Kontrola klima uređaja (Audi A8 D2)

Kada klima uređaj radi automatski se mijenja temperatura zraka koji dolazi iz mlaznica i ventilacijskih rešetki, brzina ventilatora i raspodjela protoka zraka.

Po želji vozač i suvozač mogu prilagoditi klima uređaj.

Lijevi displej klima uređaja prikazuje postavljenu temperaturu na strani vozača, a desni displej prikazuje temperaturu na strani suvozača.

Temperatura se postavlja pritiskom na tipke "+" i "–" u blizini odgovarajućeg zaslona.

Funkcije klima uređaja se uključuju i isključuju pritiskom na tipku koja svijetli.

Preporučeni standardni postupak za podešavanje načina rada klima uređaja za bilo koju sezonu

• Uključite paljenje.
• Postavite temperaturu na 22°C (71°F).
• Kliknite na gumb AUTO.

U ovom načinu rada klima uređaja postiže se najugodnija klima u unutrašnjosti automobila. Temperatura, protok i raspodjela zraka reguliraju se automatski.





Tipke "–" i "+" za podešavanje temperature. Temperatura unutar vozila može se postaviti između 18 i 29°C (64–84°F). Na završnim pozicijama LO i Hl temperatura se ne može podešavati.

Prebacivanje temperature od°C do°F.



Pritisnite gumb i držite ga u ovom položaju. Zatim pritisnite gumb za podešavanje temperature na lijevoj strani.

Odmrzavanje stakla. Vjetrobransko staklo i bočni prozori brzo se odleđuju. Temperatura se regulira automatski. Maksimalni protok zraka dovodi se iz ventilacijskih mlaznica 1 i 2.

Recirkulacija zraka. Pritiskom na tipku aktivira se recirkulacija zraka. Za isključivanje recirkulacije zraka ponovno pritisnite udubljeni gumb.

Rad klima uređaja u recirkulacijskom načinu rada sprječava ulazak neugodnih mirisa u putnički prostor, primjerice tijekom vožnje u tunelu ili prometnoj gužvi.



Ako trebate brzo sniziti temperaturu zraka u kabini, možete postaviti način recirkulacije, u kojem se zrak usisava iz kabine i hladi.

Način recirkulacije zraka može se uključiti samo nakratko, jer u ovom načinu rada svježi zrak ne ulazi u unutrašnjost vozila.

ECON–ekonomični način rada. Radi uštede goriva, kompresor klima uređaja može se isključiti. Kada se kompresor klima uređaja isključi, razina udobnosti u unutrašnjosti automobila je narušena.

Ako je temperatura u automobilu previsoka ili se stakla počnu magliti, potrebno je ponovnim pritiskom na tipku uključiti kompresor klima uređaja ECON, a zatim na gumbAUTO.

Tipke "–" i "+" za brzinu ventilatora.

Koriste se za smanjenje ili povećanje automatski odabrane brzine ventilatora. Brzina ventilatora prikazuje se u segmentima na displeju koji se nalazi između tipki.

ODMOR – zaostala toplina. Ova se funkcija može aktivirati unutar 30 minuta nakon isključivanja kontakta. U ovom slučaju, unutrašnjost se zagrijava toplinom rashladnog sredstva.

Maksimalno vrijeme zagrijavanja je 12 minuta.

OFF – isključuje klima uređaj. Kada pritisnete tipku, klima uređaj se gasi, ali je protok vanjskog zraka blokiran.

Za ponovno uključivanje klima uređaja pritisnite tipku AUTO ili OFF.

Tipke za distribuciju zraka. Pritiskom na gumbe , i možete promijeniti smjer strujanja zraka u unutrašnjosti automobila. Gumbi se mogu pritiskati pojedinačno ili u bilo kojoj kombinaciji.

količina protoka zraka se ne povećava.

Dovod zraka iz ventilacijskih rešetki ploče s instrumentima. Sav protok zraka dovodi se iz ventilacijskih rešetki ploče s instrumentima 3 i 4, kao i iz stražnjih ventilacijskih rešetki središnje konzole.

Dovod zraka u noge. Cijeli protok zraka dovodi se do ventilacijskih mlaznica 5 i ispod prednjih sjedala.