Poznámky: Zoznam ovládacích prvkov a ovládacích zariadení závisí od verzie vozidla alebo sa inštaluje na požiadanie.
K palubnému navigačnému systému inštalovanému výrobcom na vozidlách je priložený návod na jeho používanie.
Ryža. 1–34. Ovládacie prvky, nástroje a vybavenie: 1 - spínač riadenia trakcie (ASR); 2 - zámok zapaľovania; 3 – rukoväť otvárania kapoty; 4 – uzamykacia rukoväť nastaviteľného stĺpika riadenia; 5 – tlačidlo pamäte sedadla vodiča; 6 - korektor svetlometov; 7 – spínač ovládania ovládačov okien s elektrickým pohonom; 8 - ovládací kľúč centrálneho blokovania zámkov; 9 – vnútorná kľučka zámku dverí; 10 - spínač na nastavenie polohy vonkajšieho zrkadla; 11 - pákový spínač smerového svetla a svetlometov, tempomat; 12 - spínač svetlometov; 13 - bočná ventilačná dýza; 14 - airbag vodiča; 15 – kombinácia zariadení; 16 - pákový spínač stieračov a ostrekovačov čelného skla, prepínač funkcií palubného počítača; 17 - centrálne vetracie dýzy a klimatizácia; 18 - spínače vyhrievania sedadiel, hmlových svetiel, zadných hmlových svetiel, vyhrievania zadného skla, núdzovej svetelnej signalizácie, opierky hlavy a posuvu strešného okna; 19 - airbag spolujazdca; 20 - zámok príručnej skrinky; 21 - rádio a CD prehrávač; 22 - ovládanie klimatizácie; 23 - zapaľovač cigariet; 24 - páka voliča; 25 - vrecko; 26 - páka parkovacej brzdy
Ryža. 1–35. Prístrojová doska: 1 - teplomer chladiacej kvapaliny; 2 - tachometer vybavený elektronickými hodinami s digitálnou indikáciou; 3 - rýchlomer s poľom indikácie počítadla cesty so servisným indikátorom; 4 - indikátor rezervy paliva; 5 - tlačidlo «Check»; 6 – tlačidlo nastavenia hodín; 7 - kontrolné svietidlá; 8 - digitálny displej overovacieho systému «Check», vonkajšia teplota, palubný počítač a automatická prevodovka; 9 - tlačidlá na nastavenie intenzity podsvietenia prístrojovej dosky; 10 - resetovacie tlačidlo pre jednu polohu počítadla kilometrov (počítadlo kilometrov) Poznámka. Umiestnenie ovládacích zariadení závisí od modelu auta, typu motora a prevodovky.
Ryža. 1–36. Rozloženie tlačidiel «Check» a nastavenia digitálnych hodín
Ovládacie zariadenia
1 - teplota chladiacej kvapaliny . Ukazovateľ funguje pri zapnutom zapaľovaní. Po zapnutí zapaľovania kontrolka niekoľko sekúnd bliká.
Ak je šípka v ľavej oblasti stupnice, je potrebné vyhnúť sa zvýšeniu otáčok motora a zaťaženia.
Keď sa auto pohybuje za normálnych podmienok, šípka by mala byť v strednej zóne stupnice.
Pri veľkom zaťažení motora a vysokej vonkajšej teplote sa z času na čas môže stať, že šípka bude v správnej oblasti stupnice. To by nemalo spôsobiť alarm, kým nezačne kontrolka blikať.
Ak počas jazdy začne blikať kontrolka prehriatia chladiacej kvapaliny, v prvom rade je potrebné zistiť, akú teplotu ukazuje teplomer chladiacej kvapaliny.
Ak je ručička v normálnom rozsahu prevádzkovej teploty, doplňte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému čo najskôr.
Ak je šípka v pravej zóne stupnice, teplota chladiacej kvapaliny je príliš vysoká. Je potrebné zastaviť auto, vypnúť motor a určiť príčinu zvýšenia teploty chladiacej kvapaliny.
2 - tachometer a digitálne hodiny. V žiadnom prípade by sa ručička tachometra nemala dostať do červenej zóny stupnice.
Včasné preradenie na vyšší prevodový stupeň šetrí palivo a znižuje hluk motora a prevodovky!
Na nižší prevodový stupeň je potrebné preradiť čo najneskôr, krátko pred momentom, keď sa v motore objavia cukanie.
Počas zábehu sa vyhnite chodu motora pri vysokých otáčkach motora.
3 - rýchlomer s poľom indikácie počítadla cesty (počítadlo kilometrov) so servisným indikátorom. Horné počítadlo zobrazuje celkovú vzdialenosť prejdenú autom, dolné denný počet najazdených kilometrov.
Ryža. 1–37. Zobrazenie vonkajšej teploty
Ryža. 1–38. Umiestnenie tlačidiel na nastavenie intenzity osvetlenia prístrojovej dosky
Ryža. 1–39. Umiestnenie kontroliek v združenom prístroji
Servisný indikátor
Po zapnutí zapaľovania pole na displeji niekoľko sekúnd bliká, aby vás informovalo, že je potrebné vykonať potrebný servis.
Ak servis nie je potrebný, v poli displeja sa zobrazí symbol In0, ktorý zhasne pri naštartovaní motora.
Ak je čas na servis, na displeji sa na 60 sekúnd po naštartovaní motora zobrazí správa, ktorá by sa mala objaviť 1000 km alebo 10 dní predtým.
Môžu sa zobraziť nasledujúce správy:
- OEL - servis výmeny oleja;
- l - hlavná služba;
- lI - doplnková služba.
Ak dôjde k chybe, zobrazí sa pole displeja dEF.
Ryža. 1–40. Umiestnenie indikácie OK na displeji, ktorá indikuje, že v systéme Check nie sú žiadne poruchy
Ryža. 1–41. Umiestnenie prepínača funkcie v rukoväti páčky stieračov
Ryža. 1–42. Umiestnenie na displeji parametrov palubného počítača
4 - indikátor rezervy paliva. Ukazovateľ funguje pri zapnutom zapaľovaní.
Objem palivovej nádrže vozidla je približne 80 – 90 litrov.
Ak meradlo dosiahlo červenú zónu rezervy paliva a kontrolka svieti, znamená to, že ešte zostáva asi 12 litrov paliva.
5 - tlačidlo «Check». Ak tlačidlo niekoľkokrát krátko stlačíte «Check» keď je zapaľovanie zapnuté, zobrazia sa príslušné symboly. Test sa môže vykonať pri bežiacom motore alebo pri rýchlostiach do 5 km/h.
Ak dôjde k závažným porušeniam (červený symbol) ďalšie testovanie sa neodporúča.
6 – tlačidlo nastavenia digitálnych hodín. Určené na nastavenie času na hodinách.
Pri nastavovaní hodín stlačte ľavé tlačidlo h. Ak tlačidlo podržíte stlačené dlhšie ako 5 sekúnd, číslice sa budú meniť vyššou rýchlosťou.
Pri nastavovaní minút stlačte pravé tlačidlo min. Ak tlačidlo podržíte stlačené dlhšie ako 5 sekúnd, číslice sa budú meniť vyššou rýchlosťou.
15 sekúnd po uvoľnení tlačidiel budú hodiny fungovať normálne.
7 - kontrolné svetlá
8 - digitálny displej.Indikácia vonkajšej teploty. Vonkajšia teplota sa zobrazí na displeji po zapnutí zapaľovania, na vozidlách s automatickou prevodovkou po posunutí páky voliča.
Ak sa na displeji zobrazí °F, čo znamená, že vonkajšia teplota vzduchu je +5…–5°C, je možná námraza.
9 - tlačidlá pre nastavenie intenzity podsvietenia prístrojovej dosky . Stlačte tlačidlo «+» A «–» môžete nastaviť intenzitu osvetlenia prístrojovej dosky pri zapnutom vonkajšom osvetlení.
Intenzita osvetlenia združeného prístroja sa nastavuje automaticky v závislosti od okolitého osvetlenia.
V prípade potreby je možné displej vypnúť stlačením tlačidla Reset palubný počítač a opäť ho zapnite opätovným stlačením tlačidla.
10 - tlačidlo resetovania počítadla kilometrov (počítadlo kilometrov). Stlačením tlačidla 000,0 denné počítadlá kilometrov sú nastavené na 0.
Pilotné žiarovky
Umiestnenie kontroliek na prístrojovom paneli závisí od modelu vozidla a verzie motora.
Ukazovateľ smeru. Kontrolné svetlo sa rozsvieti blikajúcim svetlom, keď je zapnuté ľavé alebo pravé smerové svetlo, synchrónne s ním. Ak je jedna zo žiaroviek smerových svetiel vypálená, kontrolka bliká dvojnásobnou frekvenciou (okrem jazdy s prívesom).
Vybíjanie batérie. Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania, po naštartovaní motora zhasne. Generátor je poháňaný odolným klinovým remeňom.
Ak sa počas jazdy rozsvieti kontrolka, zastavte, vypnite motor a skontrolujte stav klinového remeňa.
Ak je napnutie remeňa uvoľnené alebo pretrhnuté, nemôžete pokračovať v jazde - čerpadlo chladiaceho systému motora nie je aktivované. V prípade potreby vymeňte remeň.
Ak svieti kontrolka a hnací remeň čerpadla chladiacej kvapaliny je v poriadku, môžete pokračovať v jazde do najbližšieho servisu Volkswagen.
Ak chcete znížiť vybíjanie batérie, vypnite všetky nepotrebné spotrebiče energie.
Alarm otvorených dverí. Ak dvierka nie sú zatvorené, kontrolka bliká, po zatvorení dvierok zhasne.
Ručná brzda. Pri priloženej parkovacej brzde a zapaľovaní svieti kontrolka. Po uvoľnení parkovacej brzdy by mala zhasnúť.
Protiblokovací brzdový systém (abs). Kontrolka upozorňuje na poruchu protiblokovacieho a protipreklzového systému s brzdením preklzujúceho kolesa.
Kontrolka sa rozsvieti na niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania alebo počas štartovania motora a zhasne po ukončení procesu automatickej kontroly výkonu systému.
Ak sa kontrolka nerozsvieti niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania, nezhasne alebo sa rozsvieti počas jazdy, potom ABS nefunguje správne.
Ak dôjde k poruche v systéme, je možné:
- Ak sa počas jazdy rozsvieti kontrolka protiblokovacieho systému, systém prevádzkovej brzdy vozidla funguje bez protiblokovacieho systému. Čo najskôr kontaktujte servis Volkswagen;
- Ak sa kontrolka protiblokovacieho systému rozsvieti spolu s kontrolkou brzdového systému, oba systémy sú chybné.
Upozornenie: V prípade porúch protiblokovacieho a brzdového systému, ktoré sú signalizované oboma kontrolkami, sa môžu zadné kolesá pri brzdení predčasne zablokovať. V takom prípade musíte okamžite kontaktovať servisnú spoločnosť.
Systém uzávierky diferenciálu (EDS) s elektronickým riadením spolupracuje s ABS. Porucha EDS je signalizovaná rozsvietením kontrolky ABS. Pokúste sa čo najskôr kontaktovať servisnú spoločnosť.
Smerovka pri jazde s prívesom. Výstražná kontrolka bliká spolu so smerovými svetlami na vozidle a prívese. Ak jedna zo smerových svetiel na aute alebo prívese zlyhá, kontrolka nebliká.
Vonkajšie osvetlenie. Kontrolka horí pri zahrnutí vonkajšieho osvetlenia a zapaľovania.
CAT - katalyzátor (len pre vozidlá s motorom V8). Kontrolka pri funkčnej kontrole po zapnutí zapaľovania bliká a po zahriatí motora zhasne.
Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy, znamená to, že hrozí nebezpečenstvo prehriatia meniča v dôsledku poruchy motora. Je potrebné zastaviť auto a ochladiť motor.
AIRBAG - systém airbagov. Po zapnutí zapaľovania sa kontrolka rozsvieti na cca 3 sekundy. Vo vozidlách s deaktivovaným airbagom predného spolujazdca bliká kontrolka približne 12 sekúnd.
Ak kontrolka nezhasne alebo sa rozsvieti počas jazdy, systém airbagov je chybný. Takýto systém musí byť okamžite skontrolovaný servisnou spoločnosťou.
Diaľkové svetlomety. Kontrolka svieti pri priloženom diaľkovom svetle svetlometov a pri vydávaní svetelného signálu.
Elektronický systém proti krádeži. Po zapnutí zapaľovania sa automaticky požaduje kód kľúča zapaľovania. Porovnanie údajov sa potvrdí krátkodobým rozsvietením kontrolky. Ak sa použije nekódovaný kľúč, kontrolka začne blikať s krátkymi prestávkami - auto sa nedá použiť.
ASR - systém kontroly trakcie s redukciou krútiaceho momentu motora. Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a mala by zhasnúť približne po 2 sekundách. Kontrolka bliká počas jazdy počas činnosti systému kontroly trakcie. Keď je systém kontroly trakcie vypnutý alebo ak je narušená jeho činnosť, kontrolka neustále svieti. Keďže systém riadenia trakcie pracuje v spojení s protiblokovacím systémom bŕzd a systémom riadenia trakcie s brzdením preklzujúceho kolesa, v prípade poruchy protiblokovacieho systému, (ABS) svieti aj kontrolka trakčnej kontroly (ASR).
AUTO–Check. Systém automatického riadenia pri zapnutom zapaľovaní a počas jazdy neustále monitoruje výkon určitých funkcií a stav jednotlivých komponentov vozidla.
Zvukový signál a červená alebo žltá, v závislosti od stupňa závažnosti poruchy alebo opravy, svetelná ikona na prístrojovom paneli signalizuje poruchu a potrebu opravy alebo údržby.
Menšia porucha je indikovaná až vtedy, keď bola závažná porucha odstránená.
Okrem toho sa na displeji zobrazí text správy na potvrdenie piktogramov červeného alebo žltého svetla.
Text správy a súvisiace pokyny pre vodiča sú dostupné v jednom z piatich cudzích jazykov: angličtina, francúzština, taliančina, španielčina alebo portugalčina (v závislosti od krajiny, pre ktorú sa auto vyrába).
Hlavné chyby (červené piktogramy)
Poruchy brzdového systému.
Nedostatočná hladina alebo prehriatie chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme.
Núdzové zníženie tlaku oleja v mazacom systéme.
Ak dôjde k porušeniu v určitých systémoch a zariadeniach, po zapnutí zapaľovania sa zobrazí ikona. Súčasne zaznie príslušné trojité pípnutie.
Piktogramy s vysokou prioritou varujú pred nebezpečenstvom, preto zastavte, vypnite motor, opravte problém a v prípade potreby vyhľadajte kvalifikovanú technickú pomoc.
Ak sa súčasne vyskytne niekoľko primárnych porúch, ikony sa objavia jedna po druhej na približne 2 sekundy. Ikony blikajú, kým sa problém neodstráni.
Poruchy menšieho významu (žlté piktogramy)
Porušenie brzdových svetiel.
Zhorelo stretávacie svetlo alebo koncové svetlo.
Brzdové doštičky sú neprijateľne opotrebované.
Nedostatočná hladina kvapaliny v nádržke ostrekovača.
Minimálne množstvo paliva v palivovej nádrži.
Napätie batérie je príliš nízke alebo príliš vysoké.
Upozornenie na prekročenie rýchlosti.
Keď sa objaví žltá ikona, zaznie jedno pípnutie. Vzhľad ikon označuje varovanie. Mali by ste na ne reagovať čo najrýchlejšie. Ak existuje niekoľko upozornení, ikony sa zobrazia jedna po druhej na približne 2 sekundy.
Pokyny pre vodiča. Keď bliká symbol priority, vodič môže na displeji zobraziť text správy. Napríklad: «SOFQRT MOTOR ADSTELLEN, OLSTAND PRUFEN» («Vypnite motor, skontrolujte hladinu oleja»).
Ak to chcete urobiť, kliknite na tlačidlo Check. Textová správa sa prepne 5 sekúnd po uvoľnení tlačidla.
Počítadlo kilometrov a digitálne hodiny. Pri zapnutom zapaľovaní stlačte tlačidlo Check, a počítadlo kilometrov a digitálne hodiny sa zapnú na 15 sekúnd.
Prevádzka vozidiel s manuálnou prevodovkou
Po zapnutí zapaľovania stlačte brzdový pedál.
Ak nie sú žiadne poruchy, najskôr sa zobrazí symbol «BREMSLICHT» («stop signál»), ktorý by mal zhasnúť po stlačení brzdového pedálu.
Ak je skontrolovaný systémom Check funkcie sú normálne, potom sa na niekoľko sekúnd zobrazí nápis OK.
Ak sa vyskytnú poruchy, zobrazia sa po zapnutí zapaľovania a zaznie príslušný zvukový signál.
Pri chybe priority 2 sa znaky zobrazujú striedavo «BREMSLICHT» («stop signál») a chyby. Po stlačení brzdového pedála sa na displeji zobrazí iba symbol chyby.
Ak sa na displeji nezobrazí žiadne hlásenie dobre, žiadne upozornenie na chybu, nie je potrebné kontrolovať systém Check.
Prevádzka vozidiel s automatickou prevodovkou
Po zapnutí zapaľovania v polohe voliacej páky R A N objaví sa indikácia «BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN» («Pri pohybe voliacej páky stlačte brzdový pedál»).
Pri pohybe voliacej páky (ustanovenia R, D atď.) pokyn pre vodiča sa ruší.
Indikátor
Ak je skontrolovaný systémom Check funkcie sú normálne, potom sa na niekoľko sekúnd zobrazí nápis OK.
Ak je prítomná jedna alebo viac porúch, upozornenie vodiča zmizne približne 15 sekúnd po naštartovaní motora a na displeji sa zobrazia symboly porúch.
Upozornenie na rýchlosť
Do pamäte sa ukladá rýchlosť, ktorú auto nesmie prekročiť. Ak rýchlosť prekročí uloženú rýchlosť o 10 km/h, zaznie zvukový signál a na displeji sa zobrazí výstražný symbol km/h.
Výstražný symbol zhasne, ak sa rýchlosť jazdy zníži na nastavenú hodnotu a ak sa rýchlosť jazdy zvýši o 40 km/h na dobu nie dlhšiu ako 30 sekúnd.
Rýchlostná pamäť
Indikátor Poruchy druhoradý význam blikanie.
Krátko stlačte tlačidlo Check v momente, keď rýchlomer ukazuje požadovanú rýchlosť. Rýchlosť zaznamenaná v pamäti sa uloží až do nasledujúceho záznamu.
Poruchy počas prevádzky vozidla
Automatický riadiaci systém neustále monitoruje výkon určitých funkcií a stav jednotlivých komponentov vozidla. Poruchy v prevádzke a potreba opravy sú signalizované zvukovým signálom a podľa závažnosti poruchy aj symbolom na prístrojovom paneli.
Brzdový systém. Symbol sa zobrazí, keď je hladina brzdovej kvapaliny nedostatočná. Zastavte auto a skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny.
Ak hladina v nádrži klesne pod značku MIN, obráťte sa s mimoriadnou opatrnosťou do najbližšieho servisného strediska.
V prípade poruchy ABS sa zastaví riadenie brzdnej sily zadných bŕzd, takže brzdy majú tendenciu skôr zablokovať zadné kolesá.
Upozornenia: Ak je hladina brzdovej kvapaliny v nádržke príliš nízka, mali by ste okamžite vyhľadať najbližšiu servisnú spoločnosť, aby skontrolovala funkčný brzdový systém. Pri jazde do dielne pri brzdení silnejšie zošliapnite brzdový pedál a berte do úvahy možnosť predĺženia brzdnej dráhy a vôle pedála.
Ak je hladina brzdovej kvapaliny normálna, môže byť narušená normálna činnosť ABS. V tomto prípade pri brzdení hrozí skoré zablokovanie zadných kolies. Za určitých okolností to môže viesť k poruchám činnosti zadných bŕzd.
Musíte okamžite s mimoriadnou opatrnosťou pristúpiť k najbližšej servisnej spoločnosti, aby poruchu odstránila.
Teplota/hladina chladiacej kvapaliny. Ak sa symbol rozsvieti alebo bliká počas jazdy, teplota môže byť príliš vysoká alebo hladina chladiacej kvapaliny môže byť príliš nízka.
Mali by ste zastaviť, vypnúť motor a skontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny, ak je to potrebné, uviesť ju do normálu.
Ak je hladina chladiacej kvapaliny normálna, porucha chladiaceho systému môže byť spôsobená poruchou ventilátora. Skontrolujte poistku ventilátora av prípade potreby ju vymeňte.
Ak kontrolka nezhasne a hladina chladiacej kvapaliny je normálna a poistka ventilátora je v poriadku, musíte zastaviť jazdu - je potrebná kvalifikovaná pomoc.
Ak je príčinou chybný ventilátor, za predpokladu, že hladina chladiacej kvapaliny je správna a symbol na displeji zmizol, môžete pokračovať v jazde do najbližšieho servisu Audi. Aby ste využili prichádzajúci prúd vzduchu na chladenie kvapaliny, ak je to možné, nenechávajte motor bežať na voľnobeh a jazdite pri nízkych otáčkach.
Tlak motorového oleja. Ak sa počas jazdy objaví symbol, musíte zastaviť, vypnúť motor, skontrolovať hladinu motorového oleja a v prípade potreby ju uviesť do normálu.
Ak symbol bliká napriek tomu, že hladina motorového oleja je správna, nemôžete pokračovať v jazde. Motor nesmie bežať ani na voľnobeh – je potrebná kvalifikovaná pomoc.
Porušenie svetiel brzdového systému (brzdové svetlá nesvietia). Brzdové svetlá, ktoré nesvietia alebo iba blikajú, môžu byť výsledkom nasledujúcich porúch:
- vypálené brzdové svetlá;
- nespoľahlivý kontakt lampy v kazete;
- rozbité žiarovky elektrického obvodu;
- chybný spínač brzdových svetiel.
Porušenie stretávacích a zadných svetiel. Porušenie môže byť spôsobené nasledujúcimi chybami:
- vyhorené žiarovky;
- nespoľahlivý kontakt lampy v kazete;
- elektrický obvod napájania lampy je prerušený.
Nadmerné opotrebovanie brzdových doštičiek. Stav brzdových doštičiek nechajte skontrolovať u predajcu Audi.
Keďže indikátor opotrebovania brzdových doštičiek indikuje opotrebovanie iba predných brzdových doštičiek, odporúča sa súčasne s výmenou predných brzdových doštičiek skontrolovať aj stav zadných brzdových doštičiek.
Kvapalina do ostrekovačov čelného skla. Symbol sa zobrazí, keď je v nádržke nedostatočná hladina kvapaliny do ostrekovačov.
Doplňte kvapalinu do ostrekovačov čelného skla a svetlometov.
Minimálna zásoba paliva. Vozidlo je potrebné naplniť palivom.
Napätie batérie je príliš nízke alebo príliš vysoké. Stav nechajte skontrolovať v Autorizovanom servise Audi (a napätie) Rebrovaný klinový remeň, regulátor napätia a batéria.
Upozornenie na prekročenie rýchlosti. Ak sa prekročí nastavená rýchlosť, rýchlosť sa musí znížiť.
Komentáre návštevníkov