Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
Typ 8 (1996-2003)

A hengerfej le- és beszerelése (dízel) (Audi A3 8L)

  • Főoldal
  • Audi A3
  • Typ 8 (1996-2003)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • A hengerfej le- és beszerelése (dízel)
            0
Tartalomjegyzék: Hengerfej. Dízel motor ↓ Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Hengerfej. Dízel motor



Hengerfej. Dízel motor

  • 1 hengerfej tömítés. Kérjük, figyeljen a jelölésekre.
  • 2 csavar, 20 Nm
  • 3 hengerfej. Nem tartozik feldolgozás alá.
  • 4 fűzőlyuk
  • 5 hengerfejes rögzítőcsavar. Ki kell cserélni. A csavarokat a 4 hengeres benzinmotornak megfelelő sorrendben húzzák meg
  • 6 olajleválasztó
  • 7 hengerfej burkolat. A tömítés vulkanizált. Sérülés esetén a teljes hengerfejfedelet ki kell cserélni.
  • 8 eset
  • 9 Olajbetöltő nyílás fedele. Cserélje ki a tömítést, ha a tömítés megszakadt.
  • 10 a szívótömlőhöz
  • 11 bilincs
  • 12 nyomásszabályozó szelep
  • 13 pecsét. Cserélje ki, ha sérült.
  • 14 karimás csavar, 10 Nm. Kenje meg az illeszkedő felületet, ha az csavar nem éri el az ütközőt
  • 15 felső tömítő alátét. Cserélje ki, ha sérült.
  • 16 alsó tömítőkúp
  • 17 üzemanyagvezeték. Az üzemanyag-vezetékeket készletben kell cserélni. Ne változtassa meg az üzemanyag-vezetékek alakját. Meghúzási nyomaték 25 Nm.
  • 18 vákuumszivattyú. Fékrásegítőnek.
  • 19 csavar, 20 Nm
  • 20 pecsét. Ki kell cserélni.

Eltávolítás



Figyelmeztetés: Az összes motorra vonatkozó műveletek és utasítások a 4 hengeres benzinmotorokra vonatkozó részben találhatók. Ez az alfejezet csak azokat a különbségeket írja le, amelyek a dízelmotorra vonatkoznak.




1. Távolítsa el az ékszíjat, lásd az alfejezetet Az ékszíj ki- és beszerelése.

2. Válassza le az elektromos vezetékeket a leállító eszközről és a gyújtógyertyákról.

3. Tisztítsa meg az üzemanyag-vezetékeket a befecskendező szivattyú csatlakozásainál hideg tisztítóval, és válassza le azokat. Zárja le a lyukakat kupakkal.

Figyelmeztetés: Törölje le a kifolyt motorolajat egy ronggyal. Kösse le az olajellátást és a visszatérő vezetékeket a turbófeltöltőnél. Fedje le a csöveket polietilénnel és gumigyűrűkkel, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását.


4. Csatlakoztassa le a turbófeltöltőhöz vezető olajtápvezetéket a tartóknál és az olajszűrő tartónál.

5. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a hűtőfolyadék-cső tartóját. Távolítsa el a csövet.

Figyelmeztetés: Törölje le a kifolyt gázolajat egy ronggyal. Válassza le a nagynyomású üzemanyag-szivattyú üzemanyagtömlőit (nyilak). Egyidejűleg lazítsa meg a bilincseket fogóval, például HAZET 798–5. Fedje le a csöveket polietilénnel és gumigyűrűkkel, hogy megvédje őket a szennyeződéstől.


6. Válassza le a nyomás/hőmérséklet érzékelő –2– csatlakozóját a szívócsőnél.

7. Válassza le a levegőellátó csövet –1– a hengerfejről.

8. Távolítsa el a felső vezérműszíj fedelét.

9. Távolítsa el a két vezérműszíj-burkolat rögzítőcsavarját hátul a hengerfej mindkét oldalán.

10. Fordítsa a motort TDC állásba, és vegye le a vezérműszíjat a vezérműtengely szíjtárcsáról, lásd az alfejezetet Az első henger dugattyújának beállítása TDC-re.

11. Távolítsa el a vezérműszíj-tárcsát, lásd az alfejezetet A vezérműszíj ki- és beszerelése.



12. Lazítsa meg teljesen a feszítőgörgő anyáját.

12. Lazítsa meg teljesen a feszítőgörgő anyáját.


13. A dízelmotor belső hengerfejcsavarokkal rendelkezik. Ezért ezek kicsavarásához speciális kulcsra van szükség, például HAZET 990 Sig–12. Csavarja ki a csavarokat a számozásuk fordított sorrendjében, azaz 10-től 1-ig.

14. Aszisztensek segítségével távolítsa el a hengerfejet a fogasszíj védőburkolatának oldaláról, és ezzel egyidejűleg távolítsa el a feszítőgörgőt.

Telepítés



1. A dízelmotorok hengerfejei nem kezelhetők.

1. A dízelmotorok hengerfejei nem kezelhetők.


2. A hengerfej központosításához egy 3070-es csavarhúzóval csavarja be az AUDI-3070/9 vezetőcsapokat a rögzítőcsavarok külső furataiba. Megjegyzés: Ha a megadott csapok nem állnak rendelkezésre, akkor helyettük régi, levágott fejű hengerfejcsavarok használhatók. Az így kapott ujjak kicsavarásához ajánlatos nyílásokat készíteni az alján egy csavarhúzó számára.



2. A hengerfej központosításához egy 3070-es csavarhúzóval csavarja be az AUDI-3070/9…


3. A felesleges dugattyúvastagságtól függően különböző hengerfejtömítéseket szerelnek be. A tömítés cseréjekor ügyeljen a jelölésére, és csak azonos jelölésű új tömítést használjon. –1– nyíl: Pótalkatrészszám, –2– nyíl: vezérlőkód (ne figyelj), nyíl –3–: = jelölés (lyukak).

4. Ha új dugattyúkat szerelnek be, ellenőrizze a dugattyú túlfutását, és ennek megfelelően helyezzen be új tömítést (a benzinkút munkája).

5. Egy asszisztens segítségével illessze be a hengerfejet a vezérműszíj-védőbe, és ezzel egyidejűleg szerelje fel a feszítőgörgőt.

Vigyázat: A hengerfej felszerelésekor ne hajlítsa meg a kipufogócsatorna hővédő pajzsát a hátsó tömítés fülein.


Vigyázat: A hengerfej felszerelésekor ne hajlítsa meg a kipufogócsatorna hővédő pajzsát a hátsó…


6. A hengerfej rögzítőcsavarjait négy lépésben, 1-től 10-ig egymás után húzzuk meg. A meghúzási nyomatékokat a Műszaki adatok tartalmazzák.

[Olvassa el az eredeti forrást a weboldalon: audimanual.ru]
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A3 Typ 8: Motorjavítás
Következő cikkek

Fogasszíj ki- és beszerelése (dízel)
Dízelmotor fogazott szíjhajtása
Bordás ékszíj ki- és beszerelése (benzin)
A hengerfej ki- és beszerelése (benzin)
Ékszíj ki- és beszerelése (dízel)
Mérőhengerek
A hajtórúd és a dugattyúcsoport ellenőrzése, összeszerelése és…
A főtengely ellenőrzése


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Hengerfej — ki- és beszerelés Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Hengerfej — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
Hengerfej tömítés zavarok Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Hengerfej — 1.8-I motor (125/150 LE) Audi A6 C5 (1997-2004)
Bal hengerfej burkolat Audi A8 D2 (1994-2002)
Hengerfej Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Hengerfej — tervezési leírás Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 18 + 22 =
       



A3(8L, 1996-2003) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.