Цилиндрова глава. Дизелови двигатели 1.9л (AVB, AWX, AVF)
- 1 - болт, 10 Нм. Завинтено с фиксатор на резбата
- 2 - пръст, 15 Нм
- 3 - болт, 100 Нм. За разхлабване и затягане използвайте инструмента против въртене AUDI-T10051
- 4 — Главина на разпределителния вал с предавка за датчика на Хол
- 5 — Монтажен болт на главата на цилиндъра. Не забравяйте да смените Уверете се, че шайбите са монтирани в главата на цилиндъра.
- 6 — Капак на цилиндровата глава
- 7 — Маркуч за вентилация на картера
- 8 — Капак
- 9 — Капак
- 10 - Уплътнение. Ако има повреда или теч, сменете
- 11 - Винт, 9 Нм
- 12 — Уплътнение на капака на цилиндровата глава. Ако е повреден или тече, сменете го. Продава се само с капак на цилиндровата глава. Преди монтажа смажете преходите с уплътнител. Поставете издатините в отворите на главата на цилиндъра
- 13 — Цилиндрова глава
- 14 - болт, 20 Нм
- 15 — Тръбопровод за подаване на масло към турбокомпресора
- 16 — Държач на горивен филтър
- 17 — Втулка с резба
- 18 - кух болт, 25 Нм
- 19 — Уплътнителен пръстен. Не забравяйте да смените
- 20 — Уплътнение на главата на цилиндъра
- 21 — Сензор на Хол за определяне на положението на разпределителния вал
Приставки за цилиндрова глава. Дизелови двигатели 1.9л (AVB, AWX, AVF)
- 1 - гайка, 25 Нм
- 2 — Свързваща тръба на системата за рециркулация на отработените газове
- 3 - болт, 22 Нм
- 4 — Уплътнение*
- 5 - Винт, 5 Nm
- 6 — Вакуумно задвижване на клапата на всмукателния колектор
- 7 — Входящ колектор с клапан за рециркулация на отработените газове. Може да се смени само в комплект
- 8 — Уплътнителен пръстен*
- 9 - Винт, 10 Нм
- 10 — Входящ колектор
- 11 — Печат*
- Спазвайте позицията на монтаж.
- 12 - болт, 25 Нм
- 13 — Печат*
*) не забравяйте да смените.
Процедурата изисква определен опит. Тук са дадени само най-важните инструкции, предназначени за опитен механик.
Общите инструкции за монтаж са дадени за 1,6 l бензинов двигател ALZ.
Когато разхлабвате монтажните болтове на главата на цилиндъра, следвайте последователността.
Капак на цилиндровата глава
1. Преди да монтирате капака на главата на цилиндъра, нанесете върху двата края на уплътнителните повърхности на капака на лагера на разпределителния вал/главата на цилиндъра отпред (стрелки в придружаващата илюстрация) и отзад една капка уплътнител, например AMV 174 004 01 (Ø 5 mm).
2. Последователността за развиване на монтажните болтове на капака на цилиндровата глава е обратната на тази, показана на придружаващата илюстрация.
3. Затегнете първо на ръка, в последователност от 1 до 13, а след това в същата последователност - до въртящ момент от 9 Nm. Стрелката показва връзката на маркуча за вентилация на картера.
Монтиране на главата на цилиндъра
1. Номерът на уплътнението на капака на цилиндровата глава трябва да е отгоре.
2. При монтиране на главата на цилиндъра и двете гърбици на първия цилиндър трябва да сочат нагоре (стрелки в придружаващата илюстрация).
3. Обърнете внимание на центриращите втулки в цилиндровия блок.
4. Затегнете болтовете на главата на цилиндъра в последователност от 1 до 10 на 4 стъпки, както е дадено в Спецификации усилия.
