Távolítsa el a motorburkolatot. Ehhez távolítsa el a két dugót, csavarja le a két anyát és vegye le a fedelet. 115/130 LE motorokon a burkolat három anyával van csavarva.
Távolítsa el a fogasszíjat.
Válassza le a vezetékeket a kapcsolókról és az izzítógyertyákról.
Tisztítsa meg az üzemanyag-befecskendezők és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú csőcsatlakozásait. Csavarja ki a csatlakozó anyákat és távolítsa el az üzemanyag-vezetékeket. Zárja le a lyukakat megfelelő dugókkal.
Távolítsa el az izzítógyertyákat és az üzemanyag-befecskendezőket a hengerfejről.
Fessük be a főtengely szíjtárcsa helyzetét, amelyhez tegyünk egy jelet a szíjtárcsán és a hengerblokkon lévő jelzéssel szemben. Ezután fordítsa el a főtengelyt 90°-kal (az óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányba), hogy egyik dugattyú se legyen TDC-n. A fogasszíj felszerelése előtt a főtengelyt ismét az első henger dugattyújának TDC helyzetébe kell állítani.
A hengerfej csavarjainak kicsavarásához a megfelelő dugókulcsot kell használni (pl.: HAZET 990 Sig-12). A 2.42. ábrán látható fordított sorrendben csavarja ki a hengerfej rögzítőcsavarjait.
A dízelmotor hengerfejét nem szabad megmunkálni.
A hengerfej és a hengerfejtömítés megfelelő felszereléséhez csavarja be az AUDI-3070/9 vagy HAZET 2570-09 vezetőcsavarokat a hengerblokk legszélső, a hengerfejcsavarokhoz való furatába. Vezetőcsavarok hiányában önállóan is elkészíthetők, amihez két régi hengerfejcsavart kell használni. Vágja le a fejcsavarokat, és vágjon helyette egy nyílást egy csavarhúzó számára. A hengerfej felszerelése után csavarhúzóval csavarja ki a vezetőcsavarokat (lásd az ábrát. 2.40).
Ha új dugattyúkat szerelnek fel a motorra, akkor meg kell mérni a dugattyúk kiemelkedését a hengerblokkból, és új hengerfejtömítést kell alkalmazni.
A dugattyúk kiemelkedésének mértékétől függően meg kell választani az új hengerfejtömítés vastagságát. A tömítésen dombornyomott számok és bevágások formájában készült jelölés található (lásd az ábrát. 2.41).
Szerelje fel a hengerfejet, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a kipufogócsatorna hőpajzsát.
Helyezze be és húzza meg kézzel nyolc új hengerfejcsavart alátétekkel.
Csavarhúzóval csavarja ki a két vezetőcsavart, és csavarjon be két új hengerfejcsavart a helyükre.
Fokozatosan, az ábrán látható sorrendben. 2.42 Húzza meg a hengerblokk fejének rögzítőcsavarjait több lépésben.
A hengerfej csavarjainak meghúzási nyomatékai ugyanazok, mint az 1,8 I-es motoroknál (125/150 LE).
Az 1.9-I-TDI motor hengerfejcsavarjainak meghúzási nyomatékai a következők:
1. szakasz - húzza meg 40 Nm nyomatékkal;
2. fokozat - húzza meg 60 Nm nyomatékkal;
3. szakasz - húzza meg 90°-os szögben;
4. lépés - Húzza meg 90°-kal.
Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú befecskendezési időzítését.
Dízelmotorok 115/130 LECsavarja le a vezérműszíj tárcsát az agyról, és tartsa az agyat a vezérműtengelyen. Ehhez használja az AUDI T10051 és T10052 lámpatesteket.
Csavarja ki a fogasszíj feszítőt. Csavarja ki a csapot két anyával.
Csavarja ki a hengerblokk fejének fedelét rögzítő anyákat a 2.43 rajzon látható sorrendben.
Húzza meg a hengerfejfedél rögzítéséhez szükséges anyákat 1-től 13-ig (rizs. 2.43). Meghúzási nyomaték 10 Nm.
A hengerfejfedél tömítésének felszerelése előtt kenje meg az átmeneteket (még az ellenkező oldalon is) a csapágysapkáktól a hengerfejig VW/AUDI-AMV174 004 01.
Húzza meg a hengerfej csavarjait ugyanabban a sorrendben, mint az 1,8 I-es benzinmotornál.
Rizs. 2.39. Dízel hengerfej 1.9-I-TDI (110 LE)
1 - hengerfej burkolat,
2 - olajbetöltő kupak,
Ha a kupak szivárog, cserélje ki a tömítést.
3 - tömítő tömítés,
Ha a tömítés sérült, ki kell cserélni.
4 - tárcsamosó,
5 - anya, 10 Nm,
6 - sapka,
7 - a szívócsőhöz,
8 - bilincs,
9 - nyomásszabályozó szelep,
10 - tömítő hüvely,
Ha sérült, új tömítőhüvelyt kell használni.
11 - hengerfejfedél tömítés,
12 - forgattyúház szellőzőtömlő,
13 - a hengerblokk fejének rögzítőcsavarja,
Telepítéskor használjon új csavarokat.
A csavarok nyomatékai megegyeznek az 1,8 I-es motoréval (125/150 LE).
14 - bilincs,
Beszereléskor új bilincset kell használni.
15 - tömítőgyűrű,
Beszereléskor új O-gyűrűt kell használni.
16 - kúpos tömítőgyűrű,
17 - csővezetékek az üzemanyag-befecskendezőkhöz nagy nyomás alatt történő üzemanyag-ellátáshoz,
A csővezetékeket készletként kell cserélni.
Ne hajlítsa meg a csöveket.
Húzza meg a csővezetékek összekötő anyáit 25 Nm nyomatékkal.
18 - hengerfej,
A fejet nem lehet felújítani.
19 - hengerfej tömítés,
20 - csavar, 20 Nm,
21 - szem a motor emeléséhez
Látogatói megjegyzések