Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
А2 (1999-2005)

Блок управління двигуна — перевірка (Audi A2)

  • Головна
  • Ауді
  • А2 (1999-2005)
  • Двигун 1,4 л (дизель)
  • Система упорскування палива
  • Блок управління двигуна — перевірка
            0
Зміст: Перевірка проводів та компонентів за… ↓ Підключити діагностичний блок "V.A.G… ↓ Заміна блоку управління системи… ↓

Перевірка проводів та компонентів за допомогою діагностичного блоку "V.A.G 1598/31"



Інструкції. Для перевірки використовувати ручний мультиметр "VAG 1526С" або мультиметр "V.A.G 1715", а також пробник напруги "VAG 1527". Для підключення контрольних приладів до діагностичного блоку "V.A.G 1598/31" використовувати допоміжні дроти із набору допоміжних вимірювальних засобів "VAG 1594 С". При від'єднанні роз'ємів від блоку управління двигуна видаляються адаптовані значення, вміст пам'яті несправностей зберігається. Діагностичний блок "V.A.G 1598/31" виконаний таким чином, що він може бути одночасно підключений до джгута проводів, що веде до блоку управління двигуна, і до блоку управління двигуна. Перевага такого виконання полягає у повному збереженні працездатності електронного блоку керування двигуна при підключенні діагностичного блоку (наприклад, вимірювання сигналів під час роботи двигуна). Необхідність додаткового підключення діагностичного блоку до блоку керування двигуна вказується у відповідних описах процесу перевірки. Щоб уникнути пошкодження електронних компонентів перед підключенням вимірювальних щупів, необхідно встановити відповідний діапазон вимірювань та дотримуватись умов перевірки.

Підключити діагностичний блок "V.A.G 1598/31"



Підняти килимок для підлоги в простір для ніг зліва. Зняття та встановлення підлогового килимка. Відвернути кріпильні болти "стрілка" кришки. Зняти кришку.



Розблокувати штекерний роз'єм блоку керування двигуна «1» та від'єднати штекерний роз'єм.


Розблокувати штекерний роз'єм блоку керування двигуна "1" та від'єднати штекерний роз'єм.

Підключити діагностичний блок «V.A.G 1598/31» до штекерного роз'єму джгута дротів. Клема «маси» має…


Підключити діагностичний блок "V.A.G 1598/31" до штекерного роз'єму джгута дротів. Клема "маси" має бути підключена до "маси". Провести перевірку відповідно до опису виконання ремонтних робіт. Після повторного підключення блоку керування двигуна опитати та при необхідності очистити пам'ять несправностей. Слід використовувати діагностичний тестер "VAS 5052".

Заміна блоку управління системи безпосереднього упорскування дизельного палива «J248»





Заміна блоку управління системи безпосереднього упорскування дизельного палива "J248"



Інструкції. Залежно від виконання (встановлений нагрівальний елемент додаткового обігрівача "Z35" потужністю 900 або 1500 Ватт) встановлюються різні виконання блоку керування двигуна. При від'єднанні роз'ємів від блоку управління двигуна видаляються адаптовані значення, вміст пам'яті несправностей зберігається.
Статтю перевірив автоексперт Данило Ушаков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді А2: Система упорскування палива
Наступні статті

Зняття та встановлення джгута проводів насос-форсунок та свічок…
Зняття та встановлення ущільнювальних кілець насос-форсунки
Зняття та встановлення насос-форсунки
Деталі та вузли насос-форсунки
Зняття та встановлення блоку керування двигуна


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Електросхема блоку управління системою живлення дизельного… Audi 80 Б4 (1991-1996)
Блок управління багатоточковим упорскуванням, датчик моменту… Audi 100 С4 (1990-1994, бензин)
Запуск двигуна від допоміжного джерела живлення Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Витратомір повітря, блок управління двигуна та лямбда-зонд —… Audi A4 Б8 (2007-2015)
Електросхема блоку управління Мотронік, датчиків детонації,… Audi A6 С5 (1997-2004)
Пуск двигуна Audi A8 Д2 (1994-2002)
Клавіша системи санкціонування доступу та пуску двигуна,… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 45 + 27 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Технічне обслуговування
  • Двигун 1,4 л (бензин)
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система вихлопу ОГ
  • Двигун 1,6 л (бензин)
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система вихлопу ОГ
  • Двигун 1,2 л (дизель)
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Уприскування та турбонаддув
  • Двигун 1,4 л (дизель)
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система турбонаддуву
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система вихлопу ОГ
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 02J
  • Механічна коробка 02T
  • Механічна коробка 085 DS
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Сидіння
  • Двері, замки та вікна
  • Система безпеки
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Освітлення та лампи
  • Вимикачі та перемикачі
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.