Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензин) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизель)

Передние колодки тормозного диска — проверка и замена (Audi 100 C3)

  • Главная
  • Ауди 100
  • С3 (1982-1990, дизель)
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передние колодки тормозного диска — проверка и замена
            0
Оглавление: Суппорт Girling ↓ Суппорт Teves ↓
1. Поддомкратьте автомобиль. Снимите оба передних колеса.

2. Проверьте толщину колодок тормозного диска, рассматривая их через паз перед корпусом суппорта. Если толщина прокладки на любой из колодок равна или ниже минимально указанной толщины, все четыре колодки должны быть заменены.

Суппорт Girling



3. Разъедините соединитель электропроводки индикатора износа колодки и, используя подходящий гаечный ключ, открутите нижний болт направляющего штифта.

4. Поверните корпус суппорта вверх, достаньте две колодки тормозного диска, снимите жаростойкий щиток поршня. Если колодки должны устанавливаться снова, пометьте их так, чтобы они могли быть установлены в их первоначальных положениях.

5. Очистите пыль и грязь с суппорта, поршня, диска и колодок.

6. Вращая диск тормоза вручную, очистите ржавчину и налет. Аккуратно осмотрите всю поверхность диска и, если имеются глубокие трещины или большой износ, диск должен быть заменен. Также осмотрите суппорт, чтобы не было утечек жидкости вокруг поршня, коррозии, или других повреждений. Замените уплотнения поршня или корпус суппорта по мере необходимости.

7. Если устанавливаются новые колодки, сначала втолкните поршень назад в отверстие, используя G-зажим или подходящий брусок как рычаг. При выполнении этого действия следите за тем, чтобы тормозная жидкость не перелилась из резервуара, если необходимо, слейте часть жидкости.

8. Поместите новый жаростойкий щиток на поршне, затем поместите колодки в исходных положениях против диска.



9. Наденьте корпус суппорта на колодки и установите новый болт направляющего штифта, зажав его моментом затяжки, указанным в Спецификациях.

10. Соедините электропроводку индикатора износа колодки, установите колеса и опустите автомобиль.

11. Нажмите тормозную педаль несколько раз, чтобы поршень уперся в колодки, затем проверьте и, если необходимо, дополните жидкость в резервуар главного цилиндра.

Суппорт Teves



12. Разъедините соединитель электропроводки индикатора износа колодки, снимите пластиковые крышки направляющий болтов (фото).

12. Разъедините соединитель электропроводки индикатора износа колодки, снимите пластиковые крышки…


12. Разъедините соединитель электропроводки индикатора износа колодки, снимите пластиковые крышки…


13. Открутите верхние и нижние направляющие болты, поднимите корпус суппорта (фото). Зафиксируйте суппорт, используя шпагат или провод. Не давайте ему висеть не поддержанным.



13. Открутите верхние и нижние направляющие болты, поднимите корпус суппорта (фото). Зафиксируйте…


13. Открутите верхние и нижние направляющие болты, поднимите корпус суппорта (фото). Зафиксируйте…


14. Достаньте две колодки тормозного диска с подвески крепежного элемента (фото). Если колодки будут снова использоваться, пометьте их так, чтобы они могли быть установлены в их первоначальных положениях.

14. Достаньте две колодки тормозного диска с подвески крепежного элемента (фото). Если колодки…


14. Достаньте две колодки тормозного диска с подвески крепежного элемента (фото). Если колодки…


15. Перед установкой колодок см. пункты 5, 6 и 7.



16. Поместите колодки в положение на подвеске крепежного элемента, установите корпус суппорта.

17. Вставьте направляющие болты, зажмите их моментом затяжки, указанным в Спецификациях.

18. Установите крышки направляющего болта, соедините электропроводку индикатора износа.

19. Установите колеса и опустите автомобиль.

20. Нажмите тормозную педаль несколько раз, чтобы поршень уперся в колодки, затем проверьте и, если необходимо, дополните жидкость в резервуар главного цилиндра.

20. Нажмите тормозную педаль несколько раз, чтобы поршень уперся в колодки, затем проверьте и, если…


20. Нажмите тормозную педаль несколько раз, чтобы поршень уперся в колодки, затем проверьте и, если…


20. Нажмите тормозную педаль несколько раз, чтобы поршень уперся в колодки, затем проверьте и, если…


20. Нажмите тормозную педаль несколько раз, чтобы поршень уперся в колодки, затем проверьте и, если…


20. Нажмите тормозную педаль несколько раз, чтобы поршень уперся в колодки, затем проверьте и, если…
Статью проверил автоэксперт Никита Рудаков
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди 100 С3: Тормозная система
Следующие статьи

Обслуживание и осмотр
Общее описание
Спецификации тормозной системы
Суппорт переднего диска — снятие и установка
Суппорт переднего диска — переборка
Передний тормозной диск — снятие и установка
Задние тормозные колодки — проверка и снятие


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Тормозные диски и колодки — проверка состояния и замена Audi 80 Б4 (1991-1996)
Проверка толщины тормозного диска Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Передние тормозные колодки — замена Audi A4 Б5 (1994-2001)
Проверка толщины тормозного диска Audi A6 С5 (1997-2004)
Замена и проверка уровня масла в автоматической коробке передач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Замена заднего тормозного диска Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Teiematik — замена аварийной батареи Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 47 + 21 =
       




100(C4, 1990-1994) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система зажигания
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Вентиляция и отопление
  • Ремонт кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система выхлопа
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Воздушный фильтр
  • Система впрыска Mono-Motronic
  • Система впрыска Digifant
  • Впрыск КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска и рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 4-цилиндровые
  • Двигатели 5-цилиндровые
  • Дизельный двигатель
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система питания (дизель)
  • Транзисторная система зажигания
  • Электронная система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Механизм переключения КП 016
  • Автоматическая коробка передач
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Общая информация
  • Техобслуживание и эксплуатация
  • 4-цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 5-цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Кузовной ремонт
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Двигатель снят
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Запуск и зарядка
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.