Праверка правадоў і кампанентаў пры дапамозе дыягнастычнага блока -VAG 1598/31-
Інструкцыя. Для праверкі выкарыстоўваць ручны мультыметр -VAG 1526С- або мультыметр -VAG 1715-, а таксама пробнік напругі -VAG 1527 У-. Для падлучэння кантрольных прыбораў да дыягнастычнага блоку -VAG 1598/31-выкарыстоўваць дапаможныя правады з набору дапаможных вымяральных сродкаў -VAG 1594 З-. Пры адлучэнні раздымаў ад блока кіравання рухавіка выдаляюцца адаптаваныя значэнні, утрыманне памяці няспраўнасцяў захоўваецца. Дыягнастычны блок -VAG 1598/31- выкананы такім чынам, што ён можа быць адначасова падлучаны да джгута правадоў, які вядзе да блока кіравання рухавіка, і да самога блоку кіравання рухавіка. Перавага такога выканання складаецца ў поўным захаванні працаздольнасці электроннага блока кіравання рухавіка пры падлучэнні дыягнастычнага блока (напрыклад, вымярэнне сігналаў пры рабоце рухавіка). Неабходнасць дадатковага падлучэння дыягнастычнага блока да блока кіравання рухавіка паказваецца ў адпаведных апісаннях працэсу праверкі. У пазбяганне пашкоджання электронных кампанентаў перад падлучэннем вымяральных мацаў неабходна ўсталяваць які адпавядае дыяпазон вымярэнняў і выконваць умовы праверкі.
Падлучыць дыягнастычны блок -VAG 1598/31-
Падняць падлогавы кілімок у прасторы для ног злева. Зняцце і ўстаноўка падлогавага кілімка. Адкруціць крапежныя балты -стрэлка-вечкі. Зняць крышку.
Разблакаваць штэкерны раз'ём блока кіравання рухавіка -1- і адлучыць штэкерны раз'ём.
Падлучыць дыягнастычны блок -VAG 1598/31- да штэкернага раздыма джгута правадоў. Клема "масы" павінна быць падключана на "масу". Правесці праверку ў адпаведнасці з апісаннем выканання рамонтных прац. Пасля паўторнага падлучэння блока кіравання рухавіка апытаць і пры неабходнасці ачысціць памяць няспраўнасцяў. Варта выкарыстоўваць дыягнастычны тэстар -VAS 5052-.
Замена блока кіравання сістэмы непасрэднага ўпырску дызельнага паліва -J248-
Інструкцыя. У залежнасці ад выканання (усталяваны награвальны элемент дадатковага ацяпляльніка -Z35- магутнасцю 900 або 1500 Ват) усталёўваюцца розныя выкананні блока кіравання рухавіка. Пры адлучэнні раздымаў ад блока кіравання рухавіка выдаляюцца адаптаваныя значэнні, утрыманне памяці няспраўнасцяў захоўваецца.
Каментары наведвальнікаў