2. Зніміце вечка заліўной гарлавіны рэзервуара галоўнага цыліндру, запоўніце рэзервуар цалкам. Зацісніце гнуткую трубку магістралі тармазной сістэмы паміж задняй воссю і корпусам.
3. Прыслабце муфту трубаправода тормазу на задняй частцы працоўнага тармазнога цыліндру.
4. Адкруціце мантажныя балты тармазнога цыліндра.
5. Адкруціце муфту трубаправода тормазу, зніміце цыліндр са шчыта. Заткніце канец гідраўлічнай трубы, калі неабходна.
6. Ачысціце знадворку цыліндр.
7. Зніміце гумовыя чахлы з канцоў цыліндру, выміце два поршня і спружыну паміж імі.
8. Агледзіце канал цыліндра, поршні і ўшчыльняльнікі. Калі цыліндр у добрым стане, выкарыстоўвайце толькі рамонтны набор дэталяў; інакш цыліндр павінен быць заменены. Ачысціце ўсе металічныя часткі, выкарыстоўваючы метылавы спірт, калі неабходна, ніколі не карыстайцеся бензінам ці падобнымі растваральнікамі. Прасушыце часткі на паветры, ці вытрыце іх неварсістай тканінай.
9. Вышмаруйце пастай ушчыльняльнікі, усталюеце іх так, каб канец большага дыяметра быў звернуты да канца поршня.
10. Вышмаруйце пастай поршні і адтуліну цыліндру. Усталюеце поршань з аднаго канца цыліндру, затым спружыну і іншы поршань з іншага канца.
11. Усталюйце гумовыя абалонкі на поршні і ў канаўкі цыліндру.
12. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку, прапампуйце гідрасістэму, як апісана ў Кіраўніку 17.
(Арыгінальны матэрыял размешчаны на сайце: «AUDIMANUAL.RU»)