Obsah: Stredová konzola ↓ Dashboard ↓ Ukazovateľ teploty chladiacej… ↓ Tachometer ↓ Digitálne hodinky s ukazovateľom… ↓ Rádiové hodiny ↓ Osvetlenie prístrojov ↓ Tachometer, počítadlo kilometrov a… ↓ Palivomer ↓ Tlačidlo SNECK ↓ Indikácia udržiavacej doby ↓ Tlačidlo Reset ↓ Výstražné svetlá na prístrojovej… ↓ Autá s benzínovými motormi ↓ Autá s dieselovým motorom ↓

- (1) - Elektrické okná (Odomykanie a zamykanie auta)
- (2) - Kľučka dverí
- (3) - Spínač systému jednoduchého ovládacieho zámku (Odomykanie a zamykanie auta)
- (4) - Elektrické nastavenie vonkajších spätných zrkadiel (Osvetlenie a viditeľnosť)
- (5) - Vypínač svetiel (Osvetlenie a viditeľnosť)
- (6) — Ovládanie dosahu svetlometov (Osvetlenie a viditeľnosť) - funkcia osvetlenia cesty k domu/k autu (Osvetlenie a viditeľnosť)
- (7) - Deflektory s rebrovaným regulátorom (Kúrenie, vetranie a klimatizácia)
- (8) — Pákový spínač pre smerové svetlá a diaľkové svetlá (Osvetlenie a viditeľnosť)
- (9) - Prístrojová doska
- (10) - Pákový spínač:
- stierač a ostrekovač čelného skla (Osvetlenie a viditeľnosť)
- ovládanie palubného počítača (Informačný systém vodiča (FIS))
- (11) — Spínač zapaľovania (Vlastnosti prevádzky a pomocných systémov)
- benzínový motor
- dieselový motor
- (12) — V závislosti od konfigurácie:
- peračník (Sedadlá a výklenky)
- spínač elektronického riadenia preklzu (ESP) (Vlastnosti prevádzky a pomocných systémov)
- spínač pohonu slnečnej clony (Osvetlenie a viditeľnosť)
- akustický spínač parkovacieho asistenta (Vlastnosti prevádzky a pomocných systémov)
- (13) — Spínač výstražných svetiel (Osvetlenie a viditeľnosť)
- (14) - Držiak pohára (Sedadlá a výklenky)
- (15) — V závislosti od konfigurácie:
- rádio
- navigačný systém plus (navigácia, rádio, CD menič, TV/video)
- (16) - Uzamykateľný úložný priestor (Sedadlá a výklenky)
- (17) — Airbag predného spolujazdca (Bezpečnostné systémy)
- (18) — V závislosti od konfigurácie:
- klimatizácia (Kúrenie, vetranie a klimatizácia)
- kúrenie a vetranie (Kúrenie, vetranie a klimatizácia)
- (19) — Spínač vyhrievania zadného okna (Osvetlenie a viditeľnosť)
- (20) — Regulátor vyhrievania sedadla (Kúrenie, vetranie a klimatizácia)
- (21) - Popolník (Sedadlá a výklenky)
- (22) — Radiaca/voliaca páka:
- manuálna prevodovka
- 5-stupňová automatická prevodovka (Automatická prevodovka (AT))
- Multitronic (Automatická prevodovka (AT))
- (23) — Zapaľovač/zásuvka cigariet (Sedadlá a výklenky)
- (24) - Ručná brzda (Vlastnosti prevádzky a pomocných systémov)
- (25) — V závislosti od konfigurácie:
- výklenok
- ovládacie prvky navigačného systému
- ovládacie prvky zobrazenia ponuky (Informačný systém vodiča (FIS))
- (26) — V závislosti od konfigurácie:
- priehradka
- výklenok na uloženie audio kaziet (Sedadlá a výklenky)
- konektor pre fax a počítač (Komunikácia a navigácia)
- (27) — Pamäťové kľúče sedadla vodiča (Sedadlá a výklenky)
- (28) - Rukoväť na uvoľnenie kapoty
- (29) - Rukoväť tempostatu (Vlastnosti prevádzky a pomocných systémov)
- (30) - Volant s:
- zvukový signál
- airbag vodiča (Bezpečnostné systémy)
- ovládanie rádiového systému (Komunikácia a navigácia)
- ovládacie prvky rádiového systému a telefónu (Komunikácia a navigácia)
- (31) - Nastaviteľný stĺpik riadenia (Vlastnosti prevádzky a pomocných systémov)
- (32) - Výklenok na uloženie priečinka s dokumentmi (Sedadlá a výklenky)
Upozornenie: Ak je vaše vozidlo z výroby vybavené rádiom alebo navigačným systémom, je k nemu priložený príslušný návod na obsluhu.
Umiestnenie niektorých ovládacích prvkov na vozidlách s pravostranným riadením sa líši od umiestnenia na obrázku. Symboly použité na ich označenie však zodpovedajú symbolom vozidiel s ľavostranným riadením.
Stredová konzola
Upozornenie: Niektoré z uvedených položiek sú zahrnuté len v niektorých modeloch alebo sú voliteľným príslušenstvom.

Miesto vodiča: stredová konzola
- A - Rad prepínačov
- B — Audi navigačný systém plus/audio systém, napr
- C – Spínače klimatizácie a vyhrievania skla/sedadla (Kúrenie, vetranie a klimatizácia)
Umiestnenie niektorých ovládacích prvkov na vozidlách s pravostranným riadením sa líši od umiestnenia na obrázku. Symboly použité na ich označenie však zodpovedajú symbolom pre vozidlá s ľavostranným riadením.
Ak je vaše vozidlo z výroby vybavené systémom Audi navigation plus a Audi symphony radio system, je priložený príslušný návod na obsluhu.
Navigačný systém Audi plus obsahuje funkcie rádia, CD prehrávača a TV*.
Dashboard
Prístrojový panel slúži ako informačné centrum pre vodiča vozidla.

- 1 — Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
- 2 - Tachometer s digitálnymi hodinami a dátumovkou
- 3 - Kontrolné svetlá
- 4 - rýchlomer s počítadlom a zobrazením počítadla kilometrov
- 5 — Palivomer
- 6 - Tlačidlá nastavenia
- - digitálne hodiny a dátum
- - osvetlenie prístrojov
- 7 — Displej
- - označenie udržiavacieho obdobia
- - informačný systém vodiča
- 8 — Tlačidlo CHECK
- 9 — Tlačidlo indikátora termínu údržby
- 10 — Tlačidlo resetovania počítadla kilometrov
Pri zapnutom zapaľovaní sa rozsvietia šípky na prístrojovej doske.
Keď je svetlo zapnuté, váha je dodatočne osvetlená.
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny funguje len pri zapnutom zapaľovaní. Aby ste predišli poškodeniu motora, dodržujte nasledujúce teplotné pokyny.
Rozsah teplôt studeného motora
Ak je šípka stále na ľavej strane stupnice, znamená to, že motor ešte nedosiahol prevádzkovú teplotu. Vyhnite sa vysokým otáčkam, plnému plynu a veľkému zaťaženiu motora.
Prevádzková teplota
Motor dosiahol prevádzkovú teplotu, ak sa za normálnych jazdných podmienok ručička teplomera nachádza v strednej časti stupnice. Pri výraznom zaťažení motora a vysokej teplote vonkajšieho vzduchu sa môže ručička na stupnici posunúť ďalej doprava. Nemalo by to byť dôvodom na poplach, kým sa na displeji prístrojovej dosky nerozsvieti výstražný symbol
Blikanie signalizačného symbolu na displeji signalizuje pokles hladiny chladiacej kvapaliny alebo jej prehriatie, viď. Informačný systém vodiča (FIS).
Upozornenie: Prídavné svetlá a iné prídavné komponenty, ktoré bránia prúdeniu chladiaceho vzduchu, znížia chladiaci účinok chladiacej kvapaliny. Pri vysokých vonkajších teplotách a výraznom zaťažení motora v tomto prípade hrozí prehriatie motora!
Jednou z úloh predného spojlera počas jazdy je správna distribúcia chladiaceho vzduchu. Pri poškodení spojlera sa znižuje chladiaci účinok a hrozí prehriatie motora! Využite kvalifikovanú pomoc.
Tachometer
Otáčkomer ukazuje rýchlosť otáčania kľukového hriadeľa motora.
Pri rýchlosti nižšej ako 1500 ot./min by ste mali preradiť na najbližší nižší prevodový stupeň. Začiatok červeného sektora stupnice zodpovedá pre všetky prevodové stupne rozsahu maximálnych otáčok, ktoré sú prípustné pre krátkodobo zabehnutý a zahriaty motor. Mali by ste zaradiť vyšší prevodový stupeň, presuňte páku voliča do polohy "D" alebo znížte plyn, kým šípka nedosiahne tento sektor stupnice.
Upozornenie: Je povolený len krátkodobý vstup ručičky otáčkomera do červeného sektora stupnice - hrozí poškodenie motora! Začiatok červenej stupnice závisí od variantu motora.
Upozornenie: Včasné zaraďovanie vyšších prevodových stupňov vám pomôže ušetriť palivo a znížiť prevádzkový hluk!
Digitálne hodinky s ukazovateľom dátumu

Fragment palubnej dosky:
- digitálne hodiny
- indikačný panel so symbolom príjmu rádiových hodín, časom a dátumom
- tlačidlá na ovládanie osvetlenia prístrojov
Auto je vybavené quartzovými hodinami alebo rádiovými hodinami.
Nastavenie hodín
1. Stlačte tlačidlo; indikátor hodín bliká.
2. Zobrazenie hodín sa zvýši stlačením tlačidla (+).
3. Zobrazenie hodín sa zníži stlačením tlačidla (-).
Nastavenie minút
1. Stláčajte tlačidlo tak často, kým nezačne blikať údaj o minútach.
2. Zobrazenie minút sa zvýši stlačením tlačidla (+).
3. Zobrazenie minút sa zníži stlačením tlačidla (-).
Nastavenie kalendárneho dátumu
1. Tlačidlo stláčajte tak často, kým nezačne blikať indikácia dňa.
2. Zobrazenie dňa sa nastavuje stlačením tlačidla (+) alebo (-).
3. Znova stlačte tlačidlo. Teraz bliká indikátor mesiaca.
4. Zobrazenie mesiaca sa nastavuje stlačením tlačidla (+) alebo (-).
5. Znova stlačte tlačidlo. Teraz bliká údaj o roku.
6. Zobrazenie roku sa nastavuje stlačením tlačidla (+) alebo (-).
Vypnite dátum v kalendári
1. Opakovane stláčajte tlačidlo, kým nezačne blikať zobrazenie celého kalendárneho dátumu.
2. Zobrazenie dátumu sa odstráni stlačením tlačidla (-).
Volanie kalendárneho dátumu
1. Stláčajte tlačidlo "MODE" tak často, ako je to potrebné, kým nezačne blikať indikácia celého kalendárneho dátumu.
2. Zobrazenie dátumu sa vyvolá stlačením tlačidla (+).
Keď indikátor po stlačení tlačidla prestane blikať, proces inštalácie a programovanie času a dátumu je dokončené.
Stlačením tlačidla CHECK pri vypnutom zapaľovaní môžete na niekoľko sekúnd zapnúť digitálne hodiny s dátumom a počítadlom najazdených kilometrov.
Rádiové hodiny
V režime "rádiom riadené quartzové hodinky" sa na paneli indikátorov zobrazí symbol príjmu rádiových informácií (rádiová veža s rozbiehajúcimi sa vlnami). V tomto režime nie je možná manuálna zmena indikácie minúty a dátumu.
V rôznych časových pásmach je potrebné manuálne zmeniť zobrazenie hodín.
Ak počas troch dní nie je k dispozícii žiadny zodpovedajúci rádiový signál, hodinky sa automaticky prepnú do režimu "quartz watch". Súčasne zmizne indikácia symbolu príjmu rozhlasových informácií. Ak potrebujete vynulovať čas a dátum v kalendári, pozrite si časť Digitálne hodiny so zobrazením dátumu.
Osvetlenie prístrojov
1. Ak chcete zvýšiť jas pozadia, stlačte tlačidlo (+).
2. Ak chcete znížiť jas pozadia, stlačte tlačidlo (-).
Fototranzistor inštalovaný v prístrojovej doske ovláda osvetlenie prístrojov (osvetlenie šípok a váh), osvetlenie centrálnej konzoly a osvetlenie displeja.
Keď sú svetlá zhasnuté a zapaľovanie je zapnuté, prístroje svietia (šípky a váhy). Keď sa zníži jas okolitého pozadia, automaticky sa zníži aj jas osvetlenia prístrojov. Keď je úroveň okolitého osvetlenia nízka, osvetlenie sa úplne vypne. Táto funkcia slúži ako pripomienka pre vodiča, aby včas zapol stretávacie svetlá, keď sa zníži jas okolitého pozadia.
Tachometer, počítadlo kilometrov a počítadlo kilometrov
Rýchlomer
Rýchlomer ukazuje rýchlosť.

Fragment prístrojovej dosky: počítadlo a počítadlo kilometrov, tlačidlo CHECK
Indikácia najazdených kilometrov sa zobrazuje v kilometroch (km). V niektorých modifikáciách sa údaj zobrazuje v míľach.
Celkové počítadlo najazdených kilometrov (sa nachádza nižšie)
Zaznamenáva celkový počet najazdených kilometrov vozidla v kilometroch alebo míľach.
Počítadlo kilometrov (sa nachádza na vrchu)
Zaznamenáva počet najazdených kilometrov od posledného vynulovania. Umožňuje vám merať konkrétne úseky najazdených kilometrov. Hodnota delenia merača je 100 m alebo 1/10 míle. Resetovať (nastavenie hodnoty na nulu) sa vykoná stlačením tlačidla reset.
Indikácia poruchy
Prítomnosť poruchy na prístrojovej doske je indikovaná indikátorom "dEF" na displeji počítadla kilometrov.
Palivomer
Indikátor funguje iba pri zapnutom zapaľovaní.
Objem palivovej nádrže je uvedený v špecifikáciách. Ak šípka dosiahne pole rezervy, na displeji prístrojovej dosky sa rozsvieti symbol, pozri Informačný systém vodiča (fis)
Upozornenie: Nikdy nedôjde palivo! Nepravidelný prívod paliva môže viesť k poruchám zapaľovacieho systému. V dôsledku toho sa do výfukového systému dostane nespálené palivo. Môže to spôsobiť prehriatie a poškodenie katalyzátora
Tlačidlo SNECK
Funkčný účel tlačidla CHECK:
Zapnutie digitálnych hodín, počítadla a displeja počítadla kilometrov
Stlačením tlačidla CHECK pri vypnutom zapaľovaní sa na niekoľko sekúnd rozsvieti zobrazenie digitálnych hodín s dátumom a zobrazením najazdených kilometrov.
Povolenie funkcie Systém monitorovania porúch vozidla (AutochekControl)
Pri zapnutom zapaľovaní a počas jazdy systém automatického monitorovania porúch, viď. Informačný systém vodiča (FIS) neustále monitoruje niektoré funkcie a technický stav systémov vozidla.
Keď je zapaľovanie zapnuté, funkciu systému monitorovania porúch je možné aktivovať aj stlačením tlačidla MMC. Činnosť systému je možné kontrolovať pri vypnutom alebo bežiacom motore a pri rýchlosti maximálne 5 km/h.
Výstup na zobrazenie pokynov pre vodiča
Ak na displeji bliká niektorý zo symbolov 1. priority, viď Informačný systém vodiča (FIS) alebo ak sa objaví indikácia indikujúca poruchu funkcie lampy, viď. Informačný systém vodiča (FIS), krátkym stlačením tlačidla CHECK môžete opäť zapnúť osvetlenie príslušného pokynu pre vodiča.
Napríklad: Motor je pokazený, stojan je čistý (vypnite motor, skontrolujte hladinu oleja). Indikátor na displeji zhasne približne po 5 sekundách.
Rýchlostný alarm
Stlačením tlačidla CHESC počas jazdy je možné naprogramovať prahovú hodnotu pre úroveň výstrahy 1 zariadenia rýchlostného alarmu, viď. Informačný systém vodiča (FIS), "Úroveň varovania 1: Funkcia". Úroveň výstrahy rýchlostného alarmu 2* prahová, viď. Informačný systém vodiča (FIS), "Výstražná úroveň 2: funkcia" sa naprogramuje len pri vypnutom zapaľovaní.
Indikácia udržiavacej doby
Indikátor termínu servisu vám pripomenie termín ďalšieho servisu.

Fragment prístrojovej dosky: indikácia doby údržby
Indikácia údržby
Krátkym stlačením tlačidla (1) pri zapnutom zapaľovaní sa na displeji zobrazí počet kilometrov do ďalšej údržby. Indikácia sa môže zobraziť pri vypnutom a bežiacom motore a pri rýchlosti maximálne 5 km/h. Údaj o počte kilometrov do údržby sa aktualizuje pri každom zapnutí zapaľovania - prvýkrát po 500 km po resetovaní. Na displeji nového auta/auta po údržbe počas prvých 500 km najazdených kilometrov sa zobrazí správa SERVIS V——-KM—-TAGEN.
To platí aj pre vozidlá s "LongLifeservice".
Pripomenutie údržby
Keď do ďalšej údržby zostáva 2 000 kilometrov alebo menej, po zapnutí zapaľovania sa na displeji zobrazí:
SERVICE IN 2000 km—TAGEN
Po 5 sekúnd, displej sa prepne do normálneho zobrazovacieho režimu. Označenie počet kilometrov pred údržba je aktualizovaný každý čas po zapnutí zapaľovania, až do času údržby.
Prišiel termín údržby
Keď nastane čas na ďalšiu údržbu, ihneď po zapnutí zapaľovania sa na displeji zobrazí "SERVIS!". Po 5 sekundách sa displej prepne do normálneho režimu zobrazenia.
Vráťte sa do novej polohy odpočítavania
Vypnite zapaľovanie.
Stlačte tlačidlo (1) a zapnite zapaľovanie. Na displeji sa zobrazí jedna z dvoch správ: "SERVICE IN——-KM" alebo "SERVIS".
Stlačte tlačidlo reset (2), kým sa na displeji nezobrazí "SERVICE IN——-KM—-TAGEN" alebo "SERVIS!".
Ak do 5 sekúnd nestlačíte resetovacie tlačidlo, displej sa prepne do normálneho režimu zobrazenia.
Upozornenie: Displej obnovte na nový počet až po vykonaní údržby. Inak to nebude zodpovedať realite.
Po odpojení batérie sa údaje o servisnom intervale zachovajú.
Ak sa vyskytne chyba 1. úrovne priority (červený symbol) nie je možné zobraziť počet kilometrov zostávajúcich do údržby.
Tlačidlo Reset
Resetovacie tlačidlo "0.0" (2) má nasledujúci účel:
Vynulovanie počítadla kilometrov
Nastavenie počítadla kilometrov (horné) na nulu sa vykoná stlačením resetovacieho tlačidla.
Odpočítavanie indikácie nového termínu údržby
Vykonáva sa stlačením tlačidla reset. V tomto prípade musí byť indikácia doby údržby v režime resetovania.
Výstražné svetlá na prístrojovej doske
Kontrolky signalizujú stav určitých funkcií/poruchy.

Prístrojová doska: kontrolky.
AIR
BAG — Bezpečnostné systémy
EPC — Ovládanie motora (prípadne s
Upozornenie: Množstvo funkcií je monitorovaných systémom sledovania porúch, viď. Informačný systém vodiča (FIS). Funkčné poruchy sa zobrazujú na displeji prístrojovej dosky ako červené symboly (priorita 1 - nebezpečenstvo) alebo žlté symboly (priorita 2 - varovanie).
Elektronika motora
Kontrolná lampa
Bezpečnostné systémy AIR BAG
Kontrolka monitoruje činnosť airbagov a napínačov bezpečnostných pásov.
Kontrolná lampa AIR BAG rozsvieti sa na niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania.
Systém je chybný, ak sa rozsvieti kontrolka AIR BAG nezhasne po zapnutí zapaľovania alebo sa rozsvieti, počas jazdy bliká a po zapnutí zapaľovania sa nerozsvieti.
Elektronický zámok proti krádeži
Kontrolka signalizuje výmenu údajov medzi vozidlom a originálnym kľúčom zapaľovania.
Po zapnutí zapaľovania sa automaticky vyžiadajú údaje kľúča od vozidla. Pozitívny výsledok výmeny údajov sa potvrdí krátkym rozsvietením kontrolky
Pri použití neoriginálneho kľúča začne kontrolka dlho blikať. V tomto prípade nie je možné vozidlo prevádzkovať, viď. Odomykanie a zamykanie auta.
Tempostat
Kontrolná lampa
Ukazovatele smeru prívesu
Pri jazde s prívesom bliká kontrolka spolu so smerovkami.
Kontrolná lampa
Ak je smerové svetlo na samotnom vozidle alebo na prívese chybné, kontrolka nebliká.
Zariadenie protiblokovacieho brzdového systému (ABS)
Kontrolka monitoruje funkciu ABS a elektronickej uzávierky diferenciálu (EDS).
Kontrolná lampa
Zariadenie ABS je chybné, ak:
- Po zapnutí zapaľovania sa kontrolka nerozsvieti.
- Kontrolka po niekoľkých sekundách nezhasne.
- Kontrolné svetlo sa rozsvieti počas jazdy.
V tomto prípade je možné auto brzdiť len pomocou bežného brzdového systému, t.j. bez ABS. Ihneď kontaktujte servisnú stanicu. Viac informácií o ABS nájdete. Vlastnosti prevádzky a pomocných systémov.
Ak je ABS chybné, rozsvieti sa kontrolka ESP.
Porucha celého brzdového systému
Ak kontrolka abs
V prípade funkčnej poruchy brzdového systému sa na displeji prístrojovej dosky zobrazí symbol
Porucha elektronickej uzávierky diferenciálu (EDS)
Zariadenie eds funguje v spojení s abs. Porucha zariadenia EDS je signalizovaná rozsvietením kontrolky ABS
Zapnite si pripomienku bezpečnostného pásu
Kontrolka vám pripomenie, že nemáte zapnutý bezpečnostný pás.
Kontrolná lampa
Viac informácií o bezpečnostných pásoch nájdete na. Bezpečnostné systémy.
Smerovky
Kontrolka bliká spolu so smerovými svetlami.
V závislosti od toho, ktoré smerovky svietia, bliká ľavé
Ak jedno zo smerových svetiel zlyhá, kontrolka bliká dvakrát rýchlejšie.
Uvedené neplatí pre jazdu s prívesom. Ak je niektoré zo smerových svetiel na samotnom vozidle alebo na prívese chybné, kontrolka nebude blikať. Viac informácií o smerových svetlách nájdete na. Osvetlenie a viditeľnosť.
Vybitie batérie
Kontrolka signalizuje poruchu generátora alebo poruchu elektrického zariadenia vozidla.
Kontrolná lampa
Ak je lampa
Upozornenie: Počas jazdy sa na prístrojovom paneli rozsvieti doplnkový výstražný symbol (porucha chladiaceho systému), cm. Informačný systém vodiča (FIS), indikuje poruchu vodného čerpadla chladiaceho systému - hrozí poškodenie motora! Okamžite zastavte a vypnite motor.
Diaľkové svetlo
Kontrolka sa rozsvieti, keď sú zapnuté diaľkové svetlá.
Kontrolná lampa
Viac informácií o diaľkovom svetle nájdete na. Informačný systém vodiča (FIS).
Parkovacie svetlá
Kontrolka svieti, keď sú rozsvietené parkovacie svetlá.
Kontrolná lampa
Brzdový systém
Kontrolka bliká, keď je hladina brzdovej kvapaliny príliš nízka, systém ABS je chybný alebo je zatiahnutá ručná brzda.
Ak kontrolka bliká
Keď ABS zlyhá, kontrolka ABS
Zatiahnutá ručná brzda
Kontrolná lampa
Elektronický protišmykový systém (ESP)
Kontrolka monitoruje funkciu elektronického protišmykového systému.
Funkcie kontrolky:
- Kontrolka bliká počas jazdy, keď je zariadenie ESP v činnosti.
- Kontrolka sa rozsvieti na kontrolu funkcie po zapnutí zapaľovania a po približne 2 sekundách by mala zhasnúť.
- Kontrolka sa rozsvieti, keď dôjde k poruche ESP.
- Kontrolka sa rozsvieti po odpojení a opätovnom pripojení batérie.
- Kontrolka sa rozsvieti, keď je zariadenie ESP vypnuté.
- Kontrolka sa rozsvieti aj pri poruche ESP, pretože zariadenie ESP spolupracuje s ABS.
Ak sa kontrolka rozsvieti ihneď po naštartovaní motora, ESP môže byť systémom vypnuté. V tomto prípade môžete ESP zapnúť vypnutím a následným zapnutím zapaľovania. Lampa zhasne a zariadenie je úplne pripravené na použitie.
Ak sa batéria odpojí a potom znova pripojí, po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka. Na vypnutie lampy stačí krátky pohyb v priamom smere.
Viac informácií o ESP nájdete na. Vlastnosti prevádzky a pomocných systémov.
Autá s benzínovými motormi
Riadenie výkonu motora EPC
Kontrolka monitoruje systém riadenia motora.
EPC kontrolka (Electronic Power Control) rozsvieti sa na niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania, čím demonštruje svoju funkčnosť.
Upozornenie: Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy, znamená to poruchu v systéme riadenia motora. Okamžite vykonajte požadované kontroly motora.
Autá s dieselovým motorom
Predhrievací systém
Keď sa kontrolka rozsvieti, znamená to, že motor je predhriaty. Hneď po zhasnutí kontrolky naštartujte motor, viď. Vlastnosti prevádzky a pomocných systémov. Pri štartovaní zahriateho motora, ako aj pri vonkajšej teplote nad +8°C sa kontrolka rozsvieti približne na 1 sekundu.
Varovanie: Ak sa kontrolka žeraviacej sviečky rozsvieti počas jazdy, znamená to poruchu v systéme riadenia motora. Motor potrebuje okamžitú kontrolu.
Dôvodom, prečo kontrolka po zapnutí zapaľovania vôbec nesvieti, môže byť porucha v systéme predhrievania. Je potrebné skontrolovať motor.
