Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

V6 2.4- és 2.8-I benzinmotorok hengerfejének ki- és beszerelése (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • V6 2.4- és 2.8-I benzinmotorok hengerfejének ki- és beszerelése
            0
Az összes motorra vonatkozó műveletek az 1.8-I benzinmotorokat ismertető részben találhatók (125/ 150 LE). Ez a rész csak a V6 2,4 és 2,8 I benzinmotorokra vonatkozó műveleteket és utasításokat tartalmazza. A 2,7 literes motorra történő eltávolítás és beszerelés hasonlóan történik.

A tartalék alkatrészként szállított hengerfej bal vagy jobb oldalon egyaránt használható. Ebben az esetben a fej végén lévő dugót a fej elülső oldalán kell elhelyezni (lásd a 2.51. ábrát). A dugó beszerelésekor vigyen fel AMW 188 001 02 tömítőanyagot a dugó külső kerületére. Szerelje be a dugót a hengerfej végével egy szintbe.

A tartalék alkatrészként szállított hengerfej bal vagy jobb oldalon egyaránt használható. Ebben az…


Távolítsa el a szívócsövet és a légáramlásmérőt összekötő levegőcsövet:

Csavarja le az üzemanyagvezetéket, távolítsa el a befecskendező szelepekkel együtt, és a tömlők leválasztása nélkül mozgassa oldalra.

Csavarja ki a csavart, amely a motorolaj-nívópálca vezető csövét a hengerfejhez rögzíti, és húzza felfelé a csövet.

Csavarja ki és távolítsa el a gyújtótekercseket a tartókkal együtt.

Csavarja le a szívócső csatorna kapcsolószelepét a hengerfejről.

Távolítsa el a vezérműszíjat és a vezérműtengely-tárcsát.



Csavarja le a hátsó vezérműszíj fedelét.

Távolítsa el a forgattyúház szellőzőtömlőjét.

Feltöltött motor. Válassza le a nyomásfokozó csövet a hengerfejfedélben lévő kombinált szelepről.

Csavarja le a hűtőfolyadék csövét a hengerblokkról.

Csavarja le a szervokormány-szivattyú nyomóvezetékét a hengerfejburkolatról.

Lazítsa meg a hengerfej rögzítőcsavarjait egymás után 1-től 8-ig, először fél fordulattal, majd teljesen csavarja ki (lásd a 2.52. ábrát).

Lazítsa meg a hengerfej rögzítőcsavarjait egymás után 1-től 8-ig, először fél fordulattal, majd…


Fém vonalzó és hézagmérő segítségével ellenőrizze az illeszkedő felületek síkságát. A síkságtól való eltérés legfeljebb 0,1 mm lehet.

Ha a hengerfej illeszkedési felületén apróbb hibák vannak, akkor azok mechanikus megmunkálással eltávolíthatók.

A hengerfej magassága megmunkálás után 139,25 mm legyen.

A hengerfej beszerelésekor új tömítést kell használni. Távolítsa el a tömítést a lezárt csomagolásból közvetlenül a hengerblokkra történő felszerelés előtt. Ellenőrizze, hogy az új hengerfejtömítés azonos típusú-e az eredetivel, és hogy a TOP vagy OBEN jelölés felfelé néz-e.

Fokozatosan húzza meg a hengerfej rögzítőcsavarjait több lépésben a 2.52. ábrán látható sorrendben.



1. lépés – Húzza meg 60 Nm nyomatékkal;
2. lépés – Fordítsa el 90°-kal;
3. lépés – Fordítsa el 90°-kal

A belső hengerfejfedél tömítésének felszerelése előtt kenje meg az átmeneteket (beleértve az ellenkező oldalon is) a csapágysapkáktól a hengerfejig Loctite Ultra Black vagy AUDI AMV17400401. Szerelje be a hengerfejfedél tömítését.

Először húzza meg 10 Nm nyomatékkal a belső hengerfejfedél anyáit, majd a külső anyákat ugyanilyen nyomatékkal.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5: Motorjavítás
Következő cikkek

A vezérműszíj eltávolítása és beszerelése V6-os 2,4-es és 2,8-es…
A hengerfej le- és beszerelése (dízelmotor 1.9-I-TDI)
A vezérműszíj ki- és beszerelése — Dízelmotor 1.9-I-TDI
Hengerfej — 1.8-I motor (125/150 LE)
A vezérműszíj ki- és beszerelése (V6 2.5-I-TDI motor)
A hengerfej eltávolítása és beszerelése V6 2.5-I-TDI motorra
Hidraulikus szelepemelők ellenőrzése
Tömörítés ellenőrzése


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Hengerfej (benzinmotorok) — leszerelés, ellenőrzés és beszerelés Audi 80 B4 (1991-1996)
Hengerfej — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
A hengerfej ki- és beszerelése (benzin) Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Hengerfej tömítés zavarok Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Bal hengerfej burkolat Audi A8 D2 (1994-2002)
Hengerfej Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Poli ékszíj — állapotellenőrzés (benzinmotorok) Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 22 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.