Visszavonás
Nyomja össze a tengelykapcsoló kioldó kar hátoldalán lévő reteszelő füleket -nyilak- és vegye le róla az -A- kioldócsapágyat. A beszereléshez nyomja be az -A- kioldócsapágyat a tengelykapcsoló-kioldó karba, amíg a -nyíl- fülek bepattannak.
Tengelykapcsoló javítás
Utasítás. A kuplungtárcsa és a nyomólemez cseréje előtt ellenőrizze, hogy vannak-e központosító hüvelyek a motor/sebességváltó központosítására a hengerblokkban, szükség esetén helyezze be azokat. Központosító hüvelyek hiányában váltási nehézségek, tengelykapcsoló problémák és ennek megfelelően zaj lép fel a sebességváltóban (recseg a hajtott kerekekben). Cserélje ki a tengelykapcsoló/nyomólemezt sérült vagy laza szegecsekre. Válassza ki a kuplungtárcsát és a nyomólemezt az elektronikus alkatrészkatalógus és a motorkód alapján.
1. Lendkerék. Győződjön meg arról, hogy a központosító csapok biztonságosan fel vannak szerelve; nem lehetnek olajfoltok és zsírnyomok a tengelykapcsoló-betétek munkafelületén.
2. Kuplungtárcsa. Válassza ki a nyomólapot az elektronikus alkatrészkatalógus és a motorkód alapján. Beépítési helyzet kettős tömegű lendkerékkel: Az agy rövidebb vége -nyíl- a nyomólap felé mutat. Beépítési helyzet hagyományos lendkerékkel: Tengelykapcsolófedél nyomólap felé. Központ. Enyhén kenje be zsírral a bordás csatlakozást. Tisztítsa meg a bemenő tengely bordáit, és ha használt tengelykapcsoló tárcsát használ, az agy bordáit is, távolítsa el a korrózió jeleit, és vigyen fel nagyon vékony réteg tengelykapcsolótárcsa bordás zsírt -G 000 100- a bordákra. Ezután mozgassa a tengelykapcsoló tárcsát az egyik, majd a másik irányba, amíg az agy könnyen nem tud járni a tengelyen. Mindenképpen távolítsa el a felesleges zsírt.
3. Tányér. A telepítés csak egy pozícióban lehetséges. Ellenőrizze a membránrugó végeit, ellenőrizze a kulcsos és szegecses csatlakozásokat. A lemezek korrózióvédettek és zsírkenésesek. Csak a munkafelületük tisztítása megengedett, ellenkező esetben a tengelykapcsoló élettartama jelentősen csökken.
4. Csavar. Válasszon az elektronikus alkatrészkatalógusból. Mb = 13 Nm, M7 = 20 Nm, csavarja ki és húzza meg fokozatosan keresztben.
A nyomólap beépítési helyzete
A lendkeréken lévő -B- TDC jelölésnek a két -A- referenciajel között kell lennie.
A membránrugó végeinek ellenőrzése
Az elfogadható kopás a membránrugó szirmainak vastagságának fele lehet.
Ellenőrizze a kulcsos és szegecses csatlakozásokat
Ellenőrizze, hogy a nyomólemez és a fedél közötti rugós csatlakozások nincsenek-e repedve, a szegecscsatlakozásoknál pedig a biztonságos rögzítés érdekében. A sérült rugós csatlakozásokkal vagy meglazult szegecselt csatlakozásokkal - nyilak - nyomólemezt ki kell cserélni.
A súrlódó tengelykapcsoló ki- és beszerelése
Távolítsa el a CP-t.
Helyezze be a -3067- tartót a csavarok meglazításához és meghúzásához. Lazítsa meg a csavarokat apránként, keresztben. Távolítsa el a nyomólemezt és a tengelykapcsoló tárcsát.
Telepítés
Nyomja a nyomólapot a központosító csapokra. Egyenletesen húzza meg az összes csavart kézzel, amíg a csavar feje nem érintkezik a nyomólappal. Fokozatosan, átlósan húzza meg a csavarokat, hogy ne sértse meg a nyomólap központosító furatait és a lendkerék központosító csapjait. Telepítse a CP-t.
Látogatói megjegyzések