Глава цилиндра. Дизел мотори 1,9 л (AVB, AWX, AVF)
- 1 - Вијак, 10 Нм. Ушрафљено средством за закључавање навоја
- 2 - прст, 15 Нм
- 3 - вијак, 100 Нм. Момент кључ се користи за отпуштање и затезање завртња AUDI-Т10051
- 4 — Главина брегастог вратила са зупчаником за Холов сензор
- 5 — Вијак за монтажу главе цилиндра. Обавезно замените Уверите се да су подлошке постављене у главу цилиндра.
- 6 — Поклопац главе цилиндра
- 7 — Црево за вентилацију картера
- 8 — Поклопац
- 9 — Поклопац
- 10 - Заптивање. Ако постоји оштећење или цурење, замените
- 11 - Вијак, 9 Нм
- 12 — Заптивна заптивка поклопца главе цилиндра. Ако је оштећен или цури, замените. Продаје се само са поклопцем главе цилиндра. Пре уградње, подмазати прелазе са заптивачем. Уметните избочине у рупе на глави цилиндра
- 13 — Глава цилиндра
- 14 - Вијак, 20 Нм
- 15 — Вод за довод уља до турбопуњача
- 16 — Држач филтера горива
- 17 — Навојна чаура
- 18 - Шупљи вијак, 25 Нм
- 19 — Заптивни прстен. Обавезно замените
- 20 — Заптивка главе цилиндра
- 21 — Холов сензор за одређивање положаја брегастог вратила
Прикључци за главу цилиндра. Дизел мотори 1,9 л (AVB, AWX, AVF)
- 1 - орах, 25 Нм
- 2 — Прикључна цев система за рециркулацију издувних гасова
- 3 - вијак, 22 Нм
- 4 — Печат*
- 5 - вијак, 5 Нм
- 6 — Вакумски погон поклопца усисне гране
- 7 — Улазни разводник са вентилом за рециркулацију издувних гасова. Може се заменити само у комплету
- 8 — Заптивни прстен*
- 9 - вијак, 10 Нм
- 10 — Улазни разводник
- 11 — Печат*
- Обратите пажњу на положај инсталације.
- 12 - Вијак, 25 Нм
- 13 — Печат*
*) обавезно замените.
Поступак захтева одређено искуство. Овде су дата само најважнија упутства, намењена искусним механичарима.
Општа упутства за инсталацију су дата за 1.6Л бензински мотор ALZ.
Приликом отпуштања вијака за причвршћивање главе цилиндра, пратите редослед.
Поклопац главе цилиндра
1. Пре уградње поклопца главе цилиндра, нанети једну кап заптивача на обе ивице заптивних површина брегастог вратила/поклопца лежаја главе цилиндра на предњој страни (стрелице на пратећој илустрацији) и позади, нпр, AMV 174 004 01 (Ø 5 мм).
2. Редослед одвртања монтажних вијака поклопца главе цилиндра је обрнут од оног приказаног на пратећој илустрацији.
3. Затегните прво руком, у низу од 1 до 13, а затим у истом редоследу - до обртног момента од 9 Нм. Стрелица показује прикључак црева за вентилацију картера.
Уградња главе цилиндра
1. Број заптивке поклопца главе мотора треба да буде на врху.
2. Приликом уградње главе цилиндра, оба гребена првог цилиндра морају бити окренута нагоре (стрелице на пратећој илустрацији).
3. Обратите пажњу на чауре за центрирање у блоку цилиндра.
4. Затегните завртње главе цилиндра у редоследу од 1 до 10 у 4 корака како је дато у Спецификације напори.
Овај чланак је копиран са онлајн ресурса: Audimanual.ru