Контрола клима уређаја (Audi A8 D2)

Када клима уређај ради, температура ваздуха који долази из млазница и вентилационих решетки, брзина вентилатора и расподела ваздушних токова се аутоматски мењају.

По жељи, возач и сувозач могу подесити клима уређај.

Леви дисплеј клима уређаја приказује подешену температуру на страни возача, а десни дисплеј приказује температуру на страни сувозача.

Температура се подешава притиском на дугмад "+" и "–" у близини одговарајућег дисплеја.

Функције клима уређаја се укључују и искључују притиском на дугмад ЛЕД диода у укљученом дугмету.

Препоручена стандардна процедура за подешавање режима клима уређаја за било које годишње доба

• Укључите паљење.
• Подесите температуру на 22°Ц (71°Ф).
• Кликните на дугме AUTO.

У овом режиму рада клима уређаја постиже се најудобнија клима у унутрашњости аутомобила. Температура, брзина протока и расподела ваздуха се регулишу аутоматски.





Дугмад "–" и "+" за подешавање температуре. Температура унутар возила може се подесити између 18 и 29°Ц (64–84°Ф). На завршним позицијама LO и Hl температура није подесива.

Пребацивање температуре са°Ц на°F.



Кликните на дугме и држите га у овом положају. Затим притисните дугме за подешавање температуре на левој страни.

Одмрзавање стакла. Ветробран и бочни прозори се брзо одлеђују. Температура се регулише аутоматски. Максимални проток ваздуха се доводи из вентилационих млазница 1 и 2.

Рециркулација ваздуха. Притиском на дугме активира се режим рециркулације ваздуха. Да бисте искључили рециркулацију ваздуха, поново притисните дугме за удубљење.

Рад клима уређаја у режиму рециркулације спречава улазак непријатних мириса у путнички простор, на пример када возите у тунелу или у саобраћајној гужви.



Ако је потребно брзо снизити температуру ваздуха у кабини, можете подесити режим рециркулације, у којем се ваздух усисава из кабине и хлади.

Режим рециркулације ваздуха се може укључити само на кратко, пошто у овом режиму свеж ваздух не улази у унутрашњост возила.

ECON–економични режим. Да бисте уштедели гориво, компресор клима уређаја се може искључити. Када се компресор клима уређаја искључи, ниво удобности у унутрашњости аутомобила је нарушен.

Ако је температура у аутомобилу превисока или стакла почну да се замагљују, потребно је да укључите компресор клима уређаја поновним притиском на дугме ECON, а затим на дугмеAUTO.

Дугмад "–" и "+" за брзину вентилатора.

Користе се за смањење или повећање аутоматски одабране брзине вентилатора. Брзина вентилатора се приказује у сегментима на дисплеју који се налази између дугмади.

REST - преостала топлота. Ова функција се може активирати у року од 30 минута након искључивања контакта. У овом случају, унутрашњост се загрева топлотом расхладне течности.

Максимално време загревања је 12 минута.

OFF– искључивање клима уређаја. Када притиснете дугме, клима уређај се искључује, али је проток спољашњег ваздуха блокиран.

Да бисте поново укључили клима уређај, притисните дугме AUTO или OFF.

Дугмад за дистрибуцију ваздуха. Притиском на дугмад , и можете променити смер струјања ваздуха у унутрашњости аутомобила. Дугмад се могу притиснути појединачно или у било којој комбинацији.

количина протока ваздуха се не повећава.

Довод ваздуха из вентилационих решетки на инструмент табли. Сав проток ваздуха се доводи из вентилационих решетки 3 и 4 на инструмент табли, као и из задњих вентилационих решетки централне конзоле.

Довод ваздуха до ногу. Цео проток ваздуха се доводи до вентилационих млазница 5 и испод предњих седишта.