Съдържание: Общи инструкции ↓ Бензинови двигатели ↓ Дизелови двигатели ↓ Старт на студен двигател ↓ Стартиране на двигателя, когато е… ↓ Стартиране на двигателя след… ↓ Спиране на двигателя ↓
Общи инструкции
Предупреждения: Има опасност от отравяне при работа на двигателя в затворено пространство!
Преди да стартирате двигателя, лостът за смяна на скоростната кутия трябва да е в неутрално положение (селекторът на автоматичната скоростна кутия трябва да е в положение Р или N), ръчна спирачка включени.
При кола с ръчна скоростна кутия натиснете педала на съединителя, когато стартирате двигателя - стартерът трябва да върти само коляновия вал на двигателя.
Веднага след като двигателят започне да работи, трябва незабавно да освободите ключа за запалване - стартерът не трябва да се върти заедно с маховика на двигателя.
Стартирането на студен двигател е придружено от повишен шум за кратко време, тъй като налягането на маслото в компенсаторите на хлабините на хидравличните клапани не е достигнало необходимата стойност. Това е нормално явление.
Не позволявайте горещ двигател да работи, докато е паркиран.
Докато двигателят не загрее до нормална работна температура, не позволявайте високи обороти на двигателя или големи натоварвания на двигателя.
Когато теглите превозни средства с каталитичен преобразувател, спрете опитите да стартирате двигателя, ако разстоянието, изминато от тегленото превозно средство, надвишава 50 m, може да влезе неизгоряло гориво каталитичен конвертор и го повреди.
Преди да опитате да стартирате двигателя чрез теглене, трябва да опитате да го запалите с помощта на акумулатор на друго превозно средство.
Бензинови двигатели
Тези двигатели са оборудвани със система за впръскване на гориво, която автоматично осигурява оптимално съотношение гориво-въздух при всяка околна температура.
Преди стартиране на студен или топъл двигател и по време на стартиране не натискайте педала на газта.
Ако двигателят не успее да стартира след 10 секунди, опитайте отново след 30 секунди.
Ако двигателят все още не стартира, проверете предпазителя на електромотора на горивната помпа.
След стартиране на много горещ двигател, оставете го да работи известно време на средна скорост.
Дизелови двигатели
След включване на положение "Запалване включено" по време на движение, контролната лампа, в зависимост от температурата на охлаждащата течност на двигателя, може да сигнализира за необходимостта от предварително загряване.
Старт на студен двигател
При температура на околната среда над +5°C двигателят може да бъде стартиран веднага без предварително загряване. Не натискайте педала на газта по време на стартиране.
При температура на околната среда под +5°Cзавъртете ключа за запалване в позиция 2 – индикаторната лампа за предварително загряване ще светне. Лампата ще изгасне, когато температурата достигне достатъчна за запалване на горивото.
При включен подгрев всички други големи консуматори на ток трябва да бъдат изключени - в противен случай батерията ще се претовари с висок ток.
Веднага след като индикаторната лампа изгасне, стартирайте двигателя.
Не натискайте педала на газта, докато тръгвате.
Ако двигателят не се запалва стабилно, оставете стартера да работи още няколко секунди (не повече от 30 сек), докато двигателят може да работи сам.
Ако двигателят не стартира, включете отново нагревателя и опитайте да стартирате двигателя, както е описано по-горе. Ако двигателят все още не стартира, проверете предпазителя на предварителния нагревател.
Стартиране на двигателя, когато е загрял до работна температура
Индикаторната лампа за предварително загряване не свети – двигателят може да се стартира.
Стартиране на двигателя след изчерпване на горивото от резервоара
Ако горивото в резервоара на превозно средство с дизелов двигател е напълно изчерпано, процесът на стартиране на двигателя след зареждане може да отнеме повече от обикновено - до 1 минута, тъй като системата за подаване на гориво се освобождава от въздух в нея само по време на процеса на стартиране на двигателя.
Спиране на двигателя
След голямо, продължително натоварване на двигателя, не го изключвайте веднага – оставете двигателя да работи на празен ход за 2 минути, за да избегнете рязък спад на температурата в различните му части.
Предупреждения: След като двигателят спре, вентилаторът може да продължи да се върти дълго време (до 10 минути), дори когато запалването е изключено. Вентилаторът може също внезапно да се включи след известно време:
- когато температурата на охлаждащата течност се повишава поради наличието на по-голяма температурна разлика в различните части на двигателя;
- на горещ двигател, когато температурата в двигателното отделение се повиши на слънце.
Ето защо, когато извършвате работа в двигателното отделение, бъдете особено внимателни!
(Тази статия е копирана от уебсайта: «AudiManual.ru»)