Girling féknyereg alkatrészek
1 Fékcső
2 Rögzítőkonzol
3 Fékcső, 5 Nm
4 Önzáró csavar, 30 Nm
5 Bordás csavar, 125 Nm
6 Hordozótámasz
7 Féktárcsa
8 fékbetét
9 Hővédő burkolat
10 féknyereg henger
11 Tartó, a féknyereg testéhez csavarozva
12 csavar, 10 Nm. A tartókonzolt (6) vezetőcsapokkal és védőkupakokkal együtt szállítjuk
ATE féknyereg alkatrészek
1 védőkupak
2 Vezetőcsapok
3 Csavar (szelep) a levegő eltávolításához
4 Porvédő sapka
5 Fékhengerház
6 Rögzítőrugó
7 Műanyag persely
8 Hordozótámasz
9 Hengeres mandzsetta
10 Dugattyú
11 Védősapka
Bontott Girling féknyereg
1 porvédő sapka
2 légtelenítő csavar
3 féknyereg henger
4 Önzáró csavar, 30 Nm, cserélje ki
5 hengeres mandzsetta
6 Dugattyú
7 Porgyűrű
8 Hordtámasz vezetőtűvel és védőmandzsettával
Mindkét kialakítású féknyereg javítása hasonló módon történik. A féknyergek önállóan csak az alábbi feltételek mellett cserélhetők:
Ha van némi tapasztalata a fékrendszer alkatrészeinek kezelésében.
Ha van javítókészlete a féknyeregekhez. Mivel a javítás után el kell távolítani a levegőt a féknyeregből, a levegő eltávolítására szolgáló eszközt asszisztens segítsége nélkül kell elkészíteni. Ellenkező esetben nehéz lesz folyadékot pumpálni a féknyeregön keresztül.
A következő utasítások mindkét féknyereg-kialakításra vonatkoznak:
Rögzítse a hengert egy satuba, és csavarhúzóval távolítsa el a porgyűrűt a hengerről és a dugattyúról.
Helyezzen egy fadarabot a dugattyú előtti mélyedésbe, és sűrített levegővel nyomja ki a dugattyút a hengerfuratból.
Csavarhúzóval óvatosan feszítse ki a tömítőgyűrűt (mandzsetta) a hengerfurat belsejéből, anélkül, hogy megsértené a furatot.
Alaposan tisztítsa meg az összes alkatrészt, és ha a henger jó állapotban van, használja a javítókészlet alkatrészeit az összeszerelés során. A javítókészletet a jármű gyártási évének megfelelően kell kiválasztani.
Kenje meg az új mandzsettát fékfolyadékkal vagy speciális zsírral, és szerelje fel.
Helyezze a porgyűrűt a külső tömítőélekkel a dugattyúra, és kenje meg a dugattyú felületét fékfolyadékkal vagy speciális zsírral.
Tolja a dugattyút a hengerbe, és helyezze rá a porgyűrű belső tömítőajkait a hengerre, majd szerelje be a dugattyút. Ehhez egy kis csavarhúzót használnak. A tartó satuba van szorítva.
Egy bilincs segítségével lassan nyomja be a dugattyút a hengerfuratba. A porgyűrű külső tömítőajkai bepattannak a dugattyúhoronyba, ha velük szemben vannak.
Most először el kell távolítania a levegőt a féknyeregből. Ha van speciális eszköz a levegő eltávolítására, akkor helyezze a tömlőt a levegő eltávolítására szolgáló csavarra (szelepre), és csavarja le a szelepet. Szivattyús fékfolyadékot a készülékből. amíg el nem kezd kijönni a féktömlő furatán. Ebben az esetben a támasztéknak az ábrán látható helyzetben kell lennie.
[Az eredeti publikáció teljes egészében megtalálható a weboldalon: AUDImanual.ru]