Spis treści: Wsparcie Girling ↓ Wsparcie Tevesa ↓
1. Podnieś samochód. Zdejmij oba przednie koła.
2. Sprawdź grubość klocków tarcz hamulcowych, patrząc na nie przez rowek znajdujący się przed korpusem zacisku. Jeżeli grubość podkładki na którejkolwiek z klocków jest równa lub mniejsza od minimalnej określonej grubości, należy wymienić wszystkie cztery klocki.
Wsparcie Girling
3. Odłączyć złącze przewodu wskaźnika zużycia klocków hamulcowych i przy użyciu odpowiedniego klucza wykręcić dolną śrubę prowadzącą sworznia.
4. Obróć korpus zacisku do góry, wyjmij dwa klocki hamulcowe i zdejmij odporną na ciepło osłonę tłoka. Jeżeli podkładki mają być zamontowane ponownie, należy je oznaczyć, aby można je było zamontować w pierwotnym położeniu.
5. Oczyść zacisk, tłok, tarczę i klocki z kurzu i brudu.
6. Obróć tarczę hamulcową ręcznie, aby usunąć rdzę i osady. Dokładnie sprawdź całą powierzchnię tarczy. Jeśli występują głębokie pęknięcia lub znaczne zużycie, tarczę należy wymienić. Sprawdź również zacisk pod kątem wycieków płynu wokół tłoka, korozji lub innych uszkodzeń. W razie konieczności wymień uszczelki tłokowe lub korpus zacisku.
7. Jeśli montowane są nowe klocki, najpierw wciśnij tłok z powrotem do otworu, używając zacisku G lub odpowiedniego bloku jako dźwigni. Wykonując tę czynność, należy zwrócić uwagę, aby płyn hamulcowy nie wylał się ze zbiornika; w razie potrzeby należy spuścić część płynu.
8. Załóż nową osłonę termiczną na tłok, a następnie umieść klocki w ich pierwotnym położeniu na tarczy.
9. Umieść korpus zacisku na klockach i zamontuj nową śrubę prowadzącą, dokręcając ją momentem określonym w Specyfikacje.
10. Podłącz przewody wskaźnika zużycia klocków hamulcowych, zamontuj koła i opuść pojazd.
11. Naciśnij pedał hamulca kilka razy, aż tłok oprze się o klocki, następnie sprawdź i w razie potrzeby uzupełnij płyn w zbiorniku cylindra głównego.
Wsparcie Tevesa
12. Odłączyć złącze przewodu wskaźnika zużycia klocków hamulcowych, zdjąć plastikowe osłony śrub prowadzących (zdjęcie).
13. Odkręcić górne i dolne śruby prowadzące, podnieść korpus zacisku (zdjęcie). Zabezpiecz zacisk za pomocą sznurka lub drutu. Nie pozostawiaj go zawieszonego bez podparcia.
14. Wyjmij dwa klocki hamulcowe z uchwytu montażowego (zdjęcie). Jeżeli podkładki mają być ponownie użyte, należy je oznaczyć, aby można je było zamontować w pierwotnym położeniu.
15. Przed zamontowaniem klocków należy zapoznać się z punktami 5, 6 i 7.
16. Umieść klocki na miejscu na wieszaku wspornika i zamontuj korpus zacisku.
17. Włóż śruby prowadzące i dokręć je momentem dokręcania określonym w Specyfikacje.
18. Zamontuj osłony śrub prowadzących, podłącz przewody wskaźnika zużycia.
19. Zamontuj koła i opuść pojazd.
20. Naciśnij pedał hamulca kilka razy, aż tłok oprze się o klocki, następnie sprawdź i w razie potrzeby uzupełnij płyn w zbiorniku cylindra głównego.
Oryginalna wersja znajduje się w portalu AUDIMANUAL.RU