Грејање и вентилација (Audi A8 D2)

Млазнице за довод ваздуха

Млазнице се користе за довод загрејаног или хладног ваздуха у путнички простор (сл. 1–50, 1–51).





Расподела ваздуха који се доводи до млазница регулише се положајем дршке ВИТХ (сл. 1–52).






Млазнице 1 (сл. 1–50) чувају доњи део ветробранског стакла од магле.

Млазнице 2 се могу отворити појединачно или затворити помоћу вентила који се налазе са стране.

Млазнице 3 и 4 се могу отворити појединачно или затворити помоћу окретних точкова који се налазе са стране.

Смер протока који долази из млазница може се мењати у хоризонталној и вертикалној равни.

Смер струјања горњих млазница (3a) може да се мења само у хоризонталној равни.

Млазнице за довод ваздуха до стопала налазе се испод предњих седишта и контролишу се заједно са млазницама 5.

Органи управљања

А – ручка за избор температуре ваздуха за грејање возача. Температура се лагано повећава када окренете дугме у смеру казаљке на сату.

Б – прекидач вентилатора.

На позицији 0 вентилатор је искључен.

Ц – ручка за дистрибуцију довода ваздуха на млазнице.

Довод ваздуха до ногу врши се кроз млазнице 5.

Да бисте повећали проток ваздуха, затворите вентилационе млазнице 3 и 4.

Довод ваздуха до ветробранског стакла, бочних прозора и стопала врши се кроз вентилационе млазнице 3, 4 и 5.

Довод ваздуха до ветробрана и бочних прозора врши се кроз вентилационе млазнице 1 и 2.

Довод ваздуха из вентилационих решетки на инструмент табли врши се кроз вентилационе решетке 3 и 4 инструмент табле. Вентилационе млазнице 1, 2 и 5 су затворене.

Д – дугме за избор температуре ваздуха за грејање сувозача.



Температура се лагано повећава када окренете дугме у смеру казаљке на сату.

Одмрзавање стакла

• Поставите ручицу прекидача Б у положај III.
• Окрените прекидаче А и Д у смеру казаљке на сату док се не зауставе.
• Поставите ручицу прекидача ц у положај .

Уклањање кондензације са ветробрана и бочних прозора мора се изводити у условима високе влажности ваздуха, као што је киша.

• Поставите ручицу прекидача Б у положај III или IIII.
• Окрените прекидаче А и Д у смеру казаљке на сату.
• Поставите ручицу прекидача ц у положај .
• Затворите вентилационе решетке 4 на инструмент табли.

Брзо загревање унутрашњости аутомобила

• Поставите ручицу прекидача Б у положај III.
• Поставите ручицу прекидача ц у положај .
• Окрените прекидаче А и Д у смеру казаљке на сату док се не зауставе.
• Отворите вентилационе решетке 3 на инструмент табли, затворите вентилационе решетке 4.

Удобно грејање унутрашњости аутомобила. Након одмрзавања прозора и загревања унутрашњости аутомобила, користите удобан режим грејања за унутрашњост аутомобила.

• Поставите ручицу прекидача Б у положај II или III.
• Окрените дугме прекидача А и Д у смеру казаљке на сату док се не постигне жељена температура.
• Поставите ручицу прекидача ц у положај .
• Поставите вентилационе решетке 3 и 4 на инструмент табли у жељени положај.

Вентилација унутрашњости аутомобила. У овом режиму, свеж ваздух се доводи у путнички простор кроз вентилационе решетке 3 и 4.

• Поставите ручицу прекидача Б у положај IIII.
• Окрените прекидаче А и Д до краја у смеру супротном од казаљке на сату.
• Поставите ручицу прекидача ц у положај .
• Отворите вентилационе решетке 3 и 4 на инструмент табли.
• Да би грејање и вентилација путничког простора радили поуздано, отвор за усис свежег ваздуха који се налази испред шофершајбне мора бити очишћен од леда, снега и лишћа.
• Управља само А, Ц и може се поставити на било који средњи положај D.
• Капацитет грејања система грејања зависи од температуре расхладне течности у систему за хлађење мотора, па се ваздух у унутрашњости аутомобила најбрже загрева када се мотор загреје на радну температуру.
• Ваздух се уклања из унутрашњости возила кроз вентилационе отворе на задњем делу каросерије – они не би требало да буду блокирани.

Линк до оригиналног извора је доступан на веб-сајту: AUDIMANUAL