Kontrole i instrumenti (Audi A4 B6)

• (1) - Električni prozori (Otključavanje i zaključavanje automobila)
• (2) - Kvaka za vrata
• (3) - Jednostruki prekidač sustava zaključavanja (Otključavanje i zaključavanje automobila)
• (4) - Električno podešavanje vanjskih retrovizora (Osvjetljenje i vidljivost)
• (5) - Prekidač za svjetlo (Osvjetljenje i vidljivost)
• (6) — Kontrola dometa prednjih svjetala (Osvjetljenje i vidljivost) - funkcija osvjetljenja puta do kuće/automobila (Osvjetljenje i vidljivost)
• (7) - Deflektori s rebrastim regulatorom (Grijanje, ventilacija i klimatizacija)
• (8) — Prekidač poluge za pokazivače smjera i duga svjetla (Osvjetljenje i vidljivost)
• (9) - Ploča s instrumentima
• (10) - Prekidač poluge:
• brisač i perač vjetrobranskog stakla (Osvjetljenje i vidljivost)
• kontrole putnog računala (Informacijski sustav vozača (FIS))
• (11) — Prekidač paljenja (Značajke rada i pomoćnih sustava)
• benzinski motor
• dizelski motor
• (12) — Ovisno o konfiguraciji:
• pernica (Sjedala i niše)
• prekidač elektroničke kontrole proklizavanja (ESP) (Značajke rada i pomoćnih sustava)
• prekidač pogona suncobrana (Osvjetljenje i vidljivost)
• akustični prekidač za pomoć pri parkiranju (Značajke rada i pomoćnih sustava)
• (13) — Prekidač svjetla upozorenja (Osvjetljenje i vidljivost)
• (14) - Držač za čaše (Sjedala i niše)
• (15) — Ovisno o konfiguraciji:
• radio
• navigacijski sustav plus (navigacija, radio, CD izmjenjivač, TV/video)
• (16) - Pretinac za pohranu koji se može zaključati (Sjedala i niše)
• (17) — Zračni jastuk suvozača (Sigurnosni sustavi)
• (18) — Ovisno o konfiguraciji:
• klima uređaj (Grijanje, ventilacija i klimatizacija)
• grijanje i ventilacija (Grijanje, ventilacija i klimatizacija)
• (19) — Prekidač grijanja stražnjeg stakla (Osvjetljenje i vidljivost)
• (20) — Regulator grijanja sjedala (Grijanje, ventilacija i klimatizacija)
• (21) - Pepeljara (Sjedala i niše)
• (22) — Ručica mjenjača/mjenjača:
• ručni mjenjač
• 5-stupanjski automatski mjenjač (Automatski mjenjač (AT))
• Multitronic (Automatski mjenjač (AT))
• (23) — Upaljač za cigarete/utičnica (Sjedala i niše)
• (24) - Ručna kočnica (Značajke rada i pomoćnih sustava)
• (25) — Ovisno o konfiguraciji:
• niša
• kontrole navigacijskog sustava
• kontrole indikatora izbornika (Informacijski sustav vozača (FIS))
• (26) — Ovisno o konfiguraciji:
• odjeljak
• niša za pohranu audio kazeta (Sjedala i niše)
• priključak za faks i računalo (Komunikacija i navigacija)
• (27) — Memorijski ključevi vozačevog sjedala (Sjedala i niše)
• (28) - Ručka za otpuštanje haube
• (29) - Ručka tempostata (Značajke rada i pomoćnih sustava)
• (30) - Upravljač sa:
• zvučni signal
• zračni jastuk za vozača (Sigurnosni sustavi)
• kontrole radijskog sustava (Komunikacija i navigacija)
• kontrole radijskog sustava i telefona (Komunikacija i navigacija)
• (31) - Podesivi stup upravljača (Značajke rada i pomoćnih sustava)
• (32) - Niša za pohranu mape s dokumentima (Sjedala i niše)

Upozorenje: Ako je vaše vozilo tvornički opremljeno radiom ili navigacijskim sustavom, odgovarajuće upute za uporabu su priložene uz njega.

Položaj nekih kontrola na vozilima s volanom na desnoj strani razlikuje se od onog prikazanog na slici. Međutim, simboli koji se koriste za njihovo označavanje odgovaraju onima za vozila s volanom na lijevoj strani.

Centralna konzola

Upozorenje: neke od navedenih stavki uključene su samo u određene modele ili su dodatni dodaci.

Položaj vozača: središnja konzola

• A - Red prekidača
• B — Audi navigacijski sustav plus/audio sustav, npr. Audi symphony
• C — Klima uređaj i prekidači za grijanje stakla/sjedala (Grijanje, ventilacija i klimatizacija)

Položaj nekih kontrola na vozilima s volanom na desnoj strani razlikuje se od onog prikazanog na slici. Međutim, simboli koji se koriste za njihovo označavanje odgovaraju simbolima za vozila s volanom na lijevoj strani.

Ako je vaše vozilo tvornički opremljeno Audi navigacijskim plus sustavom i Audi symphony radijskim sustavom, odgovarajuće upute za uporabu su uključene.

Audi navigacijski sustav plus uključuje radio, CD player i TV* funkcije.

Nadzorna ploča

Instrumentna ploča služi kao vozačev informacijski centar za vozilo.

• 1 — Pokazivač temperature rashladnog sredstva
• 2 - Tahometar s digitalnim satom i prikazom datuma
• 3 - Kontrolne lampice
• 4 - brzinomjer s brojačem i pokazivačem brojača kilometara
• 5 — Mjerač goriva
• 6 - Gumbi za podešavanje
• - digitalni sat i datum
• - osvjetljenje uređaja
• 7 — Zaslon
• - naznaka razdoblja održavanja
• - informacijski sustav vozača
• 8 — Gumb PROVJERITE
• 9 — Gumb indikatora roka održavanja
• 10 — Tipka za resetiranje mjerača puta

Kada je kontakt uključen, strelice na ploči s instrumentima svijetle.



Kada je svjetlo upaljeno, vaga je dodatno osvijetljena.

Mjerač temperature rashladne tekućine

Mjerač temperature rashladnog sredstva radi samo kada je paljenje uključeno. Kako biste izbjegli oštećenje motora, pridržavajte se sljedećih temperaturnih smjernica.

Raspon temperature hladnog motora

Ako je strelica još uvijek na lijevoj strani ljestvice, to znači da motor još nije dosegnuo radnu temperaturu. Izbjegavajte visoke okretaje, pun gas i velika opterećenja motora.

Radna temperatura

Motor je dosegao radnu temperaturu ako je, u normalnim uvjetima vožnje, igla mjerača temperature unutar srednjeg dijela ljestvice. Pod značajnim opterećenjem motora i visokom temperaturom vanjskog zraka, kazaljka se može pomaknuti više udesno na ljestvici. Ovo ne bi trebao biti razlog za uzbunu sve dok simbol upozorenja ne zasvijetli na zaslonu ploče s instrumentima

Treperenje signalnog simbola na zaslonu označava pad razine rashladnog sredstva ili njegovo pregrijavanje, vidi. Informacijski sustav vozača (FIS).

Upozorenje: dodatna svjetla i druge dodatne komponente koje ometaju protok zraka za hlađenje će smanjiti učinak hlađenja rashladnog sredstva. Pri visokim vanjskim temperaturama i značajnim opterećenjima motora u ovom slučaju postoji opasnost od pregrijavanja motora!

Jedna od zadaća prednjeg spojlera tijekom vožnje je pravilna raspodjela zraka za hlađenje. Ako je spojler oštećen, učinak hlađenja je smanjen i postoji opasnost od pregrijavanja motora! Koristite kvalificiranu pomoć.

Tahometar

Tahometar pokazuje brzinu vrtnje radilice motora.

Pri brzini manjoj od 1500 o/min trebali biste prebaciti u sljedeći niži stupanj prijenosa. Početak crvenog sektora ljestvice odgovara za sve stupnjeve prijenosa rasponu maksimalnih okretaja koji su dopušteni za kratkotrajno uhodavanje i zagrijan motor. Trebali biste prebaciti u viši stupanj prijenosa, postaviti ručicu mjenjača u položaj "D" ili smanjite gas dok strelica ne dođe do ovog sektora ljestvice.

Upozorenje: Dopušten je samo kratkotrajni ulazak igle tahometra u crveni sektor skale - postoji opasnost od oštećenja motora! Početak crvene ljestvice ovisi o varijanti motora.

Upozorenje: rano prebacivanje u viši stupanj prijenosa pomoći će vam uštedjeti gorivo i smanjiti radnu buku!

Digitalni sat s indikacijom datuma

Fragment nadzorne ploče:

• digitalni sat
• indikatorska ploča sa simbolom za prijem radio sata, vremenom i datumom
• tipke za upravljanje osvjetljenjem instrumenata

Automobil je opremljen kvarcnim satom ili radio satom.

Podešavanje sata

1. Pritisnite tipku; oznaka sata treperi.

2. Prikaz sati se povećava pritiskom na tipku (+).

3. Indikacija sata se smanjuje pritiskom na tipku (-).

Postavljanje minuta

1. Pritisnite tipku onoliko puta koliko je potrebno dok indikator minuta ne počne treperiti.

2. Prikaz minuta povećava se pritiskom na tipku (+).

3. Prikaz minuta se smanjuje pritiskom na tipku (-).

Postavljanje datuma u kalendaru

1. Pritisnite tipku onoliko puta koliko je potrebno dok indikator dana ne počne treperiti.

2. Indikacija dana postavlja se pritiskom na tipku (+) ili (-).

3. Ponovno pritisnite tipku. Sada trepće indikator mjeseca.

4. Indikacija mjeseca postavlja se pritiskom na tipku (+) ili (-).

5. Ponovno pritisnite tipku. Sada treperi oznaka godine.

6. Prikaz godine se postavlja pritiskom na tipku (+) ili (-).

Isključi kalendarski datum

1. Pritišćite gumb više puta dok cijeli prikaz kalendarskog datuma ne počne treperiti.

2. Indikacija datuma uklanja se pritiskom na tipku (-).

Pozivanje kalendarskog datuma

1. Pritisnite tipku "MODE" onoliko puta koliko je potrebno dok indikator punog datuma u kalendaru ne počne treperiti.

2. Prikaz datuma se poziva pritiskom na tipku (+).

Kada indikator prestane treperiti nakon pritiska na tipku, postupak instalacije i programiranje vremena/datuma je završen.

Pritiskom na tipku CHECK pri isključenom kontaktu možete na nekoliko sekundi uključiti digitalni sat s prikazom datuma i brojačem prijeđenih kilometara.

Radio sat

U načinu rada "radio upravljani kvarcni sat" na indikatorskoj ploči pojavljuje se simbol za prijem radijskih informacija (radio toranj s divergentnim valovima). U ovom načinu rada nije moguća ručna promjena indikacije minuta i datuma.



U različitim vremenskim zonama potrebno je ručno promijeniti prikaz sata u skladu s tim.

Ako tri dana nema odgovarajućeg radijskog signala, sat se automatski prebacuje u način rada "quartz watch". Istodobno nestaje oznaka simbola za prijem radijskih informacija. Ako trebate ponovno postaviti vrijeme i datum kalendara, pogledajte pododjeljak Digitalni sat s prikazom datuma.

Osvjetljenje instrumenata

1. Za povećanje svjetline pozadine pritisnite gumb (+).

2. Za smanjenje svjetline pozadine, pritisnite gumb (-).

Fototranzistor ugrađen u ploču s instrumentima upravlja osvjetljenjem instrumenata (osvjetljenje strelica i ljestvice), rasvjeta centralne konzole i rasvjeta displeja.

Kada su svjetla ugašena i kontakt uključen, instrumenti su osvijetljeni (strelice i vage). Kako se svjetlina okolne pozadine smanjuje, svjetlina osvjetljenja instrumenata se automatski smanjuje. Kada je razina ambijentalnog osvjetljenja niska, osvjetljenje se potpuno isključuje. Ova funkcija služi kao podsjetnik vozaču da pravovremeno uključi kratka svjetla kada se svjetlina okolne pozadine smanji.

Brzinomjer, mjerač puta i odometar

Brzinomjer

Brzinomjer pokazuje brzinu.



Fragment ploče s instrumentima: brojač i mjerač prijeđenih kilometara, gumb CHECK



Oznaka kilometraže prikazuje se u kilometrima (km). U nekim modifikacijama indikacija se prikazuje u miljama.

Brojač ukupne kilometraže (nalazi se ispod)

Bilježi ukupnu kilometražu vozila u kilometrima ili miljama.

Odometar (nalazi se na vrhu)

Bilježi kilometražu od zadnjeg resetiranja. Omogućuje vam mjerenje određenih dijelova kilometraže. Vrijednost podjele mjerača je 100 m ili 1/10 milje. Resetiraj (postavljanje vrijednosti na nulu) provodi se pritiskom tipke za resetiranje.

Indikacija kvara

Prisutnost kvara na ploči s instrumentima označena je indikatorom "dEF" na zaslonu brojača kilometara.

Mjerač goriva

Indikator radi samo kada je paljenje uključeno.

Kapacitet spremnika goriva naveden je u Specifikacijama. Ako je strelica došla do rezervnog polja, simbol svijetli na zaslonu ploče s instrumentima, pogledajte Informacijski sustav vozača (fis) . To znači da je u rezervi ostalo oko 8-10 litara goriva. Oznaka ovog simbola podsjeća vas na potrebu dolijevanja goriva.

Upozorenje: Nikada nemojte ostati bez goriva! Nepravilna opskrba gorivom može dovesti do kvara sustava paljenja. Kao rezultat toga, neizgorjelo gorivo će ući u ispušni sustav. To može uzrokovati pregrijavanje i oštećenje katalizatora

Gumb SNECK

Funkcionalna namjena tipke PROVJERI:

Uključivanje digitalnog sata, brojača i prikaza brojača kilometara

Pritiskom na tipku CHECK pri isključenom kontaktu uključuje se na nekoliko sekundi zaslon digitalnog sata s prikazom datuma i prikazom prijeđenih kilometara.

Omogućavanje funkcije Sustava za praćenje kvarova vozila (AutochekControl)

S uključenim kontaktom i tijekom vožnje, sustav automatskog nadzora grešaka, vidi. Informacijski sustav vozača (FIS) kontinuirano prati pojedine funkcije i tehničko stanje sustava vozila.

Kada je kontakt uključen, funkcija sustava za nadzor kvarova također se može aktivirati pritiskom na MMC tipku. Rad sustava može se provjeriti dok je motor ugašen ili upaljen i pri brzini ne većoj od 5 km/h.

Izlaz na prikaz uputa za vozača

Ako bilo koji od simbola 1. prioriteta treperi na zaslonu, pogledajte Informacijski sustav vozača (FIS) ili ako se pojavi indikator koji ukazuje na neispravnost funkcije žarulje, pogledajte. Informacijski sustav vozača (FIS), kratkim pritiskom na tipku CHECK ponovno možete uključiti osvjetljenje odgovarajuće upute vozaču.

Na primjer: Motor je pokvaren, postolje je čisto (ugasite motor, provjerite razinu ulja). Indikator na zaslonu se gasi nakon otprilike 5 sekundi.

Alarm za brzinu

Pritiskom na tipku CHESC tijekom vožnje može se programirati vrijednost praga za razinu upozorenja 1 alarmnog uređaja za brzinu, vidi. Informacijski sustav vozača (FIS), "Razina upozorenja 1: Funkcija". Razina upozorenja uređaja za alarm brzine 2* prag, vidi. Informacijski sustav vozača (FIS), "Razina upozorenja 2: funkcija" programira se samo kada je paljenje isključeno.

Naznaka razdoblja održavanja

Indikator roka servisa podsjeća vas kada je rok sljedećeg servisa.



Fragment ploče s instrumentima: indikacija razdoblja održavanja

Indikacija održavanja

Kratkim pritiskom tipke (1) uz uključen kontakt na displeju se ispisuje broj kilometara do sljedećeg održavanja. Indikacija se može prikazati i kada je motor ugašen i radi i pri brzini ne većoj od 5 km/h. Indikacija broja kilometara do održavanja ažurira se svaki put kada se uključi paljenje - prvi put nakon 500 km nakon resetiranja. Zaslon novog automobila/automobila nakon održavanja tijekom prvih 500 km kilometraže prikazat će poruku SERVIS U——-KM—-TAGEN.

Ovo se također odnosi na vozila sa "LongLifeservice".

Podsjetnik za održavanje

Kada do sljedećeg održavanja preostane 2000 kilometara ili manje, kada se uključi paljenje, na zaslonu se prikazuje:

SERVICE IN 2000 km—TAGEN

Nakon 5 sekundi zaslon se prebacuje u normalni način rada. Indikacija broja kilometara do održavanja ažurira se svaki put kada se uključi paljenje, do vremena održavanja.

Stigao je rok održavanja

Kada dođe vrijeme za sljedeće održavanje, odmah nakon uključivanja kontakta, na zaslonu se prikazuje "SERVIS!". Nakon 5 sekundi zaslon se prebacuje u normalni način rada.

Ponovno postavite na novi položaj odbrojavanja indikacije

Isključite paljenje.

Dok držite tipku (1), uključite paljenje. Na zaslonu se pojavljuje jedna od dvije poruke: "SERVICE IN——-KM" ili "SERVIS".

Pritisnite tipku za resetiranje (2) dok se zaslon ne prikaže "SERVICE IN——-KM—-TAGEN" ili "SERVIS!".

Ako se tipka za resetiranje ne pritisne unutar 5 sekundi, zaslon se prebacuje u normalni način rada.

Upozorenje: Resetirajte zaslon na novi broj samo nakon održavanja. Inače, neće odgovarati stvarnosti.

Kada se baterija odvoji, podaci indikacije servisnog intervala se zadržavaju.

Ako postoji greška 1. razine prioriteta (crveni simbol) nije moguće prikazati broj preostalih kilometara do održavanja.

Gumb za resetiranje

Tipka za resetiranje "0.0" (2) ima sljedeću svrhu:

Resetiranje mjerača puta

Postavljanje mjerača prijeđenog puta (gornjeg) na nulu vrši se pritiskom tipke za resetiranje.

Odbrojavanje indikacije novog roka održavanja

To se radi pritiskom na tipku za resetiranje. U tom slučaju, indikacija razdoblja održavanja mora biti u načinu resetiranja.

Svjetla upozorenja na ploči s instrumentima

Indikatorske lampice pokazuju status određenih funkcija/kvarova.



Instrument tabla: indikatorska svjetla.


— Elektronika motora

AIR
BAG — Sigurnosni sustavi

- Elektronička brava protiv krađe

- Tempostat

— Pokazivači smjera prikolice

— Sustav protiv blokiranja kočnica (ABS)

— Podsjetnik da vežete sigurnosni pojas

— Lijevi žmigavac

— Elektronički program stabilnosti (ESP)

— Pražnjenje akumulatora

— Duga svjetla

— Parkirna svjetla

EPC — Kontrola motora (alternativno s )

— Sustav predgrijavanja

— Neispravnost kočionog sustava, zategnuta ručna kočnica

— Desni žmigavac

Upozorenje: Sustav nadzora grešaka nadzire brojne funkcije, vidi. Informacijski sustav vozača (FIS). Funkcionalne smetnje prikazane su na zaslonu ploče s instrumentima kao crveni simboli (prioritet 1 - opasnost) ili žute simbole (prioritet 2 - upozorenje).

Elektronika motora

Kontrolna lampica ukazuje na neispravnost elektronike motora. Odmah dijagnosticirajte i ispravite uzrok problema.

Sigurnosni sustavi AIR BAG

Kontrolna lampica prati rad zračnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva.

Kontrolna lampica AIR BAG svijetli nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta.

Sustav je neispravan ako indikatorska lampica AIR BAG ne gasi se nakon uključivanja kontakta ili svijetli, treperi tijekom vožnje i ne svijetli kad se uključi kontakt.

Elektronička brava protiv krađe

Indikatorska lampica označava razmjenu podataka između vozila i originalnog ključa za paljenje.

Kada se uključi kontakt, automatski se traže podaci o ključu vozila. Pozitivan rezultat razmjene podataka potvrđuje se kratkim paljenjem kontrolne lampice .

Kada koristite neoriginalni ključ, lampica indikatora počinje dugo treperiti. U tom slučaju vozilom se ne može upravljati, vidi. Otključavanje i zaključavanje automobila.

Tempostat

Kontrolna lampica lampica na kontrolnoj ploči svijetli kada je tempomat uključen.

Pokazivači smjera prikolice

Kada vozite s prikolicom, indikatorska lampica treperi zajedno s pokazivačima smjera.

Kontrolna lampica treperi kada su pokazivači smjera uključeni ako je prikolica ispravno spojena na vozilo.

Ako je pokazivač smjera na samom vozilu ili na prikolici neispravan, indikatorsko svjetlo ne treperi.

Uređaj protiv blokiranja kotača (ABS)

Indikatorska lampica nadzire rad ABS-a i elektroničke blokade diferencijala (EDS).

Kontrolna lampica svijetli nekoliko sekundi kada se uključi paljenje/tijekom pokretanja motora i trebao bi se ugasiti nakon završetka procesa automatske kontrole.

ABS uređaj je neispravan ako:

• Indikatorska lampica ne svijetli kada je paljenje uključeno.
• Svjetlo indikatora se ne gasi nakon nekoliko sekundi.
• Kontrolna lampica svijetli tijekom vožnje.

U ovom slučaju, moguće je kočiti automobil samo pomoću normalnog kočionog sustava, tj. bez ABS-a. Odmah kontaktirajte servis. Za više informacija o ABS-u pogledajte. Značajke rada i pomoćnih sustava.

Ako je ABS neispravan, svijetli indikator ESP.

Neispravnost cijelog kočionog sustava

Ako kontrolno svjetlo trbušnjaka (s otpuštenom ručnom kočnicom), onda u ovom slučaju postoji kvar ne samo u funkciji upravljanja ABS-om, već i u kvaru kočionog sustava.

U slučaju kvara kočionog sustava, simbol se pojavljuje na zaslonu ploče s instrumentima za informacije pogledajte Informacijski sustav vozača (FIS).

Neispravnost elektroničke blokade diferencijala (EDS)

Eds uređaj radi zajedno s trbušnjacima. Kvar EDS uređaja pokazuje paljenje kontrolne lampice ABS . Odmah kontaktirajte servis. Za više informacija o eds, pogledajte Radne značajke i pomoćni sustavi.

Podsjetnik za vezanje sigurnosnog pojasa

Svjetlo upozorenja podsjeća vas da sigurnosni pojas nije vezan.

Kontrolna lampica svijetli nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta.

Za više informacija o sigurnosnim pojasevima, pogledajte. Sigurnosni sustavi.

Pokazivači smjera

Žaruljica treperi zajedno s pokazivačima smjera.

Ovisno o tome koji su pokazivači smjera uključeni, lijevi treperi kontrolna lampica. Kada su svjetla upozorenja uključena, oba pokazivača smjera trepću istovremeno.

Ako jedan od pokazivača smjera ne radi, indikatorska lampica treperi dvostruko brže.

Gore navedeno ne vrijedi za vožnju s prikolicom. Ako je bilo koji od pokazivača smjera na samom vozilu ili na prikolici neispravan, pokazivač neće treptati. Za više informacija o pokazivačima smjera pogledajte. Osvjetljenje i vidljivost.

Pražnjenje akumulatora

Kontrolna lampica signalizira kvar generatora ili kvar električne opreme vozila.

Kontrolna lampica svijetli nekoliko sekundi kada se uključi paljenje kako bi se demonstrirala njegova funkcionalnost i trebao bi se ugasiti nakon što se motor pokrene.

Ako svjetiljka svijetli dok se automobil kreće, tada u pravilu još uvijek možete doći do najbližeg servisa. Budući da to, međutim, rezultira kontinuiranim pražnjenjem akumulatora, potrebno je isključiti sve potrošače osim onih najnužnijih.

Upozorenje: Dodatni simbol upozorenja svijetli na instrument tabli tijekom vožnje (kvar sustava hlađenja), cm. Informacijski sustav vozača (FIS), označava neispravnost vodene pumpe rashladnog sustava - postoji opasnost od oštećenja motora! Odmah zaustavite i ugasite motor.

Dugo svjetlo

Kontrolna lampica svijetli kada su duga svjetla uključena.

Kontrolna lampica svijetli kada su uključena duga svjetla ili kada se koristi isprekidani svjetlosni signal.

Za više informacija o dugim svjetlima pogledajte. Informacijski sustav vozača (FIS).

Parkirna svjetla

Kontrolna lampica svijetli kada su uključena parkirna svjetla.

Kontrolna lampica svijetli kada su upaljena parkirna svjetla.

Kočioni sustav

Indikatorska lampica treperi kada je razina kočione tekućine preniska, ABS sustav je neispravan ili je ručna kočnica zategnuta.

Ako lampica indikatora treperi (s otpuštenom ručnom kočnicom) zaustavite se i provjerite razinu kočione tekućine, pogledajte Poglavlje Redovito održavanje i njega.

Kada ABS ne radi, kontrolna lampica ABS-a .

Ručna kočnica zategnuta

Kontrolna lampica također svijetli kada se povuče ručna kočnica. Osim toga, kada vozite dulje od 3 sekunde brzinom većom od 5 km/h, oglašava se zujalica i na zaslonu se pojavljuje indikator upozorenja, pogledajte Informacijski sustav vozača (fis).

Elektronički sustav kontrole proklizavanja (ESP)

Kontrolna lampica nadzire funkciju elektroničkog sustava za kontrolu proklizavanja.

Funkcije kontrolne lampice:

• Lampica treperi tijekom vožnje kada ESP uređaj radi.
• Žaruljica svijetli kako bi provjerila funkciju kada se uključi paljenje i trebala bi se ugasiti nakon otprilike 2 sekunde.
• Lampica svijetli kada postoji kvar ESP-a.
• Lampica svijetli nakon odspajanja i ponovnog spajanja baterije.
• Lampica svijetli kada je ESP uređaj isključen.
• Lampica svijetli i kada ESP otkaže jer ESP uređaj radi zajedno s ABS-om.

Ako se indikatorska lampica upali odmah nakon pokretanja motora, sustav može isključiti ESP. U tom slučaju možete uključiti ESP isključivanjem pa uključivanjem paljenja. Lampica se gasi i uređaj je potpuno spreman za upotrebu.

Ako se akumulator odvoji i zatim ponovno spoji, indikatorska lampica svijetli nakon uključivanja kontakta. Dovoljan je kratak pokret u ravnoj liniji da se lampa ugasi.

Za više informacija o ESP-u pogledajte. Značajke rada i pomoćnih sustava.

Automobili s benzinskim motorima

EPC kontrole snage motora

Kontrolna lampica nadzire sustav upravljanja motorom.

EPC svjetlosni indikator (Electronic Power Control) svijetli nekoliko sekundi kada se uključi paljenje kako bi pokazao svoju funkcionalnost.

Upozorenje: Ako se indikatorska lampica upali tijekom vožnje, to ukazuje na kvar u sustavu upravljanja motorom. Odmah izvršite potrebne provjere motora.

Automobili s dizel motorom

Sustav predgrijavanja

Kada kontrolna lampica svijetli, to znači da je motor predgrijan. Pokrenite motor čim se svjetlo ugasi, vidite. Značajke rada i pomoćnih sustava. Prilikom pokretanja toplog motora, kao i pri vanjskoj temperaturi iznad +8°C, kontrolna lampica svijetli otprilike 1 sekundu.

Upozorenje: Ako se lampica indikatora žarnice upali tijekom vožnje, to ukazuje na grešku u sustavu upravljanja motorom. Motor treba hitno na pregled.

Razlog zašto kontrolna lampica uopće ne svijetli kada je paljenje uključeno može biti kvar u sustavu predgrijanja. Motor treba provjeriti.