Упутства. На почетку производње на возилима са 4-цил. и 6-цил. мотори су били опремљени компресорима марке "Denso" тип "6 SEU14". Могуће је да ће се касније, у зависности од мотора и времена производње, уградити и компресори других произвођача или других дизајна. Компресор за возила са 4-цил. мотор и 6-цил. мотор TDI може се уклонити и инсталирати без отварања водова за расхладно средство. Код возила са 6-цилиндарским бензинским мотором, компресор климе и подешавања се могу уклонити са држача само када је круг клима уређаја отворен.
Замена ременице
Упутства. Ако се заштита од преоптерећења ременице активирала, проверите да ли се компресор лако помера пре него што га замените. Ако је компресор клима уређаја тешко померати, замените га као склоп. Да бисте уклонили ременицу ремена, није потребно скидати компресор са мотора. У зависности од опције мотора, можда ће бити потребно уклонити плочу са возила и лагано је померити напред (да се ослободи мало простора). У зависности од типа компресора и модела мотора, могу се уградити различити модели ременица (разних пречника). Као резервни део, ременица са погонским диском и поклопцем је појединачно нумерисана. Ременица и погонски диск су спојени вијцима (вијак није потребан и може се рециклирати). Преко овог завртња се у току производње уводи прописана количина одређеног мазива у навоје гоњеног диска, ова количина мазива је довољна за једнократну уградњу гоњеног диска на осовину компресора (Због тога се уклоњени диск не може поново користити).
1. 2. Дриве диск. Заменити. Причврстите на погонско вратило компресора клима уређаја, очистите навоје вратила компресора пре уградње погонског диска. Навоји новог погонског диска су већ у току производње подмазани прописаном количином одређеног мазива. Заштита од преоптерећења се активира када је обртни момент превисок (нпр. компресор тешко ради), а ременица се слободно окреће без преношења обртног момента на компресор. Гумени елементи за одвајање ременице од погонског вратила компресора (вибрације су пригушене и бука је пригушена). За уградњу, лагано подмажите гумене елементе, нпр. пастом за гуме или раствором сапуна (средство против трења). Момент затезања 30 Нм; 3. Потпорни прстен. Замена. Инсталирајте исправно (равном страном до компресора); 4. Ременица. Ременица је направљена од пластике и није отпорна на ударце и са њом треба руковати изузетно пажљиво. Разне верзије (нпр. у зависности од типа мотора); 5. Компресор клима уређаја. У зависности од модела мотора и извозних верзија возила, могу се уградити различити модели. Пре уградње ременице, очистите прирубницу компресора. Очистите навој осовине компресора и лагано га подмажите
Уклањање ременице са компресора клима уређаја и поновно постављање
Упутства. Пратите упутства за замену ременице -Е-. Извршите припремне радове на исти начин као и приликом скидања ременице. Ременица је направљена од пластике и није отпорна на ударце и са њом треба руковати изузетно пажљиво. Ако се активира заштита од преоптерећења гоњеног диска -Ц-, могуће је ротирати ременицу -Е- са спољним делом гоњеног диска -Ц-, без окретања вратила компресора -Б- и шестоугаоника постављеног на погоњени диск -D- (унутрашњи део погоњеног диска -Ц-).
Уклоните поклопац -А-. Држите погонско вратило компресора -Б-, на пример насадним имбус кључем (кључ до 7) и окрените гоњени диск -Ц- са ременицом -Е- у правцу стрелице -стрелица-.
Упутства. Погонски момент компресора се преноси на осовину компресора преко вијчане везе погонског диска -Ц- на вратилу компресора. Ако се током рада компресора клима уређаја погонски диск -Ц- зашрафи на осовину компресора тако чврсто да се не може уклонити (шестоугаони кључ 7-Б можда неће пренети потребан момент затезања), потребно је заменити компресор.
Уклоните погоњени диск -Ц-. Уклоните осигурач -А-. Уклоните ременицу -Б-.
Инсталација
Упутства. Замените осигурач -А-. Очистите прирубницу компресора испред прикључка ременице -Б-. Приликом постављања потпорног прстена -А-, уверите се да прстен није савијен више него што је потребно. Уградите ременицу -Б-. Уметните причврсни прстен -А- са исправном страном, закошеном страном -Ц- окренутом од компресора (равна страна окренута према компресору). Очистите навој осовине компресора. Навоји новог погонског диска су већ у току производње подмазани прописаном количином одређеног мазива.
Да бисте инсталирали погонски диск, лагано подмажите гумене елементе -D-, као што је паста за гуме или раствор сапуна (средство против трења). Уметните гумене елементе -D- према слици у ременици -Б-. Поставите гумени елемент гоњеног диска -Ц- на ременицу -Е- тако да погонски диск -Ц- буде постављен на навој осовине компресора -Б-. Наврните погонски диск -Ц- у смеру супротном од казаљке на сату -стрелица- на осовину компресора -Б-. Држите погонско вратило компресора -Б-, на пример насадним имбус кључем (кључ до 7) и окрените погонски диск -Ц- помоћу ременице -Е- у смеру супротном од казаљке на сату -стрелица- (момент затезања 30 Нм).
Коментари посетилаца