Ovládacie prvky, nástroje a vybavenie (Audi A8 D2)

Poznámky: Zoznam ovládacích prvkov a prístrojového vybavenia závisí od verzie vozidla alebo je inštalovaný na objednávku.

Palubný navigačný systém inštalovaný výrobcom do vozidiel je dodávaný s užívateľskou príručkou.

Ovládacie zariadenia

1 – teplota chladiacej kvapaliny . Indikátor funguje pri zapnutom zapaľovaní. Po zapnutí zapaľovania kontrolka niekoľko sekúnd bliká.

Ak je šípka v ľavej časti stupnice, nezvyšujte otáčky motora a zaťaženie.

Keď sa vozidlo pohybuje za normálnych podmienok, šípka by mala byť v strednej zóne stupnice.

Keď je motor pod veľkým zaťažením a vonkajšia teplota je vysoká, ručička môže byť občas v správnej oblasti stupnice. To by nemalo spôsobiť alarm, kým nezačne blikať kontrolka.

Ak počas jazdy začne blikať kontrolka prehriatia chladiacej kvapaliny, mali by ste najskôr skontrolovať, akú teplotu ukazuje teplomer chladiacej kvapaliny.

Ak je ručička v zóne normálnej prevádzkovej teploty, doplňte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému čo najskôr.

Ak je šípka v pravej zóne stupnice, teplota chladiacej kvapaliny je príliš vysoká. Je potrebné zastaviť auto, vypnúť motor a určiť príčinu zvýšenia teploty chladiacej kvapaliny.

2 – otáčkomer a digitálne hodiny. Ručička otáčkomera by sa za žiadnych okolností nemala dostať do červenej zóny stupnice.

Včasný prechod na vyššiu rýchlosť šetrí palivo a znižuje motora a prevodovky hluku!



Na nižší prevodový stupeň by ste mali preradiť čo najneskôr, krátko predtým, ako motor začne trhať.

Počas zábehu sa vyhnite chodu motora pri vysokých otáčkach kľukového hriadeľa.

3 – rýchlomer s indikačným poľom počítadla kilometrov (počítadlo kilometrov) so servisným ukazovateľom. Horné počítadlo zobrazuje celkovú vzdialenosť prejdenú autom, dolné denný počet najazdených kilometrov.

Servisný indikátor

Po zapnutí zapaľovania sa v blikajúcom režime na niekoľko sekúnd objaví informácia o požadovanom servise.

Ak servis nie je potrebný, v poli displeja sa zobrazí symbol In0, ktorý zhasne pri naštartovaní motora.

Ak je čas na servis, na displeji sa na 60 sekúnd po naštartovaní motora zobrazí správa, ktorá by sa mala objaviť po 1000 km jazdy alebo 10 dňoch.

Môžu sa zobraziť nasledujúce správy:

• OEL - servis výmeny oleja;
• l - hlavná služba;
• lI - doplnková služba.

Ak dôjde k chybe, zobrazí sa pole indikátora dEF.















4 – ukazovateľ rezervy paliva. Indikátor funguje pri zapnutom zapaľovaní.

Objem palivovej nádrže automobilu je približne 80-90 litrov.

Ak indikátor dosiahol červenú zónu rezervy paliva a kontrolka svieti, znamená to, že ešte zostáva asi 12 litrov paliva.

5 – tlačidlo "Skontrolovať". Ak pri zapnutom zapaľovaní niekoľkokrát krátko stlačíte tlačidlo "Kontrola", zobrazia sa príslušné symboly. Skúšku je možné vykonať pri bežiacom motore alebo pri rýchlosti do 5 km/h.

V prípade závažných porušení (červený symbol) neodporúča sa vykonávať ďalšie testovanie.

6 – tlačidlo pre nastavenie digitálnych hodín. Určené na nastavenie času na hodinkách.



Pri nastavovaní hodín stlačte ľavé tlačidlo h. Ak podržíte tlačidlo stlačené dlhšie ako 5 sekúnd, čísla sa budú meniť rýchlejšie.

Pri nastavovaní minút stlačte pravé tlačidlo min. Ak podržíte tlačidlo stlačené dlhšie ako 5 sekúnd, čísla sa budú meniť rýchlejšie.

Po 15 sekundách uvoľnenia tlačidiel hodinky fungujú v normálnom režime.

7 – kontrolné svetlá

8-digitálny displej.Vonkajšia teplota označenie. Hodnota vonkajšej teploty sa zobrazí na displeji pri zapnutom zapaľovaní a pri vozidlách s automatickou prevodovkou – po posunutí páky voliča.

Ak sa na displeji zobrazí °F, čo znamená, že vonkajšia teplota vzduchu je +5…–5°C, je možná námraza.

9 – tlačidlá na nastavenie intenzity podsvietenia prístrojovej dosky . Stlačením tlačidiel "+" a "–" môžete nastaviť intenzitu osvetlenia prístrojovej dosky pri zapnutom vonkajšom osvetlení.

Intenzita osvetlenia združeného prístroja sa nastavuje automaticky v závislosti od celkového osvetlenia.

V prípade potreby je možné displej vypnúť stlačením tlačidla Reset palubný počítač a opäť ho zapnite opätovným stlačením tlačidla.

10 – tlačidlo resetovania počítadla kilometrov (denné počítadlo najazdených kilometrov). Keď stlačíte tlačidlo 000,0 denné počítadlá kilometrov sú nastavené na 0.

Kontrolné lampy

Umiestnenie kontroliek na prístrojovom paneli závisí od modelu vozidla a verzie motora.

Ukazovateľ smeru. Kontrolka sa rozsvieti blikajúcim svetlom, keď je zapnuté ľavé alebo pravé smerové svetlo, synchrónne s ním. Ak jedna zo smerových svetiel zhasne, kontrolka bliká dvojnásobnou frekvenciou (okrem jazdy s prívesom).

Vybitie batérie. Kontrolka sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania a zhasne po naštartovaní motora. Generátor je poháňaný odolným klinovým remeňom.

Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy, musíte zastaviť, vypnúť motor a skontrolovať stav klinového remeňa.

Ak je napnutie remeňa oslabené alebo pretrhnuté, nemôžete pokračovať v jazde - čerpadlo chladiaceho systému motora nebude fungovať. V prípade potreby vymeňte pás.

Ak sa kontrolka rozsvieti a hnací remeň čerpadla chladiacej kvapaliny je v dobrom stave, môžete pokračovať v jazde do najbližšieho servisu Volkswagen.

Ak chcete znížiť vybitie batérie, vypnite všetky nepodstatné spotrebiče energie.

Alarm otvorených dverí. Ak dvierka nie sú zatvorené, kontrolka bliká a po zatvorení dvierok zhasne.

Parkovacia brzda. Keď je zatiahnutá parkovacia brzda a zapaľovanie je zapnuté, kontrolka sa rozsvieti. Po uvoľnení parkovacej brzdy by mala zhasnúť.

Protiblokovací systém bŕzd (abs). Kontrolka upozorňuje na poruchu protiblokovacieho systému a protipreklzového systému s pribrzdením preklzujúceho kolesa.

Kontrolka sa rozsvieti na niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania alebo po naštartovaní motora a zhasne po dokončení automatickej kontroly funkčnosti systému.

Ak sa kontrolka nerozsvieti do niekoľkých sekúnd po zapnutí zapaľovania, nezhasne alebo sa rozsvieti počas jazdy, potom je systém ABS chybný.

Ak dôjde k poruche v systéme, je možné:

• ak sa kontrolka protiblokovacieho brzdového systému rozsvieti počas jazdy, systém prevádzkovej brzdy vozidla funguje bez protiblokovacieho brzdového systému. Mali by ste čo najskôr kontaktovať servisné stredisko Volkswagen;
• ak sa kontrolka protiblokovacieho systému rozsvieti spolu s kontrolkou brzdového systému, znamená to, že oba systémy sú chybné.

Upozornenie: Ak sa vyskytnú poruchy v protiblokovacom systéme a brzdovom systéme, ktoré signalizujú obe kontrolky, zadné kolesá sa môžu pri brzdení predčasne zablokovať. V takom prípade musíte okamžite kontaktovať servisnú spoločnosť.

Systém elektronicky riadenej uzávierky diferenciálu (EDS) spolupracuje s ABS. Porucha v EDS je signalizovaná rozsvietením kontrolky ABS. Pokúste sa čo najskôr kontaktovať servisnú spoločnosť.

Smerovka pri jazde s prívesom. Kontrolka bliká spolu so smerovými svetlami na vozidle a prívese. Ak jedna zo smerových svetiel na vozidle alebo prívese zlyhá, kontrolka nebliká.

Vonkajšie osvetlenie. Kontrolka sa rozsvieti, keď je zapnuté vonkajšie osvetlenie a zapaľovanie.

CAT – katalyzátor (len pre autá s motorom V8). Kontrolka bliká počas testovania funkčnosti po zapnutí zapaľovania a zhasne po zahriatí motora.

Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy, znamená to, že hrozí prehriatie neutralizátora z dôvodu poruchy motora. Je potrebné zastaviť auto a ochladiť motor.

AIRBAG – systém airbagov. Po zapnutí zapaľovania sa kontrolka rozsvieti približne na 3 sekundy. Vo vozidlách s deaktivovaným airbagom predného spolujazdca kontrolka bliká približne 12 sekúnd.

Ak kontrolka nezhasne alebo sa rozsvieti počas jazdy, systém airbagov je chybný. Takýto systém musí byť okamžite skontrolovaný servisnou spoločnosťou.

Diaľkové svetlomety. Kontrolka sa rozsvieti, keď sú zapnuté diaľkové svetlá a keď je zapnutý svetelný signál.

Elektronický systém proti krádeži. Po zapnutí zapaľovania sa automaticky požaduje kód kľúča zapaľovania. Porovnanie údajov sa potvrdí krátkym rozsvietením kontrolky. Ak použijete nekódovaný kľúč, kontrolka začne prerušovane blikať – auto sa nedá použiť.

ASR – protipreklzový systém s redukciou krútiaceho momentu motora. Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a po približne 2 sekundách by mala zhasnúť. Kontrolka bliká počas jazdy, keď je aktivovaný systém kontroly trakcie. Keď je systém kontroly trakcie vypnutý alebo ak sa vyskytne porucha v jeho činnosti, kontrolka svieti nepretržite. Keďže systém kontroly trakcie pracuje v spojení s protiblokovacím systémom bŕzd a systémom kontroly trakcie s pribrzďovaním preklzujúceho kolesa, v prípade poruchy protiblokovacieho systému bŕzd (ABS) sa rozsvieti aj kontrolka systému kontroly trakcie (ASR).

AUTO–Check. Automatický riadiaci systém pri zapnutom zapaľovaní a počas jazdy neustále monitoruje výkon určitých funkcií a stav jednotlivých komponentov vozidla.

Zvukový signál a piktogram červeného alebo žltého svetla na prístrojovom paneli v závislosti od závažnosti poruchy alebo opravy signalizujú poruchu alebo potrebu opravy alebo údržby.

Menšia porucha je indikovaná len vtedy, keď bola závažná porucha odstránená.

Okrem toho sa na displeji zobrazí text správy, ktorý potvrdí červené alebo žlté svetlo ikony.

Text správy a príslušné pokyny pre vodiča sú poskytnuté v jednom z piatich cudzích jazykov: angličtina, francúzština, taliančina, španielčina alebo portugalčina (v závislosti od krajiny, pre ktorú sa auto vyrába).

Poruchy prvoradého významu (červené piktogramy)

Poruchy brzdového systému.

Nedostatočná hladina alebo prehriatie chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme.

Núdzové zníženie tlaku oleja v mazacom systéme.

Ak dôjde k poruche niektorých systémov a zariadení, po zapnutí zapaľovania sa zobrazí ikona. Súčasne sa spustí zodpovedajúci trojitý zvukový signál.

Piktogramy prvoradého významu upozorňujú na nebezpečenstvo, preto by ste mali zastaviť, vypnúť motor, opraviť poruchu a v prípade potreby vyhľadať kvalifikovanú technickú pomoc.

Ak sa súčasne vyskytne niekoľko porúch primárneho významu, ikony sa objavia jedna po druhej na približne 2 sekundy. Ikony blikajú, kým sa porucha neodstráni.

Drobné poruchy (žlté piktogramy)

Porucha brzdových žiaroviek.

Vyhorela žiarovka stretávacieho alebo zadného svetla.

Brzdové obloženie je opotrebované v neprijateľnej miere.

Nedostatočná hladina kvapaliny v nádržke ostrekovača čelného skla.

Minimálna hladina paliva v palivovej nádrži.

Napätie batérie je príliš nízke alebo príliš vysoké.

Upozornenie na prekročenie rýchlosti.

Keď sa objaví žltá ikona, zaznie jedno pípnutie. Vzhľad piktogramov označuje varovanie. Je potrebné na ne reagovať čo najrýchlejšie. Ak sa zobrazí niekoľko upozornení, ikony sa zobrazia jedna po druhej na približne 2 sekundy.

Pokyny pre vodiča. Keď bliká symbol priority, vodič môže zobraziť text správy na displeji. Napríklad: "SOFQRT MOTOR ADSTELLEN, OLSTAND PRUFEN" ("Vypnite motor, skontrolujte hladinu oleja").

Ak to chcete urobiť, musíte kliknúť na tlačidlo Check. Textová správa sa prepne 5 sekúnd po uvoľnení tlačidla.

Počítadlo kilometrov a digitálne hodiny. Pri zapnutom zapaľovaní musíte stlačiť tlačidlo Check, pričom počítadlo kilometrov a digitálne hodiny sa na 15 s zapnú.

Prevádzka vozidiel s manuálnou prevodovkou

Po zapnutí zapaľovania musíte stlačiť brzdový pedál.

Ak nie sú žiadne poruchy, najskôr sa zobrazí symbol "BREMSLICHT" ("brzdové svetlo"), ktoré by malo zhasnúť po stlačení brzdového pedála.

Ak je overené systémom Check funkcie sú normálne, potom sa na niekoľko sekúnd zobrazí nápis OK.

Ak sa vyskytnú nejaké poruchy, zobrazia sa po zapnutí zapaľovania a zaznie príslušný zvukový signál.

Keď sa vyskytne chyba priority 2, symboly sa zobrazujú striedavo "BREMSLICHT" ("brzdové svetlo") a chyby. Po stlačení brzdového pedála sa na displeji zobrazí iba symbol chyby.

Ak sa na displeji nezobrazí žiadne hlásenie Dobre, žiadne upozornenie na chybu, nie je potrebné kontrolovať systém Check.

Prevádzka automobilov s automatickou prevodovkou

Po zapnutí zapaľovania v polohe voliacej páky R a N objaví sa indikácia "BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN" ("Počas pohybu voliacej páky zošliapnite brzdový pedál").

Pri pohybe voliacej páky (polohy R, D atď.) pokyn pre vodiča sa ruší.

Indikátor

Ak je overené systémom Check funkcie sú normálne, potom sa na niekoľko sekúnd zobrazí nápis OK.

Ak dôjde k jednej alebo viacerým poruchám, hlásenie vodiča zmizne približne 15 sekúnd po naštartovaní motora a na displeji sa zobrazia symboly porúch.

Upozornenie na prekročenie rýchlosti

Do pamäte sa zaznamenáva rýchlosť, ktorú auto nesmie prekročiť. Ak rýchlosť prekročí hodnotu uloženú v pamäti o 10 km/h, zaznie signál a na displeji sa zobrazí výstražný symbol km/h.

Výstražný symbol zhasne, ak rýchlosť jazdy klesne na nastavenú hodnotu a ak sa rýchlosť jazdy zvýši o 40 km/h na dobu nie dlhšiu ako 30 s.

Rýchlosť zapamätania

Indikátor Poruchy druhoradého významu blikanie.

Krátko stlačte tlačidlo Check v momente, keď rýchlomer ukazuje požadovanú rýchlosť. Rýchlosť zaznamenaná v pamäti sa uloží až do nasledujúceho záznamu.

Poruchy počas prevádzky vozidla

Automatický riadiaci systém neustále monitoruje výkon určitých funkcií a stav jednotlivých komponentov vozidla. Poruchy v prevádzke a potreba opravy sú signalizované zvukovým signálom a podľa závažnosti poruchy aj symbolom na prístrojovom paneli.

Brzdový systém. Symbol sa zobrazí, keď je hladina brzdovej kvapaliny nedostatočná. Je potrebné zastaviť auto a skontrolovať hladinu brzdovej kvapaliny.

Ak hladina v nádrži klesla pod značku MIN, mali by ste ísť do najbližšieho servisného strediska s mimoriadnou opatrnosťou.

Pri poruche ABS sa zastaví regulácia brzdnej sily zadných brzdových mechanizmov, čo spôsobí skoršie zablokovanie brzdových mechanizmov.

Upozornenia: Ak je hladina brzdovej kvapaliny v nádržke príliš nízka, mali by ste okamžite vyhľadať najbližšie servisné stredisko, aby skontrolovali funkčný brzdový systém. Pri jazde do servisu musíte pri brzdení silnejšie stlačiť brzdový pedál a počítať s možnosťou predĺženia brzdnej dráhy a voľného chodu pedálu.

Ak je hladina brzdovej kvapaliny normálna, môže byť narušená normálna činnosť ABS. V tomto prípade pri brzdení hrozí predčasné zablokovanie zadných kolies. Za určitých okolností to môže viesť k zlyhaniu zadných bŕzd.

Je potrebné okamžite pristúpiť s mimoriadnou opatrnosťou do najbližšieho servisného strediska, aby sa porucha odstránila.

Teplota/hladina chladiacej kvapaliny. Ak sa symbol rozsvieti alebo bliká počas jazdy, teplota chladiacej kvapaliny môže byť príliš vysoká alebo hladina chladiacej kvapaliny môže byť príliš nízka.

Mali by ste zastaviť, vypnúť motor a skontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny av prípade potreby ju doplniť na normálnu hodnotu.

Ak je hladina chladiacej kvapaliny normálna, porucha chladiaceho systému môže byť spôsobená chybným ventilátorom. Skontrolujte poistku ventilátora a v prípade potreby ju vymeňte.

Ak kontrolka nezhasne a hladina chladiacej kvapaliny je normálna a poistka ventilátora funguje, mali by ste prestať jazdiť - je potrebná kvalifikovaná pomoc.

Ak je príčinou chybný ventilátor, za predpokladu, že hladina chladiacej kvapaliny je normálna a symbol na displeji zmizol, môžete pokračovať v jazde do najbližšieho servisu Audi. Ak chcete použiť prichádzajúci prúd vzduchu na chladenie kvapaliny, ak je to možné, vyhnite sa chodu motora na voľnobeh a jazdite pri nízkej rýchlosti.

Tlak motorového oleja. Ak sa počas jazdy objaví symbol, musíte zastaviť, vypnúť motor, skontrolovať hladinu motorového oleja a v prípade potreby ju uviesť do normálu.

Ak symbol bliká napriek normálnej hladine motorového oleja, nesmiete pokračovať v jazde. Motor nesmie bežať ani pri voľnobežných otáčkach – je potrebná kvalifikovaná pomoc.

Porucha svetiel brzdového systému (brzdové svetlá nesvietia). Brzdové svetlá, ktoré nesvietia alebo iba blikajú, môžu byť výsledkom nasledujúcich porúch:

• vyhoreli ziarovky brzdovych svetiel;
• nespoľahlivý kontakt svietidla v objímke;
• elektrický obvod svietidiel je prerušený;
• spínač brzdových svetiel je chybný.

Porucha žiaroviek stretávacích svetiel a zadných svetiel. Porušenie môže byť spôsobené nasledujúcimi chybami:

• vyhoreli žiarovky;
• kontakt svietidla v objímke je nespoľahlivý;
• elektrický obvod svietidiel je prerušený.

Nadmerné opotrebovanie brzdových obložení. Mali by ste sa obrátiť na servisné stredisko Audi, aby skontrolovali stav brzdových obložení.

Keďže indikátor opotrebovania brzdových doštičiek signalizuje len opotrebovanie predných brzdových doštičiek, odporúča sa súčasne s výmenou predných brzdových doštičiek skontrolovať aj stav zadných brzdových doštičiek.

Kvapalina do ostrekovačov. Symbol sa objaví, keď je hladina kvapaliny ostrekovača v nádržke nedostatočná.

Mali by ste pridať kvapalinu do ostrekovačov čelného skla a svetlometov.

Minimálna zásoba paliva. Auto treba natankovať.

Napätie batérie je príliš nízke alebo príliš vysoké. Ak chcete skontrolovať stav, mali by ste sa obrátiť na servisné stredisko Audi (a napätie) poly klinový remeň, regulátor napätia a batéria.

Upozornenie na prekročenie rýchlosti. Pri prekročení nastavenej rýchlosti je potrebné znížiť rýchlosť.

[Pôvodný zdroj článku nájdete na webovej stránke AudiManual.ru]