Sadržaj: Svaki put prije pokretanja ↓ Što utječe na sigurnost prometa? ↓ Pravilan položaj vozača na sjedalu ↓ Ispravan položaj suvozača na sjedalu ↓ Ispravan položaj putnika na… ↓ Ispravan položaj naslona za glavu ↓ Područje pedale ↓ Patosnice na vozačevoj strani ↓ Pravilan smještaj prtljage ↓ Namještanje očiju ↓ Sigurnosni pojasevi ↓ Podešavanje visine pričvršćivanja… ↓ Podešavanje srednjeg stražnjeg… ↓ Zatezači sigurnosnih pojaseva ↓ Opis zračnih jastuka ↓ Prednji zračni jastuci ↓ Bočni zračni jastuci ↓ Jastuci za glavu (SIDE GUARD) ↓ Onesposobljavanje zračnih jastuka ↓ Dječja sjedala ↓ Klasifikacija dječjih sjedalica ↓ Dječja sjedala grupa 0/0+ ↓ Dječja sjedala grupa 1 ↓ Dječja sjedala grupa 2 ↓ Dječja sjedala grupa 3 ↓ Pričvršćivanje dječje sjedalice ↓ Pričvršćenje dječjeg sjedala s… ↓
U slučaju nezgode, sigurnosni sustav može smanjiti rizik od ozljeda. Sigurnosni sustav sastoji se od sljedećih komponenti:
- poboljšani sigurnosni pojasevi u tri točke na svim sjedalima,
- graničnici zategnutosti sigurnosnih pojaseva na svim sjedalima,
- zatezači sigurnosnih pojaseva na bočnim sjedalima,
- prednji sigurnosni pojasevi podesivi po visini,
- prednji zračni jastuci,
- bočni zračni jastuci u naslonima prednjih i stražnjih sjedala*,
- zračni jastuci za glavu*, ISOFIX utičnice* za pričvršćivanje ISOFIX dječjih sjedala smještenih na stražnjim bočnim sjedalima,
- nasloni za glavu podesivi po visini,
- podesivi stup upravljača.
Svaki put prije pokretanja
- Uvjerite se da su osvjetljenje vozila i bljeskajuća svjetla u dobrom stanju.
- Provjerite tlak zraka u gumama.
- Osigurajte jasnu i dobru vanjsku vidljivost kroz staklene prozore.
- Sigurno osigurajte svoju prtljagu, vidi. Sjedala i niše.
- Uvjerite se da nikakvi predmeti ne mogu ući u područje pedale.
Prilagodite položaj retrovizora, položaj prednjeg sjedala i naslona za glavu prema svojoj visini.
Uputite putnike o potrebi ugradnje naslona za glavu koji odgovaraju visini.
Kako biste zaštitili djecu, koristite odgovarajuću dječju sjedalicu te pravilno zategnite i pričvrstite sigurnosni pojas.
Sjednite pravilno u sjedalo. Također poučite svoje putnike o potrebi pravilnog pozicioniranja na sjedalu, vidi. Sjedala i niše.
Ispravno postavite i pričvrstite sigurnosni pojas. Također poučite svoje putnike o potrebi pravilnog vezanja sigurnosnih pojaseva.
Što utječe na sigurnost prometa?
Treba imati na umu sljedeće:
- Ne dajte se omesti niti dopustite drugima da vas odvrate od praćenja situacije u prometu, poput vaših putnika ili telefonskih razgovora.
- Nikada ne vozite ako imate oslabljenu sposobnost vožnje (na primjer, kao rezultat uzimanja lijekova, alkohola, droga).
- Uvijek održavajte brzinu koja je primjerena površini ceste, uvjetima u prometu i vremenskim uvjetima.
- Redovito na dugim putovanjima (najkasnije svaka dva sata) praviti pauze.
- Ako je moguće, izbjegavajte vožnju kada ste umorni ili u žurbi.
Pravilan položaj vozača na sjedalu
Pravilan položaj vozača u sjedalu važan je za sigurnu vožnju bez umora.

Minimalna udaljenost vozača od upravljača

Ispravno postavljen naslon za glavu vozača
Za vašu sigurnost i smanjenje rizika od ozljeda u nesreći, preporučujemo sljedeću opciju podešavanja za vozačevo sjedalo:
- Stoga namjestite položaj volana tako da razmak između volana i vaših prsa bude najmanje 25 cm.
- Dakle, namjestite uzdužni položaj vozačevog sjedala tako da s blago savijenim nogama možete do kraja pritisnuti papučice gasa, kočnice i spojke.
- Provjerite možete li dosegnuti najvišu točku upravljača.
- Stoga namjestite položaj naslona za glavu tako da gornji rub naslona za glavu i vrh vaše glave budu u liniji.
- Stoga namjestite nagib naslona tako da je površina naslona potpuno u kontaktu s vašim leđima.
- Ispravno postavite i pričvrstite sigurnosni pojas.
- Obje noge trebaju biti u prostoru za noge kako biste osigurali da u svakom trenutku imate kontrolu nad vozilom.
Podešavanje položaja vozačevog sjedala, vidi. Sjedala i niše.
Ispravan položaj suvozača na sjedalu
Minimalni razmak između suvozača i ploče s instrumentima trebao bi biti 25 cm. To će osigurati maksimalni zaštitni učinak u slučaju aktiviranja zračnog jastuka.
Preporučuje se sljedeća prilagodba položaja suvozačevog sjedala:
- Pomaknite suvozačevo sjedalo što je više moguće unazad.
- Stoga namjestite nagib naslona tako da je površina naslona potpuno u kontaktu s vašim leđima.
- Stoga namjestite položaj naslona za glavu tako da gornji rub naslona za glavu i vrh vaše glave budu u liniji.
- Obje noge trebaju biti u prostoru za noge ispred suvozačevog sjedala.
- Ispravno postavite i pričvrstite sigurnosni pojas.
U iznimnim slučajevima možete isključiti suvozačev zračni jastuk.
Ispravan položaj putnika na stražnjim sjedalima
Putnici na stražnjim sjedalima trebaju sjediti uspravno, držati noge u prostoru za noge i biti pravilno vezani pojasom.
Kako bi smanjili rizik od ozljeda u slučaju naglog kočenja ili nesreće, putnici na stražnjem sjedalu trebaju imati na umu sljedeće:
- Stoga namjestite položaj naslona za glavu tako da gornji rub naslona za glavu i vrh vaše glave budu u liniji.
- Obje noge moraju biti u prostoru za noge ispred stražnjeg sjedala.
- Ispravno postavite i pričvrstite sigurnosni pojas.
- Prilikom prijevoza djece koristite odgovarajuće sustave sigurnosnih pojaseva i zatezače za dijete.
Ispravan položaj naslona za glavu
Ispravno postavljeni nasloni za glavu važna su komponenta koncepta zaštite vozača i suvozača i mogu smanjiti rizik od ozljeda u većini situacija nezgoda.

Ispravno postavljen naslon za glavu (pogled sprijeda)

Ispravno postavljen naslon za glavu (bočni pogled)
Za postizanje optimalnog zaštitnog učinka, položaj naslona za glavu mora biti pravilno podešen.
Stoga namjestite položaj naslona za glavu tako da gornji rub naslona za glavu i vrh vaše glave budu u liniji.
Podešavanje položaja naslona za glavu, vidi. Sjedala i niše.
Područje pedale
Korištenje svih pedala nikada ne smije biti ometano predmetima ili patosnicama.
- Provjerite možete li uvijek nesmetano pritisnuti papučice gasa, kočnice i spojke.
- Uvjerite se da se pedale bez problema vraćaju u prvobitni položaj.
Dopuštena je uporaba samo prostirki za noge koje ne prelaze u područje pedala i koje se mogu sigurno učvrstiti u prostoru za noge.
Ako jedan od krugova kočionog sustava otkaže, papučicu kočnice morate pritisnuti većom snagom nego inače da biste zaustavili automobil.
Patosnice na vozačevoj strani
Dopuštena je uporaba samo prostirki za noge koje ne prelaze u područje pedala i koje se mogu sigurno učvrstiti u prostoru za noge.
Uvjerite se da su patosnice dobro pričvršćene i da ne ometaju rad pedala tijekom vožnje.
Dopuštena je uporaba samo prostirki koje ne prelaze u područje pedala i koje se mogu sigurno učvrstiti kako bi se spriječilo klizanje.*
Pravilan smještaj prtljage
Svi dijelovi prtljage moraju biti sigurno smješteni u prtljažniku.
Neosigurani predmeti koji se kreću u prtljažniku mogu, kao posljedica promjene težišta, negativno utjecati na dinamička svojstva vozila ili sigurnost vožnje.
- Ravnomjerno rasporedite teret u prtljažniku, vidi. Sjedala i niše.
- Postavite teške predmete što je više moguće naprijed u prtljažniku.
- Koristite mrežu za zadržavanje tereta* za pričvršćivanje teških predmeta na ušice za pričvršćivanje koje se nalaze u prtljažniku.
Upozorenje: izmjena zraka u unutrašnjosti vozila pomaže smanjiti zamagljivanje stakla. Iskorišteni zrak uklanja se kroz ventilacijske otvore ispod stražnjeg stakla. Uvjerite se da ventilacijski otvori nisu prekriveni nikakvim predmetima.
Trake za pričvršćivanje prtljage koje odgovaraju ušicama za opremu dostupne su u maloprodaji.
Namještanje očiju
Neosigurani teret predstavlja opasnost za vozača i sve putnike.
Prtljažnik ima ušice za pričvršćivanje prtljage, vidite. Sjedala i niše.
Za sigurno pričvršćivanje tereta koristite ušice za pričvršćivanje, pogledajte "Utovar prtljažnika" u odjeljku Sjedala i niše.
U slučaju sudara ili nesreće, čak i mali i lagani predmeti mogu primiti toliko energije da mogu uzrokovati izuzetno teške ozljede. Količina "energije" u velikoj mjeri ovisi o brzini automobila i masi objekta. Ipak, značajniji faktor je brzina automobila.
Primjer: u automobilu se nalazi neučvršćen predmet težine 4,5 kg. U slučaju frontalnog sudara pri brzini vozila od 50 km/h, ovaj objekt razvija sile koje odgovaraju dvadesetostrukoj masi. To znači povećanje težine na otprilike 90 kg. Možete zamisliti cijelu sliku traumatičnih posljedica ako ovaj "projektil" koji leti kroz kabinu nekoga pogodi.
Sigurnosni pojasevi
Pričvršćivanje sigurnosnim pojasevima u tri točke
Vežite pojas i tek tada krenite!

Položaj naslona za glavu i sigurnosnog pojasa

Vozačevo sjedalo: brava pojasa i kopča
1. Pravilno postavite prednje sjedalo i naslon za glavu i tek tada pričvrstite pojas, pogledajte "Sjedala i pretinci" u odjeljku Sjedala i niše.
2. Uhvatite kopču remena, lagano izvucite traku i postavite je preko prsa i struka.
3. Umetnite kopču u utor odgovarajuće brave dok ne čujete klik.
4. Obavezno povucite pojas i provjerite je li brava zaključana.
Svaki pojas u tri točke opremljen je mehanizmom za automatsko uvlačenje pojasa. Sustav automatskog uvlačenja remena osigurava potpunu slobodu kretanja uz glatku napetost remena. Međutim, kod naglog kočenja, blokira pojas. Automatski sustav također zaključava pojaseve kada automobil ubrzava, kada se vozi planinskim cestama i kada skreće u zavojima.
Položaj remena sigurnosnih pojaseva u tri točke
Položaj traka sigurnosnog pojasa od velike je važnosti za zaštitni učinak sigurnosnih pojaseva.

Položaj dijagonalnih i trbušnih remena
Mogućnost podešavanja položaja sigurnosnog pojasa prema visini:
- Podešavanje visine pojasa
- Podešavanje visine prednjeg sjedala
Vezanje sigurnosnih pojaseva u tri točke kod trudnica i položaj pojaseva
Najbolja zaštita za nerođeno dijete je stalna i pravilna uporaba sigurnosnog pojasa od strane trudnice.

Položaj pojaseva kod trudnice
Trudnice također trebaju uvijek nositi sigurnosne pojaseve.
1. Pravilno postavite prednje sjedalo i naslon za glavu i tek tada pričvrstite pojas, pogledajte "Sjedala i pretinci" u odjeljku Sjedala i niše.
2. Uhvatite kopču remena, lagano izvucite traku i postavite je preko prsa i struka. U tom slučaju, pojas oko struka trebao bi biti postavljen što niže prema bokovima kako bi se izbjegao pritisak na donji dio trbuha.
3. Umetnite kopču u utor odgovarajuće brave dok ne čujete klik.
4. Obavezno povucite pojas i provjerite je li brava zaključana.
Podešavanje visine pričvršćivanja pojasa

Mehanizam za podešavanje visine remena - klizač s reverzibilnom kopčom
1. Pomaknite klizač s obrnutom kopčom gore ili dolje tako da dijagonalni remen bude otprilike u razini sredine ramena, ali ni u kojem slučaju ne ide oko vrata.
2. Nakon podešavanja, povucite pojas kako biste provjerili je li kopča dobro pričvršćena.
Upozorenje: Također možete koristiti značajku podešavanja visine sjedala za podešavanje prednjih sigurnosnih pojaseva.
Podešavanje srednjeg stražnjeg sigurnosnog pojasa
Srednje stražnje sjedalo opremljeno je trbušnim sigurnosnim pojasom.
Produžetak pojasa

Za produljenje remena, držite kopču pod pravim kutom u odnosu na remen i povucite remen na željenu duljinu.
Ovaj proces je olakšan stiskanjem kopče i kopče u uzdužnom smjeru.
Skraćivanje remena

Da biste ga skratili, jednostavno povucite slobodni kraj remena. Višak remena uklanja se pomicanjem plastičnog klizača.
Kada je remen pravilno vezan, crveni gumb nalazi se s vanjske strane kopče remena.
Otkopčavanje sigurnosnih pojaseva
Pojas se otpušta pritiskom na crveno dugme na bravi.

Pritisnite crveni gumb za zaključavanje. U tom slučaju, kopča se gura van iz utičnice pod djelovanjem opruge.
Kako biste olakšali rukovanje automatskim sustavom za uvlačenje pojasa, rukom povucite kopču natrag.
Dugotrajno zaključavanje sigurnosnih pojaseva
Za učvršćivanje dječje sjedalice moguće je trajno zaključavanje pojaseva u tri točke.
Za pričvršćivanje dječje sjedalice koja se postavlja na suvozačevo sjedalo ili stražnja sjedala, moguće je trajno zaključavanje sigurnosnih pojaseva u tri točke, pogledajte niže "Učvršćivanje dječje sjedalice". Ova brava pojasa osigurava da je dječja sjedalica sigurno pričvršćena u vozilu.
Zatezači sigurnosnih pojaseva
Princip rada
U slučaju opasnog frontalnog ili bočnog sudara, trake vezanih sigurnosnih pojaseva u tri točke automatski se zatežu.
Sigurnost vezanog vozača i putnika povećavaju, osim zračnim jastucima, i zatezači pojaseva smješteni na automatskim mehanizmima za uvlačenje sigurnosnih pojaseva u tri točke.
Sustav aktiviraju senzori u slučaju opasnih frontalnih sudara. U tom slučaju, pričvršćeni sigurnosni pojasevi u tri točke automatski se zatežu (pogledajte dolje "Važne upute u vezi sa zatezačima pojaseva".
U slučaju još težih sudara aktiviraju se dodatni zračni jastuci. Zatezači sigurnosnih pojaseva se ne aktiviraju u situacijama stražnjeg sudara ili prevrtanja.
Važne upute u vezi sa zatezačima sigurnosnih pojaseva
Upozorenje: Zatezači sigurnosnih pojaseva neće se aktivirati u manjim frontalnim, bočnim, stražnjim sudarima, prevrtanju ili nefrontalnim sudarima.
Kad se aktiviraju zatezači pojaseva, oslobađa se dim. Dim ne znači da auto gori.
Prilikom zbrinjavanja vozila ili pojedinačnih komponenti sustava, svakako poduzmite mjere opreza.
Opis zračnih jastuka
Opće upute za zračne jastuke
Zračni jastuk je dio cjelokupnog koncepta pasivne sigurnosti.
U slučaju ozbiljnog frontalnog sudara, sustav prednjih zračnih jastuka, zajedno sa sigurnosnim pojasevima u tri točke, pruža dodatnu zaštitu za područje glave i prsa vozača i suvozača.
U teškim bočnim udarima, bočni zračni jastuci i zračni jastuci za glavu smanjuju rizik od ozljeda putnika u zoni sudara
Sigurnosni pojasevi, osim svoje tradicionalne zaštitne funkcije, moraju u slučaju nesreće držati vozača i suvozača u takvom položaju da se zračni jastuci mogu pravilno napuhati i pružiti dodatnu zaštitu.
Sigurnosni sustavi rade samo kada je kontakt uključen. Spremnost funkcije zračnog jastuka kontrolira se elektronički i pokazuje kontrolna lampica "zračnog jastuka".
Glavne komponente sustava jastuka su
Elektronički upravljački uređaj (upravljačka jedinica i senzori) oba prednja zračna jastuka, bočni zračni jastuci i zračni jastuci za glavu, svjetlo upozorenja na ploči s instrumentima.
Sljedeće ukazuje na kvar sustava:
Kada je kontakt uključen, indikatorska lampica ne svijetli, indikatorska lampica se ne gasi nakon otprilike 3 sekunde nakon uključivanja kontakta, nakon uključivanja kontakta, indikatorska lampica se gasi i ponovno svijetli, indikatorska lampica svijetli ili treperi tijekom vožnje.
U kojim se uvjetima aktiviraju zračni jastuci?
Zračni jastuci aktiviraju se u slučaju ozbiljnog sudara.
Zračni jastuci za vozača i suvozača aktiviraju se u slučaju jakog frontalnog sudara.
U teškim bočnim udarima, bočni zračni jastuci aktiviraju se zajedno sa zračnim jastukom za glavu na odgovarajućoj strani vozila.
U ekstremnim hitnim situacijama, prednji i bočni zračni jastuci mogu se aktivirati zajedno s odgovarajućim zračnim jastukom za glavu.
Zračni jastuci se ne aktiviraju pri manjim frontalnim, bočnim, stražnjim sudarima ili sudarima pri prevrtanju. U takvim situacijama putnici se tradicionalno štite vezanjem sigurnosnih pojaseva.
Čimbenici postavljanja jastuka
Ne postoje jedinstveni kriteriji za aktiviranje zračnih jastuka u svakoj konkretnoj situaciji. To se objašnjava izrazito različitim specifičnostima nesreća. Na primjer, faktori kao što su svojstva objekta koji se sudara s vozilom igraju važnu ulogu (tvrdo, meko), kut sudara, brzina vozila itd.
Odlučujući uvjet za aktiviranje zračnih jastuka u slučaju sudara je veličina usporenja. Senzori vozila, zajedno s upravljačkom jedinicom, određuju ozbiljnost nesreće i na taj način olakšavaju ciljano i pravovremeno aktiviranje sustava zatezanja i odlaganja sigurnosnih pojaseva. Zračni jastuci se ne aktiviraju u sudaru kada su vrijednosti usporavanja vozila ispod programiranih vrijednosti kontrolne jedinice, iako nesreća može rezultirati prilično ozbiljnom deformacijom vozila.
Upozorenje: Prilikom napuhavanja jastuka stvara se dim. To je normalno i ne ukazuje na požar u vozilu.
Prednji zračni jastuci
Opis prednjih zračnih jastuka
Zračni jastuci nisu zamjena za sigurnosne pojaseve!

Vozačev prednji zračni jastuk nalazi se u ukrasnoj ploči upravljača. Zračni jastuk suvozača nalazi se iznad pretinca za stvari na desnoj strani ploče s instrumentima. Položaj zračnih jastuka označen je riječju "zračni jastuk".

Zračni jastuk suvozača nalazi se iznad pretinca za stvari na desnoj strani ploče s instrumentima. Položaj zračnih jastuka označen je riječju "zračni jastuk".
U slučaju ozbiljnog frontalnog sudara, sustav prednjih zračnih jastuka, zajedno sa sigurnosnim pojasevima u tri točke, pruža dodatnu zaštitu za područje glave i prsa vozača i suvozača.
Funkcija prednjeg zračnog jastuka
Potpuno napuhani zračni jastuci smanjuju rizik od ozljeda glave i gornjeg dijela torza.
Zračni jastuci za vozača i suvozača aktiviraju se u slučaju jakog frontalnog sudara.
U ekstremnim hitnim situacijama mogu se aktivirati prednji zračni jastuci, zračni jastuci za glavu i bočni zračni jastuci.

Kada je sustav aktiviran, zračni jastuci se pune radnim plinom i aktiviraju ispred vozača i suvozača.
Zračni jastuci se napuhuju u stotinkama sekunde i velikom brzinom kako bi pružili dodatnu zaštitu u slučaju nesreće. Kontakt s potpuno napuhanim zračnim jastukom prigušuje kretanje vozača i suvozača prema naprijed i smanjuje rizik od ozljeda glave i gornjeg dijela torza.
Posebno razvijen dizajn jastuka na napuhavanje omogućuje kontrolirano ispuštanje radnog plina pod utjecajem vozača ili suvozača kako bi se ublažio udar na glavu i tijelo. Kao rezultat toga, zračni jastuk se ispuhuje nakon što se aktivira.
Bočni zračni jastuci
Opis bočnih zračnih jastuka
U slučaju bočnih sudara je bočni zračni jastuk, zajedno sa sustavom glavobolje jastuka (uredjaj) se povećava stupanj sigurnosti putnika.

Bočni zračni jastuci nalaze se u presvlakama naslona prednjih sjedala i vanjskim* stražnjim sjedalima. Položaj zračnih jastuka označen je riječju "zračni jastuk".
U slučaju ozbiljnog bočnog sudara, sustav bočnih zračnih jastuka, zajedno sa sigurnosnim pojasevima u tri točke, pruža dodatnu zaštitu za cijeli gornji dio tijela (prsa, trbuha i zdjelice) vozač i putnici.
U teškim bočnim sudarima bočni zračni jastuci smanjuju rizik od ozljeda sa strane vrata.
Kada se aktiviraju bočni zračni jastuci, uvijek se aktiviraju zračni jastuci za glavu na odgovarajućoj strani kako bi se povećala razina zaštite putnika (SIDE GUARD)*.
Funkcija bočnog zračnog jastuka
Potpuno napuhani bočni zračni jastuci smanjuju rizik od ozljeda gornjeg dijela torza.

U slučaju opasnog bočnog sudara aktivira se bočni zračni jastuk na odgovarajućoj strani vozila.
U ekstremnim hitnim situacijama mogu se aktivirati prednji zračni jastuci, zračni jastuci za glavu i bočni zračni jastuci.
Kada je sustav aktiviran, zračni jastuci se pune radnim plinom.
Zračni jastuci se napuhuju u stotinkama sekunde i velikom brzinom kako bi pružili dodatnu zaštitu u slučaju nesreće. Kada je jastuk napuhan, stvara se fina prašina. To je normalno i ne znači da vozilo gori.
Kontakt s potpuno napuhanim zračnim jastukom prigušuje kretanje putnika i smanjuje opasnost od ozljeda cijelog gornjeg dijela tijela (prsa, trbuha i zdjelice) sa strane vrata.
Važne upute za sustav bočnih zračnih jastuka
Ispravno rukovanje sustavom zračnih jastuka značajno smanjuje rizik od ozljeda!
Upozorenje: Kada je zračni jastuk suvozača deaktiviran, bočni zračni jastuk suvozača također je deaktiviran. Moguće je isključiti stražnje bočne zračne jastuke.
Jastuci za glavu (SIDE GUARD)
Opis zračnih jastuka za glavu
U slučaju bočnih sudara, zračni jastuk za glavu, zajedno sa sustavom bočnih zračnih jastuka, povećava razinu zaštite putnika.

Zračni jastuci za glavu nalaze se s obje strane putničkog prostora iznad vrata. Mjesto je označeno natpisom "zračni jastuk".
U slučaju jakog bočnog sudara, sustav zračnih jastuka za glavu, zajedno sa sigurnosnim pojasevima u tri točke i bočnim zračnim jastucima, pruža dodatnu zaštitu za područje glave i vrata vozača i putnika, pogledajte niže "Važne upute o sustavu zračnih jastuka za glavu".
Zajedno s ostalim strukturnim komponentama (na primjer, prečke sjedala, stabilnu strukturu automobila) SIDE GUARD je dosljedno poboljšanje zaštite putnika u bočnim udarima.
Funkcija zračnih jastuka za glavu
U bočnim sudarima, potpuno napuhani zračni jastuci smanjuju rizik od ozljeda glave i vrata.

U slučaju jakog bočnog sudara, zračni jastuk za glavu aktivira se zajedno s odgovarajućim bočnim zračnim jastukom na strani sudara.
Kada se aktivira, zračni jastuk se puni radnim plinom i prekriva sve bočne prozore i stupove vrata. Sustav tako pruža učinkovitu zaštitu i za putnike na prednjim i stražnjim sjedalima.
Udarac glave o dijelove unutrašnjosti ili predmete izvan vozila apsorbira se kontaktom s napuhanim jastukom za glavu. Osim toga, zbog smanjenja opterećenja na području glave, kao i skraćivanja pokreta glave, smanjuje se opterećenje na vratu.
Također, u slučaju tangencijalnog sudara, aktivirani zračni jastuk za glavu prekriva stupove prednjih vrata i tako pruža dodatnu zaštitu.
U ekstremnim hitnim situacijama, i prednji i bočni zračni jastuci mogu se aktivirati zajedno sa zračnim jastucima za glavu.
Zračni jastuci se napuhuju u stotinkama sekunde i velikom brzinom kako bi pružili dodatnu zaštitu u slučaju nesreće. Kad se jastuk napuha, proizvodi se dim. To je normalno i ne znači da vozilo gori.
Važne upute za sustav zračnih jastuka za glavu
Ispravno rukovanje sustavom zračnih jastuka značajno smanjuje rizik od ozljeda!
Onesposobljavanje zračnih jastuka
Vratite deaktivirane zračne jastuke u način rada što je prije moguće kako bi mogli obavljati svoju zaštitnu funkciju.
Isključivanje zračnih jastuka moguće je samo u određenim slučajevima, na primjer:
- Ako je u iznimnim slučajevima potrebno na suvozačevo sjedalo postaviti dječju sjedalicu u kojoj je dijete okrenuto leđima u smjeru vožnje,
- Ako, unatoč pravilnom položaju vozačevog sjedala, minimalna udaljenost (25 cm) između središta upravljača i prsne kosti nije održana,
- U slučaju potrebe ugradnje posebnih uređaja u području upravljača za osobe s invaliditetom, pri ugradnji ostalih sjedala (na primjer, ortopedska sjedala bez bočnih zračnih jastuka).
Kontrola zračnog jastuka
Svaki put nakon uključivanja kontakta, indikatorska lampica "zračnog jastuka" svijetli na nekoliko sekundi.
Isključivanje zračnog jastuka suvozača prilikom postavljanja dječje sjedalice
Isključite zračni jastuk suvozača ako je potrebno, u iznimnim slučajevima, na suvozačevo sjedalo postaviti dječju sjedalicu u kojoj je dijete okrenuto leđima u smjeru vožnje.
Međutim, preporuča se postaviti dječju sjedalicu samo na stražnje sjedalo kako bi zračni jastuk suvozača ostao u radnom načinu rada.
Upozorenje: Kada je zračni jastuk suvozača deaktiviran, bočni zračni jastuk suvozača također je deaktiviran. Svi ostali zračni jastuci u vozilu su ispravni.
Prekidač zračnog jastuka suvozača
Zračni jastuk suvozača može se isključiti pomoću prekidača s ključem.

Prekidač za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača nalazi se u pretincu za rukavice.
1. Za deaktiviranje zračnog jastuka suvozača, okrenite ključ vozila u položaj (O).
2. Zračni jastuk se uključuje okretanjem ključa u položaj (1).

Stalno svijetljenje upozoravajućeg svjetla podsjeća vas da je zračni jastuk suvozača isključen prekidačem brave "PASSENGER AIRBAG". Dodatno, obratite pažnju na indikaciju indikatorske lampice "AIRBAG" na ploči s instrumentima, vidi. Kontrole i instrumenti.
Upozorenje: Kada je zračni jastuk suvozača deaktiviran, bočni zračni jastuk suvozača također je deaktiviran. Svi ostali zračni jastuci u vozilu su ispravni.
Dječja sjedala
Klasifikacija dječjih sjedalica
Smiju se koristiti samo dječje sjedalice koje su službeno odobrene za uporabu i prikladne za određeno dijete.
ECE-R standard se odnosi na dječja sjedala. 44.3, koji je usvojila Ekonomska komisija Ujedinjenih naroda za Europu.
Dječja sjedala podijeljena su u 5 grupa:
| Skupina | Težina |
| 0 | 0-10 kg |
| 0+ | do 13 kg |
| 1 | 9-18 kg |
| 2 | 15-25 kg |
| 3 | 22-36 kg |
Djeca viša od 1,50 m mogu koristiti sigurnosne pojaseve automobila bez pomoćnih jastuka.
Dječja sjedala testirana prema standardu ECE-R 44.3 opremljena su oznakom potvrde (veliko "E" postavljeno u krug s kontrolnim brojem ispod). Pločica s oznakom je čvrsto pričvršćena za sjedalo.
Dječja sjedala grupa 0/0+
Prava dječja sjedalica u kombinaciji s pravilno vezanim sigurnosnim pojasom može zaštititi vaše dijete!

Za bebe do otprilike 9 mjeseci i težine do 10 kg te do 18 mjeseci i težine do 13 kg najprikladnije su dječje sjedalice koje se po potrebi mogu pretvoriti u ležeći položaj.
Prilikom postavljanja i korištenja dječjih sjedalica pridržavajte se zakonskih odredbi kao i uputa proizvođača određenog sustava, pogledajte "Važne upute za sigurnu uporabu dječjih sjedalica".
Dječja sjedala grupa 1
Prava dječja sjedalica u kombinaciji s pravilno vezanim sigurnosnim pojasom može zaštititi vaše dijete!

Za dojenčad i malu djecu do otprilike 4 godine starosti i težine između 9 i 18 kg najprikladnije su dječje sjedalice okrenute unatrag ili dječje sjedalice sa stolićem za zaključavanje.
Prilikom postavljanja i korištenja dječjih sjedalica pridržavajte se zakonskih odredbi kao i uputa proizvođača određenog sustava, pogledajte "Važne upute za sigurnu uporabu dječjih sjedalica".
Dječja sjedala grupa 2
Prava dječja sjedalica u kombinaciji s pravilno vezanim sigurnosnim pojasom može zaštititi vaše dijete!

Za djecu do otprilike 7 godina starosti i težine između 15 i 25 kg najprikladnija kombinacija je dječja sjedalica s dijagonalnim trbušnim pojasevima.
Prilikom postavljanja i korištenja dječjih sjedalica pridržavajte se zakonskih odredbi kao i uputa proizvođača određenog sustava, pogledajte "Važne upute za sigurnu uporabu dječjih sjedalica".
Dječja sjedala grupa 3
Prava dječja sjedalica u kombinaciji s pravilno vezanim sigurnosnim pojasom može zaštititi vaše dijete!

Za djecu od otprilike 7 godina i više, do 150 cm visine i težine između 22 i 36 kg, dječje sjedalice su najprikladnije (podjastuci) u kombinaciji s dijagonalnim trbušnim sigurnosnim pojasevima.
Prilikom postavljanja i korištenja dječjih sjedalica pridržavajte se zakonskih odredbi kao i uputa proizvođača određenog sustava, pogledajte "Važne upute za sigurnu uporabu dječjih sjedalica".
Pričvršćivanje dječje sjedalice

Broj dozvole je na pločici. Oznaka je pričvršćena na dječju sjedalicu.
Osim toga, tamo ćete također pronaći informacije o primjeni i težinskoj kategoriji.
Mogućnosti postavljanja dječje sjedalice
Dječje sjedalo se može postaviti na stražnja sjedala i na suvozačevo sjedalo.
Kako biste sigurno pričvrstili dječju sjedalicu na stražnja sjedala i suvozačevo sjedalo, imate sljedeće mogućnosti:
Dječja sjedala grupa 0-3 mogu se učvrstiti standardnim sigurnosnim pojasom u tri točke.
Dječja sjedala grupa 0.0+ i 1 sa sustavom "ISOFIX" mogu se pričvrstiti pomoću ušica za pričvršćivanje "ISOFIX"* bez korištenja sigurnosnog pojasa.
Preporučeni popis sustava za odlaganje i zatezanje sigurnosnog pojasa za dijete
| Grupa težine | Oznaka "Hukepack" | Kataloški broj originalne dodatne opreme Audi | Proizvođač | Tip | Broj dozvole |
| 0 (do 10 kg.) | G0 | 00a.019.900 | Britax Romer | Baby-safe | E1 033 01063 |
| 1 (9-18 kg.) | G1/G1 I SOFIX duo plus | 00A.019.901/00A.019909.A | Britax Romer/ Britax Romer | prince Duo Plus | E1 033 01058/E1033 01133 |
| 2 (15-25 kg.) | G2/G3 | 00A.019.903/00A.019.904 | Britax Romer/ Britax Romer | Vario/zoom | E1 033 01120/E1 033 01061 |
| 3 (22-36 kg.) | G3 | 00A.019.904 | Britax Romer | zoom | E1 033 01061 |
Prikladnost dječjih sjedalica za ugradnju na određene položaje sjedenja prema EU Direktivi 77/541
Automobili s trbušnim pojasom na središnjem stražnjem sjedalu
| Grupa težine | Suvozačevo sjedalo | Bočna stražnja sjedala | Središnje stražnje sjedalo |
| 0, 0+ | u*+ | u++ | O |
| 1 | u*+ | u++ | L1 |
| 2 | u* | u | L2 |
| 3 | u* | u | O |
- u — univerzalna prikladnost
- * - pomaknite naslon suvozačevog sjedala što je više moguće prema naprijed/namjestite ga na dječju sjedalicu, a suvozačevo sjedalo podesivo po visini podignite do kraja
- + — suvozačevo sjedalo može biti opremljeno ušicama za pričvršćivanje* "ISOFIX"
- ++ — stražnja bočna sjedala mogu biti opremljena ušicama za pričvršćivanje* "ISOFIX"
- L¹ - pogodno za G1 sustave za odlaganje i zatezanje sigurnosnih pojaseva (pogledajte gornju tablicu).
- L2 - Prikladno za G2 sustave za odlaganje i zatezanje sigurnosnih pojaseva (pogledajte gornju tablicu).
- O - položaj sjedenja koji nije prikladan za djecu ove dobne skupine
Automobili s pojasom u tri točke na središnjem stražnjem sjedalu
| Grupa težine | Suvozačevo sjedalo | Bočna stražnja sjedala | Središnje stražnje sjedalo |
| 0, 0+ | u*+ | u++ | u |
| 1 | u*+ | u++ | u |
| 2 | u* | u | u |
| 3 | u* | u | u |
Brava za dječje sjedalo
Prilikom postavljanja dječje sjedalice grupe 0, 0+ i 1, uvijek je obavezno zaključati dječju sjedalicu!
Za učvršćivanje dječje sjedalice potrebno je trajno zaključavanje automatskog sigurnosnog pojasa u tri točke. Ova brava pojasa osigurava da dječja sjedalica ostane sigurno na mjestu u vozilu.
Dječje sjedalo se zaključava potpunim uklanjanjem i zatim polaganim uvlačenjem dijagonalnog pojasa.
1. Osigurajte dječju sjedalicu pojasom u tri točke prema uputama proizvođača dječje sjedalice. Umetnite kopču pojasa u kopču odgovarajućeg sjedala dok ne čujete da je uskočila na mjesto.
2. Potpuno uklonite dijagonalni remen.
3. Otpustite remen pojasa i uvjerite se da dobro prianja uz dječju sjedalicu. Proces zaključavanja označen je karakterističnim zvukom klika.
4. Traka ne smije izaći unazad. Pokušajte oštro povući remen rukom. Ne smije se pomaknuti.
Otključavanje dječje sjedalice
Brava dječje sjedalice automatski se otpušta čim se pojas potpuno uvuče.
1. Pritisnite crveni gumb na kopči remena. U tom slučaju, kopča se gura iz brave pod utjecajem opruge.
2. Kako biste olakšali automatsko uvlačenje pojasa, povucite traku pojasa natrag rukom i pustite da se potpuno uvuče.
Pričvršćenje dječjeg sjedala s pomoću sustava "ISOFIX"
Dječja sjedala s ISOFIX sustavom mogu se brzo, jednostavno i sigurno pričvrstiti na stražnje sjedalo kao i na suvozačevo sjedalo*.
Prilikom postavljanja ili skidanja dječje sjedalice uvijek slijedite upute proizvođača dječje sjedalice.

Ugradite prihvatne utičnice 0 u ušice za pričvršćivanje (c) (između naslona i jastuka sjedala).

Umetnite i gurnite poluge za zaključavanje u ugrađene prihvatne utičnice dok ne sjednu na mjesto (2x). Provjerite jesu li obje brave pravilno pričvršćene tako da pokušate pomaknuti sjedalo. Ne bi se trebalo micati.
Uz dječju sjedalicu priložene su i detaljne upute za montažu.
Dječje sjedalice s ISOFIX sustavom pričvršćivanja mogu se kupiti u Audi servisima.
Moguća je ugradnja ISOFIX sustava za pričvršćivanje dječje sjedalice.
