Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
Typ 8L (1996-2003)

Sigurnosni sustavi. Prijevoz djece (Audi A3 8L)

  • Glavna
  • Audi A3
  • Typ 8L (1996-2003)
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Sigurnosni sustavi. Prijevoz djece
            0
Sadržaj: Sigurnosni pojasevi ↓ Zašto nositi sigurnosne pojaseve? ↓ Automatski sigurnosni pojasevi s… ↓ Pirotehnički zatezač sigurnosnog… ↓ Kopčanje pojasevima u tri točke ↓ Podešavanje visine pojasa ↓ Uklanjanje pojaseva s tri točke ↓ Opasač* ↓ Zračni jastuci ↓ Moduli zračnih jastuka ↓ U kojim se uvjetima aktiviraju… ↓ Prednji zračni jastuci ↓ Bočni zračni jastuci ↓ Zračni jastuci za glavu (SIDEQUARD)* ↓ Također je važno zapamtiti: ↓ Onesposobljavanje zračnih jastuka ↓ Isključivanje zračnog jastuka… ↓ Prekidač zračnog jastuka za suvozača* ↓ Pravila za siguran prijevoz djece ↓ Grupa 0 / 0+ ↓ Grupa 1 ↓ Grupa 2 ↓ Grupa 3 ↓ Brava za dječje sjedalo ↓ Postavljanje dječje sjedalice na… ↓ Sigurnost djece i bočni zračni jastuk ↓ Montaža dječje sjedalice (ISOFIX… ↓

Sigurnosni pojasevi



Upozorenje: Vežite sigurnosne pojaseve prije svake vožnje, uključujući i po gradu! To se također odnosi i na putnike na stražnjim sjedalima. Trudnice također trebaju uvijek nositi sigurnosne pojaseve.


Upozorenje: Zaštitni učinak remena uvelike ovisi o položaju remena nakon vezivanja. Preporuke za pravilno vezivanje sigurnosnog pojasa navedene su u nastavku.


Zašto nositi sigurnosne pojaseve?



Poznato je da su sigurnosni pojasevi učinkovito sredstvo zaštite u prometnim nesrećama.

U frontalnom sudaru, putnici bez pojasa bivaju odbačeni naprijed i udareni (kao što je prikazano na ilustraciji) o raznim dijelovima unutrašnjosti automobila, kao što su, na primjer, volan, instrument ploča, vjetrobransko staklo.



Pogrešno je uvriježeno mišljenje da u slučaju manjeg sudara treba zaštititi tijelo rukama. Čak i sudar pri maloj brzini može stvoriti sile koje se rukom ne mogu savladati.

Putnici na stražnjim sjedalima također moraju vezati sigurnosne pojaseve jer se u slučaju sudara mogu nekontrolirano kretati po vozilu. Otkopčan putnik na stražnjem sjedalu predstavlja opasnost ne samo za sebe, već i za suvozače.

Upozorenje: zapamtite sljedeće:


Upozorenje: Ne dopustite da se remen zakači, uvrne ili trlja o oštre rubove.


Upozorenje: Nikada nemojte koristiti jedan pojas za pričvršćivanje dvije osobe u isto vrijeme (također djeca).


Upozorenje: Maksimalni zaštitni učinak pojaseva postiže se samo ako je sjedalo pravilno postavljeno - pogledajte pododjeljak Sjedala.


Upozorenje: remen ne smije pritiskati tvrde ili lomljive predmete (naočale, kemijske olovke itd.), jer to može uzrokovati ozljede.


Upozorenje: Slojevita, široka odjeća (na primjer, kaput preko jakne) ograničava prianjanje i ometa rad sigurnosnih pojaseva.


Upozorenje: Kopča pojasa mora biti umetnuta u utor za kopču vašeg sjedala.


Upozorenje: Održavajte traku remena čistom, jer jaka kontaminacija može uzrokovati poremećaj automatskog rada remena.


Upozorenje: Nemojte puniti otvor brave papirom ili sličnim. krhotine, jer će to spriječiti da kopča brave sjedne na mjesto.


Upozorenje: Sigurnosne pojaseve nije dopušteno rastavljati ili mijenjati, niti ih sami popravljati.


Upozorenje: Oštećeni sigurnosni pojasevi ili oni koji su se rastegnuli kao rezultat hitnog aktiviranja moraju se zamijeniti u Audi servisu.




Također provjerite točke pričvršćivanja pojasa.

Automatski sigurnosni pojasevi s vezivanjem u tri točke



Automatski sigurnosni pojasevi pružaju potpunu slobodu kretanja uz glatko zatezanje. Međutim, prilikom naglog kočenja blokiraju se.

Automatski sustav također zaključava pojaseve kada automobil ubrzava, kada se vozi planinskim cestama i kada skreće u zavojima.

Osim toga, moguće je trajno zaključati sigurnosne pojaseve suvozača, kao i stražnje bočne sigurnosne pojaseve za pričvršćivanje dječjih sjedala.

Upozorenje: Nasloni prednjih sjedala mogu se nagnuti samo tako da dijagonalni remen bude u kontaktu s vašim prsima. U protivnom se može izgubiti zaštitni učinak pojaseva.


Upozorenje: djeljivi naslon stražnjeg sjedala* mora biti čvrsto pričvršćen kako bi se osigurao zaštitni učinak središnjeg sigurnosnog pojasa – pogledajte pododjeljak Sjedala.


Pirotehnički zatezač sigurnosnog pojasa



U slučaju opasnog frontalnog ili bočnog sudara, sigurnosni pojasevi u tri točke automatski se zatežu. U slučaju još težih sudara aktiviraju se dodatni zračni jastuci.

Pirotehnički zatezači sigurnosnih pojaseva ne aktiviraju se u situacijama stražnjeg sudara ili prevrtanja.

Upozorenje: Svi radovi na sustavu, kao i rastavljanje i ugradnja njegovih komponenti za druge popravke, smiju se obavljati samo u Audi servisu.


Upozorenje: sustav je jednostrukog tipa. Nakon što je aktiviran, mora se zamijeniti.


Upozorenje: Prilikom aktiviranja pirotehničkih zateznih naprava oslobađa se dim. Dim ne znači da auto gori.


Kopčanje pojasevima u tri točke



Kopčanje pojasevima u tri točke


Uhvatite kopču pojasa, lagano povucite remen, postavite ga preko prsa i struka i umetnite kopču u utor brave dok ne čujete klik (povucite remen i provjerite je li brava zaključana!).



Dijagonalni dio remena trebao bi prolaziti kroz sredinu ramena (pogledajte ilustraciju) i ni pod kojim uvjetima ga ne smijete omotati oko vrata. U isto vrijeme, trebao bi čvrsto pristajati na prsa.

Pojas treba uvijek dobro pristajati oko bokova. Ako je potrebno, gurnite ga prema dolje i zategnite.

Pojas treba uvijek dobro pristajati oko bokova. Ako je potrebno, gurnite ga prema dolje i zategnite.


Trudnice također trebaju uvijek nositi sigurnosne pojaseve.

U tom slučaju, pojas oko struka treba postaviti što je niže moguće kako bi se izbjegao pritisak na trbuh.

Podešavanje visine pojasa



Podešavanje visine pojasa


Prednja sjedala imaju mogućnost podešavanja položaja dijagonalnog pojasa.

Za podešavanje, pomaknite klizač s reverzibilnom kopčom gore ili dolje tako da dijagonalni remen bude otprilike na razini sredine ramena, kao što je prikazano na prethodnoj slici, ali ni u kojem slučaju ne ide oko vrata.



Nakon podešavanja, povucite remen kako biste bili sigurni da je kopča sigurno pričvršćena.

Uklanjanje pojaseva s tri točke



Pojas se otkopčava pritiskom prsta na crveno dugme brave. U tom slučaju, kopča se gura van iz utičnice pod djelovanjem opruge.

Kako biste olakšali rukovanje automatskim sustavom za uvlačenje pojasa, rukom povucite kopču natrag. Za držanje pojasa u udobnom položaju, postoji plastični gumb ugrađen u traku pojasa.

Opasač*



Srednje sjedalo može biti opremljeno i krilnim sigurnosnim pojasom.

Upotreba trbušnog pojasa ista je kao i automatskog pojasa s tri točke.

Za pričvršćivanje, pojas se izvlači jednim kontinuiranim pokretom i njegova se kopča umeće u utor odgovarajuće brave dok ne sjedne na mjesto (obavezno povucite remen kako biste bili sigurni da je brava zaključana).

Kada je remen pravilno vezan, crveni gumb nalazi se s vanjske strane kopče remena.

Pojas bi uvijek trebao dobro pristajati oko struka.

Upozorenje: Pojas se može izvući samo ako je remen u potpunosti uvučen mehanizmom za uvlačenje.


Upozorenje: Za otpuštanje pojasa pritisnite crveni gumb na kopči i dopustite da se pojas uvuče u mehanizam za uvlačenje.


Zračni jastuci



U slučaju ozbiljnog frontalnog sudara, zračni jastuci, zajedno sa sigurnosnim pojasevima u tri točke, pružaju dodatnu zaštitu za područje glave i prsa vozača i suvozača.

Bočni zračni jastuci i zračni jastuci za glavu* smanjuju rizik od ozljeda putnika u zoni sudara u teškim bočnim sudarima.

Zračni jastuk nije zamjena za sigurnosne pojaseve, već je dio cjelokupnog koncepta pasivne sigurnosti automobila.



Uvijek trebate imati na umu da se maksimalni zaštitni učinak sustava zračnih jastuka postiže samo kada je u interakciji sa zategnutim sigurnosnim pojasevima.

Stoga uvijek vežite sigurnosne pojaseve.

Komponente sustava



Glavne komponente su:
  • elektronički upravljački uređaj (upravljački uređaj)
  • oba prednja zračna jastuka
  • bočni zračni jastuci
  • lijevi i desni jastuci za glavu*

Kontrolna lampica



Spremnost sustava za rad elektronički se nadzire i prikazuje kontrolna lampica "AIRBAG".

Nakon svakog uključivanja paljenja, na nekoliko sekundi svijetli indikatorska lampica "AIRBAG", koja bi se trebala ugasiti nakon završetka procesa samodijagnostike. Ako se lampica ne gasi ili svijetli tijekom vožnje, to znači da je sustav oštećen. Molimo pogledajte pododjeljak Kontrolni i mjerni instrumenti. Sustavi upozorenja i dijagnostike.

Upozorenje: Ako je sustav neispravan, mora se odmah provjeriti u Audi servisnom centru. Inače, u slučaju nesreće, postoji rizik da zračni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva neće raditi kako treba.


Moduli zračnih jastuka



Opis položaja zračnih jastuka (jastuk s plinskim generatorom) dano je u nastavku.

Opis položaja zračnih jastuka (jastuk s plinskim generatorom) dano je u nastavku.


Vozačev prednji zračni jastuk nalazi se u ukrasnoj ploči upravljača. Mjesto je označeno "AIRBAG".



Upozorenje: Maksimalni zaštitni učinak sigurnosnih pojaseva i sustava zračnih jastuka postiže se samo kada su pravilno postavljeni u sjedalo.


Upozorenje: Maksimalni zaštitni učinak sigurnosnih pojaseva i sustava zračnih jastuka postiže se…


Zračni jastuk suvozača nalazi se na ploči s instrumentima iznad pretinca za rukavice. Mjesto je označeno "AIRBAG".

Zračni jastuk suvozača nalazi se na ploči s instrumentima iznad pretinca za rukavice. Mjesto je…


Bočni zračni jastuci nalaze se u presvlakama naslona prednjih sjedala (pogledajte ilustraciju) sjedala. Mjesto je označeno "AIRBAG".

Bočni zračni jastuci nalaze se u presvlakama naslona prednjih sjedala (pogledajte ilustraciju)…


Zračni jastuci za glavu* nalaze se lijevo i desno iznad vrata u stropu. Mjesta ugradnje označena su "AIRBAG".



Kada se aktiviraju, zračni jastuci za glavu prekrivaju područje stakla prednjih i stražnjih vrata s obje strane.

U kojim se uvjetima aktiviraju zračni jastuci?



Zračni jastuci za vozača i suvozača aktiviraju se u slučaju jakog frontalnog sudara.

U teškim bočnim udarima, bočni zračni jastuci aktiviraju se zajedno sa zračnim jastukom za glavu* na odgovarajućoj strani vozila.

U ekstremnim hitnim situacijama, i prednji i bočni zračni jastuci mogu se aktivirati zajedno s odgovarajućim zračnim jastukom za glavu*.

Zračni jastuci se ne aktiviraju pri manjim frontalnim, bočnim, stražnjim sudarima ili sudarima pri prevrtanju. U takvim situacijama putnici se tradicionalno štite vezanjem sigurnosnih pojaseva.

Ne postoje jedinstveni kriteriji za aktiviranje zračnih jastuka u svakoj konkretnoj situaciji. To se objašnjava izrazito različitim specifičnostima nesreća. Na primjer, faktori kao što su svojstva objekta koji se sudara s vozilom igraju važnu ulogu (tvrdo, meko), kut sudara, brzina vozila itd.

Odlučujući uvjet za aktiviranje sustava zračnih jastuka u slučaju sudara je proces usporavanja koji bilježi upravljačka jedinica. Zračni jastuci se ne aktiviraju u sudaru kada su vrijednosti usporavanja vozila ispod programiranih vrijednosti kontrolne jedinice, iako sudar može rezultirati značajnom deformacijom vozila.

Prednji zračni jastuci



Prednji zračni jastuci


Kada se sustav aktivira, zračni jastuci se pune radnim plinom i aktiviraju, kao što je prikazano na slici.

Kontakt s potpuno napuhanim zračnim jastukom prigušuje kretanje putnika i smanjuje rizik od ozljeda glave i gornjeg dijela torza.

Posebno razvijen dizajn jastuka na napuhavanje omogućuje kontrolirano ispuštanje radnog plina pod utjecajem vozača ili suvozača kako bi se ublažio udar glave i tijela. Kao rezultat toga, zračni jastuk se ispuhuje nakon što se aktivira, što ponovno otvara pogled prema naprijed.

Zračni jastuci se napuhuju u stotinkama sekunde i velikom brzinom kako bi pružili dodatnu zaštitu u slučaju nesreće.

U isto vrijeme, zračni jastuk razvija vrlo veliku silu, koja može uzrokovati ozljede putnika koji ne sjede uspravno na sjedalu ili predmeta u području djelovanja zračnog jastuka.

Kada se zračni jastuk napuha, stvara se fina prašina. To je normalno i ne znači da vozilo gori.

Obavezno uzmite u obzir sljedeća upozorenja:

Upozorenje: Zadržite normalan, uspravan sjedeći položaj i održavajte sigurnu udaljenost od kola upravljača/ploče s instrumentima kako biste postigli maksimalnu zaštitu ako se zračni jastuci aktiviraju. Osim toga, sjedala uvijek treba postaviti točno prema visini (pogledajte pododjeljak Sjedala).


Upozorenje: Ako ne vežete sigurnosni pojas, naginjete se prema naprijed tijekom vožnje ili ne sjedite pravilno, možete biti izloženi povećanom riziku od ozljeda ako se sustav zračnih jastuka aktivira u nesreći.


Upozorenje: Nikada ne prevozite djecu na prednjim sjedalima bez odgovarajućeg sustava za odlaganje i zatezanje pojaseva. Ako se sustav zračnih jastuka aktivira u sudaru, to može dovesti do ozbiljnih ozljeda ili smrti. Za detaljnije informacije pogledajte odjeljak "Pravila za siguran prijevoz djece".


Upozorenje: Ne smije biti drugih osoba između putnika ispred i područja zračnog jastuka (primjerice djeca), životinje ili predmete.


Upozorenje: Obrubna ploča upravljača i površina modula zračnog jastuka na ploči s instrumentima suvozača ne smiju se lijepiti, prekrivati tkaninom ili na bilo koji način tretirati. Obrišite ga samo suhom ili vlažnom krpom.


Upozorenje: Nikakvi predmeti, poput držača za čaše ili držača za telefon, ne smiju se pričvrstiti na oblogu modula zračnog jastuka.


Upozorenje: Sustav zračnih jastuka pruža zaštitu samo za jednu nesreću. Nakon jednog okidanja, cijeli sustav mora se zamijeniti.


Upozorenje: Nemojte raditi nikakve izmjene na jastucima.


Svi radovi u sustavu zračnih jastuka, kao i demontaža i ugradnja njegovih komponenti kao rezultat drugih popravaka (na primjer, skidanje volana), izvršite samo u Audi servisima.

Bočni zračni jastuci



Bočni zračni jastuci


Kada se sustav aktivira, zračni jastuci se pune radnim plinom.

Zračni jastuk se napuhuje u stotinkama sekunde i velikom brzinom kako bi pružio dodatnu zaštitu u slučaju nezgode.

Potpuno napuhan jastuk, zbog kontroliranog ispuštanja radnog plina pod utjecajem opterećenja, prigušuje bočne pokrete putnika. Kao rezultat, rizik od ozljede gornjeg dijela tijela sa strane vrata je smanjen.

Obavezno uzmite u obzir sljedeća upozorenja:

Upozorenje: Ako ne vežete sigurnosni pojas, naginjete se prema naprijed tijekom vožnje ili ne sjedite ispravno, možete biti izloženi povećanom riziku od ozljeda ako se sustav bočnih zračnih jastuka aktivira prilikom sudara.


Upozorenje: Kako biste postigli maksimalnu zaštitu od bočnih zračnih jastuka, uvijek pravilno sjedite u sjedalu s vezanim sigurnosnim pojasom.


Upozorenje: Vaša glava nikada ne smije biti u području proširenja bočnog zračnog jastuka. U protivnom biste mogli biti ozbiljno ozlijeđeni u nesreći. To posebno vrijedi za djecu.


Upozorenje: Ne smije biti drugih osoba između putnika ispred i područja zračnog jastuka (primjerice djeca), životinje ili predmete.


Osim toga, kako bi se aktivirali bočni zračni jastuci, nije dopušteno pričvršćivati strane predmete, poput držača za čaše s pićem, na vrata.

Upozorenje: Na kuke za odjeću smije se vješati samo lagana odjeća. U džepovima ne smije biti teških ili oštrih predmeta.


Upozorenje: Ni pod kojim okolnostima na sjedalima se ne smiju koristiti presvlake koje Audi nije odobrio. Jastuk se otvara sa stražnje strane sjedala. Stoga, ako imate neusklađene presvlake ili presvlake sjedala, zaštitna funkcija vašeg bočnog zračnog jastuka je znatno narušena.


Upozorenje: Oštećenje originalne presvlake sjedala ili šavova u području modula bočnog zračnog jastuka mora odmah popraviti Audi servis.


Upozorenje: Naginjanje prema naprijed ili nepravilno sjedenje u sjedalici dok je dijete u pokretu izlaže djecu povećanom riziku od ozljeda u slučaju sudara. Ovo se primarno odnosi na djecu koja se prevoze na suvozačevom sjedalu kada se sustav zračnih jastuka aktivira u slučaju nesreće. To može rezultirati ozljedama opasnim po život ili čak smrtonosnim ozljedama.


Upozorenje: Sustav zračnih jastuka pruža zaštitu samo za jednu nesreću. Nakon jedne aktivacije, sustav se mora zamijeniti.


Upozorenje: Nemojte raditi nikakve izmjene na komponentama sustava zračnih jastuka.


Upozorenje: Svi radovi na sustavu bočnih zračnih jastuka, kao i rastavljanje i ugradnja njegovih komponenti kao rezultat drugih operacija popravka (na primjer, uklanjanje prednjeg sjedala), izvršite samo u Audi servisima. Inače su moguća funkcionalna kršenja sigurnosnog sustava.


Zračni jastuci za glavu (SIDEQUARD)*



Aktiviranje zračnog jastuka za glavu smanjuje rizik od ozljede glave pri udarcu o staklo, kao i o stupove vrata putnika koji sjede blizu vrata. Osim toga, jastuk za glavu štiti od prodiranja bilo kakvih predmeta izvana, poput krhotina stakla.

Aktiviranje zračnog jastuka za glavu smanjuje rizik od ozljede glave pri udarcu o staklo, kao i o…


Kada se bočni zračni jastuci aktiviraju, automatski se aktivira odgovarajući zračni jastuk za glavu.

U ovom slučaju, zračni jastuk za glavu pokriva bočne prozore i stupove vrata, kao što je prikazano na slici, i tako pruža učinkovitu zaštitu i za putnike na prednjim i stražnjim sjedalima.

Kako bi se osigurala ova dodatna zaštitna funkcija, nikakvi predmeti nisu dopušteni unutar područja pokrivanja zračnog jastuka.

Obavezno uzmite u obzir sljedeća upozorenja:

Upozorenje: Na kuke za odjeću smije se vješati samo lagana odjeća. U džepovima ne smije biti teških ili oštrih predmeta. Osim toga, nije dopuštena uporaba vješalica (vješalica).


Upozorenje: između sjedala ispred i djelotvorne površine jastuka ne smiju biti druge osobe (primjerice djeca), životinje ili predmete.


Osim toga, putnici ne smiju gurati glave i ruke kroz prozore. Osim toga, kako bi se osiguralo nesmetano raspoređivanje jastuka za glavu, nikakvi predmeti nisu dopušteni u području iz kojeg izlaze.

Upozorenje: Ne preklapajte štitnike za sunce prema bočnim prozorima ako su predmeti poput kemijske olovke, otvarača garaže itd. pričvršćeni za vizire. Ako se jastuk za glavu razmakne, ovi predmeti vas mogu ozlijediti.


Upozorenje: Samo originalne Audi zastori za sunce smiju se postavljati na stražnja vrata.


Upozorenje: Nemojte raditi nikakve izmjene na komponentama sustava zračnih jastuka.


Upozorenje: Zračni jastuci pružaju zaštitu samo za jednu nesreću. Nakon jedne aktivacije, sustav se mora zamijeniti.


Upozorenje: Svi radovi na sustavu zračnog jastuka za glavu, kao i demontaža i ugradnja njegovih komponenti zbog drugih popravaka (na primjer, unutarnja stropna obloga), izvršite samo u Audi servisima. Inače su moguća funkcionalna kršenja sigurnosnog sustava.


Također je važno zapamtiti:



Najviše 14 godina nakon datuma proizvodnje, sustav zračnih jastuka mora se zamijeniti novim u Audi servisu. Datum proizvodnje (mjesec/godina) nalazi se na pločici s podacima u servisnoj knjižici.

Kako biste održali funkcionalnost sustava, obavezno se pridržavajte ovog roka.

U slučaju zamjene komponenti (modula) zračnog jastuka prije utvrđenog roka (primjerice kao posljedica nesreće), novi datum zamjene ovih komponenti određen je i potvrđen u servisnoj knjižici s pripadajućim oznakama Audi servisa koji Vas servisira.

Prilikom prodaje automobila kupcu predajte kompletnu dokumentaciju vozila. Zapamtite da također uključuje dokumentaciju za onesposobljeni zračni jastuk suvozača!

Prilikom razrezivanja vozila u staro željezo ili odlaganja pojedinih komponenti sustava zračnih jastuka i pirotehničkih zatezača pojaseva, nužno je pridržavati se relevantnih sigurnosnih propisa poznatih Audi servisnim stručnjacima.

Onesposobljavanje zračnih jastuka



Isključivanje zračnih jastuka moguće je samo u određenim slučajevima, na primjer:
  • ako je u iznimnim slučajevima potrebno postaviti dječju sjedalicu na suvozačevo sjedalo u kojem se dijete nalazi leđima okrenuto u smjeru vožnje, ako unatoč ispravno postavljenoj vozačkoj sjedalici nije ispoštovan minimalni razmak (25 cm) između središta upravljača i prsne kosti,
  • ako je u području upravljača potrebno ugraditi posebne naprave za tjelesna oštećenja,
  • prilikom ugradnje drugih sjedala (na primjer, ortopedska sjedala bez bočnih zračnih jastuka).

U Audi servisu možete se informirati o mogućnostima deaktiviranja zračnih jastuka Vašeg automobila. Ispod je opis postupka za onesposobljavanje tvornički opremljenog zračnog jastuka suvozača.

Na Audi servisima isključeni zračni jastuk označava se naljepnicom u području ploče s instrumentima (s deaktiviranim zračnim jastukom suvozača).

Kada isključite zračni jastuk suvozača pomoću prekidača s ključem* (molimo pogledajte sljedeće materijale) signalna lampica stalno svijetli "PASSENGER AIRBAG OFF".

Vratite onesposobljene zračne jastuke u njihov način rada što je prije moguće kako bi izvršili svoju zaštitnu funkciju.

Isključivanje zračnog jastuka suvozača prilikom postavljanja dječje sjedalice



Deaktivirajte zračni jastuk suvozača ako postoji apsolutna potreba za ugradnjom dječje sjedalice okrenute unatrag na suvozačevo sjedalo.

Ipak, preporučujemo da dječju sjedalicu postavite samo na stražnje sjedalo kako biste osigurali da zračni jastuk suvozača ostane u funkciji.

Resetirajte zračni jastuk suvozača u Audi servisu ili pomoću prekidača s ključem* čim dječja sjedalica više nije potrebna.

Prilikom postavljanja dječjih sjedalica, obavezno slijedite preporuke u odjeljku "Pravila za siguran prijevoz djece."

Upozorenje: Ako je, u iznimnim slučajevima, potrebno prevoziti dijete sprijeda u dječjoj sjedalici s djetetom okrenutim suprotno od smjera vožnje, prvo isključite zračni jastuk suvozača u Audi servisu ili pomoću ključa koji se nalazi u pretincu za rukavice. U protivnom postoji opasnost od teških ozljeda ili smrti. Za konzultacije obratite se Audi servisu.


Prekidač zračnog jastuka za suvozača*



Prekidač zračnog jastuka za suvozača*


Zračni jastuk suvozača treba deaktivirati pomoću prekidača prikazanog na slici i smještenog u pretincu za rukavice ako je, u iznimnim slučajevima, potrebno postaviti dječju sjedalicu na suvozačevo sjedalo tako da je dijete okrenuto suprotno od smjera vožnje.

Za isključivanje zračnog jastuka suvozača, okrenite ključ vozila u položaj (0).

Zračni jastuk se aktivira okretanjem ključa u položaj (I).

Zračni jastuk se aktivira okretanjem ključa u položaj (I).


Kada je suvozačev zračni jastuk deaktiviran, indikatorska lampica prikazana gore stalno svijetli.

Dodatno, promatrajte indikatorsko svjetlo "AIRBAG" na ploči s instrumentima, pogledajte pododjeljak Kontrolni i mjerni instrumenti. Sustavi upozorenja i dijagnostike.

Upozorenje: Kada je zračni jastuk suvozača deaktiviran, svi ostali zračni jastuci rade.


Upozorenje: Odmah vratite suvozačev zračni jastuk u način rada ako više nije potrebno koristiti dječju sjedalicu kako bi zračni jastuk obavljao svoju zaštitnu funkciju.


Upozorenje: Odgovornost je vozača osigurati da je prekidač s ključem u ispravnom položaju.


Upozorenje: Zračni jastuk suvozača možete deaktivirati u Audi servisu ako vaš automobil nije tvornički opremljen sustavom za deaktiviranje ovog zračnog jastuka. Molimo pogledajte gore navedene materijale.


Pravila za siguran prijevoz djece



Statistika nesreća pokazuje da je stražnje sjedalo sigurnije za djecu nego suvozačevo. Djeca mlađa od 12 godina uglavnom se moraju voziti na stražnjem sjedalu. Ovisno o njihovoj dobi, visini i tjelesnoj težini, prilikom prijevoza treba koristiti posebne dječje pojaseve ili one koji su već montirani na automobilu. Iz sigurnosnih razloga, postavite sustav sigurnosnog pojasa za dijete na srednje ili vanjsko stražnje sjedalo koje je najudaljenije od vozača.

Upozorenje: svi moraju vezati sigurnosne pojaseve tijekom vožnje. To posebno vrijedi za djecu.


Upozorenje: Nikada ne dopustite djetetu da stoji u vozilu ili kleči na sjedalu dok se ono kreće. U slučaju nesreće, dijete može dobiti opasne ozljede.


Upozorenje: Naginjanje prema naprijed ili nepravilno postavljanje djeteta u sjedalicu tijekom vožnje izlaže djecu povećanom riziku od ozljeda u slučaju sudara. Ovo se primarno odnosi na djecu koja se prevoze na suvozačevom sjedalu kada se sustav zračnih jastuka aktivira u slučaju nesreće. To može rezultirati ozljedama opasnim po život ili čak smrtonosnim ozljedama.


Upozorenje: Kako biste izbjegli ozljede trbuha i vrata, djeca niža od 150 cm ne smiju biti pričvršćena standardnim sigurnosnim pojasom bez korištenja posebnog sustava dječjih pojaseva.


Upozorenje: Ni pod kojim okolnostima se djeca, uključujući dojenčad, ne smiju prevoziti u krilu odrasle osobe.


Smiju se koristiti samo sustavi sigurnosnih pojaseva za dijete koji su službeno odobreni za uporabu i koji su prikladni za određeno dijete.

Na sustave za odlaganje i zatezanje dječjih sigurnosnih pojaseva primjenjuje se norma ECE-R 44 koju je usvojila Ekonomska komisija Ujedinjenih naroda za Europu, prema kojoj su takvi sustavi podijeljeni u 5 skupina:
  • Grupa 0: do 10 kg (do cca 9 mjeseci)
  • Grupa 0+: do 13 kg (do otprilike 18 mjeseci)
  • Grupa 1: 9-18 kg (otprilike 8 mjeseci do 4 godine)
  • Grupa 2: 15–25 kg (otprilike od 3 do 7 godina)
  • Grupa 3: 22-36 kg (otprilike od 6 do 12 godina)

Ugradnja sigurnosnog pojasa za dijete i sustavi zatezanja ispitani u skladu s ECE-R 44 imaju oznaku potvrde (veliko "E" u krugu s kontrolnim brojem ispod). Naljepnica s oznakom je čvrsto pričvršćena na sjedalo.

Grupa 0 / 0+



Grupa 0 / 0+


Za bebe do otprilike 9 mjeseci / 10 kg i do 18 mjeseci / 13 kg najprikladnije su dječje sjedalice koje se po potrebi mogu pretvoriti u ležeći položaj (pogledajte ilustraciju).

Upozorenje: Ako je, u iznimnim slučajevima, potrebno prevesti dijete na suvozačevom sjedalu u dječjoj sjedalici u kojoj je dijete okrenuto leđima u smjeru vožnje, najprije isključite suvozačev zračni jastuk u Audi servisu ili pomoću ključa koji se nalazi u pretincu za rukavice. U protivnom postoji opasnost od teških ozljeda ili smrti. Za konzultacije obratite se Audi servisu.


Odmah vratite suvozačev zračni jastuk u radni način rada u Audi servisu ili pomoću prekidača s ključem* ako više ne trebate koristiti dječju sjedalicu.

Grupa 1



Grupa 1


Za dojenčad i malu djecu do otprilike 4 godine / 18 kg najprikladnija su sjedala sa stolom na zaključavanje (pogledajte ilustraciju) ili one u kojima je dijete postavljeno leđima okrenuto smjeru vožnje.

Upozorenje: Ako je, u iznimnim slučajevima, potrebno prevesti dijete na suvozačevom sjedalu u dječjoj sjedalici u kojoj je dijete okrenuto leđima u smjeru vožnje, najprije isključite suvozačev zračni jastuk u Audi servisu ili pomoću ključa koji se nalazi u pretincu za rukavice. U protivnom postoji opasnost od teških ozljeda ili smrti. Za konzultacije obratite se Audi servisu.


Upozorenje: Resetirajte zračni jastuk suvozača odmah u Audi servisu ili preko prekidača s ključem* ako dječja sjedalica više nije potrebna.


Grupa 2



Grupa 2


Za djecu od približno 7 godina / 25 kg najprikladnija kombinacija je dječja sjedalica s dijagonalnim krilnim sigurnosnim pojasevima.

Upozorenje: Dijagonalni remen pojasa trebao bi proći otprilike kroz sredinu ramena i ni pod kojim uvjetima oko vrata, već bi trebao čvrsto pristajati uz prsa. Pojas oko struka trebao bi obilaziti djetetove bokove, a ne trbuh.


Grupa 3



Grupa 3


Za djecu od otprilike 7 godina i stariju, do 150 cm visine, najpovoljniji su jastuci za podizanje u kombinaciji s dijagonalnim pojasevima na krilu.

Upozorenje: Dijagonalni remen pojasa trebao bi proći otprilike kroz sredinu ramena i ni pod kojim uvjetima oko vrata, već bi trebao čvrsto pristajati uz prsa. Pojas remena trebao bi pokrivati bokove, a ne trbuh.


Upozorenje: Djeca viša od 150 cm mogu koristiti sigurnosne pojaseve bez pomoćnih jastuka.


Upozorenje: Koristite sustave sigurnosnih pojaseva za dijete koji su dio asortimana originalnih proizvoda Audi. Pod općim nazivom "Huckerpack" sustavi su u ponudi za sve dobne kategorije. Ovi sustavi u skladu su sa standardom ECE-R 44 i također su razvijeni i testirani za upotrebu u vozilima Audi.


Upozorenje: Budite posebno oprezni kada koristite dječje sigurnosne sustave koji imaju navoje kako bi odgovarali postojećim pojasevima vozila. Provjerite jesu li vijci zategnuti do kraja s okretnim momentom od 50 Nm.


Upozorenje: Provjerite jesu li pojasevi pravilno postavljeni. Također provjerite da se remen ne može oštetiti oštrim rubovima kopči.


Upozorenje: samo jedno dijete može biti osigurano jednim kompletom sigurnosnih pojaseva za djecu u isto vrijeme.


Prilikom postavljanja i korištenja sigurnosnih sustava za dijete, pridržavajte se zakonskih odredbi i uputa proizvođača određenog sustava.

Brava za dječje sjedalo



Za pričvršćivanje dječje sjedalice, sigurnosni pojasevi mogu se trajno zaključati pomoću nosača u tri točke.

Provedba blokade



Dječju sjedalicu pričvrstite pojasom u tri točke prema uputama proizvođača.

Nakon pričvršćivanja potpuno uklonite dijagonalni remen pojasa.

Otpustite remen pojasa i uvjerite se da dobro prianja uz dječju sjedalicu. Traka ne bi trebala izlaziti natrag. Pokušajte oštro povući remen rukom. Ne bi se trebao trzati!

Otključavanje



Pritisnite crveni gumb na kopči remena. Istovremeno se traka pojasa uvlači i pojas se oslobađa.

Postavljanje dječje sjedalice na suvozačevo sjedalo



Iz sigurnosnih razloga preporučujemo ugradnju sustava za pozicioniranje i zatezanje sigurnosnih pojaseva za dijete na stražnjim sjedalima. Prilikom postavljanja dječjih sjedala na suvozačevo sjedalo, zbog prisutnosti jastuka, razmotrite sljedeće:

Upozorenje: Kada je suvozačev zračni jastuk aktiviran, dječja sjedalica okrenuta unatrag ne smije se postavljati na suvozačevo sjedalo. Dječje sjedalo nalazi se unutar područja pokrivenosti zračnog jastuka suvozača. Stoga postoji opasnost od ozbiljnih ili smrtonosnih ozljeda djeteta kada se aktivira zračni jastuk.


Upozorenje: Kada koristite dječju sjedalicu okrenutu prema naprijed, suvozačevo sjedalo mora biti pomaknuto do kraja unazad.


Upozorenje: Ako je u iznimnim slučajevima potrebno prevesti dijete na suvozačevom sjedalu u dječjoj sjedalici u kojoj je dijete okrenuto leđima u smjeru vožnje, prvo isključite suvozačev zračni jastuk pomoću prekidača koji se nalazi u pretincu za rukavice ili ga isključite u Audi servisu.


Upozorenje: Kada je zračni jastuk suvozača deaktiviran, bočni zračni jastuk suvozača ostaje aktiviran.


Upozorenje: Resetirajte zračni jastuk suvozača odmah u Audi servisu ili putem prekidača s ključem* ako dječja sjedalica više nije potrebna.


Sigurnost djece i bočni zračni jastuk



Audi bočni zračni jastuci pružaju dodatnu zaštitu putnicima u vozilu u slučaju bočnog sudara.

Kako bi osigurao ovu zaštitnu funkciju u slučaju sudara, bočni zračni jastuk mora se aktivirati unutar milisekundi.

Istovremeno, zračni jastuk razvija vrlo veliku silu, što može uzrokovati ozljede putnika koji nisu u uspravnom položaju ili ako ima bilo kakvih predmeta u području djelovanja zračnog jastuka.

To posebno vrijedi za djecu ako se ne prevoze u skladu s važećim propisima.

Upozorenje: Kako biste izbjegli ozbiljne ozljede, uvijek koristite ispravan sustav pojaseva za dob, visinu i težinu vašeg djeteta.


Montaža dječje sjedalice (ISOFIX sustav)*



Montaža dječje sjedalice (ISOFIX sustav)*


Na svakom od stražnjih vanjskih sjedala, između naslona i sjedala, nalaze se po dva držača (B) za pričvršćivanje dječje sjedalice pomoću ISOFIX sustava.

Dječje sjedalice s ISOFIX sustavom pričvršćivanja mogu se kupiti u Audi servisima.

Prije postavljanja dječjeg sjedala, postavite prihvatne utičnice (A) isporučene s "dječjim sjedalom" na držače (B) (pogledajte ilustraciju). To će spriječiti oštećenje presvlake sjedala.

Prije postavljanja dječjeg sjedala, postavite prihvatne utičnice (A) isporučene s «dječjim…


Slika prikazuje već montirane prihvatne utičnice s polugama za zaključavanje dječjeg sjedala umetnutim u njih.

Trenutno su u ponudi dječje sjedalice s ISOFIX sustavom pričvršćivanja za djecu težine od 9 do 18 kg. To odgovara dobi od 9 mjeseci do 4 godine.

Uz dječju sjedalicu priložene su i detaljne upute za montažu.

Upozorenje: moguće je naknadno ugraditi ISOFIX sustav za pričvršćivanje dječje sjedalice u Audi servisnom centru.


Izvorni članak dostupan je na web stranici: AudiManual
Članak je provjerio auto stručnjak Nikita Rudakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A3 Typ 8L: Korisnički priručnik
Sljedeći članci

Električni podizači stakala i retrovizori
Ključevi, brave za tijelo s jednom kontrolom i sigurnosni alarm
Položaj kontrola i instrumenata
Kontrole i sigurne tehnike rada
Sjedala
Deblo
Podesivi stup upravljača
Ručna kočnica


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Sigurnosni pojasevi — skidanje i postavljanje Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Sigurnosni zahtjevi Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Sigurnosni sustavi Audi A4 B6 (2000-2006)
Sigurnosni pojasevi Audi A6 C5 (1997-2004)
Sigurnosni zahtjevi i upozorenja Audi A8 D2 (1994-2002)
Dijelovi i jedinice za gorivo. sustavi (opća shema) Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 18 + 39 =
       



A3(8L, 1996-2003) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, poklopci i prozori
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.