Тармазная сістэма аўтамабіля Audi 100 C4

Праца тармазоў
Калі кіроўца націскае на педаль тормазу, націскная штанга (штурхач), злучаная з педаллю, націскае на два размешчаных сябар за сябрам поршня ў галоўным...

Праверка тармазоў (пастаянны кантроль)
Спачатку затармазіць пры вельмі нізкай хуткасці. Па слядах гумы на дарозе праверыць у аўтамабіляў без АБС аднолькавасць даўжыні слядоў, што сведчыць аб...

Дыскавыя тормазы пярэдніх колаў
Праверка тармазных накладак Кантрольная лямпа зносу тармазных калодак сігналізуе аб тым. што трэба вымераць таўшчыню які застаецца матэрыялу накладак тармазных...

Рамонт тармазных суппортаў перадпакояў колаў
Дэталі тармазнога суппорта фірмы Girling 1 Тармазны шланг 2 Клямар мацавання 3 Тармазная трубка, 5 Нм 4 Самакантрывальны ніт, 30 Нм 5 Рабрысты болт, 125 Нм 6...

Зняцце і ўстаноўка пярэдняга тармазнога суппорта
Абодва суппорта ўмацаваныя так званымі рабрыстымі нітамі. Гэты ніт мае ззаду шасціграннай галоўкі паверхня з дробнымі шлицами, якія ўтрымліваюць ніт на месцы...

Дыскавыя тормазы задніх колаў
Праверка таўшчыні тармазных накладак Як правіла, змена таўшчыні тармазных накладак на 1 мм адпавядае прабегу аўтамабіля не меней 1 000 км. Аднак гэтае правіла...

Апрацоўка тармазной кружэлкі
Тармазныя дыскі ў выпадку неабходнасці могуць перашліфоўвацца, каб зрабіць іх ізноў гатовым да выкарыстання. Таксама трэба звярнуць увагу на плоскаснасць...

Барабанныя тормазы задніх колаў
Мадэлі Audi з рухавікамі невялікай магутнасці абсталяваны барабаннымі тормазамі на задніх колах. На гэтай версіі тармазоў дзве тармазныя калодкі пад дзеяннем...

Вымярэнне калодак барабаннага тормазу
Бо актыўная калодка зношваецца хутчэй, чым пасіўная задняя, тое вымяраецца толькі таўшчыня перадпакоя тармазной калодкі. Падперці аўтамабіль ззаду. На...

Зняцце тармазнога барабана
Тармазны барабан можа быць зняты пасля зняцця кола. Выкруціць балты колы. Падперці аўтамабіль ззаду. Павярнуць колавы дыск ці тармазны барабан, каб адтуліна...

Галоўны тармазны цыдындр
На ўсіх аўтамабілях апісваных мадэляў усталяваны двухполасцевай галоўны тармазны цыліндр, забяспечаны падвойным рэзервуарам для тармазной вадкасці. Так што...

Узмацняльнік тармазоў
Рамонт узмацняльніка тармазоў немагчымы. Калі выяўлена пашкоджанне, тое яго трэба замяніць. Выйсце з ладу ўзмацняльніка тармазоў не азначае страту эфектыўнасці...

Выдаленне паветра з тармазной сістэмы («прапампоўка»)
Выдаленне паветра неабходна, калі тармазныя трубаправоды ў нейкім месцы раз'ядналіся або паветра якім-небудзь іншым шляхам пракралася ў сістэму. Сістэма...

Стаяначны (ручны) тормаз
Зняцце і ўстаноўка троса стаяначнага тормазу Пры зняцці троса стаяначнага тормазу маюцца адрозненні паміж аўтамабілямі з прывадам на 2 колы і на 4 колы...

Антыблакіровачная сістэма (АБС)
Меры засцярогі Пры працы з антыблакіровачнай сістэмай (АБС) варта выконваць паказаныя меры засцярогі: Праверку электрычных ланцугоў варта вырабляць з дапамогай...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падобныя часткі іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Шасі: Тармазная сістэма Audi 80 Б2 (1979-1986)
Шасі: Тармазная сістэма Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Шасі: Тармазная сістэма Audi A4 Б5 (1994-2001)
Шасі: Тармазная сістэма Audi A6 С5 (1997-2004)
Шасі: Тармазная сістэма Audi A8 Д2 (1994-2002)
Шасі: Тармазная сістэма Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Шасі: Тармазная сістэма Audi А2 (1999-2005)

Падзяліцеся інфармацыяй:

100(C4, 1990-1994)

100(C4, 1990-1994, бензін)

100(C3, 1982-1990)

100(C3, 1982-1990, бензін)

100(C3, 1982-1990, дызель)