Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Špecifikácie motora (Audi 80 B3)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzín)
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Špecifikácie motora
            0
Obsah: Všeobecné informácie ↓ Systém mazania ↓ Stredný hriadeľ ↓ Kľukový hriadeľ ↓ Piesty a krúžky ↓

Všeobecné informácie



Kódové označenia:
  • 1,6 l - RN
  • 1,8 l — RU, DZ, NE, PM, JN
  • 2,0 l - PRE

Pracovný objem:
  • 1,6 l - 1595 cm³
  • 1,8 l - 1781 cm³
  • 2,0 l – 1984 cm³

Vŕtanie valca/zdvih piestu:
  • 1,6 l — 81,0/77,4 mm
  • 1,8 l - 81,0/86,4 mm
  • 2,0 l - 82,5/92,8 mm

Kompresný pomer:
  • 1,6 l - 9,0:1
  • 1,8 l RU, PM a JN — 9,0:1
  • 1,8L DZ a NE - 10,0:1
  • 2,0 l - 10,4:1

Minimálny kompresný tlak:
  • Všetky motory okrem NE - 7,0 bar
  • NE motor - 7,5 bar
  • Maximálny rozdiel medzi valcami je 3 bar

Poradie odpálenia valca: 1-3-4-2 (č. 1 z rozvodového remeňa)

Systém mazania



Typ/špecifikácia oleja - Viacúčelový motorový olej, SAE 15W/50 alebo 20W/50

Množstvo oleja:
  • S výmenou filtra - 3,0 l.
  • Bez výmeny filtra - 2,5 l.
  • Rozdiel medzi min. a maximum, značky na mierke - 1,0 l.

Tlak oleja (minimum) - 2,0 bar pri 2000 ot./min a teplote oleja 80°C
Olejové čerpadlo:
  • Vôľa prevodu (maximálna) - 0,20 mm
  • Bočná vôľa ozubených kolies (maximálne) - 0,15 mm

Olejový filter — Champion C101

Stredný hriadeľ



Bočná vôľa - 0,25 mm

Kľukový hriadeľ



Hĺbka ihlového ložiska - 1,5 mm

Bočná hra:
  • Nové - 0,07 - 0,17 mm
  • Hranica opotrebenia - 0,25 mm
  • Maximálna pracovná vôľa hlavného ložiska je 0,017 mm

Priemer čapu hlavného ložiska:
  • Štandardná veľkosť - 53,96 - 53,98 mm
  • 1. opravný rozmer - 53,71 - 53,73 mm
  • 2. opravný rozmer - 53,46 - 53,48 mm
  • 3. opravný rozmer - 53,21 - 53,23 mm

Priemer kľukového čapu:
  • Štandardná veľkosť - 45,96 - 45,98 mm
  • 1. opravný rozmer - 45,71 - 45 73 mm
  • 2. opravný rozmer - 45,46 - 45,48 mm
  • 3. opravný rozmer - 45,21 - 45,23 mm
  • Maximálna ovalita krku je 0,03 mm

Piesty a krúžky


Priemer piestu:1.6/1.82.0
Štandardné80,98 mm82,48 mm
1. opravná veľkosť81,23 mm82,73 mm
2. opravná veľkosť81,48 mm82,98 mm
Priemer vŕtania valca:
Štandardné81,01 mm82,51 mm


Pôvodný článok je uverejnený na zdroji: AUDIMANUAL.ru
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B3: Motor 4-valcový
Ďalšie články

Všeobecný popis motora
Údržba motora
Základné úkony možné s motorom
Motor — demontáž a montáž


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Nastavenie voľnobežných otáčok studeného motora Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Znaky motora Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Systém mazania motora Audi A6 C5 (1997-2004)
Štartovanie motora Audi A8 D2 (1994-2002)
Číslo motora Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Ťahanie na naštartovanie motora Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 18 + 31 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.