Глава цилиндра. Дизел мотори 1,9 л (AVB, AWX, AVF)
- 1 - Вијак, 10 Нм. Ушрафљено са навојем
- 2 - Прст, 15 Нм
- 3 - Вијак, 100 Нм. За отпуштање и затезање користите алат против ротације АУДИ-Т10051
- 4 - Главина брегастог вратила са зупчаником за Халов сензор
- 5 — Вијак за причвршћивање главе цилиндара. Обавезно замените Уверите се да су подлошке постављене у главу цилиндра.
- 6 - Поклопац главе цилиндра
- 7 - Црево за вентилацију картера
- 8 - Цовер
- 9 - Поклопац
- 10 - Печат. Замените ако је оштећен или цури
- 11 - Вијак, 9 Нм
- 12 - Заптивна заптивка поклопца главе цилиндра. Замените ако је оштећен или цури. Продаје се само са поклопцем главе цилиндра. Подмазати прелазе са заптивачем пре уградње. Уметните избочине у рупе на глави цилиндра
- 13 - Глава цилиндра
- 14 - Вијак, 20 Нм
- 15 - Цев за довод уља до турбопуњача
- 16 - Држач филтера горива
- 17 - Навојни рукав
- 18 - Шупљи вијак, 25 Нм
- 19 - О-прстен. Обавезно замените
- 20 — Консолидација главе цилиндара
- 21 - Холов сензор за одређивање положаја брегастог вратила
Зглобни елементи главе блока цилиндара. Дизел мотори 1,9 л (AVB, AWX, AVF)
- 1 - Навртка, 25 Нм
- 2 - Прикључна цев система за рециркулацију издувних гасова
- 3 - Вијак, 22 Нм
- 4 - Печат*
- 5 - Вијак, 5 Нм
- 6 — Вакумски погон капије улазног цевовода
- 7 - Уводна цев са вентилом за рециркулацију издувних гасова. Може се заменити само у комплету
- 8 - О-прстен *
- 9 - Вијак, 10 Нм
- 10 — Улазни цевовод
- 11 - Печат*
- Пазите на положај инсталације.
- 12 - Вијак, 25 Нм
- 13 - Печат*
*) обавезно замените.
Поступак захтева одређено искуство. Овде су дата само најважнија упутства за искусног механичара.
Општа упутства за инсталацију су за 1.6л АЛЗ бензински мотор.
Приликом одвртања вијака главе цилиндра, пратите редослед.
поклопац главе цилиндра
1. Пре постављања поклопца главе цилиндра, премазати обе ивице заптивних површина брегастог вратила/чепова лежајева главе цилиндра на предњој страни (стрелице на пратећој илустрацији) и иза једне капи заптивача, нпр. АМВ 174 004 01 (&Осласх; 5 мм).
2. Редослед одвртања вијака поклопца главе цилиндра је обрнут од оног приказаног на пратећој илустрацији.
3. Затегните прво руком, редоследом од 1 до 13, а затим истим редоследом - обртним моментом од 9 Нм. Стрелица показује прикључак црева за вентилацију картера.
Уградња главе цилиндра
1. Број заптивке поклопца главе цилиндра мора бити на врху.
2. Приликом уградње главе цилиндра, оба гребена првог цилиндра морају да буду окренута према горе (стрелице на пратећој илустрацији).
3. Пазите на чауре за центрирање у блоку цилиндра.
4. Затегните завртње главе цилиндра редоследом од 1 до 10 у 4 корака, датим у Спецификације Напори.
Коментари посетилаца