За бажання водій та передній пасажир можуть регулювати роботу кондиціонера.
На лівому дисплеї кондиціонера показується задана температура водія, на правому дисплеї – температура переднього пасажира.
Температуру встановлюють натисканням кнопок "+" і "-" біля відповідного дисплея.
Функції кондиціонера включаються та вимикаються натисканням кнопок, у ввімкненій кнопці світиться світлодіод.
Рекомендований стандартний порядок встановлення режимів кондиціонера для будь-якого сезону
- Увімкніть запалювання.
- Встановіть температуру 22°C (71°F).
- Натисніть кнопку AUTO .
У цьому режимі роботи кондиціонера досягається найкомфортніший клімат у салоні автомобіля. Температура, величина потоку та розподіл повітря регулюються автоматично.
Мал. 1–53. Панель керування кондиціонером
Кнопки «–» та «+» установки температури. Температуру в салоні автомобіля можна встановлювати в межах від 18 до 29°C (64–84°F). У кінцевих положеннях LO і Hl температура не регулюється.
Перемикання температури з°C до°F.
Натисніть кнопку і утримуйте її у цьому положенні. Потім натисніть кнопку встановлення температури з лівого боку.
Розморожування скла. Відбувається швидке розморожування вітрового та бічного скла. Температура регулюється автоматично. Максимальний потік повітря подається із сопел вентиляції 1 та 2.
Рециркуляція повітря. Натисканням клавіші вмикається режим рециркуляції повітря. Для вимкнення рециркуляції повітря слід ще раз натиснути на втоплену кнопку.
Робота кондиціонера в режимі рециркуляції запобігає попаданню в салон неприємних запахів, наприклад, під час руху в тунелі або «корку».
Якщо необхідно швидко знизити температуру повітря в салоні, можна встановити режим рециркуляції, при якому повітря засмоктується із салону та охолоджується.
Режим рециркуляції повітря можна включати лише на короткий час, тому що при цьому режимі свіже повітря не надходить у салон автомобіля.
ECON – економічний режим. Для економії палива компресор кондиціонера можна вимкнути. При вимкненому компресорі кондиціонера порушується комфортний режим у салоні автомобіля.
Якщо температура в салоні автомобіля занадто висока або починають запітніти шибки, необхідно включити компресор кондиціонера повторним натисканням на кнопку ECON, а потім на кнопку AUTO.
Кнопки "-" та "+" швидкості обертання вентилятора.
Служать для зменшення або збільшення обраної автоматичної швидкості обертання вентилятора. Частота обертання вентилятора відображається сегментами на дисплеї між кнопками.
REST - залишкове тепло. Ця функція може включатися протягом 30 хвилин після вимкнення запалювання. В цьому випадку салон обігрівається за рахунок тепла рідини, що охолоджує.
Максимальний час обігріву становить 12 хв.
OFF – вимкнення кондиціонера. При натисканні на кнопку вимикається кондиціонер, при цьому приплив зовнішнього повітря заблоковано.
Щоб повторно ввімкнути кондиціонер, натисніть AUTO або OFF.
Кнопки розподілу повітря. Натискаючи кнопки , і можна змінювати напрямок потоків повітря в салоні автомобіля. Кнопки можна натискати як окремо, так і в будь-якому поєднанні.
величина потоку повітря не збільшується.
Подача повітря з вентиляційних ґрат панелі приладів. Весь потік повітря подається з вентиляційних решіток 3 та 4 панелі приладів, а також із задніх вентиляційних решіток центральної консолі.
Подача повітря до ніг. Весь потік повітря подається до сопла вентиляції 5 і під передні сидіння.
Коментарі відвідувачів