Органи за управление, инструменти и оборудване (Audi A8 D2)

Забележки: Списъкът с органи за управление и инструменти зависи от версията на автомобила или се инсталира по поръчка.

Бордовата навигационна система, инсталирана от производителя в превозните средства, се доставя с ръководство за потребителя.

Контролни устройства

1 – температура на охлаждащата течност . Индикаторът работи при включено запалване. При включване на запалването индикаторната лампа мига за няколко секунди.

Ако стрелката е в лявата част на скалата, избягвайте увеличаване на скоростта и натоварването на двигателя.

Когато превозното средство се движи при нормални условия, стрелката трябва да е в средната зона на скалата.

Когато двигателят е под голямо натоварване и външната температура е висока, стрелката може понякога да е в дясната зона на скалата. Това не трябва да предизвиква аларма, докато светлината не започне да мига.

Ако предупредителната лампа за прегряване на охлаждащата течност започне да мига по време на шофиране, първо трябва да проверите каква температура показва манометърът за температура на охлаждащата течност.

Ако иглата е в зоната на нормална работна температура, добавете охлаждаща течност към охладителната система възможно най-скоро.

Ако стрелката е в дясната зона на скалата, температурата на охлаждащата течност е твърде висока. Необходимо е да спрете автомобила, да изключите двигателя и да определите причината за повишаването на температурата на охлаждащата течност.



2 – оборотомер и цифров часовник. Стрелката на оборотомера при никакви обстоятелства не трябва да влиза в червената зона на скалата.

Навременното превключване на предавките спестява гориво и намалява шума от двигателя и трансмисията!

Трябва да превключите на по-ниска предавка възможно най-късно, малко преди двигателят да започне да трепти.

По време на периода на разработка избягвайте да работите на двигателя при висока скорост на коляновия вал.

3 – скоростомер с поле за индикация на километража (одометър) с индикатор за обслужване. Горният брояч показва общото изминато разстояние от автомобила, долният показва дневния пробег.

Сервизен индикатор

След включване на запалването в полето на индикатора се появява информация за необходимата услуга в мигащ режим за няколко секунди.

Ако не е необходимо обслужване, символът се появява в полето на дисплея In0, който изгасва при стартиране на двигателя.

Ако е време за сервиз, на дисплея ще се появи съобщение за 60 секунди след стартиране на двигателя, което трябва да се появи след 1000 км пробег или 10 дни.

Може да се покажат следните съобщения:

• OEL - услуга за смяна на масло;
• l - основна услуга;
• lI - допълнителна услуга.

Ако има грешка, ще се покаже индикаторното поле dEF.















4 – индикатор за резерва на гориво. Индикаторът работи при включено запалване.

Капацитетът на резервоара за гориво на автомобила е приблизително 80-90 литра.



Ако индикаторът е достигнал червената зона за резервно гориво и предупредителната лампа свети, това означава, че има още около 12 литра гориво.

5 – бутон "Провери". Ако натиснете няколко пъти за кратко бутона "Проверка" при включено запалване, ще се появят съответните символи. Тестът може да се проведе при работещ двигател или при скорост до 5 km/h.

При наличие на сериозни нарушения (червен символ) не се препоръчва провеждането на допълнителни тестове.

6 – бутон за настройка на цифровия часовник. Предназначен за настройка на часа на часовника.

Когато сверявате часовника, натиснете левия бутон h. Ако задържите бутона натиснат повече от 5 секунди, числата се променят с повишена скорост.

Когато настройвате минутите, натиснете десния бутон min. Ако задържите бутона натиснат повече от 5 секунди, числата се променят с повишена скорост.

След 15 секунди след отпускане на бутоните, часовникът работи в нормален режим.

7 – контролни лампи

8 – цифров дисплей за външна температура. Стойността на външната температура се появява на дисплея при включено запалване, а при автомобили с автоматична скоростна кутия – след преместване на скоростния лост.

Ако дисплеят показва °F, което означава, че температурата на външния въздух е +5…–5°C, възможно е заледяване.

9 – бутони за регулиране на интензитета на подсветката на арматурното табло . Чрез натискане на бутоните "+" и "–" можете да регулирате интензитета на осветлението на арматурното табло, когато външното осветление е включено.

Интензитетът на осветлението на арматурното табло се регулира автоматично в зависимост от общото осветление.



При необходимост дисплеят може да се изключи чрез натискане на бутона Reset бордовия компютър и го включете отново с повторно натискане на бутона.

10 – ключ за нулиране на километража (брояч на дневен пробег). Когато натиснете бутона 000,0 дневните показания на километража са настроени на 0.

Контролни лампи

Местоположението на светлинните индикатори в арматурното табло зависи от модела на автомобила и версията на двигателя.

Пътепоказател. Контролната лампа светва с мигаща светлина при включване на ляв или десен мигач, синхронно с него. Ако една от мигачите изгори, индикаторната лампа мига с двойна честота (освен при движение с ремарке).

Разреждане на батерията. Контролната лампа светва при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя. Генераторът се задвижва от издръжлив клинов ремък.

Ако индикаторът светне по време на движение, трябва да спрете, да изключите двигателя и да проверите състоянието на клиновия ремък.

Ако напрежението на колана е отслабено или счупено, не можете да продължите да шофирате - помпата на системата за охлаждане на двигателя няма да работи. Сменете ремъка, ако е необходимо.

Ако индикаторната лампа светне и задвижващият ремък на помпата за охлаждаща течност е в добро състояние, можете да продължите да шофирате до най-близкия сервиз на Volkswagen.

За да намалите разхода на батерията, изключете всички несъществени консуматори на енергия.

Аларма за отворена врата. Ако вратата не е затворена, индикаторната лампа мига и изгасва след затваряне на вратата.

Ръчна спирачка. Когато ръчната спирачка е задействана и запалването е включено, индикаторната лампа светва. Трябва да изгасне, когато ръчната спирачка бъде освободена.

Антиблокираща система (abs). Контролната лампа предупреждава за неизправност в антиблокиращата спирачна система и системата против плъзгане със спиране на плъзгащото се колело.

Индикаторната лампа светва за няколко секунди след включване на запалването или при стартиране на двигателя и изгасва след приключване на автоматичната проверка на работоспособността на системата.

Ако индикаторната лампа не светне в рамките на няколко секунди след включване на запалването, не изгасне или светне по време на шофиране, тогава ABS е повреден.

Ако има неизправност в системата, е възможно следното:

• ако индикаторът на антиблокиращата спирачна система светне по време на шофиране, работната спирачна система на автомобила функционира без антиблокиращата спирачна система. Трябва да се свържете със сервизен център на Volkswagen възможно най-скоро;
• ако предупредителната лампа на антиблокиращата спирачна система светне заедно с предупредителната светлина на спирачната система, това означава, че и двете системи са неизправни.

Предупреждение: Ако има неизправности в антиблокиращата спирачна система и спирачната система, обозначени от двете предупредителни светлини, задните колела могат да блокират преждевременно при спиране. В този случай трябва незабавно да се свържете с сервизна компания.

Електронно контролираната система за блокиране на диференциала (EDS) работи заедно с ABS. Неизправност в EDS се индикира от светването на индикаторната лампа ABS. Опитайте се да се свържете с сервизна компания възможно най-скоро.

Пътепоказател при движение с ремарке. Контролната лампа мига заедно с пътепоказателите на автомобила и ремаркето. Ако една от светлините за пътепоказатели на превозното средство или ремаркето се повреди, индикаторната лампа не мига.

Външно осветление. Контролната лампа светва при включване на външното осветление и запалването.

CAT – каталитичен конвертор (само за автомобили с V8 двигатели). Индикаторната лампа мига по време на функционална проверка след включване на запалването и изгасва след като двигателят загрее.

Ако индикаторът светне по време на движение, това означава, че има риск от прегряване на неутрализатора поради неизправност на двигателя. Необходимо е да спрете колата и да охладите двигателя.

AIRBAG – система за въздушни възглавници. След включване на запалването, индикаторната лампа светва за около 3 секунди. При автомобили с деактивирана въздушна възглавница за предния пътник, индикаторната лампа мига за около 12 секунди.

Ако лампата не изгасне или светне по време на шофиране, системата на въздушните възглавници е дефектна. Такава система трябва незабавно да бъде проверена от сервизна компания.

Дълги светлини. Контролната лампа свети при включени дълги светлини и при включен светлинен сигнал.

Електронна система против кражба. При включване на запалването автоматично се изисква кодът на ключа за запалване. Сравнението на данните се потвърждава чрез кратко включване на контролната лампа. Ако се използва некодиран ключ, индикаторът започва да мига на прекъсвания – колата не може да се използва.

ASR – система против поднасяне с намаляване на въртящия момент на двигателя. Индикаторната лампа светва при включване на запалването и трябва да изгасне след около 2 секунди. Лампата мига при шофиране, докато системата за контрол на сцеплението е активирана. Когато системата за контрол на сцеплението е изключена или ако има неизправност в нейната работа, индикаторната лампа свети непрекъснато. Тъй като системата за контрол на сцеплението работи съвместно с антиблокиращата спирачна система и системата за контрол на сцеплението със спиране на плъзгащото се колело, ако има неизправност в антиблокиращата спирачна система (ABS), индикаторът на системата за контрол на сцеплението (ASR) също светва.

AUTO–Check. Автоматичната система за управление, при включено запалване и по време на движение, постоянно следи изпълнението на определени функции и състоянието на отделните компоненти на автомобила.

Звуков сигнал и червена или жълта светлинна пиктограма в арматурното табло, в зависимост от сериозността на неизправността или ремонта, показват неизправност или необходимост от ремонт или поддръжка.

На второстепенна вина се появява индикация само тогава, когато бъдат премахнати вина от първостепенно значение.

Освен това на дисплея се появява текст на съобщение за потвърждение на червените или жълтите светлинни икони.

Текстът на съобщението и съответните инструкции за водача се предоставят на един от петте чужди езика: английски, френски, италиански, испански или португалски (в зависимост от страната, за която е произведена колата).

Неизправности от първостепенно значение (червени пиктограми)

Неизправности в спирачната система.

Недостатъчно ниво или прегряване на охлаждащата течност в охладителната система.

Аварийно намаляване на налягането на маслото в системата за смазване.

Ако възникне неизправност в определени системи и устройства, след включване на запалването се появява икона. В същото време се задейства съответен троен звуков сигнал.

Пиктограмите с първостепенно значение предупреждават за опасност, затова трябва да спрете, да изключите двигателя, да отстраните неизправността и, ако е необходимо, да потърсите квалифицирана техническа помощ.

Ако се появят едновременно няколко неизправности от първостепенно значение, иконите се появяват една след друга за около 2 секунди всяка. Иконите мигат, докато повредата бъде отстранена.

Незначителни грешки (жълти пиктограми)

Неизправност на спирачните крушки.

Крушката на късите светлини или на задните светлини е изгоряла.

Спирачните накладки са износени до недопустима степен.

Недостатъчно ниво на течност в резервоара за миене на предното стъкло.

Минимално ниво на гориво в резервоара.

Напрежението на батерията е твърде ниско или твърде високо.

Предупреждение за превишена скорост.

Когато се появи жълтата икона, се чува един звуков сигнал. Появата на пиктограми показва предупреждение. Необходимо е да се отговори на тях възможно най-бързо. Ако има няколко предупреждения, иконите се появяват една след друга за приблизително 2 секунди всяка.

Инструкции за водача. Когато символът за приоритет мига, водачът може да покаже текста на съобщението на дисплея. Например: "SOFQRT MOTOR ADSTELLEN, OLSTAND PRUFEN" ("Изключете двигателя, проверете нивото на маслото").

За да направите това, трябва да кликнете върху бутона Check. Текстовото съобщение ще се смени 5 секунди след отпускане на бутона.

Одометър и цифров часовник. При включено запалване трябва да натиснете бутона Check, докато одометърът и цифровият часовник ще се включат за 15 s.

Експлоатация на автомобили с ръчна скоростна кутия

След като включите запалването, трябва да натиснете педала на спирачката.

Ако няма повреди, първо се появява символът "BREMSLICHT" ("спирачна светлина"), която трябва да изгасне след натискане на педала на спирачката.

Ако се провери от системата Check функциите са нормални, след това надписът се появява за няколко секунди Добре.

Ако има някакви неизправности, те се показват след включване на запалването и се подава съответен звуков сигнал.

Когато възникне грешка с приоритет 2, символите се появяват последователно "BREMSLICHT" ("спирачна светлина") и грешки. След натискане на спирачния педал на дисплея се появява само символът за грешка.

Ако на дисплея не се появи съобщение Добре, няма известие за грешка, няма нужда да проверявате системата Check.

Експлоатация на автомобили с автоматична скоростна кутия

След включване на запалването в положение на скоростния лост Р и N се появява индикация "BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN" ("Докато движите скоростния лост, натиснете педала на спирачката").

При преместване на скоростния лост (позиции R, D и др.) инструктажът към водача се отменя.

Индикатор

Ако се провери от системата Check функциите са нормални, след това надписът се появява за няколко секунди Добре.

Ако има една или повече неизправности, съобщението на водача изчезва приблизително 15 секунди след стартиране на двигателя и символите за неизправност се появяват на дисплея.

Предупреждение за превишена скорост

В паметта се записва скоростта, която автомобилът не трябва да превишава. Ако скоростта превиши въведената в паметта стойност с 10 км/ч, прозвучава звуков сигнал и на дисплея се появява предупредителен символ км/ч.

Предупредителният символ изгасва, ако скоростта на движение намалее до зададената стойност и ако скоростта на движение се увеличи с 40 km/h за не повече от 30 s.

Скорост на запаметяване

Индикатор Неизправности от второстепенно значение мига.

Натиснете бутона за кратко Check в момента, в който скоростомерът покаже необходимата скорост. Скоростта, записана в паметта, се запазва до следващия запис.

Неизправности по време на работа на автомобила

Автоматичната система за управление непрекъснато следи изпълнението на определени функции и състоянието на отделните компоненти на автомобила. Неизправностите в работата и необходимостта от ремонт се индикират със звуков сигнал и, в зависимост от тежестта на неизправността, със символ в арматурното табло.

Спирачна система. Символът се появява, когато нивото на спирачната течност е недостатъчно. Необходимо е да спрете автомобила и да проверите нивото на спирачната течност.

Ако нивото в резервоара е паднало под знака MIN, трябва да отидете до най-близкия сервизен център с изключително внимание.

При повреда на ABS регулирането на спирачната сила на задните спирачни механизми се спира, което кара спирачните механизми да блокират задните колела по-рано.

Предупреждения: Ако нивото на спирачната течност в резервоара е твърде ниско, трябва незабавно да намерите най-близкия сервиз, за да проверите изправността на спирачната система. Когато шофирате до сервиз, трябва да натиснете по-силно педала на спирачката при спиране и да вземете предвид възможността за увеличаване на спирачния път и свободния ход на педала.

Ако нивото на спирачната течност е нормално, нормалната работа на ABS може да бъде нарушена. В този случай при спиране съществува риск от преждевременно блокиране на задните колела. При определени обстоятелства това може да доведе до повреда на задните спирачки.

Необходимо е незабавно да продължите с изключително внимание до най-близкия сервизен център, за да отстраните неизправността.

Температура/ниво на охлаждащата течност. Ако символът свети или мига по време на шофиране, температурата на охлаждащата течност може да е твърде висока или нивото на охлаждащата течност може да е твърде ниско.

Трябва да спрете, да изключите двигателя и да проверите нивото на охлаждащата течност, като я долеете до нормално, ако е необходимо.

Ако нивото на охлаждащата течност е нормално, неизправността на охладителната система може да е причинена от дефектен вентилатор. Проверете предпазителя на вентилатора и го сменете, ако е необходимо.

Ако индикаторът не изгасне и нивото на охлаждащата течност е нормално и предпазителят на вентилатора работи, трябва да спрете да шофирате - необходима е квалифицирана помощ.

Ако причината е повреден вентилатор, при условие че нивото на охлаждащата течност е нормално и символът на дисплея е изчезнал, можете да продължите да шофирате до най-близкия сервиз на Audi. За да използвате настъпващия въздушен поток за охлаждане на течността, избягвайте, ако е възможно, двигателя на празен ход и карайте с ниска скорост.

Налягане на двигателното масло. Ако символът се появи по време на шофиране, трябва да спрете, да изключите двигателя, да проверите нивото на маслото в двигателя и, ако е необходимо, да го нормализирате.

Ако символът мига, въпреки че нивото на маслото в двигателя е нормално, не трябва да продължавате да шофирате. Двигателят не трябва да работи дори на празен ход – необходима е квалифицирана помощ.

Неизправност на лампите на спирачната система (стоповете не светят). Стоп светлините, които не светят или само мигат, може да са резултат от следните дефекти:

• изгоряха крушките на стоповете;
• ненадежден контакт на лампата в гнездото;
• електрическата верига на лампите е прекъсната;
• превключвателят на спирачната светлина е дефектен.

Неизправност на крушките за къси светлини и задни светлини. Нарушението може да бъде причинено от следните дефекти:

• крушките с нажежаема жичка изгоряха;
• контактът на лампата в гнездото е ненадежден;
• електрическата верига на лампите е прекъсната.

Прекомерно износване на спирачните накладки. Трябва да се свържете със сервиз на Audi, за да проверите състоянието на спирачните накладки.

Тъй като индикаторът за износване на спирачните накладки показва само износването на предните спирачни накладки, препоръчително е да проверите състоянието на задните спирачни накладки едновременно със смяната на предните спирачни накладки.

Течност за миене на предното стъкло. Символът се появява, когато нивото на течността за миене на предното стъкло в резервоара е недостатъчно.

Трябва да добавите течност за миене на предното стъкло и фаровете.

Минимален запас от гориво. Колата трябва да се зареди с гориво.

Напрежението на батерията е твърде ниско или твърде високо. Трябва да се свържете със сервиз на Audi, за да проверите състоянието (и напрежение) поликлинов ремък, регулатор на напрежението и батерия.

Предупреждение за превишена скорост. Ако зададената скорост е превишена, е необходимо да се намали скоростта.

Пълната версия е публикувана в ресурса: AudiManual.ru