Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Első féktárcsabetétek — ellenőrzés és csere (Audi 100 C3)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, dízel)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első féktárcsabetétek — ellenőrzés és csere
            0
Tartalomjegyzék: Lányok támogatása ↓ Teves támogatja ↓
1. Emelje fel az autót. Szerelje le mindkét első kereket.

2. Ellenőrizze a féktárcsabetétek vastagságát úgy, hogy rájuk néz a féknyereg teste előtti hornyon keresztül. Ha az alátétlemez vastagsága bármelyik betéten egyenlő vagy kisebb, mint a minimálisan előírt vastagság, mind a négy betétet ki kell cserélni.

Lányok támogatása



3. Válassza le a fékbetét kopásjelző vezetékcsatlakozóját, és egy megfelelő csavarkulccsal távolítsa el az alsó vezetőcsap csavart.

4. Fordítsa felfelé a féknyereg testét, távolítsa el a két féktárcsabetétet, és távolítsa el a hőálló dugattyúpajzsot. Ha a betéteket vissza kell helyezni, jelölje meg őket, hogy az eredeti helyükre lehessen őket felszerelni.

5. Tisztítsa meg a port és a szennyeződéseket a féknyeregről, a dugattyúról, a tárcsáról és a párnákról.

6. Forgassa el kézzel a féktárcsát a rozsda és a lerakódások eltávolításához. Gondosan ellenőrizze a tárcsa teljes felületét, és ha mély repedések vagy jelentős kopás tapasztalható, a tárcsát ki kell cserélni. Ezenkívül ellenőrizze a féknyereget, hogy nincs-e folyadékszivárgás a dugattyú körül, nincs-e korrózió vagy egyéb sérülés. Szükség szerint cserélje ki a dugattyútömítéseket vagy a féknyereg testét.

7. Ha új betéteket szerel be, először nyomja vissza a dugattyút a furatba egy G-bilincs vagy egy megfelelő blokk segítségével karként. A művelet végrehajtása során ügyeljen arra, hogy a fékfolyadék ne folyjon ki a tartályból, ha szükséges, engedje le a folyadék egy részét.



8. Helyezze az új hővédő pajzsot a dugattyúra, majd helyezze a párnákat eredeti helyzetükbe a tárcsához.

9. Helyezze a féknyereg testét a betétekre, és helyezze be az új vezetőcsap csavart, húzza meg a pontban megadott nyomatékkal Műszaki adatok.

10. Csatlakoztassa a fékbetét kopásjelző vezetékét, szerelje fel a kerekeket és engedje le a járművet.

11. Nyomja meg többször a fékpedált, amíg a dugattyú a fékbetétekre nem kerül, majd ellenőrizze, és ha szükséges, töltsön folyadékot a főfékhenger tartályába.

Teves támogatja



12. Válassza le a fékbetét kopásjelző vezetékének csatlakozóját, távolítsa el a vezetőcsavarok műanyag fedelét (fotó).

12. Válassza le a fékbetét kopásjelző vezetékének csatlakozóját, távolítsa el a vezetőcsavarok…


12. Válassza le a fékbetét kopásjelző vezetékének csatlakozóját, távolítsa el a vezetőcsavarok…


13. Csavarja ki a felső és alsó vezetőcsavarokat, emelje fel a féknyereg testét (fotó). Rögzítse a féknyerget zsineggel vagy dróttal. Ne hagyja, hogy támogatás nélkül lefagyjon.



13. Csavarja ki a felső és alsó vezetőcsavarokat, emelje fel a féknyereg testét (fotó). Rögzítse a…


13. Csavarja ki a felső és alsó vezetőcsavarokat, emelje fel a féknyereg testét (fotó). Rögzítse a…


14. Távolítsa el a két féktárcsabetétet a rögzítőkonzolról (fotó). Ha a párnákat újra fel kívánja használni, jelölje meg őket, hogy az eredeti helyükre fel lehessen helyezni.

14. Távolítsa el a két féktárcsabetétet a rögzítőkonzolról (fotó). Ha a párnákat újra fel kívánja…


14. Távolítsa el a két féktárcsabetétet a rögzítőkonzolról (fotó). Ha a párnákat újra fel kívánja…


15. A párnák felszerelése előtt lásd az 5., 6. és 7. pontot.



16. Helyezze a párnákat a helyére a konzol akasztójára, szerelje fel a féknyereg testét.

17. Helyezze be a vezetőcsavarokat, és húzza meg őket a pontban megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok.

18. Szerelje fel a vezetőcsavarok fedelét, csatlakoztassa a kopásjelző vezetékét.

19. Szerelje fel a kerekeket és engedje le a járművet.

20. Nyomja meg többször a fékpedált, amíg a dugattyú a fékbetétekre nem kerül, majd ellenőrizze, és ha szükséges, töltsön folyadékot a főfékhenger tartályába.

20. Nyomja meg többször a fékpedált, amíg a dugattyú a fékbetétekre nem kerül, majd ellenőrizze, és…


20. Nyomja meg többször a fékpedált, amíg a dugattyú a fékbetétekre nem kerül, majd ellenőrizze, és…


20. Nyomja meg többször a fékpedált, amíg a dugattyú a fékbetétekre nem kerül, majd ellenőrizze, és…


20. Nyomja meg többször a fékpedált, amíg a dugattyú a fékbetétekre nem kerül, majd ellenőrizze, és…


20. Nyomja meg többször a fékpedált, amíg a dugattyú a fékbetétekre nem kerül, majd ellenőrizze, és…
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C3: Fékrendszer
Következő cikkek

Karbantartás és ellenőrzés
Általános leírás
A fékrendszer specifikációi
Elülső lemeztartó — Ki- és beszerelés
Elülső lemeztartó — nagyjavítás
Első féktárcsa — ki- és beszerelés
Hátsó fékbetétek — ellenőrzés és eltávolítás


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Első és hátsó főtengely tömítések — csere Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Motorolaj és olajszűrő csere Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Motorolaj és olajszűrő csere Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Olaj és olajszűrő csere Audi A6 C5 (1997-2004)
Légzsák dugó csere Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Teiematik — vészakkumulátor csere Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 35 + 32 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.