Vykurovanie a vetranie (Audi A8 D2)

Trysky na prívod vzduchu

Dýzy slúžia na privádzanie ohriateho alebo studeného vzduchu do priestoru pre cestujúcich (kresba 1–50, 1–51).





Rozdelenie privádzaného vzduchu do trysiek je regulované polohou rukoväte S (kresba 1–52).






Dýzy 1 (kresba 1–50) udržujú spodnú časť čelného skla bez hmly.

Trysky 2 je možné otvárať jednotlivo alebo zatvárať pomocou ventilov umiestnených po stranách.

Trysky 3 a 4 je možné otvárať jednotlivo alebo zatvárať pomocou otočných koliesok umiestnených na boku.

Smer prúdenia vychádzajúceho z dýz je možné meniť v horizontálnej a vertikálnej rovine.

Smer prúdenia horných dýz (3a) je možné meniť len v horizontálnej rovine.

Dýzy na prívod vzduchu k nohám sú umiestnené pod prednými sedadlami a ovládajú sa spolu s dýzami 5.

Riadiace orgány

A – rukoväť pre voľbu teploty vzduchu pre ohrev vodiča. Teplota sa plynulo zvyšuje, keď otočíte gombíkom v smere hodinových ručičiek.

B – spínač ventilátora.

V pozícii 0 ventilátor je vypnutý.

C – rukoväť pre rozvod prívodu vzduchu k tryskám.

Prívod vzduchu k nohám sa vykonáva cez dýzy 5.

Ak chcete zvýšiť prietok vzduchu, zatvorte ventilačné dýzy 3 a 4.

Prívod vzduchu na čelné sklo, bočné okná a nohy sa vykonáva cez ventilačné dýzy 3, 4 a 5.

Prívod vzduchu na čelné sklo a bočné okná sa vykonáva cez ventilačné dýzy 1 a 2.

Prívod vzduchu z ventilačných mriežok prístrojovej dosky sa vykonáva cez vetracie mriežky 3 a 4 prístrojovej dosky. Vetracie dýzy 1, 2 a 5 sú uzavreté.

D – gombík voľby teploty vzduchu pre vyhrievanie spolujazdca.



Teplota sa plynulo zvyšuje, keď otočíte gombíkom v smere hodinových ručičiek.

Rozmrazovanie skla

• Nastavte prepínač B do polohy III.
• Otáčajte prepínačmi A a D v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastavia.
• Nastavte rukoväť spínača c do polohy .

Odstraňovanie kondenzácie z čelného skla a bočných okien musí sa vykonávať v podmienkach vysokej vlhkosti vzduchu, ako je dážď.

• Nastavte prepínač B do polohy III alebo IIII.
• Otočte gombíky A a D v smere hodinových ručičiek.
• Nastavte rukoväť spínača c do polohy .
• Zatvorte vetracie mriežky 4 prístrojovej dosky.

Rýchle zahriatie interiéru auta

• Nastavte prepínač B do polohy III.
• Nastavte rukoväť spínača c do polohy .
• Otočte gombíky A a D v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastavia.
• Otvorte vetracie mriežky 3 prístrojovej dosky, zatvorte vetracie mriežky 4.

Pohodlné vyhrievanie interiéru auta. Po rozmrazení skiel a vykúrení interiéru auta použite režim komfortného vykurovania interiéru auta.

• Nastavte prepínač B do polohy II alebo III.
• Otáčajte prepínačom A a D v smere hodinových ručičiek, kým nedosiahnete požadovanú teplotu.
• Nastavte rukoväť spínača c do polohy .
• Nastavte vetracie mriežky 3 a 4 prístrojovej dosky do želanej polohy.

Vetranie interiéru auta. V tomto režime je čerstvý vzduch privádzaný do priestoru pre cestujúcich cez vetracie mriežky 3 a 4.

• Nastavte prepínač B do polohy IIII.
• Otočte spínacie gombíky A a D úplne proti smeru hodinových ručičiek.
• Nastavte rukoväť spínača c do polohy .
• Otvorte vetracie mriežky 3 a 4 na prístrojovej doske.
• Aby kúrenie a vetranie priestoru pre cestujúcich fungovalo spoľahlivo, musí byť otvor na prívod čerstvého vzduchu umiestnený pred čelným sklom očistený od ľadu, snehu a lístia.
• Iba rukoväte A, C a D je možné nastaviť do ľubovoľnej medzipolohy.
• Vykurovací výkon vykurovacieho systému závisí od teploty chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme motora, preto sa vzduch v interiéri auta najrýchlejšie zohreje pri zohriatí motora na prevádzkovú teplotu.
• Vzduch sa z interiéru vozidla odvádza cez vetracie otvory v zadnej časti karosérie – tie by nemali byť blokované.

[Pôvodný materiál sa nachádza na webovej stránke: audimanual.ru]