Távolítsa el a poli ékszíjat.
Csavarja ki és távolítsa el a többcsapos szíjfeszítő mechanizmust.
Feltöltős autók
Válassza le a tömlőt a csatlakozó csőről.
A motor főtengelyét a munkaforgás irányába forgatva, a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjával állítsa az első henger dugattyúját TDC állásba. Ellenőrizze, hogy a főtengely szíjtárcsán lévő jelzés egy vonalban van-e a házon lévő mutatóval (lásd a 2.44. ábrát).
Ellenőrizze a vezérműtengely vezérműszíj-tárcsáinak helyzetét. Amikor az első henger dugattyúját TDC-re állítja a kompressziós löketben, a vezérműtengely-tárcsákon lévő reteszelőlemezek nagy furatait egymás felé kell irányítani (lásd a 2.45. ábrát). Ellenkező esetben forgassa el a motor főtengelyét egy fordulattal.
Rögzítse a főtengelyt ebben a helyzetben. A főtengely hengerblokkról történő rögzítéséhez csavarja ki a gyújtásidő-érzékelőt, és az érzékelő helyett csavarja be az AUDI-3242 szerelőcsavart (lásd a 2.46. ábrát).
Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el az alsó vezérműszíj fedelét (lásd a 2.47. ábrát).
Szerelje be az AUDI-3391 speciális rögzítőt (lásd a 2.50. ábrát), megakadályozva a vezérműtengely-tárcsák elfordulását. Egyszerre öt fordulattal csavarja ki őket (de ne csavarja le teljesen) vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjai. Távolítsa el az AUDI-3391 speciális rögzítőt.
Egy lehúzó segítségével felváltva távolítsa el mindkét szíjtárcsát a vezérműtengely-ülék kúpjairól. A szíjtárcsák eltávolításakor a lehúzónak rá kell feküdnie a vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjaira. A vezérműtengely szíjtárcsáinak szabadon kell forogniuk, de nem inoghatnak a vezérműtengely rögzítőkúpjain.
Egy 8 mm-es imbuszkulcs segítségével forgassa el a feszítőt 1 az óramutató járásával megegyező irányba (2.48. ábra) fogasszíjat, amíg a 2. kar annyira fel nem emelkedik, hogy a feszítőmechanizmus dugattyújában és 3. házában lévő furatok egy vonalba esnek, és helyezzen be egy huzalrögzítőt vagy egy 2,0 mm-es fúrószárat a furatokba.
Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a szíjtárcsát (rezgéscsillapító). A szíjtárcsa eltávolításakor nem szükséges kicsavarni a szíjtárcsa rögzítőcsavarját.
Csavarja le a poli ékszíj vezetőgörgőt.
Jelölővel vagy festékkel jelölje meg a vezérműszíj forgásirányát, és távolítsa el.
Figyelem. A vezérműszíj visszaszerelésekor úgy helyezze el, hogy az ékszíj eltávolítása előtt felhelyezett nyíl egyezzen a motor szíjtárcsáinak forgásirányával. Ha a vezérműszíj a beszerelés után az ellenkező irányba forog, repedések keletkezhetnek a szíjban, és a motor elromolhat.
Szerelje fel a vezérműszíjat a motor szíjtárcsáira, a főtengely szíjtárcsától kezdve a feszítőgörgőig. A korábban eltávolított szíj beszerelésekor a jelöléseknek megfelelően szerelje fel (lásd a 2.49. ábrát).
Szerelje be az AUDI-3391 speciális rögzítőt (lásd a 2.50. ábrát), megakadályozza a vezérműtengely szíjtárcsák elfordulását, amikor a vezérműszíj megfeszül.
Engedje el a vezérműszíj feszítőt és távolítsa el a rögzítőcsapot, ez automatikusan megfeszíti a vezérműszíjat. Egy 8 mm-es imbuszkulccsal forgassa el a feszítőgörgőt a szíjfeszesség irányába, amíg a meghúzási nyomaték el nem éri a 15 Nm-t, majd engedje el a kulcsot, amely biztosítja a megfelelő szíjfeszességet.
Húzza meg a vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjait 55 Nm nyomatékkal.
Távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőeszközét.
Szerelje be a poli ékszíj vezetőgörgőt, és húzza meg a rögzítőcsavart 45 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a poli ékszíjfeszítő mechanizmust, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 55 Nm nyomatékkal.
Csavarja ki a 3242-es beállítócsavart, amely megakadályozza a motor főtengelyének elfordulását, és helyette csavarja be a menetes dugót, 10 Nm nyomatékkal.
Húzza meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarjait (rezgéscsillapító) nyomaték 20 Nm.
Az ebből a forrásból származó információk: audimanual.ru