2. Блокирайте предните колела, повдигнете задната част на колата с крик и я закрепете върху стойки на осите. Свалете задните колела, освободете ръчната спирачка.
3. Отстранете капака в центъра на спирачния барабан.
4. Отстранете щифта и отстранете заключващия пръстен.
5. Развийте гайката и свалете упорната шайба.
6. Свалете спирачния барабан, като внимавате да не нарушите позицията на външния лагер на колелото. Ако спирачният барабан е заседнал върху челюстите, поставете отвертка през отвора на болта на колелото и натиснете клина, за да освободите челюстите.
7. Обърнете внимание на позицията на спирачните челюсти и пружините.
8. Натиснете капака на държача на пружината, завъртете го на 90° и го извадете заедно с пружините (снимка).

9. Разкачете долната възвратна пружина от подложките (снимка).

10. Отделете долната челюст от котвата, освободете горната челюст от работния спирачен цилиндър и завъртете, докато се покаже задната част на челюстите (снимка).

11. Изключете ръчния кабел. спирачки.
12. Разкачете горната възвратна пружина и клиновата пружина.
13. Отделете втората спирачна челюст от първата спирачна челюст и тласкача.
14. Разкачете обтегача, пружините и извадете тласкача от първата спирачна челюст заедно с клина.
15. Почистете спирачния барабан, спирачните челюсти и щита от прах.
16. Измерете дебелината на накладката на спирачната челюст. Ако е износен до минималната стойност, сменете четирите задни спирачни челюсти.
17. Почистете щита на барабанната спирачка. Ако има петна от грес от лагерите на главината, уплътнението трябва да се смени. Ако цилиндърът на колелото изпуска течност, той трябва да бъде възстановен или сменен, както е описано в Глава 8. Не натискайте педала на спирачката с отстранени накладки. Поставете гумена лента върху буталата на цилиндъра на колелото, за да ги закрепите.
18. Смажете контактните повърхности на лоста на ръчната спирачка и тласкащия прът.
19. Затегнете тласкача, поставете опъващата пружина върху тласкача и първата спирачна челюст, поставете жлеба на челюстта в тласкача.
20. Поставете клин между обувката и тласкача.
21. Поставете лоста на ръчната спирачка върху втората спирачна челюст в тласкащия прът, монтирайте горната възвратна пружина.
22. Свържете кабела на ръчната спирачка към лоста, завъртете челюстите нагоре и поставете горната част на челюстите върху буталата на спирачния цилиндър.
23. Монтирайте долната възвратна пружина, след това лоста на долната обувка върху котвата.
24. Монтирайте пружината върху клина и основната обувка (снимка).

25. Монтирайте задържащите пружини и капаци.
26. Натиснете клина нагоре, за да създадете максимално разстояние между подложките.
27. Монтирайте спирачния барабан, регулирайте лагерите на колелата, както е описано в Раздел 10.
28. Натиснете спирачния педал докрай веднъж, за да регулирате задните спирачки.




Коментари на посетители