Характеристики двигуна (Audi A4 B6)

Попередження: Індивідуальні характеристики також наведені в тексті глави і, якщо вони є обов'язковими, виділені жирним шрифтом.

Характеристики	Значення
Бензин двигуни	Рядний 4-циліндровий і V-подібний 6-циліндровий, алюмінієвий, з водяним охолодженням, тип DOHC (1,6 л OHC), ремінний привід ГРМ, мікропроцесорне керування, термометричний масомір повітря та турбокомпресор на моделях 1,8T
Дизель двигуни	Рядний 4-циліндровий (OHC) і V-подібний 6-циліндровий (DOHC) з водяним охолодженням, ремінним приводом ГРМ і турбокомпресором

Позначення двигуна//Початок виробництва

Характеристики	Значення
1.6	ALZ//с 11/00
1.8T	AVJ//з 11.00 по 07.02
1.8T	БФБ//с 07/02
1.8T	-//від 02.11
2.0	ALT//з 11/00
2.0FSI	AWA//с 07/02
2.4	БДВ//с 09/01
3.0	АСН//с 11/00
S4 4.2	ББК//с 03/03
1.9TDI	АВБ//с 05/01
1.9TDI	AWX, AVF//з 11/00
2.5TDI	AYM, BCZ//з 08.01 по 07.02
2.5TDI	БДГ//с 07/02
2.5TDI	AKE, BAU, BDH//з 11/00

Номінальна потужність, кВт//к.с. (на обертах за хвилину)

Характеристики	Значення
ALZ	75//102 (5600)
AVJ	110//150 (5700)
BFB	120//163 (5700)
BFB	140//190 (5700)
ALT	96//130 (5700)
AWA	110//150 (6000)
BDV	125//170 (6000)
ASN	162//220 (6300)
BBK	253//344 (7000)
AVB	74//100 (4000)
AWX, AVF	96//130 (4000)
AYM, BCZ	114//155 (4000)
BDG	120//163 (4000)
AKE, BAU, BDH	132//180 (4000)

Номінальний крутний момент, Нм, при об/хв

Характеристики	Значення
ALZ	148/3600
AVJ	210/1750
BFB	225/1950
BFB	240/1950
ALT	195/3300
AWA	200/3250
BDV	230/3200
ASN	300/3200
BBK	410/3500
AVB	250/1900
AWX	285/1750
AVF	310/1900
AYM, BCZ	310/1500
BDG	310/1400
AKE, BAU, BDH	370/1500

Кількість і розташування циліндрів/клапанів на циліндр/тип

Характеристики	Значення
1.6	4, рядний / 2 / OHC
1.8, 2.0	4, рядний / 5 / DOHC
2.0FSI	4, рядний / 4 / DOHC
2.4, 3.0	6, V-подібний / 5 / DOHC
S4 4.2	8, V-образний / 5 / DOHC
1.9TDI	4, рядний / 2 / OHC
2.5TDI	6, V-образний / 4 / DOHC

Порядок роботи циліндра

Характеристики	Значення
4-циліндровий	1-3-4-2
V6	1-4-3-6-2-5
V8	1-5-4-8-6-3-7-2

Об'єм циліндра, см³ // Діаметр циліндра х Хід поршня

Характеристики	Значення
1.6	1596 // 81,0 х 77,4
1.8T	1781 // 81,0 х 86,4
2.0	1984 // 82,5 х 92,8
2.4	2393 // 81,0 х 77,4
3.0	2976 // 82,5 х 92,8
4.2	4163 // 84,5 х 92,8
1.9TDI	1896 // 79,5 х 95,5
2.5TDI	2496 // 78,3 х 86,4

Ступінь стиснення

Характеристики	Значення
1.6, 2.0	10.3
1.8T	9.3
2.0FSI	11.5
2.4, 3.0	10.5
S4 4.2	11.0
1.9TDI, 2.5TDI (AYM, BCZ, BDG, AKE)	18.5
2.5TDI (BAU, BDH)	19.5

Тиск стиснення

Характеристики	Значення
1.6, 2.0 л	10.0 — 13.0
межа зносу	7.0
1,8 л	9.0 — 14.0
межа зносу	7.5
3.0, 4.2 л	10.0 — 14.0
межа зносу	9.0
1,9 л TDI	25.0 — 31.0
межа зносу	19.0
2,5 л TDI	24.0 — 33.0
межа зносу	24.0

Датчик-вимикач тиску масла

Тиск відгуку, атм/колір корпусу

Характеристики	Значення
Бензинові двигуни	1,4±0,2/чорний
Дизельні двигуни 1,9 л	0,7±0,15/коричневий
Дизельні двигуни 2,5 л	0,9±0,15/сірий

Контрольні значення тиску масла при 80°C

Характеристики	Значення
Двигуни 1,6 і 2,0 л	2 атм. на х.х. 2,7 – 4,5 атм. при 2000 об/хв
Двигун 1,8 л	1,3 атм. на х.х. 3,5 – 4,5 атм. при 2000 об/хв
Двигун 3,0 л	1,8 атм. на х.х. 4,0 атм. при 2000 об/хв
Двигун 4,2 л	2,0 атм. на х.х. 3,5 атм. при 3500 об/хв
Двигуни TDI 1,9 та 2,5 л	0,8 атм. на х.х. 2,0 атм. при 2000 об/хв

Сила затягування різьбових з'єднань, Нм

Моменти затягування кріплень також наведено в тексті розділу та на деяких ілюстраціях*.

* Необхідно суворо дотримуватися моментів затягування, виділених у тексті жирним шрифтом; зусилля, не виділені жирним шрифтом, наведено лише для ознайомлення.

Характеристики	Значення
Болти головки блоку циліндрів
Двигун 1.6, 1.8, 2.0 та 3.0 л
1 прийом	20
2 прийоми	40
3 прийоми	під кутом 90°
4 прийоми	під кутом 90°
Двигун 2,4 л
1 прийом	40
2 прийоми	60
3 прийоми	під кутом 90°
4 прийоми	під кутом 90°
Двигун 4,2 л
1 прийом	30
2 прийоми	60
3 прийоми	під кутом 90°
4 прийоми	під кутом 90°
Двигун дизельний 1,9 л
1 прийом	40
2 прийоми	60
3 прийоми	під кутом 90°
4 прийоми	під кутом 90°
Двигун дизельний 2,5 л
1 прийом	35
2 прийоми	60
3 прийоми	під кутом 90°
4 прийоми	під кутом 90°
Болти кріплення кришок корінних підшипників колінчастого вала
Двигуни 1.6, 1.8, 2.0 л	65 Нм +90°
Двигуни 2,4 л
горизонтальний	25
вертикальний	65 Нм+90°
Двигуни 3,0 л	35 Нм+90°
Дизельні двигуни 1,9 л	65 Нм+90°
Дизельні двигуни 2,5 л	60 Нм+90°
Болти кріплення кришки шатунного підшипника	30 Нм +90°
Масляний насос до блоку циліндрів
Двигуни 1.6, 1.8 л	15
Двигуни 2.0 л	15 Нм+90°
Двигуни 2,4 л	25
Двигуни 3,0 л	35 Нм+90°
Дизельні двигуни 1,9 л	16
Дизельні двигуни 2,5 л	22
Болти піддону картера
Двигуни 1.6, 1.8, 2.0, 3.0 л
M6	10
M7	15
M8	22
M10	45
Двигуни 2,4 л	10
Дизельні двигуни	15
Маслозливна пробка картера картера
Двигуни 1,6 л	50
Двигуни 1.8, 2.0, 2.4, 3.0 л	30
Дизельні двигуни 1,9 л	30
Дизельні двигуни 2,5 л	25
Датчик-вимикач тиску масла
Бензинові двигуни	25
Дизельні двигуни	20
*Маховик (приводний диск)*
Болт 22,0/22,5 мм	60 Нм+90°
Болт 35/42/43 мм (двомасовий маховик)	60 Нм+180°
Шків/амортизатор колінчастого вала
Двигуни 1.6, 1.8, 2.0 л	90 Нм+90°
Двигуни 2.4, 3.0 л	200 Нм+180°
Дизельні двигуни 1,9 л	120 Нм+90°
Дизельні двигуни 2,5 л	200 Нм+180°
Корзина зчеплення до маховика	25 (22 на передньопривідних моделях з двигунами 2,4, 3,0 л)
*Зірочка розподільного вала*
Двигун 1,6 л	100
Двигуни 1.8, 2.0 л	65
Двигун 2,4 л	55
Двигун 3,0 л	100
Дизельні двигуни 1,9 л
Центральний болт	100
Бічні болти	25
Дизельні двигуни 2,5 л
Центральний болт	75
Бічні болти	22
Станина розподільного вала
Двигуни 1.6, 2.0 л	20
Двигуни 1.8, 2.4, 3.0 л	10
Дизельні двигуни 1,9 л	8 Нм+90°
Дизельні двигуни 2,5 л	15
*Кришка розподільного вала*
Бензинові двигуни	10
Дизельні двигуни 1,9 л	9
Дизельні двигуни 2,5 л	10
*Впускна труба до головки блоку циліндрів*
Двигуни 1.6, 2.0 л	20
Двигуни 1.8, 2.4, 3.0, 4.2 л	10
Дизельні двигуни 1,9 л	25
Дизельні двигуни 2,5 л	10
*Випускний колектор до головки блоку циліндрів*
Бензинові двигуни	25
Дизельні двигуни 1,9 л	25
Дизельні двигуни 2,5 л	22
*Забірна труба в колектор*
Двигуни 1.6, 1.8, 2.0 л	40
Двигуни 2.4, 3.0 л	25
Дизельні двигуни	21
*Водяний насос*
Двигуни 1.6, 1.8, 2.0, 3.0 л	15
Двигуни 2,4 л	10
Дизельні двигуни 2,5 л	10
*Паливорозподільна магістраль до впускного трубопроводу*	10
*Затискач інжектора*
Дизельні двигуни 1,9 л	12 Нм+270°
Дизельні двигуни 2,5 л	30
Накидна гайка труби інжектора	30
*Шестерня ТНВД*
Дизельні двигуни 2,5 л	22
*Датчик-вимикач тиску масла*
Двигуни 1.6, 1.8, 2.4, 3.0 л	25
Двигуни 2.0 л	20
Дизельні двигуни 2,5 л	25
*Датчик положення распредвала*
Двигун 1,6 л	13
*Лямбда-зонд*
Двигуни 1.6, 1.8, 2.0, 3.0 л	50
Двигуни 2,4 л	55
*Датчик детонації*
Бензинові двигуни	20
*Масляний фільтр*
Дизельні двигуни 2,5 л	25

Додатково

Характеристики	Значення
*Двигун 1,8 л*
Опори впускної труби для впускної труби та тримача	20
Турбокомпресор до випускного колектора. Обов'язково замініть болти. Змастіть різьбу і опорні поверхні головок болтів високотемпературною пастою, наприклад, AUDI G 052 112 A3.	35
Тримач турбокомпресора до блоку циліндрів	25
Тримач для турбокомпресора	30
Хомути для шлангів повітропроводів	3.5
*Двигун 3,0 л*
Труба охолоджуючої рідини ззаду до головки блоку циліндрів	10
Комбінований клапан до головки блоку циліндрів	10
Задня кришка ременя ГРМ до головки блоку циліндрів, а також до блоку циліндрів	10 (замінити)
Напрямний роликотримач до головки блоку циліндрів	10 (замінити)
Труба охолоджуючої рідини спереду до головки блоку циліндрів
M6	10
M8	23
Трубка гідропідсилювача керма високого тиску для насоса	47
Трубка гідропідсилювача керма високого тиску до головки блоку циліндрів	10
Труба підсилювача керма високого тиску до задньої труби охолоджуючої рідини	20
*Двигун 4,2 л*
Натягувач ланцюга до головки блоку циліндрів	5 Нм + 90°
Кришка ГБЦ (послідовність: центральний болт, 2 болти з кінця, решта 12 болтів хрест-навхрест зсередини назовні)	10
Подача палива в паливорозподільну магістраль	25
*Двигун дизельний 1,9 л*
Датчик Холла до головки блоку циліндрів (із зчепленням)	10
Маточина до розподільного вала	100
Патрубок подачі масла до тримача масляного фільтра	25
Труба повернення масла до турбокомпресора (болти, клас міцності 10,9)	15
Верхня труба охолоджуючої рідини до отвору	20
Колісні болти	120