Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Špecifikácie motora (Audi 80 B3)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzín)
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Špecifikácie motora
            0
Obsah: Všeobecné informácie ↓ Systém mazania ↓ Stredný hriadeľ ↓ Kľukový hriadeľ ↓ Piesty a krúžky ↓

Všeobecné informácie



Kódové označenia:
  • 1,6 l - RN
  • 1,8 l — RU, DZ, NE, PM, JN
  • 2,0 l - PRE

Pracovný objem:
  • 1,6 l - 1595 cm³
  • 1,8 l - 1781 cm³
  • 2,0 l – 1984 cm³

Vŕtanie valca/zdvih piestu:
  • 1,6 l — 81,0/77,4 mm
  • 1,8 l - 81,0/86,4 mm
  • 2,0 l - 82,5/92,8 mm

Kompresný pomer:
  • 1,6 l - 9,0:1
  • 1,8 l RU, PM a JN — 9,0:1
  • 1,8L DZ a NE - 10,0:1
  • 2,0 l - 10,4:1

Minimálny kompresný tlak:
  • Všetky motory okrem NE - 7,0 bar
  • NE motor - 7,5 bar
  • Maximálny rozdiel medzi valcami je 3 bar

Poradie odpálenia valca: 1-3-4-2 (č. 1 z rozvodového remeňa)

Systém mazania



Typ/špecifikácia oleja - Viacúčelový motorový olej, SAE 15W/50 alebo 20W/50

Množstvo oleja:
  • S výmenou filtra - 3,0 l.
  • Bez výmeny filtra - 2,5 l.
  • Rozdiel medzi min. a maximum, značky na mierke - 1,0 l.

Tlak oleja (minimum) - 2,0 bar pri 2000 ot./min a teplote oleja 80°C
Olejové čerpadlo:
  • Vôľa prevodu (maximálna) - 0,20 mm
  • Bočná vôľa ozubených kolies (maximálne) - 0,15 mm

Olejový filter — Champion C101

Stredný hriadeľ



Bočná vôľa - 0,25 mm

Kľukový hriadeľ



Hĺbka ihlového ložiska - 1,5 mm

Bočná hra:
  • Nové - 0,07 - 0,17 mm
  • Hranica opotrebenia - 0,25 mm
  • Maximálna pracovná vôľa hlavného ložiska je 0,017 mm

Priemer čapu hlavného ložiska:
  • Štandardná veľkosť - 53,96 - 53,98 mm
  • 1. opravný rozmer - 53,71 - 53,73 mm
  • 2. opravný rozmer - 53,46 - 53,48 mm
  • 3. opravný rozmer - 53,21 - 53,23 mm

Priemer kľukového čapu:
  • Štandardná veľkosť - 45,96 - 45,98 mm
  • 1. opravný rozmer - 45,71 - 45 73 mm
  • 2. opravný rozmer - 45,46 - 45,48 mm
  • 3. opravný rozmer - 45,21 - 45,23 mm
  • Maximálna ovalita krku je 0,03 mm

Piesty a krúžky


Priemer piestu:1.6/1.82.0
Štandardné80,98 mm82,48 mm
1. opravná veľkosť81,23 mm82,73 mm
2. opravná veľkosť81,48 mm82,98 mm
Priemer vŕtania valca:
Štandardné81,01 mm82,51 mm


(Pôvodný text materiálu nájdete na webovej stránke «AudiManual.ru»)
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B3: Motor 4-valcový
Ďalšie články

Všeobecný popis motora
Údržba motora
Základné úkony možné s motorom
Motor — demontáž a montáž


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Nastavenie voľnobežných otáčok studeného motora Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Znaky motora Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Systém mazania motora Audi A6 C5 (1997-2004)
Štartovanie motora Audi A8 D2 (1994-2002)
Číslo motora Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Ťahanie na naštartovanie motora Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 31 + 15 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.