Дэталі тармазнога суппорта фірмы Girling
1 Тармазны шланг
2 Клямар мацавання
3 Тармазная трубка, 5 Нм
4 Самакантрывальны ніт, 30 Нм
5 Рабрысты болт, 125 Нм
6 Апорная суппорта
7 Тармазная кружэлка
8 Тармазныя калодкі
9 Цеплаахоўны кажух
10 Цыліндр суппорта
11 Трымальнік, прымацаваны нітамі да корпуса суппорта
12 Болт, 10 Нм. Апорная суппорта (6) пастаўляецца разам З накіроўвалымі пальцамі і ахоўнымі каўпачкамі
Дэталі тармазнога суппорта фірмы АТА
1 Ахоўныя каўпачкі
2 Накіроўвалыя пальцы
3 Вінт (клапан) для выдалення паветра
4 пылаахоўны каўпачок
5 Корпус тармазною цыліндру
6 Спружына мацавання
7 Пластмасавая ўтулка
8 Апорная суппорта
9 Абшэўка цыліндру
10 Поршань
11 Ахоўны каўпачок
Разабраны суппорт фірмы Girling
1 Пылаахоўны каўпачок
2 Вінт для выдалення паветра
3 Цыліндр суппорта
4 Самакантравальны ніт, 30 Нм, замяніць
5 Абшэўка цыліндру
6 Поршань
7 Пылаахоўнае кольца
8 Апорная суппорта з накіроўвалым пальцам і ахоўнай абшэўкай
Рамонт тармазных суппортаў абедзвюх канструкцый вырабляецца падобнымі спосабамі. Супарты можна замяняць самастойна толькі пры наступных умовах:
Пры наяўнасці некаторага досведу звароту з дэталямі тармазной сістэмы.
Пры наяўнасці рамонтнага набору для тармазных суппорт. Бо пасля рамонту неабходна выдаліць паветра з тармазнога суппорта, тое варта падрыхтаваць прынаду для выдалення паветра без удзелу памагатага. У адваротным выпадку, цяжка прапампоўваць вадкасць праз суппорт.
Для абедзвюх канструкцый суппортаў прыводзяцца наступныя ўказанні:
Заціснуць цыліндр у ціскі і зняць з дапамогай адвёрткі пылаахоўнае кольца з цыліндру і поршня.
Укласці кавалак дрэва ў выманне перад поршнем і выдушыць з дапамогай сціснутага паветра поршань з адтуліны цыліндру.
З дапамогай адвёрткі асцярожна падчапіць ушчыльняльнае кольца (абшэўку) з унутранага боку адтуліны цыліндру, не пашкоджваючы пры гэтым адтуліна.
Дбайна ачысціць усе дэталі і, калі цыліндр знаходзіцца ў добрым стане, тое скарыстацца пры зборцы дэталямі з рамонтнага набору. Неабходна згодна з годам выпуску аўтамабіля падбіраць рамонтны набор.
Вышмараваць новую абшэўку тармазной вадкасцю або спецыяльнай змазкай і ўсталяваць яе.
Надзець пылаахоўнае кольца вонкавымі ўшчыльняльнымі беражкамі на поршань і вышмараваць паверхню поршня тармазной вадкасцю або адмысловай змазкай.
Усунуць поршань у цыліндр і надзець унутраныя ўшчыльняльныя беражкі пылаахоўнага кольца на цыліндр, пасля чаго ўсталяваць поршань. Для гэтага выкарыстоўваецца маленькая адвёртка. Супорт пры гэтым заціснуты ў цісках.
З дапамогай шрубцынгі павольна ўціснуць поршань у адтуліну цыліндру. Вонкавыя ўшчыльняльныя беражкі пылаахоўнага кольца заскочаць у пазу поршня, калі будуць насупраць іх.
Цяпер трэба папярэдне выдаліць паветра з суппорта. Калі ёсць адмысловая прылада для выдалення паветра ў адзіночку, тое надзець шланг на шрубу (клапан) для выдалення паветра і адкруціць клапан. Запампоўваць тармазную вадкасць з прыбора. пакуль яна не пачне выходзіць з адтуліны для тармазнога шланга. Пры гэтым суппорт павінен быць у такім становішчы, як паказана на малюнку.
[Крыніца кантэнту - азначаны вэб-сайт: AUDIMANUAL]