Цилиндрова глава (показано вляво). Дизелов двигател 2.5л
- 1 - Лява цилиндрова глава. Внимание: Главите на цилиндрите на дизеловия двигател не трябва да се обработват машинно
- 2 — Уплътнение на капака на цилиндровата глава. Ако е повреден или тече, сменете го. Преди да инсталирате прехода, смажете го с уплътнител
- 3 — Монтажен болт на цилиндровата глава*
- 4 — Капак на цилиндровата глава. Ако уплътненията на инжектора са повредени, сменете капака на главата на цилиндъра
- 5 — Отражателен пръстен. Ако има някаква повреда, сменете я
- 6 - Уплътнение. Ако има някаква повреда, сменете я
- 7 — Капак
- 8 - Горивни тръбопроводи, 30 Нм. Сменете като комплект. Не се деформира
- 9 — Възвратен тръбопровод
- 10 — Уплътнителен пръстен*
- 11 - кух болт, 5 Nm
- 12 — Входящ колектор
- 13 - болт, 10 Нм. Затегнете на кръст на няколко стъпки
- 14 — Уплътнение*
- 15 — Монтажна втулка 2 бр. Внимавайте втулката да не попадне във всмукателните отвори
- 16 - Ядки, 10 Нм. Затегнете на кръст на няколко стъпки
- 17 — Топлозащитен лист
- 18 - болт, 10 Нм
- 19 — Вакуумна помпа на усилвателя на спирачките
- 20 — Уплътнителен пръстен на вакуумна помпа
- 21 — Гарнитура на цилиндровата глава. Има различна дебелина. Номерът на частта трябва да сочи към главата на цилиндъра
*) не забравяйте да смените.
Последователността на затягане на болтовете на главата на цилиндъра е показана на илюстрацията по-долу.
Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава
Развиването се извършва в обратен ред от 8 към 1.
Усилията са дадени Спецификации.