Сменете двигателното масло и масления филтър
1. За да се осигури пълно изтичане на маслото, се препоръчва предварително загряване на двигателя.
2. Отстранете предпазителя срещу пръски изпод двигателя.
3. Поставете подходящ контейнер под лявата страна на двигателя, развийте капачката на маслото от капака на клапана. Развийте пробката за източване от съда (снимка) и оставете маслото да изтече.
4. Развийте масления филтър от корпуса, като използвате филтърната лента, ако е необходимо (снимка).
5. Почистете свързващите повърхности на новия маслен филтър и корпуса, след което смажете уплътнението на филтъра с масло. Завийте филтъра върху корпуса и го затегнете само с ръка (снимка).
6. Почистете пробката за източване и проверете дали пералната машина е в добро състояние. Сменете шайбата, ако е необходимо, почистете съда около отвора на пробката за източване, след това поставете и затегнете пробката за източване.
7. Напълнете необходимото количество масло през отвора за пълнене на масло на капака на клапана. Инсталирайте щепсела.
8. Стартирайте двигателя, за да проверите за течове, след което монтирайте предпазителя срещу пръски.
Проверете за течове от двигателя
9. Проверете за признаци на изтичане на масло от двигателя, както и течове от охладителната система и горивната система.
10. Проверете състоянието и надеждността на закрепването на тръбите, маркучите и връзките.
Проверете нивото на маслото в двигателя
11. Поставете автомобила на равна повърхност. Ако двигателят е работил, изчакайте няколко минути маслото да изтече в съда.
12. Извадете измервателната пръчка от тръбата, избършете я, поставете я отново напълно и я извадете. Нивото на маслото трябва да бъде на или близо до маркировката за максимално ниво. Ако не, добавете масло, след като свалите капачката на гърловината за масло. Разликата между минималната и максималната маркировка е 1,0 литър (снимка).
13. Поставете пръчката за измерване и капачката за пълнене.
Коментари на посетители