Upozorenje: Pojedinačna obilježja navedena su iu tekstu poglavlja te su, ako je njihova provedba obvezna, označene podebljanim slovima.
|
Karakteristično |
Značenje |
| Benzin
motora
|
Redni 4-cilindrični i 6-cilindarski u obliku slova V, aluminijski, vodeno hlađeni, DOHC tip (1,6 L OHC), pogon zupčastim remenom, mikroprocesorsko upravljanje, termometrijski mjerač mase zraka i turbopunjač na 1.8T modelima |
|
Dizel motora |
Redni 4-cilindrični (OHC) i 6-cilindrični motor u obliku slova V (DOHC) s vodenim hlađenjem, pogonom zupčastog remena i turbo punjačem |
Oznaka motora//Početak proizvodnje
|
Karakteristično |
Značenje |
|
1.6
|
ALZ//od 11/00 |
| 1.8T | AVJ//od 11.00 do 07.02 |
| 1.8T | BFB//od 02.07 |
| 1.8T | -//od 02.11 |
| 2.0 | ALT//od 11/00 |
| 2.0FSI | AWA//od 07/02 |
|
2.4
|
BDV//od 01.09 |
| 3.0 | ASN//od 11/00 |
| S4 4.2 | BBK//od 03.03 |
| 1.9TDI | AVB//od 01.05 |
| 1.9TDI | AWX, AVF//od 11/00 |
| 2.5TDI | AYM, BCZ//od 01.08. do 02.07 |
| 2.5TDI | BDG//od 07/02 |
| 2.5TDI | AKE, BAU, BDH//od 11/00 |
Nazivna snaga, kW/KS. (pri broju okretaja u minuti)
|
Karakteristično |
Značenje |
| ALZ | 75//102 (5600) |
| AVJ | 110//150 (5700) |
| BFB | 120//163 (5700) |
| 140//190 (5700) | |
| ALT | 96//130 (5700) |
| AWA | 110//150 (6000) |
| BDV | 125//170 (6000) |
| ASN | 162//220 (6300) |
| BBK | 253//344 (7000) |
| AVB | 74//100 (4000) |
| AWX, AVF | 96//130 (4000) |
| AYM, BCZ | 114//155 (4000) |
| BDG | 120//163 (4000) |
| AKE, BAU, BDH | 132//180 (4000) |
Nazivni zakretni moment, Nm, pri o/min
|
Karakteristično |
Značenje |
| ALZ | 148/3600 |
| AVJ | 210/1750 |
| BFB | 225/1950 |
| 240/1950 | |
| ALT | 195/3300 |
| AWA | 200/3250 |
| BDV | 230/3200 |
| ASN | 300/3200 |
| BBK | 410/3500 |
| AVB | 250/1900 |
| AWX | 285/1750 |
| AVF | 310/1900 |
| AYM, BCZ | 310/1500 |
| BDG | 310/1400 |
| AKE, BAU, BDH | 370/1500 |
Broj i raspored cilindara/ventila po cilindru/tipu
|
Karakteristično |
Značenje |
|
1.6
|
4, linijski / 2 / OHC |
| 1.8, 2.0 | 4, linijski / 5 / DOHC |
| 2.0FSI | 4, linijski / 4 / DOHC |
| 2.4, 3.0 | 6, u obliku slova V / 5 / DOHC |
| S4 4.2 | 8, u obliku slova V / 5 / DOHC |
| 1.9TDI | 4, linijski / 2 / OHC |
| 2.5TDI | 6, u obliku slova V / 4 / DOHC |
Redoslijed paljenja cilindra
|
Karakteristično |
Značenje |
| 4-cilindrični | 1-3-4-2 |
| V6 | 1-4-3-6-2-5 |
| V8 | 1-5-4-8-6-3-7-2 |
Zapremina cilindra, cm³ // Promjer cilindra x hod klipa
|
Karakteristično |
Značenje |
|
1.6
|
1596 // 81,0 x 77,4 |
| 1.8T | 1781 // 81,0 x 86,4 |
| 2.0 | 1984 // 82,5 x 92,8 |
|
2.4
|
2393 // 81,0 x 77,4 |
| 3.0 | 2976 // 82,5 x 92,8 |
|
4.2
|
4163 // 84,5 x 92,8 |
| 1.9TDI | 1896 // 79,5 x 95,5 |
| 2.5TDI | 2496 // 78,3 x 86,4 |
Omjer kompresije
|
Karakteristično |
Značenje |
| 1.6, 2.0 |
10.3
|
| 1.8T |
9.3
|
| 2.0FSI |
11.5
|
| 2.4, 3.0 |
10.5
|
| S4 4.2 |
11.0
|
| 1.9TDI, 2.5TDI (AYM, BCZ, BDG, AKE) |
18.5
|
| 2.5TDI (BAU, BDH) |
19.5
|
Tlak kompresije
|
Karakteristično |
Značenje |
|
1.6, 2.0 l |
10.0 — 13.0 |
|
7.0 |
|
1,8 l |
9.0 — 14.0 |
|
7.5 |
|
3,0, 4,2 l |
10.0 — 14.0 |
|
9.0 |
| 1.9L TDI | 25.0 — 31.0 |
|
19.0 |
| 2.5L TDI | 24.0 — 33.0 |
|
24.0 |
Senzor prekidača pritiska ulja
Tlak odziva, atm/boja tijela
|
Karakteristično |
Značenje |
|
Benzinski motori |
1,4±0,2/crna |
|
Dizel motori 1,9 l |
0,7±0,15/smeđa |
|
Diesel motori 2,5 l |
0,9±0,15/sivo |
Kontrolne vrijednosti tlaka ulja na 80°C
|
Karakteristično |
Značenje |
|
Motori 1.6 i 2.0 l |
2 atm. u praznom hodu.
|
|
Motor 1,8 l
|
1,3 atm. u praznom hodu.
|
| Motor 3.0 l | 1,8 atm. u praznom hodu.
4,0 atm. pri 2000 o/min |
| Motor 4,2 l | 2,0 atm. u praznom hodu.
3,5 atm. pri 3500 o/min |
| TDI motori 1.9 i 2.5 l | 0,8 atm. u praznom hodu.
2,0 atm. pri 2000 o/min |
Sila pritezanja navojnih spojeva, Nm
Momenti pritezanja spojnih elemenata također su navedeni u tekstu poglavlja i na nekim slikama*.
* Zatezni momenti označeni masnim slovima u tekstu moraju se strogo pridržavati; napori koji nisu prikazani masnim slovima samo su približni.
|
Karakteristično |
Značenje |
|
Vijci za pričvršćivanje glave cilindra |
|
|
Motor 1.6, 1.8, 2.0 i 3.0 l |
|
| 1 prijem |
20
|
| 2. prijem |
40
|
| 3. prijem |
pod kutom od 90°
|
| 4. prijem |
pod kutom od 90°
|
|
Motor 2,4 l |
|
| 1 prijem |
40
|
| 2. prijem |
60
|
| 3. prijem |
pod kutom od 90°
|
| 4. prijem |
pod kutom od 90°
|
|
Motor 4,2 l |
|
| 1 prijem |
30
|
| 2. prijem |
60
|
| 3. prijem |
pod kutom od 90°
|
| 4. prijem |
pod kutom od 90°
|
|
Dizel motor 1.9 l |
|
| 1 prijem |
40
|
| 2. prijem |
60
|
| 3. prijem |
pod kutom od 90°
|
| 4. prijem |
pod kutom od 90°
|
|
Dizel motor 2,5 l |
|
| 1 prijem |
35
|
| 2. prijem |
60
|
| 3. prijem |
pod kutom od 90°
|
| 4. prijem |
pod kutom od 90°
|
|
Vijci za pričvršćivanje kapice glavnog ležaja radilice
|
|
| Motori 1.6, 1.8, 2.0 l |
65Nm +90°
|
| 2.4L motori
|
|
|
25
|
|
65Nm+90°
|
| 3.0L motori |
35Nm+90°
|
| Dizel motori 1,9 l |
65Nm+90°
|
| Diesel motori 2,5 l |
60Nm+90°
|
| Vijci za pričvršćivanje kapice ležaja klipnjače |
30Nm +90°
|
|
Pumpa ulja do bloka cilindra
|
|
| Motori 1.6, 1.8 l |
15
|
| 2.0L motori |
15Nm+90°
|
| 2.4L motori |
25
|
| 3.0L motori |
35Nm+90°
|
| Dizel motori 1,9 l |
16
|
| Diesel motori 2,5 l |
22
|
| Vijci korita ulja | |
| Motori 1.6, 1.8, 2.0, 3.0 l
|
|
|
10
|
|
15
|
|
22
|
|
45
|
| 2.4L motori |
10
|
| Dizel motori |
15
|
| Čep za pražnjenje korita ulja | |
| Motori 1,6 l |
50
|
| Motori 1.8, 2.0, 2.4, 3.0 l |
30
|
| Dizel motori 1,9 l |
30
|
| Diesel motori 2,5 l |
25
|
| Senzor prekidača pritiska ulja | |
| Benzinski motori |
25
|
| Dizel motori |
20
|
| Zamašnjak (pogonski disk) | |
| Vijak 22,0/22,5 mm |
60Nm+90°
|
| Vijak 35/42/43 mm (dvomaseni zamašnjak) |
60Nm+180°
|
| Koljenasto vratilo remenica/amortizer | |
| Motori 1.6, 1.8, 2.0 l |
90Nm+90°
|
| Motori 2.4, 3.0 l |
200Nm+180°
|
| Dizel motori 1,9 l |
120Nm+90°
|
| Diesel motori 2,5 l |
200Nm+180°
|
| Korpa kvačila na zamašnjak |
25 (22 na modelima s pogonom na prednje kotače s motorima 2,4, 3,0 l)
|
| Lančanik bregastog vratila | |
|
Motor 1.6 l |
100
|
|
Motori 1.8, 2.0 l |
65
|
|
Motor 2,4 l |
55
|
|
Motor 3.0 l |
100
|
|
Dizel motori 1,9 l
|
|
|
100
|
|
25
|
|
Diesel motori 2,5 l
|
|
|
75
|
|
22
|
| Ležaj bregastog vratila | |
| Motori 1.6, 2.0 l |
20
|
| Motori 1.8, 2.4, 3.0 l |
10
|
| Dizel motori 1,9 l |
8Nm+90°
|
| Diesel motori 2,5 l |
15
|
| Poklopac bregastog vratila | |
| Benzinski motori |
10
|
| Dizel motori 1,9 l |
9
|
| Diesel motori 2,5 l |
10
|
| Usisni razvodnik do glave cilindra | |
| Motori 1.6, 2.0 l |
20
|
| Motori 1.8, 2.4, 3.0, 4.2 l |
10
|
| Dizel motori 1,9 l |
25
|
| Diesel motori 2,5 l |
10
|
| Ispušni razvodnik do glave cilindra | |
| Benzinski motori |
25
|
| Dizel motori 1,9 l |
25
|
| Diesel motori 2,5 l |
22
|
| Usisna cijev do razvodnika | |
| Motori 1.6, 1.8, 2.0 l |
40
|
| Motori 2.4, 3.0 l |
25
|
| Dizel motori |
21
|
| Pumpa za vodu | |
| Motori 1.6, 1.8, 2.0, 3.0 l |
15
|
| 2.4L motori |
10
|
| Diesel motori 2,5 l |
10
|
| Vod za distribuciju goriva do usisnog razvodnika |
10
|
| Stezaljka za injektor | |
| Dizel motori 1,9 l |
12Nm+270°
|
| Diesel motori 2,5 l |
30
|
| Spojna matica cjevovoda injektora |
30
|
| Zupčanik pumpe za ubrizgavanje goriva | |
| Diesel motori 2,5 l |
22
|
| Senzor prekidača pritiska ulja | |
| Motori 1.6, 1.8, 2.4, 3.0 l |
25
|
| 2.0L motori |
20
|
| Diesel motori 2,5 l |
25
|
| Senzor položaja bregastog vratila | |
| Motor 1.6 l |
13
|
| Lambda sonda | |
| Motori 1.6, 1.8, 2.0, 3.0 l |
50
|
| 2.4L motori |
55
|
| Senzor za kucanje | |
| Benzinski motori |
20
|
| Filter ulja | |
| Diesel motori 2,5 l |
25
|
Dodatno
|
Karakteristično |
Značenje |
|
Motor 1,8 l |
|
|
Nosači usisne grane za usisnu granu i držač |
20 |
|
Turbopunjač do ispušne grane. Obavezno zamijenite vijke. Podmažite navoje i ležajne površine glava vijaka visokotemperaturnom pastom, na primjer, AUDI G 052 112 A3. |
35 |
|
Držač turbopunjača na blok cilindra |
25 |
|
Držač turbopunjača na turbopunjač |
30 |
| Stezaljke za crijeva za zračni kanal | 3.5 |
| Motor 3.0 l | |
| Cijev rashladne tekućine straga prema glavi motora | 10 |
| Kombinacija ventila i glave cilindra | 10 |
| Stražnji poklopac razvodnog remena na glavu cilindra i također na blok cilindra | 10 (zamijeniti) |
| Vodeći držač valjka na glavu cilindra | 10 (zamijeniti) |
| Cijev rashladne tekućine sprijeda do glave cilindra | |
|
10 |
|
23 |
| Visokotlačni vod servoupravljača za pumpu | 47 |
| Visokotlačni vod servoupravljača do glave cilindra | 10 |
| Visokotlačni vod servoupravljača do stražnje cijevi rashladne tekućine | 20 |
| Motor 4,2 l | |
| Zatezač lanca na glavi cilindra | 5Nm + 90° |
| Poklopac glave cilindra (redoslijed: središnji vijak, 2 vijka s kraja, preostalih 12 vijaka poprečno iznutra prema van) | 10 |
| Opskrba gorivom dovoda za distribuciju goriva | 25 |
| Dizel motor 1.9 l | |
| Hallov senzor na glavu cilindra (sa smjesom za hvatanje) | 10 |
| Glavčina prema bregastom vratilu | 100 |
| Cijev za dovod ulja do držača filtera za ulje | 25 |
| Povratni vod ulja turbopunjača (vijci, klasa čvrstoće 10.9) | 15 |
|
Gornja cijev rashladne tekućine do otvora |
20 |
|
Vijci za kotače |
120 |
