Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Спецификације мотора (Audi 80 B3)

  • Главна
  • Ауди 80
  • Б3 (1986-1991, бензин)
  • Погонски агрегат
  • Мотор 4 цилиндра
  • Спецификације мотора
            0
Садржај: Опште информације ↓ Систем подмазивања ↓ Интермедиате схафт ↓ Цранксхафт ↓ Клипови и прстенови ↓

Опште информације



Ознаке кода:
  • 1,6 л — RN
  • 1,8 л — RU, DZ, NE, PM, JN
  • 2,0 л - ЗА

Радна запремина:
  • 1,6 л - 1595 цм³
  • 1,8 л - 1781 цм³
  • 2,0 л - 1984 цм³

Пречник цилиндра/ход клипа:
  • 1,6 л — 81.0/77.4 мм
  • 1,8 л — 81.0/86.4 мм
  • 2,0 л — 82.5/92.8 мм

Однос компресије:
  • 1,6 л - 9,0:1
  • 1.8 л RU, PM и JN — 9.0:1
  • 1.8 л DZ и NE — 10.0:1
  • 2.0Л - 10.4:1

Минимални притисак компресије:
  • Сви мотори осим NE — 7,0 бара
  • Мотор NE — 7,5 бара
  • Максимална разлика између цилиндара је 3 бара

Редослед паљења цилиндра: 1-3-4-2 (бр. 1 са зупчастог каиша)

Систем подмазивања



Тип/спецификација уља - вишенаменско моторно уље, SAE 15W/50 или 20W/50

Количина уља:
  • Са заменом филтера - 3,0 л.
  • Без замене филтера - 2,5 л.
  • Разлика између мин. и максимално, ознаке на мерној шипки - 1,0 л.

Притисак уља (минимум) - 2,0 бара на 2000 о/мин и температура уља 80°Ц
Пумпа за уље:
  • Размак зупчаника (максимално) - 0,20 мм
  • Бочни зазор зупчаника (максимално) - 0,15 мм

Филтер за уље - Champion Ц101

Интермедиате схафт



Бочни отвор - 0,25 мм

Цранксхафт



Дубина лежаја игле - 1,5 мм

Бочна игра:
  • Ново - 0,07-0,17 мм
  • Граница хабања - 0,25 мм
  • Максимални радни зазор главног лежаја је 0,017 мм

Пречник осовине главног лежаја:
  • Стандардна величина - 53,96 - 53,98 мм
  • 1. величина поправке - 53,71 - 53,73 мм
  • 2. величина поправке - 53,46 - 53,48 мм
  • 3. величина поправке - 53,21 - 53,23 мм

Пречник радилице:
  • Стандардна величина - 45,96 - 45,98 мм
  • 1. величина поправке - 45,71 - 45 73 мм
  • 2. величина поправке - 45,46 - 45,48 мм
  • 3. величина поправке - 45,21 - 45,23 мм
  • Максимални овалност врата је 0,03 мм

Клипови и прстенови


Пречник клипа:1.6/1.82.0
Стандард80,98 мм82,48 мм
1. величина поправке81,23 мм82,73 мм
2. величина поправке81,48 мм82,98 мм
Пречник отвора цилиндра:
Стандард81.01 мм82,51 мм
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б3: Мотор 4 цилиндра
Следећи чланци

Општи опис мотора
Одржавање мотора
Основне радње могуће са мотором
Мотор — демонтажа и уградња


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Спецификације дизел мотора у одељку мотора Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Спецификације мотора Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Спецификације мотора Audi A4 Б6 (2000-2006)
Спецификације мотора Audi A6 С4 (1994-1997)
Покретање мотора Audi A8 Д2 (1994-2002)
Спецификације мотора Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Вуча за покретање мотора Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 40 + 33 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Убризгавање бензина
  • Напајање дизел
  • Гориво систем
  • Систем издавања
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и управљање
  • Каросерије
  • Каросерије и трим
  • Електрична опрема
  • Електрични систем
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Опште информације
  • Поправке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање мотора
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Систем за хлађење
  • Систем за грејање
  • Систем выхлопа
  • Трансмисија
  • Грип и мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор 4 цилиндра
  • Мотор 5 цилиндра
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ
  • Мотор EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински кутијa
  • 5-брзински кутијa
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.