Kontrolni i mjerni instrumenti. Sustavi upozorenja i dijagnostike (Audi A3 8L)

Nadzorna ploča

1 – tahometar i digitalni sat s prikazom datuma

2 – kontrolne lampice

3 – Tipka za podešavanje sata / tipka za upravljanje

4 – temperatura rashladnog sredstva

5 – indikator rezerve goriva

6 – zaslon

• indikacija intervala održavanja
• signalni simboli
• vanjska temperatura
• položaji ručice mjenjača*
• informacijski sustav vozača*

7 – gumb za resetiranje indikatora kilometraže intervala održavanja

8 – brzinomjer s indikatorskom pločom brojača ukupne kilometraže brojača kilometara

1 tahometar i digitalni sat s prikazom datuma

Tahometar

Crveni sektor ljestvice odgovara rasponu maksimalnih okretaja koji su dopušteni za kratkotrajno uhodani i zagrijani motor.



Preporuča se ipak prebaciti u viši stupanj prijenosa ili smanjiti gas najkasnije kada strelica dođe do ovog sektora ljestvice.

Izbjegavajte rad velikom brzinom tijekom razdoblja uhodavanja.

Digitalni sat s indikacijom datuma

Ploča indikatora sata nalazi se unutar skale tahometra.

Gornji pokazivač prikazuje vrijeme, a donji datum.

Gumb za postavljanje postavlja vrijeme i datum. Sat može raditi kao radio-upravljani kvarcni* sat ili kao obični kvarcni sat.

Prilikom primanja važnih radio informacija, sat automatski ulazi u način rada "radio upravljani kvarcni sat" s pojavom simbola za prijem radio informacija na indikatorskoj ploči (radio toranj). Ako tri dana nema važnih radijskih informacija, sat se automatski prebacuje u način rada "quartz watch". Istodobno nestaje oznaka simbola za prijem radijskih informacija.

Postavljanje vremena/datuma na satu

Vrijeme i datum mogu se podesiti samo ručno u načinu rada "quartz watch".

Za postavljanje trenutnog sata povucite gumb dok indikator sata ne počne treperiti. Indikacija sata mijenja se okretanjem tipke lijevo/desno.

Za postavljanje minuta povucite tipku nekoliko puta dok indikator minuta ne počne treperiti. Indikacija minuta mijenja se okretanjem tipke lijevo/desno.



Za postavljanje datuma u kalendaru, povlačite gumb više puta dok indikator dana, mjeseca ili godine ne počne treperiti. Prikaz dana, mjeseca ili godine može se promijeniti okretanjem tipke lijevo/desno.

Kada indikator prestane treperiti nakon otpuštanja gumba, postupak instalacije je dovršen.

Postavljanje vremenske zone

Kada automobilom prelazite u drugu vremensku zonu, promijenite prikaz sata u skladu s tim.

Za postavljanje vremenske zone (u načinu rada radio sat) povucite gumb dok indikator sata ne počne treperiti. Oznaka vremenske zone (trenutni sat) mijenja se okretanjem tipke lijevo/desno.

Izlaz za prikaz kalendarskog datuma

Povucite gumb nekoliko puta dok indikator kalendarskog datuma ne počne treperiti.

Kalendarski datum se prikazuje okretanjem gumba udesno i nestaje okretanjem gumba ulijevo. Kada indikator prestane treperiti nakon otpuštanja gumba, postupak instalacije je dovršen.

2 kontrolne lampice

Molimo pogledajte donji opis.

3 gumb za podešavanje sata / upravljački gumb

Kontrolni gumb ima sljedeću svrhu:

Pozivanje prikaza preostalog broja kilometara prije održavanja

Kratkim pritiskom tipke s uključenim kontaktom na zaslonu se prikazuje preostali broj kilometara prije održavanja. Rad sustava može se provjeriti dok je motor ugašen ili upaljen i pri brzini ne većoj od 5 km/h.



Za više detalja, pogledajte opis u nastavku.

Kontrola indikacije simbola

Dvaput pritiskom na upravljačku tipku s uključenim kontaktom, svi simboli se redom pozivaju za prikaz. Rad sustava može se provjeriti dok je motor ugašen ili upaljen i pri brzini ne većoj od 5 km/h.

Ako postoji greška 1. razine prioriteta (crveni simbol) kontrola indikacije nije moguća.

Izlaz na prikaz uputa za vozača1)

Kada bilo koji od simbola 1. prioriteta treperi, na zaslonu se mogu prikazati odgovarajuće upute kao pomoć vozaču.

Na primjer: "MOTOR ABSTELLEN, OLSTAND PRUFEN" (ugasite motor, provjerite razinu ulja).

1) Samo vozila s informacijskim sustavom za vozača.

Za prikaz pritisnite upravljačku tipku. Indikator se gasi približno 5 sekundi nakon otpuštanja gumba.

Rasvjeta za brojače kilometara i satove

Dok je kontakt isključen, pritisnite gumb za testiranje - brojač kilometara i sat će svijetliti otprilike 15 sekundi.

Osim toga, osvjetljenje se uključuje i ostaje uključeno 30 sekundi nakon otvaranja vozačevih vrata.

Gumb za podešavanje sata

Molimo pogledajte donji opis.

4 temperatura rashladnog sredstva

Indikator radi kada je paljenje uključeno.

Raspon temperature hladnog motora

Dok je kazaljka na lijevoj strani ljestvice, izbjegavajte velike brzine i opterećenja motora!

Raspon radne temperature

Tijekom normalne vožnje, strelica pokazivača temperature trebala bi varirati unutar središnjeg dijela ljestvice!

Pod značajnim opterećenjem motora i visokom temperaturom vanjskog zraka, kazaljka se može pomaknuti više udesno na ljestvici. Ovo ne bi trebao biti razlog za uzbunu osim ako svjetlo upozorenja sustava hlađenja treperi.

Signalna lampica

Treperenje indikatora temperature/razine rashladne tekućine tijekom vožnje označava nisku razinu rashladne tekućine ili pregrijavanje

Zaustavite se, ugasite motor i utvrdite uzrok problema.

5 rezerva goriva

Indikator radi kada je paljenje uključeno.

Zapremina spremnika goriva vozila s prednjim pogonom iznosi 55 litara, a vozila s pogonom na sve kotače 62 litre.

Ako je strelica došla do rezervnog polja, u rezervi je ostalo oko 7 litara goriva.

Osvjetljenje simbola benzinske pumpe na kontrolnoj ploči također vas podsjeća na potrebu dolijevanja goriva.

Spremnik za gorivo nikada nemojte potpuno isprazniti.

Upozorenje: Kako biste dobili pouzdanu indikaciju prisutnosti goriva, uključite paljenje tijekom točenja goriva.

6 zaslon

• indikacija intervala održavanja;
• signalni simboli;
• vanjska temperatura;
• položaji poluge mjenjača odnose se na pododjeljak Automatski mjenjač;
• informacijski sustav vozača*

7 gumb za resetiranje

• mjerač kilometara,
• indikacija intervala održavanja

8 brzinomjer s mjeračima puta

Brzinomjer

Brzinomjer je opremljen digitalnim brojačem ukupne kilometraže i brojačem kilometara od resetiranja.

Tijekom razdoblja provale i nakon njega pridržavajte se smjernica navedenih u pododjeljku Utrčavanje upute za vožnju.

Brojači kilometara

Donji brojač bilježi ukupnu kilometražu, a gornji (metar) – kilometraža od početka mjerenja.

Točnost očitanja odometra je 100 m.

Tipka za resetiranje mjerača puta

Pritisnite tipku dok se mjerač puta ne vrati na nulu.

Indikacija intervala održavanja

Slika prikazuje zaslon ploče s instrumentima koji pokazuje preostalu kilometražu prije održavanja.

Prikaz preostale kilometraže prije održavanja

Kratkim pritiskom na kontrolnu tipku (1) uz uključen kontakt prikazuje se preostali broj kilometara do održavanja. Rad sustava može se provjeriti dok je motor ugašen ili upaljen i pri brzini ne većoj od 5 km/h.

Prikaz broja preostalih kilometara prije održavanja ažurira se svakih 500 km.

Zaslon novog automobila, kao i nakon održavanja, uvijek pokazuje indikaciju tijekom prvih 500 km prijeđenih kilometara "SERVICE IN 15000 KM".

Ovo se također odnosi na vozila s dugotrajnim održavanjem.

Ako postoji greška 1. razine prioriteta (crveni simbol) nije moguće prikazati broj preostalih kilometara prije održavanja.

Kada je kraj / približava se sljedeće održavanje, nakon uključivanja paljenja, na zaslonu se prikazuje indikacija "SERVICE IN 2000 KM" ili "SERVIS!". Nakon 5 sekundi zaslon se prebacuje u normalni način rada.

Ponovno postavljanje indikatora intervala održavanja

Indikacija se poništava u Audi servisu koji obavlja održavanje.



Možete sami resetirati indikaciju na sljedeći način:

Isključite paljenje.

Dok držite tipku (2), uključite paljenje. Na zaslonu se prikazuje "SERVIS!"

Upozorenje: Vratite zaslon na izvorni položaj samo u skladu s intervalima održavanja. Inače, neće odgovarati stvarnosti.

Upozorenje: Kada se baterija odvoji, podaci indikatora održavanja se zadržavaju.

Indikacija kvara

Ako dođe do kvara, umjesto očitanja na odometru ploče s instrumentima pojavljuje se indikator "dEF". Odmah popravite kvar u Audi servisu.

Kontrolne lampice

Elektronička kontrola snage motora*¹⁾ EPC

(Electronic Power Control)

Indikatorska lampica svijetli kada se uključi paljenje. Ako nema kvara, trebao bi se ugasiti nakon što se motor pokrene.

¹⁾ Svjetlo upozorenja sustava predžarenja dizel motora

Indikatorska lampica svijetli kada se tijekom vožnje pojavi kvar u sustavu upravljanja motorom. Sustav upravljanja snagom motora automatski se prebacuje na program za nuždu. Istovremeno, snaga motora je malo smanjena. Odmah kontaktirajte Audi servis.

Sustav predgrijavanja (samo dizel motori)

Kada se uključi paljenje na hladnom motoru, indikatorska lampica svijetli. Kada lampica svijetli, to znači da je predgrijač motora uključen.



Lampica se gasi nakon postizanja temperature paljenja. Pokrenite motor čim se svjetlo ugasi - pogledajte pododjeljak Prekidač za paljenje i pokretanje motora.

Prilikom pokretanja toplog motora, kao i pri vanjskoj temperaturi iznad +8°C, indikatorska lampica sustava predgrijanja svijetli otprilike jednu sekundu – motor se može odmah pokrenuti.

Ako indikatorska lampica ne svijetli kada je motor hladan, uzrok može biti kvar u sustavu predgrijanja. U tom slučaju potražite kvalificiranu pomoć.

Ako dođe do kvara u sustavu upravljanja motorom, indikatorska lampica počinje treperiti tijekom vožnje. Kontrola motora se automatski prebacuje na program za hitne slučajeve. Istovremeno se njegova snaga lagano smanjuje.

Odmah kontaktirajte Audi servis.

Pokazivači smjera prikolice*

Kada vozite s prikolicom, indikatorska lampica* treperi u skladu s pokazivačima smjera.

Ako je pokazivač smjera na samom vozilu ili na prikolici neispravan, indikatorsko svjetlo ne treperi.

Parkirno svjetlo/prednja svjetla

Indikatorska lampica svijetli kada su uključena parkirna svjetla i prednja svjetla.

Protuklizna regulacija (ASR)*1)

Indikatorska lampica se pali kada se uključi kontakt i trebala bi se ugasiti nakon otprilike dvije sekunde.

Lampica treperi tijekom vožnje kada ASR radi.

Kada je uređaj isključen ili ako postoji kvar, indikatorska lampica svijetli neprekidno.

Budući da ASR sustav radi zajedno s ABS-om, u slučaju kvara ABS-a svijetli i indikatorska lampica ASR-a.

Za detaljnije informacije pogledajte pododjeljak Prekidači i prekidači.

1) Indikator ESP na vozilima s elektroničkim programom stabilnosti.

Elektronički program stabilnosti (ESP)

Indikatorska lampica se pali kada se uključi paljenje i trebala bi se ugasiti nakon otprilike 2 sekunde.

Lampica treperi tijekom vožnje kada ESP radi.

Kada je uređaj isključen ili ako postoji kvar, indikatorska lampica svijetli neprekidno.

Budući da ESP radi zajedno s ABS-om, ako ABS ne radi, pali se i lampica upozorenja ESP-a.

Upozorenje: Ako se indikatorska lampica upali odmah nakon pokretanja motora, sustav bi mogao isključiti ESP.

Upozorenje: U ovom slučaju možete uključiti ESP tako da isključite i zatim uključite paljenje. Kontrolna lampica se gasi i uređaj je potpuno spreman za rad.

Upozorenje: Za više informacija pogledajte pododjeljak Prekidači i prekidači.

Elektronička brava protiv krađe

Kada se uključi paljenje, postavlja se zahtjev za podacima o ključu vozila. Pozitivan rezultat razmjene podataka potvrđuje se kratkim paljenjem kontrolne lampice.

Kada koristite nešifrirani ključ (na primjer, duplikat) kontrolna lampica počinje dugo treperiti. U tom je slučaju nemoguće pokrenuti motor automobila. Vidi također pododjeljak Ključevi, brave za tijelo s jednom kontrolom i sigurnosni alarm.

Dugo svjetlo

Kontrolna lampica svijetli kada su duga svjetla uključena ili kada se koristi svjetlosni signal – pogledajte pododjeljak Prekidači i prekidači.

Pokazivači smjera

Žaruljica treperi istovremeno s pokazivačima smjera. Ako jedan od pokazivača smjera ne radi, indikatorska lampica treperi dvostruko brže. Gore navedeno ne vrijedi za vožnju s prikolicom.

Za detaljnije informacije pogledajte pododjeljak Prekidači i prekidači.

Kada su svjetla upozorenja uključena, oba pokazivača smjera trepću sinkrono.

Elektronika motora*

Kontrolna lampica signalizira neispravnost elektronike motora. Odmah se obratite Audi servisu i otklonite uzrok kvara.

Sustav zračnih jastuka AIRBAG

Indikatorska lampica sustava zračnih jastuka i pirotehničkih zatezača sigurnosnih pojaseva trebala bi se upaliti nakon uključivanja kontakta i ugasiti nakon nekoliko sekundi.

Kada je zračni jastuk suvozača deaktiviran, indikatorska lampica prvo neprekidno svijetli 4 sekunde, zatim treperi 15 sekundi, a zatim se gasi. Ovo signalizira deaktivaciju zračnog jastuka suvozača, također pogledajte pododjeljak Sigurnosni sustavi. Prijevoz djece.

Sustav je neispravan ako indikatorska lampica:

• ne svijetli kada se uključi paljenje,
• ne gasi se nakon uključivanja kontakta ili
• svijetli tijekom vožnje.

Neispravnost se označava stalnim svijetljenjem kontrolne lampice.

Upozorenje: Ako je sustav neispravan, što je prije moguće odnesite ga na provjeru u Audi servis. U suprotnom, postoji rizik da u slučaju nesreće zračni jastuci ili pirotehnički zatezači sigurnosnih pojaseva neće raditi kako treba.

Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)

Kontrolna lampica prati rad ABS-a.

ABS

Radna spremnost glavnih električnih komponenti ABS-a provjerava se prije i tijekom vožnje pomoću elektroničkog upravljačkog sustava.

Indikatorska lampica se pali kada se uključi paljenje i trebala bi se ugasiti nakon otprilike 2 sekunde.

Ako se svjetlo upozorenja ABS-a ne gasi ili svijetli tijekom vožnje, uređaj je neispravan. U tom slučaju moguće je kočiti vozilo samo pomoću normalnog kočionog sustava.

Ako se lampica upozorenja kočionog sustava također pali kada je ABS neispravan, imajte na umu sljedeće:

Upozorenje: Ako kontrola ABS-a ne radi, stražnji kotači mogu relativno brzo blokirati prilikom kočenja. Pod određenim uvjetima, to može uzrokovati proklizavanje vozila.

Upozorenje: U tom slučaju oprezno se odvezite do najbližeg Audi servisa i popravite kvar.

Ako ABS vozila sa sustavom kontrole proklizavanja / elektroničkim programom stabilnosti ne radi, kontrolna lampica ASR / ESP također svijetli. Za detaljnije informacije pogledajte pododjeljke Prekidači i prekidači i Značajke za vožnju i sustavi pomoći (ABS, EDS, ASR, ESP).

Elektronička blokada diferencijala (EDS)*

EDS radi u kombinaciji s ABS-om.

Ako ABS ne radi, EDS također ne radi.

Ručna kočnica

Indikatorska lampica svijetli kada je potegnuta ručna kočnica i uključen kontakt. Trebao bi se ugasiti nakon otpuštanja ručne kočnice.

Pražnjenje akumulatora

Indikatorska lampica svijetli kada se uključi paljenje i trebala bi se ugasiti nakon što se motor pokrene.

Ako se lampica ne ugasi ili se upali dok se automobil kreće, tada se u pravilu još uvijek možete odvesti do najbližeg Audi servisa. Kako to, međutim, rezultira kontinuiranim pražnjenjem akumulatora, potrebno je isključiti sve potrošače struje osim onih najnužnijih.

Na vozilima s informacijskim sustavom za vozača postoji i dodatna lampica za nadzor napona akumulatora.

Podsjetnik za vezanje sigurnosnog pojasa*

Indikatorska lampica svijetli nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta, podsjećajući vas da vežete sigurnosne pojaseve.

Signalni simboli (standardna verzija)

Kada je kontakt uključen i tijekom vožnje vozila bez informacijskog sustava za vozača (FIS), kontinuirano se nadziru sljedeće funkcije i tehničko stanje sustava vozila.

Sustav obavještava o svim kvarovima ili potrebi za hitnim popravkom i održavanjem zvučnim signalom, popraćenim crvenim i žutim svjetlosnim simbolima na kontrolnoj ploči, ovisno o razini prioriteta.

Ako su kontrolirane funkcije u redu, na nekoliko sekundi se prikazuju slova "OK".

Simboli u crvenoj boji (prioritet 1)

- Neispravnost kočionog sustava

- Razina tekućine u rashladnom sustavu pada ispod normale ili se pregrijava

- Tlak ulja pada ispod normale

Kada se pojavi trepćući crveni simbol, oglasit će se tri uzastopna zvuka upozorenja. Simboli označavaju opasnost. Zaustavite se, ugasite motor, provjerite pokvareni sustav i riješite problem. Ovo može zahtijevati kvalificiranu pomoć.

Kada se odjednom dogodi nekoliko kvarova prvog prioriteta, simboli se pojavljuju jedan za drugim, a svaki prikaz traje 2 sekunde. Simboli nastavljaju treptati dok se greška ne otkloni.

Žuti simboli (prioritet 2)

- Rezervna opskrba gorivom

- Istrošenost kočionih pločica

- Provjerite razinu motornog ulja*

- Kvar senzora razine motornog ulja

Kada se pojavi žuti simbol, oglašava se jedan signal upozorenja. Indikacija simbola – signal upozorenja. Provjerite odgovarajuću indikaciju funkcije što je prije moguće. Kada se istovremeno prikaže nekoliko upozorenja, simboli se pojavljuju u nizu, a svaki traje otprilike 2 sekunde.

Upozorenje za otvorena vrata/prtljažnik

Kada je kontakt uključen, simbol digitalnog zaslona pokazuje da vrata i prtljažnik nisu zatvoreni. Bez obzira na otvorena vrata, piktogram uvijek pokazuje da vozačeva vrata nisu zatvorena. Prtljažnik prikazan na piktogramu treperi kada njegova vrata nisu zatvorena.

Nakon što su sva vrata i prtljažnik pravilno zatvoreni, ovaj simbol se gasi.

Kočioni sustav

Simbol treperi kada je razina kočione tekućine preniska ili kada je ABS neispravan.

U tom slučaju zaustavite se i provjerite razinu kočione tekućine.

Ako razina kočione tekućine u spremniku za punjenje padne ispod oznake "Min", pažljivo se odvezite do najbližeg Audi servisa, dolijte kočionu tekućinu i utvrdite razlog pada razine. Ako ABS ne radi, sila kočenja stražnje osovine nije regulirana. Zbog toga stražnji kotači imaju veću tendenciju blokiranja.

Upozorenje: Razlog pada razine kočione tekućine ispod norme i povećanja slobodnog hoda papučice kočnice može biti kvar jednog od krugova dvokružnog pogona hidrauličke kočnice.

Upozorenje: U ovom slučaju, iako možete voziti oprezno do najbližeg Audi servisa, zapamtite da će se put kočenja i sila na papučici povećati tijekom puta.

Upozorenje: Ako je razina kočione tekućine normalna, uzrok može biti neispravan ABS. Ako kontrola ABS-a ne radi, stražnji kotači mogu relativno brzo blokirati prilikom kočenja. Pod određenim okolnostima, to može uzrokovati proklizavanje stražnje osovine vozila.

Upozorenje: Vozite oprezno do najbližeg Audi servisa i otklonite kvar.

Temperatura/razina rashladnog sredstva

Treperenje simbola tijekom vožnje označava da se rashladna tekućina pregrijava ili da je njezina razina pala ispod normale.

Zaustavite se, ugasite motor i provjerite razinu tekućine. Dodajte tekućinu ako je potrebno.

Upozorenje: Budite oprezni kada otvarate čep ekspanzijske posude rashladne tekućine! Rashladni sustav zagrijanog motora je pod tlakom - opasnost od opeklina zbog ispuštanja tekućine! Stoga, prije odvrtanja čepa, pustite motor da se ohladi.

Upozorenje: Ne stavljajte ruke ispod ventilatora!

Upozorenje: Ako je razina rashladne tekućine normalna, uzrok pregrijavanja može biti kvar ventilatora rashladnog sustava.

Ne nastavljajte vožnju ako se svjetlo ne ugasi – potražite kvalificiranu pomoć.

Tlak motornog ulja

Kada ovaj simbol upozorenja treperi, isključite motor, provjerite razinu ulja i po potrebi ga dolijte

Ako simbol treperi, a razina ulja je normalna, ne smijete nastaviti vožnju. Nemojte dopustiti da motor radi u praznom hodu - potražite kvalificiranu pomoć.

Upozorenje: Simbol signala tlaka ulja nije pokazatelj razine ulja u sustavu za podmazivanje!

Stoga redovito provjeravajte razinu ulja, po mogućnosti prilikom točenja goriva.

Rezervna opskrba gorivom

Odmah natočite svoje vozilo gorivom.

Istrošene prednje kočione pločice

-

Obratite se Audi servisu radi provjere kočionih pločica prednjih i, dodatno, stražnjih kotača.

Provjerite razinu motornog ulja*

Kada se pojavi ovaj simbol, provjerite razinu ulja i dolijte ga što je prije moguće.

Kvar senzora motornog ulja*

Obratite se Audi servisu da provjerite senzor razine ulja.

Indikacija vanjske temperature (standardna verzija)

Indikator vanjske temperature pojavljuje se kada je kontakt uključen.

Na temperaturama od +5°C do –5°C, snježna pahulja se pojavljuje lijevo od prikaza temperature.

Pojava simbola snježne pahulje upozorava vozača na potrebu posebnog opreza zbog opasnosti od poledice.

Kada vozilo stoji ili vozi vrlo malom brzinom, indikacija može biti malo viša od stvarne temperature zbog topline koju isijava motor.

Kod vozila s klima uređajem, kada se zaslon prebaci na Fahrenheit (F), prikaz vanjske temperature automatski se mijenja u skladu s tim

Informacijski sustav vozača (FIS)*

Prikaz

Na zaslonu informacijskog sustava vozača (FIS) mogu se prikazati sljedeće informacije:

• Upozorenje za otvorena vrata/prtljažnik
• Radiofrekvencijska indikacija
• Indikacija vanjske temperature
• Sustav za praćenje kvarova
• Alarm za brzinu
• Putno računalo
• Položaji ručice mjenjača (automatski mjenjač)*
• Podaci navigacijskog sustava* (korištenje navigacijskog sustava opisano je u priloženom priručniku za uporabu).

Upozorenje: Na vozilima s automatskim mjenjačem, zaslon se prikazuje samo nakon što je uključen način vožnje.

Redoslijednim pritiskom tipke "Reset" (poništi) omogućeni su sljedeći načini rada:

• Vanjska temperatura / putno računalo / sustavi za praćenje grešaka ili
• Indikacija navigacijskog sustava*
• Isključite zaslon

Indikator neispravnosti sustava za nadzor neispravnosti također se prikazuje kada je zaslon isključen.

Audi navigacijski sustav može se koristiti samo kada je zaslon uključen.

Upozorenje za otvorena vrata/prtljažnik¹⁾

Kada je kontakt uključen, simbol digitalnog zaslona pokazuje da vrata i prtljažnik nisu zatvoreni. Kao primjer, ilustracija prikazuje otvorena suvozačeva vrata, stražnja lijeva vrata i prtljažnik. Prtljažnik prikazan na piktogramu treperi kada njegova vrata nisu zatvorena.

¹⁾ Na vozilima s informacijskim sustavom vozača (FIS).

Nakon što su sva vrata i prtljažnik potpuno zatvoreni, ovo upozorenje se gasi i prikazuju se odgovarajuće funkcije informacijskog sustava vozača.

Indikacija radijskog sustava¹⁾

Ako nema indikacije kvarova 2. prioriteta i radio je uključen (ovisno o konfiguraciji radija) nakon što se slova "OK" ugase, na zaslonu se pojavljuje naziv radijske postaje ili radijske frekvencije s dodatnim podacima.

Ova indikacija je dodatna informacija za zaslon radija.

Indikacija vanjske temperature¹⁾

Indikator vanjske temperature pojavljuje se kada je kontakt uključen. Na vozilima s automatskim mjenjačem, indikator se pojavljuje tek nakon što je uključen način vožnje.

Na temperaturama od +5°C do –5°C, snježna pahulja se pojavljuje lijevo od prikaza temperature.

¹⁾ Na vozilima s informacijskim sustavom vozača (FIS).

Pojava simbola snježne pahulje upozorava vozača na potrebu posebnog opreza zbog opasnosti od poledice.

Kada vozilo stoji ili vozi vrlo malom brzinom, indikacija može biti malo viša od stvarne temperature zbog topline koju isijava motor.

Na vozilima s klima uređajem, kada se zaslon prebaci na Fahrenheit (°F), prikaz vanjske temperature automatski se mijenja u skladu s tim

Sustav za nadzor kvarova vozila¹⁾

Kada je kontakt uključen i tijekom vožnje, sustav automatskog nadzora kvarova kontinuirano prati određene funkcije i tehničko stanje sustava vozila.

Sustav obavještava o svim kvarovima ili potrebi za hitnim popravkom i održavanjem zvučnim signalom, popraćenim crvenim i žutim svjetlosnim simbolima na kontrolnoj ploči, ovisno o prioritetu. Osim toga, kao pomoć vozaču, na zaslonu se mogu pojaviti upute za vozača uz neke crvene simbole.

Mogu se prikazati sljedeća upozorenja i signali greške:

¹⁾ Na vozilima s informacijskim sustavom vozača (FIS).

Simboli u crvenoj boji (prioritet 1)

- Neispravnost kočionog sustava

- Razina tekućine u rashladnom sustavu pada ispod normale ili se pregrijava

- Tlak ulja pada ispod normale

Kada se pojavi trepćući crveni simbol, oglasit će se tri uzastopna zvuka upozorenja. Simboli označavaju opasnost. Zaustavite se, ugasite motor, provjerite pokvareni sustav i riješite problem. Ovo može zahtijevati kvalificiranu pomoć.



Kada se odjednom dogodi nekoliko kvarova 1. razine prioriteta, simboli se pojavljuju jedan za drugim, a svaki prikaz traje 2 sekunde. Simboli nastavljaju treptati dok se greška ne otkloni.

Upozorenje: Ako dođe do kvara dok je navigacijski sustav* uključen, simbol upozorenja razine 1 pojavljuje se na nekoliko sekundi umjesto indikatora navigacijskog sustava. Ovaj se simbol zatim pomiče prema gore u polje prikaza 2. prioriteta, a zaslon navigacijskog sustava ponovno se pojavljuje na svom mjestu.

Upozorenje: Ako se pojavi greška 1. prioriteta, indikacija greške 2. prioriteta neće biti prikazana.

Žuti simboli (prioritet 2)

- Kvar svjetla kočnice²⁾

- Pregorjela žarulja kratkog svjetla ili rikverca

- Razina tekućine za pranje pala je ispod normale

- Rezervna opskrba gorivom

- Odstupanje napona baterije od normalnog

- Provjerite razinu motornog ulja*

- Kvar senzora razine motornog ulja*

- Alarm za brzinu

- Neispravnost dinamičke kontrole dometa prednjih svjetala*

²⁾ Ovisno o zemlji – simbol ili natpis.

Kada se pojavi žuti simbol, oglašava se jedan signal upozorenja. Indikacija simbola – signal upozorenja. Provjerite odgovarajuću indikaciju funkcije što je prije moguće. Kada se istovremeno prikaže nekoliko upozorenja, simboli se pojavljuju u nizu, a svaki traje otprilike 2 sekunde.

Kontrolni gumb

Kontrolni gumb ima sljedeću svrhu:

Kontrola indikacije simbola.

Kratkim pritiskom na kontrolnu tipku s uključenim kontaktom vrši se sekvencijalni poziv za prikaz svih simbola. Rad sustava može se provjeriti dok je motor ugašen ili upaljen i pri brzini ne većoj od 5 km/h.

Ako postoji greška 1. razine prioriteta (crveni simbol) kontrola indikacije nije moguća.

Izlaz na prikaz uputa za vozača

Kada bilo koji od simbola 1. prioriteta treperi, odgovarajuće upute mogu se prikazati na zaslonu kao pomoć vozaču.

Na primjer: "MOTOR ABSTELLEN, OLSTAND PRUFEN" (ugasite motor, provjerite razinu ulja).

Za prikaz pritisnite upravljačku tipku. Indikator se gasi približno 5 sekundi nakon otpuštanja gumba.

Osvjetljenje mjerača puta

Dok je kontakt isključen, pritisnite upravljačku tipku - indikator mjerača prijeđenog puta pojavit će se otprilike 15 sekundi.

Provjera rada sustava

Nakon uključivanja kontakta, sustav za nadzor kvarova vozila automatski nadzire funkcije.

Automobili s ručnim mjenjačem - RCPP

Ako su funkcije koje je provjerio sustav za nadzor grešaka u redu, indikator "OK" svijetli nekoliko sekundi.

Ako postoje bilo kakve greške, njihova indikacija se pojavljuje nakon uključivanja paljenja (umjesto indikacije "OK"). Istovremeno se oglašava zvučni signal upozorenja (ako se kvarovi 1. i 2. razine prioriteta jave istovremeno, tri signala upozorenja).

Ako na zaslonu nema znakova kvara ili slova "OK", potrebno je provjeriti sustav.

Automobili s automatskim mjenjačem

Nakon uključivanja kontakta (ručica mjenjača u položaju "P" i "N") na zaslonu se pojavljuju upute za vozača: "BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN" (kada je uključen način vožnje u mirovanju, pritisnite papučicu kočnice).

Prilikom odabira načina vožnje ("R", "D" itd., upute vozača se gase, a nakon pritiska na papučicu kočnice, automatski se upravlja funkcijama.

Ako su kontrolirane funkcije u redu, na nekoliko sekundi se prikazuju slova "OK".

Ako je prisutna jedna ili više grešaka, otprilike 15 sekundi nakon pokretanja motora, upute vozača zamjenjuju se indikacijom odgovarajućih simbola greške.

Indikacija kvara

Ako su funkcije koje kontrolira sustav za nadzor kvarova poremećene, emitira se zvučni signal upozorenja. Sljedeći simboli mogu se pojaviti istovremeno:

Kočioni sustav

Indikatorska lampica treperi kada razina kočione tekućine padne ispod normalne razine ili kada je ABS neispravan.

Zaustavite se i provjerite razinu kočione tekućine.

Ako razina kočione tekućine padne ispod oznake "Min", možete se pažljivo odvesti do najbližeg Audi servisa kako biste dopunili tekućinu i saznali razloge njenog curenja. Ako ABS ne radi, sila kočenja stražnje osovine nije regulirana. Zbog toga stražnji kotači imaju veću tendenciju blokiranja.

Upozorenje: Razlog pada razine tekućine u spremniku ispod norme i istovremenog povećanja slobodnog hoda papučice kočnice može biti kvar jednog od krugova dvokružnog pogona hidrauličke kočnice.

Upozorenje: U ovom slučaju, iako možete voziti oprezno do najbližeg Audi servisa, zapamtite da će se put kočenja i sila na papučici povećati tijekom puta.

Upozorenje: Ako je razina kočione tekućine normalna, uzrok može biti neispravan ABS. Ako kontrola ABS-a ne radi, stražnji kotači mogu relativno brzo blokirati prilikom kočenja. Pod određenim okolnostima, to može uzrokovati proklizavanje stražnje osovine vozila.

Vozite oprezno do najbližeg Audi servisa i otklonite problem.

Temperatura/razina rashladnog sredstva

Razlog za treptanje lampice tijekom vožnje može biti pregrijavanje ili pad razine rashladne tekućine.

Zaustavite se, ugasite motor, provjerite razinu rashladne tekućine i po potrebi dolijte.

Upozorenje: Budite oprezni kada otvarate čep ekspanzijske posude rashladne tekućine! Rashladni sustav zagrijanog motora je pod tlakom - opasnost od opeklina zbog ispuštanja tekućine! Stoga, prije odvrtanja čepa, pustite motor da se ohladi.

Ne stavljajte ruke ispod ventilatora!

Ako je razina rashladne tekućine normalna, uzrok pregrijavanja može biti kvar ventilatora rashladnog sustava.

Ako se indikator ne ugasi, ne smijete nastaviti vožnju. Koristite kvalificiranu pomoć.

Tlak motornog ulja

Kada ovaj simbol treperi, zaustavite se, ugasite motor, provjerite razinu ulja i dolijte ako je potrebno

Ne nastavljajte vožnju ako simbol treperi, a razina ulja je normalna. Nemojte dopustiti da motor radi u praznom hodu - potražite kvalificiranu pomoć.

Upozorenje: Svjetlo upozorenja za tlak ulja nije pokazatelj razine ulja u sustavu za podmazivanje!

Upozorenje: Stoga redovito provjeravajte razinu ulja, po mogućnosti pri svakom dolijevanju.

BREMSLICHT ili

Kada natpis ili simbol zasvijetli, slijedeće podliježe pregledu i po potrebi zamjeni ili popravku u Audi servisu:

• žarulje za kočnice,
• osigurači,
• spojevi u električnim ožičenjima,
• prekidač svjetla kočnice (samo u slučaju reklamacija tijekom kontrole funkcije).

Pregorjela žarulja kratkog svjetla ili svjetla za vožnju unatrag

Kvar može biti uzrokovan sljedećim razlozima:

• žarulje su pregorjele
• osigurači i
• veze u električnom ožičenju su prekinute.

Neispravne žarulje/osigurače zamijenite sami ili u Audi servisu.

Funkcija "izgaranja kratkog svjetla ili svjetla za vožnju unatrag" provjerava se samo kada je svjetlo upaljeno.

Tekućina za pranje

Dodajte tekućinu za pranje vjetrobrana i prednjih svjetala u spremnik*

Rezerva goriva

Odmah natočite svoje vozilo gorivom.

Odstupanje napona baterije od normalnog

Obratite se Audi servisu i provjerite napetost klinastog remena, regulator/stanje baterije.

Provjerite razinu motornog ulja*

Kada se pojavi ovaj simbol, provjerite razinu ulja i dolijte ga što je prije moguće.

Kvar senzora razine motornog ulja*

Obratite se Audi servisu da provjerite senzor razine ulja.

Neispravnost dinamičke kontrole dometa prednjih svjetala*

Kontaktirajte svoj Audi servisni centar za popravak regulatora dometa prednjih svjetala.

Alarm za brzinu¹⁾

Alarm brzine omogućuje postavljanje ograničenja brzine koje će, kada se prekorači za otprilike 10 km/h, aktivirati signal upozorenja. Istodobno se na zaslonu pojavljuje signalni simbol "km/h".

Upozorenje: Bez obzira na prisutnost uređaja za dojavu brzine, maksimalnu brzinu dopuštenu prometnim pravilima pratite pomoću brzinomjera.

¹⁾ Na vozilima s informacijskim sustavom vozača (FIS).

Postupak za programiranje brzine razina upozorenja 1 i 2 i njihovo poništavanje opisan je u nastavku.

Razina upozorenja 1

Signalni simbol se gasi kada se brzina smanji ispod programiranog praga. Simbol se također gasi ako se brzina poveća za približno 40 km/h iznad programiranog praga najmanje 10 sekundi. Međutim, to ne poništava memorijske podatke za programirano ograničenje brzine.

Brzo programiranje

Kada brzinomjer pokaže željenu brzinu, pritisnite i pustite kontrolnu tipku sustava za nadzor kvara. Unos u memoriju potvrđuje se paljenjem signalnog simbola ograničenja brzine kada se tipka otpusti.

Programirana vrijednost brzine ostaje u memoriji do sljedećeg pritiska tipke drugom brzinom ili dok se podaci memorije ne ponište.

Ukidanje nametnutog ograničenja brzine

Pri brzinama većim od 5 km/h pritisnite kontrolnu tipku dulje od jedne sekunde. Ukidanje ograničenja potvrđuje se simbolom prekriženog signala.

Kada se paljenje isključi, memorijski podaci uređaja za pohranu automatski se resetiraju.

Razina upozorenja 2

S isključenim kontaktom vozač može programirati kontinuirani prag upozorenja.

Indikator upozorenja pojavljuje se na zaslonu. Simbol upozorenja, za razliku od razine upozorenja, gasi se samo kada brzina padne ispod programirane vrijednosti.

Programiranje ovog upozorenja preporučuje se kada je potrebno podsjetiti vozača da održava određenu brzinu kao dodatak razini upozorenja 1. (Na primjer, kada vozite u zemlji s ograničenjem brzine, maksimalnom brzinom kada vozite sa zimskim gumama itd.).

Brzo programiranje

Dok je paljenje isključeno, pritisnite i pustite kontrolnu tipku. Prikazuje se indikator mjerača prijeđenog puta.

Ponovno pritisnite kontrolnu tipku najmanje 2 sekunde. Zaslon prikazuje trenutni prag ograničenja brzine.



Za promjenu brzine pritisnite gornju ili donju stranu funkcijskog prekidača (strelica) na putnom računalu. To se događa u fazama (jedna faza 10 km/h) povećati ili smanjiti vrijednosti.

Nekoliko sekundi nakon završetka programiranja, osvjetljenje zaslona se ponovno gasi.

Programirana vrijednost brzine pohranjuje se u memoriju do sljedećeg pritiska tipke drugom brzinom ili dok se podaci memorije ne ponište.

Ukidanje nametnutog ograničenja brzine

Dok je paljenje isključeno, pritisnite i pustite kontrolnu tipku. Uključuje se osvjetljenje zaslona. Ponovno pritisnite kontrolnu tipku oko 2 sekunde – pojavit će se indikator podešene brzine. Na kraju pritisnite i držite tipku "Reset" na putnom računalu dok se ne pojavi simbol prekriženog signala.

(Ovaj članak je kopiran s web stranice Audimanual.ru)