2. Zdejmij korek wlewu zbiornika głównego cylindra i napełnij zbiornik całkowicie. Zaciśnij elastyczną rurkę przewodu hamulcowego pomiędzy tylną osią a nadwoziem.
3. Odkręć złącze przewodu hamulcowego z tyłu cylindra koła.
4. Odkręć śruby mocujące cylinderek hamulcowy.
5. Odkręć złącze przewodu hamulcowego i wyjmij cylinder z osłony. W razie potrzeby zaślep koniec przewodu hydraulicznego.
6. Wyczyść zewnętrzną część cylindra.
7. Zdejmij gumowe osłony z końców cylindra, wyjmij dwa tłoki i sprężynę między nimi.
8. Sprawdź otwór cylindra, tłoki i uszczelki. Jeżeli cylinder jest w dobrym stanie należy stosować wyłącznie zestaw naprawczy; w przeciwnym wypadku należy wymienić cylinder. W razie konieczności wyczyść wszystkie metalowe części alkoholem metylowym, nigdy nie używaj benzyny ani podobnych rozpuszczalników. Pozostaw części do wyschnięcia na powietrzu lub przetrzyj je niestrzępiącą się szmatką.
9. Nasmaruj uszczelki pastą i zamontuj je tak, aby koniec o większej średnicy był skierowany w stronę końca tłoka.
10. Nasmaruj tłoki i otwór cylindra pastą. Zamontuj tłok na jednym końcu cylindra, następnie sprężynę i kolejny tłok na drugim końcu.
11. Zamontuj osłony gumowe na tłokach i w rowkach cylindra.
12. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności, odpowietrzając układ hydrauliczny zgodnie z opisem w Rozdział 17.
Ta publikacja została zapożyczona z zasobu: audimanual.ru