Упозорење: Појединачне карактеристике су такође наведене у тексту поглавља и, уколико је њихова примена обавезна, истакнуте су подебљаним словима.
|
Карактеристично |
Значење |
| Бензин
мотори
|
Редни 4-цилиндрични и V-6-цилиндарски, алуминијумски, водено хлађени, тип DOHC (1,6 л OHC), погон зупчастог ремена, микропроцесорска контрола, термометар ваздушне масе и турбопуњач на моделима од 1.8Т |
|
Диесел мотори |
Редни 4-цилиндрични (OHC) и V-6-цилиндарски (DOHC) са воденим хлађењем, погоном на зупчасти каиш и турбо пуњачем |
Ознака мотора//Почетак издавања
|
Карактеристично |
Значење |
|
1.6
|
ALZ//витх 11/00 |
| 1.8T | AVJ//витх 11/00 би 07/02 |
| 1.8T | BFB//витх 07/02 |
| 1.8T | -//витх 11/02 |
| 2.0 | ALT//витх 11/00 |
| 2.0FSI | AWA//витх 07/02 |
|
2.4
|
BDV//витх 09/01 |
| 3.0 | ASN//витх 11/00 |
| S4 4.2 | BBK//витх 03/03 |
| 1.9TDI | AVB//витх 05/01 |
| 1.9TDI | AWX, AVF//витх 11/00 |
| 2.5TDI | AYM, BCZ//витх 08/01 би 07/02 |
| 2.5TDI | BDG//витх 07/02 |
| 2.5TDI | AKE, BAU, BDH//витх 11/00 |
Називна снага, кВ//х.п. (на рпм)
|
Карактеристично |
Значење |
| ALZ | 75//102 (5600) |
| AVJ | 110//150 (5700) |
| BFB | 120//163 (5700) |
| 140//190 (5700) | |
| ALT | 96//130 (5700) |
| AWA | 110//150 (6000) |
| BDV | 125//170 (6000) |
| ASN | 162//220 (6300) |
| BBK | 253//344 (7000) |
| AVB | 74//100 (4000) |
| AWX, AVF | 96//130 (4000) |
| AYM, BCZ | 114//155 (4000) |
| BDG | 120//163 (4000) |
| AKE, BAU, BDH | 132//180 (4000) |
Номинални обртни момент, Нм, при о/мин
|
Карактеристично |
Значење |
| ALZ | 148/3600 |
| AVJ | 210/1750 |
| BFB | 225/1950 |
| 240/1950 | |
| ALT | 195/3300 |
| AWA | 200/3250 |
| BDV | 230/3200 |
| ASN | 300/3200 |
| BBK | 410/3500 |
| AVB | 250/1900 |
| AWX | 285/1750 |
| AVF | 310/1900 |
| AYM, BCZ | 310/1500 |
| BDG | 310/1400 |
| AKE, BAU, BDH | 370/1500 |
Број и распоред цилиндара/вентила по цилиндру/типу
|
Карактеристично |
Значење |
|
1.6
|
4, у реду / 2 / OHC |
| 1.8, 2.0 | 4, ин-лине / 5 / DOHC |
| 2.0FSI | 4, у реду / 4 / DOHC |
| 2.4, 3.0 | 6, V-фигуративно / 5 / DOHC |
| S4 4.2 | 8, V-фигуративно / 5 / DOHC |
| 1.9TDI | 4, у реду / 2 / OHC |
| 2.5TDI | 6, V-фигуративно / 4 / DOHC |
Редослед паљења цилиндра
|
Карактеристично |
Значење |
| 4-цилиндрични | 1-3-4-2 |
| V6 | 1-4-3-6-2-5 |
| V8 | 1-5-4-8-6-3-7-2 |
Радна запремина цилиндара, цм³ // Пречник цилиндра к ход клипа
|
Карактеристично |
Значење |
|
1.6
|
1596 // 81,0 к 77,4 |
| 1.8T | 1781 // 81,0 к 86,4 |
| 2.0 | 1984 // 82,5 к 92,8 |
|
2.4
|
2393 // 81,0 к 77,4 |
| 3.0 | 2976 // 82,5 к 92,8 |
|
4.2
|
4163 // 84,5 к 92,8 |
| 1.9TDI | 1896 // 79,5 к 95,5 |
| 2.5TDI | 2496 // 78,3 к 86,4 |
Однос компресије
|
Карактеристично |
Значење |
| 1.6, 2.0 |
10.3
|
| 1.8T |
9.3
|
| 2.0FSI |
11.5
|
| 2.4, 3.0 |
10.5
|
| S4 4.2 |
11.0
|
| 1.9TDI, 2.5TDI (AYM, BCZ, BDG, AKE) |
18.5
|
| 2.5TDI (BAU, BDH) |
19.5
|
Притисак компресије
|
Карактеристично |
Значење |
|
1.6, 2.0 л |
10.0 — 13.0 |
|
7.0 |
|
1.8 л |
9.0 — 14.0 |
|
7.5 |
|
3.0, 4.2 л |
10.0 — 14.0 |
|
9.0 |
| 1.9 л TDI | 25.0 — 31.0 |
|
19.0 |
| 2,5 л TDI | 24.0 — 33.0 |
|
24.0 |
Сензор прекидача притиска уља
Притисак одзива, атм / боја тела
|
Карактеристично |
Значење |
|
Бензински мотори |
1.4±0.2/црна |
|
Дизел мотори 1,9 л |
0.7±0.15/браон |
|
Дизел мотори 2,5 л |
0.9±0.15/сива |
Контролне вредности притиска уља на 80°Ц
|
Карактеристично |
Значење |
|
Мотори 1,6 и 2,0 л |
2 атм. у празном ходу.
|
|
Мотор 1.8 л
|
1,3 атм. у празном ходу.
|
| Мотор 3.0 л | 1,8 атм. у празном ходу.
4.0 атм. на 2000 о/мин |
| Мотор 4.2 л | 2.0 атм. у празном ходу.
3,5 атм. на 3500 о/мин |
| Мотори TDI 1,9 и 2,5 л | 0,8 атм. у празном ходу.
2.0 атм. на 2000 о/мин |
Сила затезања навојних спојева, Нм
Моменти затезања за причвршћиваче су такође дати у тексту поглавља и на неким илустрацијама*.
* Моменти затезања означени подебљаним словима у тексту морају се стриктно поштовати; напори који нису приказани подебљаним словима су само приближни.
|
Карактеристично |
Значење |
|
Вијци за монтажу главе цилиндра |
|
|
Мотор 1.6, 1.8, 2.0 и 3.0 л |
|
| 1 пријем |
20
|
| 2. пријем |
40
|
| 3. пријем |
под углом од 90°
|
| 4. пријем |
под углом од 90°
|
|
Мотор 2.4 л |
|
| 1 пријем |
40
|
| 2. пријем |
60
|
| 3. пријем |
под углом од 90°
|
| 4. пријем |
под углом од 90°
|
|
Мотор 4.2 л |
|
| 1 пријем |
30
|
| 2. пријем |
60
|
| 3. пријем |
под углом од 90°
|
| 4. пријем |
под углом од 90°
|
|
Дизел мотор 1,9 л |
|
| 1 пријем |
40
|
| 2. пријем |
60
|
| 3. пријем |
под углом од 90°
|
| 4. пријем |
под углом од 90°
|
|
Дизел мотор 2,5 л |
|
| 1 пријем |
35
|
| 2. пријем |
60
|
| 3. пријем |
под углом од 90°
|
| 4. пријем |
под углом од 90°
|
|
Вијци за причвршћивање поклопца главног лежаја радилице
|
|
| Мотори 1.6, 1.8, 2.0 л |
65Нм +90°
|
| 2.4Л мотори
|
|
|
25
|
|
65Нм+90°
|
| 3.0Л Енгинес |
35Нм+90°
|
| Дизел мотори 1,9 л |
65Нм+90°
|
| Дизел мотори 2,5 л |
60Нм+90°
|
| Вијци за причвршћивање поклопца лежаја клипњаче |
30Нм +90°
|
|
Пумпа за уље до блока цилиндра
|
|
| Мотори 1.6, 1.8 л |
15
|
| 2.0Л Енгинес |
15Нм+90°
|
| 2.4Л мотори |
25
|
| 3.0Л Енгинес |
35Нм+90°
|
| Дизел мотори 1,9 л |
16
|
| Дизел мотори 2,5 л |
22
|
| Вијци уљног корита | |
| Мотори 1.6, 1.8, 2.0, 3.0 л
|
|
|
10
|
|
15
|
|
22
|
|
45
|
| 2.4Л мотори |
10
|
| Дизел мотори |
15
|
| Чеп за испуштање уљног корита | |
| Мотори 1.6 л |
50
|
| Мотори 1.8, 2.0, 2.4, 3.0 л |
30
|
| Дизел мотори 1,9 л |
30
|
| Дизел мотори 2,5 л |
25
|
| Сензор прекидача притиска уља | |
| Бензински мотори |
25
|
| Дизел мотори |
20
|
| Замајац (погонски диск) | |
| Болт 22.0/22.5 мм |
60Нм+90°
|
| Болт 35/42/43 мм (двомасни замајац) |
60Нм+180°
|
| Ременица/пригушивач радилице | |
| Мотори 1.6, 1.8, 2.0 л |
90Нм+90°
|
| Мотори 2.4, 3.0 л |
200Нм+180°
|
| Дизел мотори 1,9 л |
120Нм+90°
|
| Дизел мотори 2,5 л |
200Нм+180°
|
| Корпа квачила до замајца |
25 (22 на моделима са погоном на предње точкове са моторима од 2,4, 3,0 л)
|
| Зупчаник брегасте осовине | |
|
Мотор 1.6 л |
100
|
|
Мотори 1.8, 2.0 л |
65
|
|
Мотор 2.4 л |
55
|
|
Мотор 3.0 л |
100
|
|
Дизел мотори 1,9 л
|
|
|
100
|
|
25
|
|
Дизел мотори 2,5 л
|
|
|
75
|
|
22
|
| Кревет брегасте осовине | |
| Мотори 1.6, 2.0 л |
20
|
| Мотори 1.8, 2.4, 3.0 л |
10
|
| Дизел мотори 1,9 л |
8Нм+90°
|
| Дизел мотори 2,5 л |
15
|
| Поклопац брегасте осовине | |
| Бензински мотори |
10
|
| Дизел мотори 1,9 л |
9
|
| Дизел мотори 2,5 л |
10
|
| Усисни разводник до главе цилиндра | |
| Мотори 1.6, 2.0 л |
20
|
| Мотори 1.8, 2.4, 3.0, 4.2 л |
10
|
| Дизел мотори 1,9 л |
25
|
| Дизел мотори 2,5 л |
10
|
| Издувни колектор до главе цилиндра | |
| Бензински мотори |
25
|
| Дизел мотори 1,9 л |
25
|
| Дизел мотори 2,5 л |
22
|
| Усисна цев до разводника | |
| Мотори 1.6, 1.8, 2.0 л |
40
|
| Мотори 2.4, 3.0 л |
25
|
| Дизел мотори |
21
|
| Пумпа за воду | |
| Мотори 1.6, 1.8, 2.0, 3.0 л |
15
|
| 2.4Л мотори |
10
|
| Дизел мотори 2,5 л |
10
|
| Линија за дистрибуцију горива до усисне гране |
10
|
| Стезаљка за ињектор | |
| Дизел мотори 1,9 л |
12Нм+270°
|
| Дизел мотори 2,5 л |
30
|
| Спојна матица цевовода ињектора |
30
|
| Зупчаник пумпе за убризгавање горива | |
| Дизел мотори 2,5 л |
22
|
| Сензор прекидача притиска уља | |
| Мотори 1.6, 1.8, 2.4, 3.0 л |
25
|
| 2.0Л Енгинес |
20
|
| Дизел мотори 2,5 л |
25
|
| Сензор положаја брегастог вратила | |
| Мотор 1.6 л |
13
|
| Ламбда сонда | |
| Мотори 1.6, 1.8, 2.0, 3.0 л |
50
|
| 2.4Л мотори |
55
|
| Сензор детонације | |
| Бензински мотори |
20
|
| Филтер за уље | |
| Дизел мотори 2,5 л |
25
|
Додатно
|
Карактеристично |
Значење |
|
Мотор 1.8 л |
|
|
Ослонци усисне гране за усисну грану и држач |
20 |
|
Турбопуњач до издувног колектора. Обавезно замените завртње. Подмажите навоје и носеће површине глава вијака пастом на високој температури, као нпр, AUDI G 052 112 A3. |
35 |
|
Држач турбопуњача на блок цилиндра |
25 |
|
Држач турбопуњача на турбопуњач |
30 |
| Обујмице за црево за ваздушни канал | 3.5 |
| Мотор 3.0 л | |
| Цев расхладне течности позади до главе цилиндра | 10 |
| Комбиновани вентил са главом цилиндра | 10 |
| Поклопац задњег зупчастог ремена до главе цилиндра и такође до блока цилиндра | 10 (замени) |
| Водећи држач ваљка до главе цилиндра | 10 (замени) |
| Цев расхладне течности испред главе цилиндра | |
|
10 |
|
23 |
| Линија високог притиска серво управљача до пумпе | 47 |
| Вод високог притиска серво управљача до главе цилиндра | 10 |
| Линија високог притиска серво управљача до задње цеви расхладне течности | 20 |
| Мотор 4.2 л | |
| Затезач ланца до главе цилиндра | 5 Нм + 90° |
| Поклопац главе цилиндра (редослед: средњи завртањ, 2 завртња са краја, преосталих 12 завртња унакрсно од унутра ка споља) | 10 |
| Снабдевање горивом доводу за дистрибуцију горива | 25 |
| Дизел мотор 1,9 л | |
| Холов сензор до главе цилиндра (са смешом за хватање) | 10 |
| Чвориште до брегастог вратила | 100 |
| Линија за довод уља до држача филтера за уље | 25 |
| Повратни вод уља турбопуњача (завртњи, класа 10.9) | 15 |
|
Горња цев расхладне течности до ушице |
20 |
|
Вијци за точкове |
120 |
