System zasilania — specyfikacje Modelowa moc silnika «WH» wyposażone w gaźnik Keihin, modele silników «KR», «WC», «KU» i «RT» mechaniczny układ stałego wtrysku paliwa «K-Jetronic», i modeli...
Układ zasilania silnika model «WH» Pompa paliwowa Pompa paliwowa mocowana jest za pomocą dwóch nakrętek poprzez przekładkę termoizolacyjną i o-ring. Korpus pompy i pokrywa są jednoczęściowe, tj....
Główne części gaźnika Keihin Funkcje urządzenia i dane kalibracyjne gaźnika Keihin podano w podrozdziale « Szczegółowe specyfikacje ». Główne części gaźnika Keihin: 1 - korpus gaźnika; 2 -...
Gaźnik Keihin — zasada działania Urządzenie startowe Podczas uruchamiania zimnego silnika pod wpływem termostatycznej sprężyny bimetalicznej automatycznego rozrusznika przepustnica powietrza 1...
Sprawdzanie i regulacja gaźnika Keihin Sprawdzenie poziomu paliwa w komorze pływakowej Położenie pływaka w komorze pływakowej nie jest regulowane. W przypadku stwierdzenia usterki należy sprawdzić...
Regulacja obrotów biegu jałowego silnika (K-Jetronic) Podłącz obrotomierz kontrolny. Rozgrzać silnik do temperatury roboczej. Włącz światła drogowe. Regulacja obrotów biegu jałowego silnika Ustaw prędkość obrotową...
Kontrola tlenku węgla (CO) w spalinach (K-Jetronic) Podłącz analizator gazu i obrotomierz zgodnie z instrukcją obsługi. Rozgrzać silnik do temperatury roboczej. Włącz światła drogowe (wentylator chłodnicy nie...
Układ wtrysku paliwa «KE-Jetronic» model silnika «NF» Schemat ideowy układu wtrysku paliwa «KE-Jetromic»: 1 - zbiornik paliwa; 2 - pompa paliwowa; 3 - filtr paliwa; 4 - akumulator paliwa; 5 - dystrybutor paliwa, 6...
Kontrola i regulacja układu wtrysku paliwa KE-Jetronic Test ciśnienia Pomiar ciśnienia sterującego w różnych trybach pracy silnika pozwala sprawdzić działanie dystrybutora paliwa i regulatora ciśnienia sterującego....