Motor 1.8-I / 125 LE
Motor 1,8-1/125 LE A fogasszíj hőfeszítővel felszerelt, amely hőmérséklettől függetlenül biztosítja a fogasszíj állandó feszességét. Ez biztosítja az öv tartósságát és zavartalan működését.
Utasítás. Modelltől függően a vízszivattyút fogazott vagy ékszíj hajtja.
Visszavonás
Állítsa a karosszéria elülső paneljét szervizhelyzetbe.
A klímával felszerelt járműveken lazítsa meg az ékbordás szíj feszességét.
Távolítsa el a hűtőventilátort viszko tengelykapcsolóval és szíjtárcsával.
150 lóerős motorral. Ékszíjhajtású vízszivattyú, távolítsa el az ékszíjat.
Az első henger dugattyújának beállítása a felső holtpontba (TDC)
Távolítsa el a hajtóműszíj felső burkolatát.
Jelölje be a fogasszíj forgásirányát jelölővel vagy festékkel. A motor elejéről nézve a motor szíjtárcsái az óramutató járásával megegyező irányban forognak.
Forgassa el a motort úgy, hogy az első henger dugattyúja a felső holtpontban legyen.
Figyelem. Ne forgassa a motort a vezérműtengely szíjtárcsa csavarjánál fogva, különben a fogasszíj terhelése maximális.
A motor főtengelyét a következő módokon forgathatja.
1. Emelje fel az autó elejét és rögzítse állványra. Kapcsolja be az ötödik fokozatot, és húzza meg a kéziféket. Miközben az egyik első kereket tartja a kipörgéstől, kézzel forgassa el a másik első kereket. Ebben az esetben a motor főtengelye forog.
2. Parkolja le a járművet vízszintes talajon, majd kapcsolja be az ötödik fokozatot, és kézzel mozgassa előre vagy hátra a járművet.
3. Helyezze a sebességváltót üresbe, és húzza be a kéziféket. Egy villáskulcs segítségével forgassa el a motor főtengelyét a főtengely szíjtárcsa csavarjánál.
Forgassa el a motor főtengelyét, amíg a vezérműtengely szíjtárcsán lévő jel egy vonalba nem kerül a hengerfejburkolaton lévő TDC jelzővel (lásd az ábrát. 2.7). Ellenőrizze, hogy a főtengely-szíjtárcsán lévő jel egy vonalban van-e az alsó vezérműszíj-ház mutatójával. Amikor a jelek egy vonalba esnek a mutatókkal, az első henger dugattyúja a TDC-ben van a kompressziós löketen.
Csavarja ki a szíjtárcsát rögzítő négy csavart (rezgéscsillapító) a főtengelyhez (lásd az ábrát. 2.8). Ugyanakkor egy további kulccsal a szíjtárcsa központi csavarjával tartsa vissza a főtengelyt a forgástól. Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről.
Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a fogasszíj alsó burkolatát (lásd az ábrát. 2.9). A motor típusától függően az alsó fogazott szíjvédő rögzítési pontjai eltérőek lehetnek.
Fogasszíj feszítő 1-es típus
Lazítsa meg a feszítőcsavart, nyomja le a görgőt és lazítsa meg a fogasszíj feszességét (lásd az ábrát. 2.10).
2-es típusú fogasszíj feszítő
Csavarja be a menetes rudat 1 (rizs. 2.11) M5x55 a fogasszíj feszítőbe.
Csavarja rá a 2 anyát az alátéttel 3 a csapra, és nyomja össze a fogasszíjfeszítő dugattyúját.
Nyomja össze a vezérműszíj-feszítő dugattyúját, amíg a dugattyú és a ház furatai egy vonalba nem kerülnek, majd helyezzen be egy huzalbilincset vagy egy 1,5 mm-es fúrószárat a furatokba. Ebben a helyzetben a fogasszíj feszessége meglazul.
Fogasszíj feszítő 3-as típus
Egy 8 mm-es imbuszkulccsal lassan forgassa el a vezérműszíj-feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a 2-es furatok egy vonalba nem kerülnek (rizs. 2.12) a dugattyúban és a testben. Helyezzen egy acélrudat vagy egy 1,5 mm-es fúrószárat az igazított furatba. Ne csavarja ki a csavart 3 (lásd az ábrát. 2.12).
Távolítsa el a fogasszíjat a motor szíjtárcsáiról.
Figyelem. Ne hajlítsa meg élesen a fogasszíjat, mert működés közben a fogasszíj éles kanyarodásnál eltörhet, ami károsíthatja a motort.
A fogasszíj eltávolítása után ne változtassa meg a fogasszíjtárcsák helyzetét.
Figyelem. Ha a motor főtengelyét a fogasszíj eltávolítása után elforgatják, a dugattyúk a szelepekhez ütköznek, ami károsíthatja a szelepeket, és nagyobb motorjavítást igényel. Jelölje meg a főtengely-tárcsa helyzetét a szíjtárcsa és a motorblokk festékkel történő megjelölésével. Szükség esetén elfordíthatja a motor főtengelyét 90°-kal az óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányba.
Ellenőrizze a fogasszíj kopását, repedését vagy olajozását. Ha olajnyomok vannak a fogasszíjon, keresse meg az olajszivárgás forrását, és javítsa ki az új szíj beszerelése előtt.
Vizsgálat
Ha a fogazott szíj fogai kitörtek, a gyújtáselosztó, a vízszivattyú, az olajszivattyú vagy a vezérműtengely elakadhat.
Ha jelentős kopás vagy leválás tapasztalható a vezérműszíj külső felületén, ellenőrizze az üresjárati futópad állapotát.
Ha a szíjnak csak az egyik oldalán van kopás vagy sérülés, ellenőrizze a fogasszíj-vezetőt és a fogasszíjtárcsák beállítását.
Ha bármilyen hiba van a fogasszíjon, azt ki kell cserélni.
Telepítés
Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely szíjtárcsán lévő jel egy vonalban van-e a hengerfejburkolaton lévő TDC jelzővel.
Szerelje fel a fogasszíjat a főtengelyre és a közbenső tengely szíjtárcsára, valamint a motor típusától függően a vízszivattyú szíjtárcsájára.
Figyelem. A fogasszíj visszaszerelésekor úgy szerelje be, hogy a szíj eltávolítása előtt megjelölt nyíl egyezzen a motor szíjtárcsáinak forgásirányával. Ha a beszerelés után a fogasszíj ellenkező irányba forog, repedések léphetnek fel a szíjban, és a motor meghibásodhat.
Szerelje vissza és csavarozza fel az alsó fogazott szíjvédőt. Beszerelés előtt vigyen fel LOCTITE 243 reteszelőanyagot a csavarmenetekre, és húzza meg a csavarokat 10 Nm, az M8 csavarokat pedig 20 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a főtengely szíjtárcsáját, és ebben a szakaszban rögzítse egy csavarral, csak annyira húzza meg. Ne feledje, hogy a szíjtárcsa csak egy pozícióban van felszerelve.
Ellenőrizze, hogy a vezérműtengelyen és a főtengely-szíjtárcsán lévő jelek egy vonalba esnek-e a mutatókkal, miközben az első henger dugattyújának a TDC-ben kell lennie.
Helyezze a fogasszíjat a feszítőgörgőre és a vezérműtengely-tárcsára.
Fogasszíj feszítő 1-es típus
B csavarkulcs segítségével (rizs. 2.13) vagy egy speciális HAZET 2587 kulccsal forgassa el a fogasszíjfeszítő tárcsa A tartóját az óramutató járásával megegyező irányba úgy, hogy az 1 dugattyú ütközésig kijön, a 2 dugattyú pedig 1 mm-rel a ház fölé emelkedjen. Miközben a fogasszíjfeszítőt ebben a helyzetben tartja, húzza meg a csavart 3-25 Nm-re.
Forgassa el a motor főtengelyét 2 fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, és ellenőrizze, hogy a főtengelyen és a vezérműtengely szíjtárcsán lévő jelölések egy vonalba esnek-e a mutatókkal.
Ellenőrizze a fogasszíjfeszítő elemeinek elhelyezkedését. A méret (rizs. 2.14) illeszkednie kell a dugattyú felső éléhez. A D méretnek 25-29 mm tartományban kell lennie. Ebben az esetben a fogasszíj feszessége megfelelően van beállítva.
Ha a dugattyú felső éle a B méreten belül van, a szíj feszessége megfelelő, és nincs szükség beállításra. Ha a dugattyú felső éle a C méreten belül van, akkor a fogasszíj feszességét újra be kell állítani, és ellenőrizni kell a fogasszíj és a futógörgő állapotát.
Húzza meg a csavart 3 (rizs. 2.13) rögzítse a feszítőgörgőt 25 Nm nyomatékkal, miközben a görgőt a B kulccsal megakadályozza, hogy elmozduljon.
2-es típusú fogasszíj feszítő
Távolítsa el az 1,5 mm átmérőjű zárat, és csavarja le a menetes rudat 1 (rizs. 2.11), míg a dugattyú biztosítja a fogasszíj megfelelő feszességét.
Fogasszíj feszítő 3-as típus
Egy 8 mm-es imbuszkulccsal nyomja meg a vezérműszíj feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba, és távolítsa el az acélrudat, a dugattyú fenntartja a megfelelő feszességet a vezérműszíjon (lásd az ábrát. 2.12). Ha szükséges, egy imbuszkulccsal forgassa el a feszítőgörgőt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a dugattyú teljesen ki nem oldódik. Engedje el a feszítőgörgőt és távolítsa el az imbuszkulcsot.
Forgassa el a motor főtengelyét két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, és ellenőrizze, hogy minden beállítási jel egy vonalban van-e a mutatókkal. Ellenkező esetben távolítsa el a fogaskerékszíjat, és szerelje be ismételten.
Csavarja be a főtengely szíjtárcsa négy csavarját, és húzza meg őket 40 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a hajtóműszíj felső burkolatát.
150 lóerős motorral. Ékszíjhajtású vízszivattyú, szerelje be az ékszíjat.
Szerelje be a hűtőventilátort viszko tengelykapcsolóval és szíjtárcsával.
Légkondicionált járműveken szerelje be és állítsa be az ékbordás szíj feszességét.
Állítsa fel a test elülső paneljét normál helyzetben.
Látogatói megjegyzések