Обща информация
Кодови обозначения:
- 1,6 л - RN
- 1,8 л — RU, DZ, NE, PM, JN
- 2,0 л - ЗА
Работен обем:
- 1,6 л - 1595 см³
- 1,8 л - 1781 см³
- 2.0 л - 1984 см³
Диаметър на цилиндъра/ход на буталото:
- 1,6 л — 81,0/77,4 мм
- 1,8 л - 81,0/86,4 мм
- 2.0 л - 82.5/92.8 мм
Степен на компресия:
- 1,6 л - 9,0:1
- 1.8L RU, PM и JN — 9.0:1
- 1.8L DZ и NE - 10.0:1
- 2.0L - 10.4:1
Минимално налягане на компресия:
- Всички двигатели без NE - 7.0 bar
- NE двигател - 7,5 бара
- Максималната разлика между цилиндрите е 3 бара
Ред на запалване на цилиндъра: 1-3-4-2 (№ 1 от ангренажния ремък)
Система за смазване
Тип/спецификация на маслото - Многофункционално моторно масло, SAE 15W/50 или 20W/50
Количество масло:
- Със смяна на филтъра - 3.0л.
- Без смяна на филтър - 2,5л.
- Разликата между мин. и максимум, маркировки на щеката - 1.0л.
Налягане на маслото (минимум) - 2.0 бара при 2000 об/мин и температура на маслото 80°C
Маслена помпа:
- Хлабина на предавката (максимум) - 0,20 мм
- Страничен луфт на зъбни колела (максимален) - 0,15 мм
Маслен филтър — Champion C101
Междинен вал
Страничен луфт - 0,25 мм
Колянов вал
Дълбочина на игления лагер - 1,5 мм
Странична игра:
- Нови - 0,07 - 0,17 мм
- Граница на износване - 0,25 мм
- Максималната работна хлабина на основния лагер е 0,017 мм
Диаметър на шийката на основния лагер:
- Стандартен размер - 53.96 - 53.98 мм
- 1 - ви ремонтен размер - 53,71 - 53,73 мм
- 2 - ри ремонтен размер - 53,46 - 53,48 мм
- 3 - ти ремонтен размер - 53,21 - 53,23 мм
Диаметър на коляновия болт:
- Стандартен размер - 45.96 - 45.98 мм
- 1 - ви ремонтен размер - 45,71 - 45 73 мм
- 2 - ри ремонтен размер - 45,46 - 45,48 мм
- 3 - ти ремонтен размер - 45,21 - 45,23 мм
- Максималната овалност на шията е 0,03 mm
Бутала и пръстени
Диаметър на буталото: | 1.6/1.8 | 2.0 |
Стандартен | 80.98 мм | 82.48 мм |
1-ви ремонтен размер | 81.23 мм | 82.73 мм |
2-ри ремонтен размер | 81.48 мм | 82.98 мм |
Диаметър на отвора на цилиндъра: | ||
Стандартен | 81.01 мм | 82.51 мм |
Коментари на посетители