Az első felfüggesztés és a kormányzás ellenőrzése (Audi A8 D2)

Emelje fel a jármű elejét, és támassza biztonságosan állványra.

Szemrevételezéssel ellenőrizze a gömbcsuklós csuklópántokat és a fogasléces fogasléces kormánymű burkolatait repedések, kopás és elhasználódás szempontjából. A burkolatok bármilyen sérülése a kenőanyag elvesztését, a víz és a szennyeződések bejutását, és ennek következtében a gömbcsuklók vagy a kormányszerkezet gyors kopását eredményezi.

Ellenőrizze, hogy a szervokormány tömlői nem koptak-e vagy nem sérültek-e, valamint a tömlőcsövek és csatlakozások szivárgása szempontjából. Ellenőrizze, hogy a kormány gumicsizmáin nincs-e nyomásszivárgás, ami a kormány tömítésének meghibásodására utal.

Emelje fel az autót emelővel, a 6 és 12 órai állásoknál kézzel fogja meg a kormányt és próbálja meg függőleges síkban ringatni. Kisebb kerékjáték elfogadható. Ha a holtjáték nagy, további ellenőrzésre van szükség a meghibásodás okának meghatározásához. Folytassa a kerék pumpálását, miközben az asszisztens lenyomja a fékpedált. Ha a holtjáték megszűnik vagy jelentősen csökken, akkor valószínűleg az agy csapágyai sérültek. Ha a játék még mindig nagy, akkor a felfüggesztés csatlakozásai és rögzítőelemei elhasználódtak.

Most vegye a kormányt a kezével a "9 és 3 óra" pozícióba, és próbálja meg lendíteni vízszintes síkban. A vízszintes játékot a kerékagy csapágyának vagy a kormányrúd gömbcsuklásának kopása okozhatja. Ha a külső vagy a belső gömbcsukló elkopott, a játék azonnal észrevehető lesz.