Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Zamjena remenice kompresora klima uređaja (Audi Q5-8R)

  • Glavna
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Zamjena remenice kompresora klima uređaja
            0
Sadržaj: Zamjena remenice remena ↓ Uklanjanje remenice s kompresora… ↓ Montaža ↓
Upute. Na početku proizvodnje na vozilima s 4" cil. i 6" cil. Motori su bili opremljeni kompresorima Denso tipa 6 SEU14. Moguće je da će se kasnije, ovisno o motoru i vremenu proizvodnje, ugraditi i kompresori drugih proizvođača ili druge izvedbe. Kompresor za auto sa 4-cil. motor i 6-cil. TDI motor se može ukloniti i ugraditi bez otvaranja vodova rashladnog sredstva. Za automobile sa 6-cilindričnim benzinskim motorom, kompresor kontrole klime može se ukloniti iz nosača samo kada je krug klima uređaja otvoren.


Zamjena remenice remena



Upute. Ako se aktivirala zaštita od preopterećenja remenice, provjerite da li se kompresor lako pomiče prije nego što ga zamijenite. Ako je kompresorom klima uređaja teško raditi, zamijenite ga kao sklop. Uklanjanje remenice ne zahtijeva uklanjanje kompresora s motora. Ovisno o varijanti motora, možda će biti potrebno ukloniti ploču s automobila i malo je pomaknuti prema naprijed (osloboditi malo prostora). Ovisno o vrsti kompresora i modelu motora, mogu se ugraditi različiti modeli remenica (različitih promjera). Kao rezervni dio, remenica s pogonskim diskom i poklopcem ima individualni broj. Remenica i pogonski disk pričvršćeni su vijkom (vijak nije potreban i odlaže se). Kroz ovaj vijak se u navoj pogonskog diska unosi propisana količina određenog maziva; ta količina maziva dovoljna je za jednu ugradnju pogonskog diska na osovinu kompresora (stoga se uklonjeni slave disk ne može ponovno upotrijebiti).




Upute. Ako se aktivirala zaštita od preopterećenja remenice, provjerite da li se kompresor lako… 1. kapa; 2. Vodeći disk. Zamijeniti. Pričvrstite na pogonsku osovinu kompresora klima uređaja, očistite navoje osovine kompresora prije ugradnje pogonskog diska. Navoji novog pogonskog diska već su u proizvodnji podmazani propisanom količinom određenog maziva. Zaštita od preopterećenja se aktivira kada je zakretni moment previsok (npr. otežan rad kompresora), a remenica se slobodno vrti bez prijenosa momenta na kompresor. Gumeni elementi za odvajanje remenice od pogonske osovine kompresora (vibracije su prigušene i buka je potisnuta). Za ugradnju, lagano podmažite gumene elemente, npr. pastom za gume ili sapunskom otopinom (sredstvo protiv trenja). Moment pritezanja 30 Nm; 3. Potporni prsten. Zamjena. Ispravno instalirajte (ravna strana prema kompresoru); 4. Kolotura. Kolotura je izrađena od plastike i nije otporna na udarce, stoga se s njom treba rukovati iznimno pažljivo. Razni dizajni(npr. ovisno o vrsti motora); 5. Kompresor klima uređaja. Ovisno o modelu motora i izvoznim varijantama vozila, mogu se ugraditi različiti modeli. Prije postavljanja remenice, očistite prirubnicu kompresora. Očistite navoje osovine kompresora i lagano ih podmažite





Uklanjanje remenice s kompresora klima uređaja i ponovno postavljanje



Upute. Slijedite upute za zamjenu remenice "E". Obavite pripremne radove na isti način kao kod skidanja remenice. Kolotura je izrađena od plastike i nije otporna na udarce, stoga se s njom treba rukovati iznimno pažljivo. Ako se aktivira zaštita od preopterećenja pogonskog diska "C", remenica "E" s vanjskim dijelom pogonskog diska "C" može se okretati bez okretanja osovine kompresora "B" i šesterokuta "D" ugrađenog na pogonski disk (unutarnji dio pogonskog diska "C").


Upute. Slijedite upute za zamjenu remenice «E». Obavite pripremne radove na isti način kao kod…


Skinite poklopac "A". Držite pogonsko vratilo kompresora "B", na primjer, imbus ključem (7 mm) i okrenite pogonski disk "C" s remenicom "E" u smjeru strelice "strelica".

Upute. Pogonski moment kompresora prenosi se na osovinu kompresora preko vijčanog spoja pogonskog diska "C" na osovini kompresora. Ako se tijekom rada kompresora klima uređaja pogonski disk "C" zavrnuo na osovinu kompresora tako čvrsto da se ne može ukloniti (imbus ključ 7 "B" možda neće prenijeti potrebni moment zatezanja), kompresor se mora zamijeniti.


Uklonite pogonski disk "C". Uklonite sigurnosni prsten "A". Uklonite remenicu remena "B".



Uklonite pogonski disk «C». Uklonite sigurnosni prsten «A». Uklonite remenicu remena «B».


Montaža



Upute. Zamijenite sigurnosni prsten "A". Očistite prirubnicu kompresora prije postavljanja remenice "B". Prilikom postavljanja sigurnosnog prstena "A", pazite da prsten nije savijen više nego što je potrebno. Ugradite remenicu "B". Umetnite sigurnosni prsten "A" s ispravnom stranom, zakošenom stranom "C" okrenutom od kompresora (ravna strana okrenuta prema kompresoru). Očistite navoje osovine kompresora. Navoji novog pogonskog diska već su u proizvodnji podmazani propisanom količinom određenog maziva.


Za ugradnju pogonjenog diska, lagano podmažite gumene elemente "D", na primjer pastom za gume ili otopinom sapuna (sredstvo protiv trenja). Gumene elemente "D" prema crtežu umetnite u remenicu "B". Postavite gumeni element pogonskog diska "C" na remenicu "E" tako da se pogonski disk "C" nalazi na navoju osovine kompresora "B". Uvrnite pogonski disk "C", okrećući ga suprotno od kazaljke na satu "strelica", na osovinu kompresora "B". Držite pogonsku osovinu kompresora "B", na primjer, imbus ključem (7 mm) i okrenite pogonjeni disk "C" s remenicom "E" u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (strelica) (moment pritezanja 30 Nm).

Ovaj članak je kopiran s online resursa AUDIMANUAL
Članak je provjerio auto stručnjak Timur Baženov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi Q Q5 Typ 8R: Ventilacija i grijanje
Sljedeći članci

Skidanje kompresora s nosača i ugradnja (automobili s 4-cilin.…
Pregled komponenti rashladnog kruga
Uklanjanje osjetnika tlaka i temperature rashladnog sredstva
Zamjena remenice zajedno s magnetskom spojkom
Uklanjanje diska kvačila


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Magnetska spojka kompresora klima uređaja — podešavanje Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Preporuke za održavanje klima uređaja Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Dijagnostika klima uređaja na temelju kodova na zaslonu njegove… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Uklanjanje i ugradnja kompresora klima uređaja Audi A4 B8 (2007-2015)
Nosač kompresora klima uređaja Audi A6 C5 (1997-2004)
Nosač kompresora klima uređaja Audi A8 D2 (1994-2002)
Remenica kompresora klima uređaja Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 39 + 18 =
       



Q7 4L(2005-2015, dizel) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizeli 3.0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dizeli 3.0 l (CATA, CCMA)
  • Dizeli 3.0 l (CJGA/CJGC)
  • Dizeli 4.2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispuha
  • Sustav upravljanja motorom
  • Pokretanje i punjenje
  • Mjenjačka kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Klima uređaj
  • Eksterijer
  • Unutrašnjost
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 2.0 l
  • Benzinski motor 3,2 l
  • Sustav goriva (benzin)
  • Dizel 2,0 litre (CA)
  • Dizel 2,0 litre (CG/CJ/CM)
  • Dizel motor 3.0 l
  • Sustav goriva (dizel)
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač 0B1
  • Ručni mjenjač 0B2
  • Automatski mjenjač 0B5
  • Automatski mjenjač 0B6
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljački sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i alarm
  • Audio sustav
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.