Figyelmeztetés: Az összes motorra vonatkozó műveleteket és kapcsolódó utasításokat az alfejezet tartalmazza A vezérműszíj eltávolítása, felszerelése és megfeszítése. Ez az alfejezet csak az 1,9 literes TDI motorral kapcsolatos különbségeket írja le.
1. Csavarja le az ékszíjfeszítő görgőt a tartónál.
2. Távolítsa el a fékrásegítő vákuumszivattyúját.
3. Állítsa a motor főtengelyét az első henger dugattyújának TDC helyzetébe (alfejezet Az első henger dugattyújának beállítása TDC-re). Ebben a helyzetben a 3418 beállító vonalzót be lehet helyezni a vezérműtengely résébe. A vonalzó megakadályozza a vezérműtengely elfordulását. Ha szükséges, a vonalzót magad is elkészítheted.
4. A beállító vonalzó beszerelése párhuzamosan a hengerfejjel: Ehhez forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a vonalzó vége a hengerfej mellett legyen. A vonalzó másik végén egy hézagmérővel mérje meg a keletkező rést. Helyezzen a vonalzó és a hengerfej közé a kapott vastagság felének megfelelő hézagmérőt. Most fordítsa el a motort úgy, hogy a vonalzó a nívópálcán feküdjön. Helyezzen be egy másik, azonos méretű hézagmérőt a másik végére az egyenes él és a hengerfej közé.
5. A tengelykapcsoló ház melletti lyukban, egymással szemben, van egy jelölés a lendkerék TDC és egy alapjel.
6. Rögzítse az üzemanyag-befecskendező szivattyú szíjtárcsáját az AUDI-3359 rúddal. A megadott rúd helyett más alkalmas, például fúró is használható. Egyenként csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak a mellékelt ábrán) és cserélje ki új csavarokra. Húzza meg a csavarokat 20 Nm nyomatékkal.
Figyelmeztetés: Ne csavarja ki az üzemanyag-befecskendező szivattyú központi csavarját, mert Ez megzavarhatja a szivattyú beállítását. Nehéz saját maga beállítani az üzemanyag-befecskendező szivattyút.
7. Támassza meg a motort, és távolítsa el a jobb oldali motortartót és a rezgéscsillapítót, lásd az alfejezetet A vezérműszíj eltávolítása, felszerelése és megfeszítése.
8. Távolítsa el a vezérműszíjat.
9. Lazítsa meg a vezérműtengely fogaskerék rögzítőcsavarját ½ fordulattal eltávolított vezérműszíj mellett.
Figyelmeztetés: A kerék forgatásakor a vezérműtengelyt egy villáskulccsal a lapjainál fogja meg. A beállító vonalzót nem szabad tartási segédeszközként használni.
10. Lazítsa meg a fogaskerék rögzítését. Távolítsa el a vezérműtengely fogaskerekét a kúpról úgy, hogy kalapáccsal átüti a lyukasztót a vezérműszíj hátsó védőburkolatán lévő lyukon.
11. Helyezze fel a vezérműszíjat. Korábban használt szíj beszerelésekor tartsa be a forgásirányát. A szíj eltávolításakor alkalmazott nyíl a motor forgási irányába, azaz az óramutató járásával megegyező irányba mutat. Szerelje be a szíjat a következő sorrendben: főtengely szíjtárcsa, terelőgörgő, hűtőfolyadék-szivattyú, üzemanyag-befecskendező szivattyú tárcsa és feszítőgörgő.
12. Helyezze a vezérműtengely szíjtárcsát a szíjjal együtt a vezérműtengelyre és rögzítse kézzel egy csavarral. A vezérműtengely szíjtárcsájának továbbra is forognia kell a tengelyen.
13. Távolítsa el az üzemanyag-befecskendező szivattyú szíjtárcsa rögzítőjét.
14. Forgassa el a feszítőgörgőt egy szerszámmal, például a HAZET 2587-el, jobbra úgy, hogy a feszítőgörgőn lévő jelölés és a kiemelkedés egyezzen.
15. Húzza meg a szorítóanyát a feszítőgörgőn 20 Nm nyomatékkal.
16. Ellenőrizze még egyszer, hogy a lendkeréken lévő TDC jelölés és az alap jelölés megegyezik-e.
17. Húzza meg a vezérműtengely szíjtárcsáját 45 Nm nyomatékkal, miközben a tengelyt egy villáskulccsal tartsa meg az elfordulástól.
18. Távolítsa el a beállító vonalzót a vezérműtengelyről.
19. Távolítsa el az AUDI–3359 rudat az üzemanyag-befecskendező szivattyú szíjtárcsájáról.
20. Forgassa el a főtengelyt két fordulattal, és álljon meg ismét az első henger TDC pozíciójában.
21. Ellenőrizze, hogy az üzemanyag-befecskendező szivattyú tárcsa rögzítve van-e az AUDI-3359 rúddal. Ha a rúd nem illeszkedik, lazítsa meg az üzemanyag-befecskendező szivattyú szíjtárcsa rögzítőcsavarjait, és fordítsa el az agyat, hogy a rúd beleférjen.
22. Rögzítse a motortartót a hengerblokkhoz 45 Nm nyomatékkal.
23. Húzza meg a motortartókat.
Figyelmeztetés: A csavarok a meghúzás során visszamaradt deformáción mennek keresztül. Ezért ezeket minden meghúzás után ki kell cserélni. Rögzítse a motortartót a tartóhoz 60 Nm nyomatékkal, majd húzza meg egy merev kulccsal 90°-os szögben (1/4 fordulat). Rögzítse a motortartókat a karosszériához 40 Nm nyomatékkal, majd húzza meg őket egy merev kulccsal 90°-os szögben (1/4 fordulat).
24. Szerelje fel a vezérműszíj-védőt és a rezgéscsillapítót a helyükre. Ékszíjfeszítő görgő és hengerfej burkolat.
25. Szerelje be az ékszíjat, lásd az alfejezetet Az ékszíj ki- és beszerelése.
26. Ellenőrizze a nagynyomású üzemanyag-szivattyú befecskendezésének kezdetét (a benzinkút munkája).
Figyelmeztetés: Az üzemanyag-befecskendezés kezdetének beállítása után húzza meg 20 Nm nyomatékkal az üzemanyag-befecskendező szivattyú szíjtárcsa rögzítőcsavarjait, majd húzza meg őket merev kulccsal 90°-os szögben (1/4 fordulat). A csavarok előírt módon történő meghúzása után azokat minden egyes kilazítás után újakra kell cserélni.
[Az eredeti változat a portálon található: audimanual.ru]