Цилиндровата глава, доставена като резервна част, може да се използва както от лявата, така и от дясната страна. В този случай щепселът в края на главата трябва да се намира от предната страна на главата (виж фиг. 2.51). При инсталиране на мъничета, нанесете върху външната обиколка на все още мъниче мерки и теглилки AMW 188 001 02. Инсталирайте все още мъниче се отмива с торцом цилиндровата глава.
Отстранете тръбата за въздух, свързваща всмукателната тръба и разходомера за въздух:
Развийте горивопровода, извадете го заедно с инжекторите и, без да разкачвате маркучите, го преместете настрани.
Развийте болта, закрепващ направляващата тръба на щеката за маслото на двигателя към главата на цилиндъра и издърпайте тръбата нагоре.
Развийте и отстранете бобините на запалването заедно с държачите.
Развийте превключващия вентил на канала на всмукателната тръба от главата на цилиндъра.
Свалете ангренажния ремък и шайбата на разпределителния вал.
Развийте задния капак на ангренажния ремък.
Отстранете маркуча за вентилация на картера.
Двигател с компресор. Изключете усилващата тръба от комбинирания клапан в капака на главата на цилиндъра.
Развийте тръбата на охлаждащата течност от блока на цилиндъра.
Развийте тръбопровода за налягане на помпата на кормилното управление от капака на главата на цилиндъра.
Разхлабете монтажните болтове на главата на цилиндъра в последователност от 1 до 8, първо с половин оборот, след това напълно развийте (виж фиг. 2.52).
С помощта на метална линийка и щуп проверете плоскостта на свързващите се повърхности. Отклонението от плоскостта не трябва да бъде повече от 0,1 mm.
Ако има малки дефекти по свързващата повърхност на главата на цилиндъра, те могат да бъдат отстранени чрез механична обработка.
Височината на главата на цилиндъра след обработка трябва да бъде 139,25 mm.
При монтиране на главата на цилиндъра трябва да се използва ново уплътнение. Извадете уплътнението от запечатаната му опаковка непосредствено преди да го монтирате върху цилиндровия блок. Проверете дали новото уплътнение на главата на цилиндъра е от същия тип като оригинала и че маркировката TOP или OBEN сочи нагоре.
Постепенно в последователността, показана на фиг. 2.52 Затегнете монтажните болтове на главата на цилиндъра на няколко етапа.
Стъпка 1 - Затегнете до 60 Nm;
Стъпка 2 - Завъртете на 90°;
Стъпка 3 - Завъртете на 90°
Преди да монтирате вътрешното уплътнение на капака на главата на цилиндъра, смажете преходите (включително от противоположната страна) от лагерните капачки до цилиндровата глава с Loctite Ultra Black или AUDI AMV17400401. Поставете уплътнението на капака на цилиндровата глава.
Първо затегнете гайките на вътрешния капак на главата на цилиндъра до 10 Nm, след това външните гайки до същия момент.
(Източник на съдържанието: посоченият уебсайт AudiManual.ru)