2. Zablokuj przednie koła, podnieś tył samochodu i zabezpiecz go na kobyłkach. Zdejmij tylne koła i zwolnij hamulec ręczny.
3. Zdejmij osłonę znajdującą się w środkowej części bębna hamulcowego.
4. Wyjmij sworzeń i zdejmij pierścień blokujący.
5. Odkręć nakrętkę i zdejmij podkładkę oporową.
6. Zdejmij bęben hamulcowy, uważając, aby nie zmienić położenia zewnętrznego łożyska koła. Jeżeli bęben hamulcowy zablokował się na szczękach, włóż śrubokręt przez otwór w śrubie koła i pchnij klin, aby uwolnić szczęki.
7. Zwróć uwagę na położenie szczęk i sprężyn hamulcowych.
8. Naciśnij pokrywę uchwytu sprężyny, obróć ją o 90° i wyjmij ją razem ze sprężynami (zdjęcie).
9. Odłączyć dolną sprężynę powrotną od klocków (zdjęcie).
10. Oddzielić dolną szczękę od kotwicy, odłączyć górną szczękę od cylindra roboczego hamulca i obracać do momentu ukazania się tylnej części szczęk (zdjęcie).
11. Odłącz kabel ręczny. hamulce.
12. Odłączyć górną sprężynę powrotną i sprężynę klinową.
13. Oddziel drugi klocek hamulcowy od pierwszego klocka hamulcowego i popychacza.
14. Odłączyć napinacz, sprężyny i wyjąć popychacz z pierwszego klocka hamulcowego wraz z klinem.
15. Oczyść bęben hamulcowy, szczęki hamulcowe i osłonę z kurzu.
16. Zmierz grubość okładziny szczęk hamulcowych. Jeżeli zużycie osiągnęło wartość minimalną, należy wymienić wszystkie cztery tylne szczęki hamulcowe.
17. Oczyść osłonę hamulca bębnowego. Jeżeli na łożyskach piasty znajdują się plamy smaru, uszczelkę należy wymienić. Jeżeli cylinder koła przecieka, należy go odbudować lub wymienić zgodnie z opisem w Rozdział 8. Nie naciskaj pedału hamulca, gdy klocki są wyjęte. Załóż gumkę recepturkę na tłoki cylindrów kół, aby je zabezpieczyć.
18. Nasmaruj powierzchnie styku dźwigni hamulca ręcznego i drążka popychacza.
19. Zaciśnij popychacz, umieść sprężynę napinającą na popychaczu i pierwszym klocku hamulcowym, umieść rowek klocka w popychaczu.
20. Umieść klin między butem a popychaczem.
21. Umieść dźwignię hamulca ręcznego na drugim klocku hamulcowym w popychaczu, zamontuj górną sprężynę powrotną.
22. Podłącz linkę hamulca ręcznego do dźwigni, obróć szczęki do góry i umieść górną część szczęk na tłoczkach cylindra hamulcowego.
23. Zamontuj dolną sprężynę powrotną, a następnie dolną dźwignię buta na kotwicy.
24. Zamontuj sprężynę na klinie i ślizgu pierwotnym (zdjęcie).
25. Zamontuj sprężyny mocujące i osłony.
26. Naciśnij klin ku górze, aby uzyskać maksymalny odstęp między klockami.
27. Zamontuj bęben hamulcowy, wyreguluj łożyska kół zgodnie z opisem w Sekcja 10.
28. Naciśnij pedał hamulca całkowicie, raz, aby wyregulować hamulce tylne.
(Artykuł jest przedrukiem materiału z: «AudiManual.ru»)