Контролно-измервателни уреди. Системи за предупреждение и диагностика (Audi A3 8L)

Съдържание: Табло ↓ 1 оборотомер и цифров часовник с… ↓ 2 контролни лампи ↓ 3 бутона за настройка на часовника /… ↓ 4 температура на охлаждащата течност ↓ 5 резервно гориво ↓ 6 дисплей ↓ 7 бутон за нулиране ↓ 8 скоростомер с броячи на изминатия… ↓ Контролни лампи ↓ Информационна система на водача… ↓ Бутон за управление ↓ Проверка на работата на системата ↓ Индикация за неизправност ↓ Аларма за скорост1) ↓

Табло

1 – оборотомер и цифров часовник с индикация за дата

2 – контролни лампи

3 – Бутон за настройка на часовника / бутон за управление

4 – температура на охлаждащата течност

5 – индикатор за резерва на гориво

6 – дисплей

индикация за интервали на поддръжка
сигнални символи
външна температура
позиции на скоростния лост*
информационна система на водача*

7 – бутон за нулиране на индикатора за пробега на интервала на поддръжка

8 – скоростомер с индикаторно табло на брояча на общия пробег на километража

1 оборотомер и цифров часовник с дисплей за дата

Тахометър

Червеният сектор на скалата съответства на диапазона от максимални обороти, които са допустими за краткотрайно работещ и загрял двигател.

Препоръчително е обаче да превключите на по-висока предавка или да намалите газта най-късно, когато стрелката достигне този сектор на скалата.

Избягвайте работа с висока скорост по време на периода на разработка.

Дигитален часовник с индикация за дата

Индикаторният панел на часовника се намира в скалата на тахометъра.

Горната индикация показва часа, а долната индикация показва датата.

Бутонът за настройка настройва часа и датата. Часовникът може да работи като радиоуправляем кварцов* часовник или като обикновен кварцов часовник.

При получаване на важна радиоинформация, часовникът автоматично влиза в режим "радиоуправляем кварцов часовник" с появата на символа за приемане на радиоинформация на индикаторния панел (радио кула). Ако няма важна радио информация в продължение на три дни, часовникът автоматично преминава в режим "кварцов часовник". В същото време индикацията на символа за приемане на радиоинформация изчезва.

Настройка на часовника час/дата

Часът и датата могат да се настройват ръчно само в режим "кварцов часовник".

За да зададете текущия час, дръпнете бутона, докато индикацията за часа започне да мига. Индикацията за час се променя чрез завъртане на бутона наляво/надясно.

За да настроите минутите, дръпнете бутона няколко пъти, докато индикаторът за минути започне да мига. Индикацията за минути се променя чрез завъртане на бутона наляво/надясно.

За да настроите календарната дата, издърпайте бутона многократно, докато индикацията за ден, месец или година започне да мига. Индикацията за ден, месец или година може да се промени чрез завъртане на бутона наляво/надясно.

Когато индикаторът спре да мига след отпускане на бутона, процесът на инсталиране е завършен.

Настройка на часовата зона

Когато се придвижвате с кола до друга часова зона, променете съответно дисплея на часовника.

За да зададете часовата зона (в режим радио часовник) издърпайте бутона, докато индикацията за часа започне да мига. Индикация за часова зона (текущ час) се променя чрез завъртане на бутона наляво/надясно.

Изход за показване на календарната дата

Издърпайте бутона няколко пъти, докато индикацията за календарната дата започне да мига.

Календарната дата се показва при завъртане на бутона надясно и изчезва при завъртане на бутона наляво. Когато индикаторът спре да мига след отпускане на бутона, процесът на инсталиране е завършен.

2 контролни лампи

Моля, вижте описанието по-долу.

3 бутона за настройка на часовника / бутон за управление

Бутонът за управление има следното предназначение:

Извикване на индикацията за оставащ брой километри преди поддръжка

Чрез кратко натискане на бутона при включено запалване, дисплеят показва оставащите километри до поддръжката. Работата на системата може да се провери при изключен или работещ двигател и със скорост не повече от 5 км/ч.

За повече подробности, моля, вижте описанието по-долу.

Контрол на символната индикация

Чрез двукратно натискане на контролния бутон при включено запалване всички символи се извикват последователно за показване. Работата на системата може да се провери при изключен или работещ двигател и със скорост не повече от 5 км/ч.

Ако има повреда от първо ниво на приоритет (червен символ) контролът на индикацията не е възможен.

Изход към дисплея на инструкции към водача1)

Когато някой от символите с 1-ви приоритет мига, на дисплея могат да се покажат съответните инструкции в помощ на водача.

Например: "MOTOR ABSTELLEN, OLSTAND PRUFEN" (изключете двигателя, проверете нивото на маслото).

1) Само превозни средства с информационна система за водача.

За да се покаже, натиснете контролния бутон. Индикаторът изгасва приблизително 5 секунди след отпускане на бутона.

Осветление за километражи и часовници

При изключено запалване натиснете бутона за тестване - броячите на километража и часовникът ще светнат за приблизително 15 секунди.

Освен това осветлението се включва и остава включено в продължение на 30 секунди след отваряне на вратата на водача.

Бутон за настройка на часовника

Моля, вижте описанието по-долу.

4 температура на охлаждащата течност

Индикаторът работи при включено запалване.

Температурен диапазон на студен двигател

Докато стрелката е от лявата страна на скалата, избягвайте високи обороти и натоварвания на двигателя!

Работен температурен диапазон

При нормално шофиране стрелката на температурния уред трябва да се колебае в средната част на скалата!

При значително натоварване на двигателя и висока температура на външния въздух, стрелката може да се премести по-надясно на скалата. Това не трябва да е причина за тревога, освен ако предупредителната лампа на охладителната система не мига.

Сигнална лампа

Мигащият индикатор за температура/ниво на охлаждащата течност по време на шофиране показва ниско ниво на охлаждащата течност или прегряване

Спрете, изключете двигателя и установете причината за проблема.

5 резервно гориво

Индикаторът работи при включено запалване.

Капацитетът на резервоара за гориво на автомобилите с предно задвижване е 55 литра, а на автомобилите със задвижване на всички колела - 62 литра.

Ако стрелката е достигнала полето за резерв, остават около 7 литра гориво в резерв.

Светенето на символа на бензиновата помпа на арматурното табло също ви напомня за необходимостта от зареждане с гориво.

Никога не оставяйте резервоара за гориво напълно сух.

Предупреждение: За да получите надеждна индикация за наличие на гориво, включете запалването, докато зареждате.

6 дисплей

индикация за интервали на поддръжка;
сигнални символи;
външна температура;
позициите на скоростния лост вижте подраздел Автоматична скоростна кутия;
информационна система на водача*

7 бутон за нулиране

километраж,
индикация за интервали на поддръжка

8 скоростомер с броячи на изминатия път

Скоростомер

Скоростомерът е оборудван с цифров общ одометър и брояч на километри след нулиране.

По време на периода на разработка и след това се придържайте към указанията, дадени в подраздела Втичване инструкции за шофиране.

Одометър

Долният брояч записва общия пробег, а горният (метър) – пробег от началото на измерването.

Точността на отчитане на километража е 100 m.

Бутон за нулиране на трипметъра

Натиснете бутона, докато броячът на изминатия път се върне на нула.

Индикация за интервали на поддръжка

Илюстрацията показва дисплея на арматурното табло, показващ оставащия пробег преди поддръжката.

Индикация за оставащия пробег преди поддръжка

Чрез кратко натискане на контролния бутон (1) при включено запалване се показва броят на оставащите километри до поддръжката. Работата на системата може да се провери при изключен или работещ двигател и със скорост не повече от 5 км/ч.

Индикацията за броя оставащи километри преди поддръжка се актуализира на всеки 500 км.

Дисплеят на нов автомобил, както и след профилактика винаги показва индикация през първите 500 км пробег "SERVICE IN 15000 KM".

Това важи и за превозни средства с поддръжка Longlife.

Ако има повреда от първо ниво на приоритет (червен символ) не е възможно да се покаже броят на оставащите километри преди поддръжката.

Когато предстои / наближава следващата поддръжка, след включване на запалването на дисплея се показва индикация "SERVICE IN 2000 KM" или "СЕРВИЗ!". След 5 секунди дисплеят преминава в нормален режим на индикация.

Нулиране на индикатора за интервал на поддръжка

Индикацията се нулира в сервиза на Audi, който извършва профилактиката.

Можете сами да нулирате индикацията, както следва:

Изключете запалването.

Докато натискате бутона (2), включете запалването. Дисплеят показва "SERVICE!"

Предупреждение: Нулирайте дисплея в първоначалното му положение само в съответствие с интервалите за поддръжка. В противен случай няма да отговаря на действителността.

Предупреждение: Когато батерията е изключена, данните от индикатора за поддръжка се запазват.

Индикация за неизправност

Ако възникне повреда, индикаторът "dEF" се появява на километража на арматурното табло вместо показанията. Отстранете повредата незабавно в сервиз на Audi.

Контролни лампи

Електронно управление на мощността на двигателя*¹⁾ EPC

(Electronic Power Control)

Индикаторната лампа светва при включване на запалването. Ако няма повреда, трябва да изгасне след стартиране на двигателя.

¹⁾ Предупредителна светлина на системата за предварително подгряване на дизелов двигател

Индикаторната лампа светва, когато възникне неизправност в системата за управление на двигателя по време на шофиране. Системата за управление на мощността на двигателя автоматично превключва на аварийна програма. В същото време мощността на двигателя е леко намалена. Незабавно се свържете със сервиз на Audi.

Система за предварително загряване (само дизелови двигатели)

При включване на запалването при студен двигател, индикаторната лампа светва. Когато лампата светне, това показва, че подгревателят на двигателя е включен.

Лампата изгасва след достигане на температурата на запалване. Стартирайте двигателя веднага щом лампата изгасне - вижте подраздела Ключ за запалване и стартиране на двигателя.

При стартиране на топъл двигател, както и при външна температура над +8°C, индикаторната лампа на системата за предварително нагряване светва за около една секунда – двигателят може да бъде стартиран веднага.

Ако индикаторната лампа не свети, когато двигателят е студен, причината може да е неизправност в системата за предварително загряване. В този случай потърсете квалифицирана помощ.

Ако възникне неизправност в системата за управление на двигателя, индикаторната лампа започва да мига по време на шофиране. Управлението на двигателя автоматично превключва на аварийна програма. В същото време мощността му леко намалява.

Незабавно се свържете със сервиз на Audi.

Индикатори за посока на ремаркето*

При движение с ремарке, индикаторната лампа* мига в синхрон с пътепоказателите.

Ако мигачът на самото превозно средство или на ремаркето е дефектен, индикаторът не мига.

Светлини за паркиране / фарове

Контролната лампа свети, когато светлините за паркиране и фаровете са включени.

Регулация против приплъзване (ASR)*1)

Индикаторната лампа светва при включване на запалването и трябва да изгасне след около две секунди.

Лампата мига по време на шофиране, когато ASR работи.

Когато устройството е изключено или ако има неизправност, индикаторната лампа свети непрекъснато.

Тъй като системата ASR работи заедно с ABS, ако ABS не работи, светва и индикаторната лампа ASR.

За по-подробна информация, моля, вижте подраздела Ключове и ключове.

1) Светлинен индикатор ESP на превозни средства с електронна програма за стабилност.

Електронна програма за стабилност (ESP)

Индикаторната лампа светва при включване на запалването и трябва да изгасне след приблизително 2 секунди.

Лампата мига по време на шофиране, когато ESP работи.

Когато устройството е изключено или ако има неизправност, индикаторната лампа свети непрекъснато.

Тъй като ESP работи заедно с ABS, ако ABS не успее, предупредителната лампа ESP също светва.

Предупреждение: Ако индикаторната лампа светне веднага след стартиране на двигателя, ESP може да бъде изключена от системата.

Предупреждение: В този случай можете да включите ESP, като изключите и след това включите запалването. Контролната лампа изгасва и уредът е напълно готов за работа.

Предупреждение: За повече информация, моля, вижте подраздела Ключове и ключове.

Електронно заключване против кражба

При включване на запалването се прави заявка за данни за ключа на автомобила. Положителният резултат от обмена на данни се потвърждава от кратко светване на контролната лампа.

При използване на некриптиран ключ (например дубликат) контролната лампа започва да мига дълго време. В този случай стартирането на двигателя на автомобила е невъзможно. Вижте също подраздел Ключове, ключалки за тялото с едно управление и охранителна аларма.

Дълги светлини

Контролната лампа светва при включване на дългите светлини или при използване на светлинен сигнал – вижте подт Ключове и ключове.

Пътепоказатели

Контролната лампа мига синхронно с пътепоказателите. Ако един от пътепоказателите не работи, индикаторната лампа мига два пъти по-бързо. Горното не важи за движение с ремарке.

За по-подробна информация, моля, вижте подраздела Ключове и ключове.

Когато аварийните светлини са включени, и двете пътепоказатели мигат синхронно.

Електроника на двигателя*

Контролната лампа сигнализира за неизправност на електрониката на двигателя. Незабавно се свържете със сервиз на Audi и отстранете причината за неизправността.

Система за въздушни възглавници AIRBAG

Индикаторната лампа за системата на въздушните възглавници и пиротехническите обтегачи на предпазните колани трябва да светне след подаване на запалването и да изгасне след няколко секунди.

Когато въздушната възглавница за предния пътник е деактивирана, индикаторната лампа първоначално свети непрекъснато за 4 секунди, след това мига за 15 секунди и след това изгасва. Това сигнализира за деактивиране на въздушната възглавница за предния пътник, също вижте подраздела Системи за сигурност. Транспорт на деца.

Системата е неизправна, ако индикаторната лампа:

не свети при включване на запалването,
не изгасва след включване на запалването или
свети по време на шофиране.

Неизправност се показва от постоянното светене на контролната лампа.

Предупреждение: Ако системата е дефектна, занесете я за проверка в сервизен център на Audi възможно най-скоро. В противен случай съществува риск в случай на инцидент въздушните възглавници или пиротехническите обтегачи на предпазните колани да не работят по предназначение.

Антиблокираща спирачна система (ABS)

Контролната лампа следи работата на ABS.

ABS

Работната готовност на основните електрически компоненти на ABS се проверява преди и по време на шофиране от електронната система за управление.

Индикаторната лампа светва при включване на запалването и трябва да изгасне след приблизително 2 секунди.

Ако предупредителната лампа за ABS не изгасне или свети по време на шофиране, устройството е повредено. В този случай е възможно да се спре превозното средство само с нормалната спирачна система.

Ако предупредителната лампа на спирачната система също светва, когато ABS е повреден, моля, имайте предвид следното:

Предупреждение: Ако функцията за управление на ABS не успее, задните колела може да блокират относително бързо при спиране. При определени условия това може да доведе до поднасяне на автомобила.

Предупреждение: В този случай карайте внимателно до най-близкия сервиз на Audi и отстранете повредата.

Ако ABS на превозни средства със система за контрол на сцеплението / електронна програма за стабилност не успее, контролната лампа ASR / ESP също светва. За по-подробна информация, моля, вижте подразделите Ключове и ключове и Функции за шофиране и системи за подпомагане (ABS, EDS, ASR, ESP).

Електронно заключване на диференциала (EDS)*

EDS работи заедно с ABS.

Ако ABS не работи, EDS също не работи.

Ръчна спирачка

Индикаторната лампа светва, когато ръчната спирачка е затегната и запалването е включено. Трябва да изгасне след отпускане на ръчната спирачка.

Разреждане на батерията

Индикаторната лампа светва при включване на запалването и трябва да изгасне след стартиране на двигателя.

Ако лампата не изгасне или светне, докато колата се движи, тогава като правило все още можете да карате до най-близкия сервиз на Audi. Тъй като това обаче води до непрекъснато разреждане на акумулатора, трябва да се изключат всички консуматори на ток с изключение на най-необходимите.

При автомобили с информационна система за водача има и допълнителна лампа за следене на напрежението на акумулатора.

Напомняне за закопчаване на колана*

Светлинният индикатор светва за няколко секунди след включване на запалването, напомняйки ви да затегнете предпазните колани.

Сигнални символи (стандартна версия)

При включване на запалването и при шофиране на превозни средства без информационна система за водача (FIS) непрекъснато се наблюдават следните функции и техническото състояние на системите на превозното средство.

Системата уведомява за възникнали неизправности или необходимост от спешен ремонт и поддръжка със звуков сигнал, придружен от червени и жълти светлинни символи на таблото, в зависимост от нивото на приоритет.

Ако контролираните функции са в ред, буквите "OK" се показват за няколко секунди.

Символи в червено (приоритет 1)

- Неизправност на спирачната система

- Нивото на течността в охладителната система пада под нормалното или тя прегрява

- Налягането на маслото пада под нормалното

Когато мигащият червен символ се появи, ще прозвучат три последователни предупредителни звука. Символите сигнализират за опасност. Спрете, изключете двигателя, проверете повредената система и коригирайте проблема. Това може да изисква квалифицирана помощ.

Когато възникнат няколко повреди с първи приоритет наведнъж, символите се появяват последователно, като всеки дисплей продължава 2 секунди. Символите продължават да мигат, докато повредата бъде отстранена.

Жълти символи (приоритет 2)

- Резервно захранване с гориво

- Износване на спирачните накладки

- Проверете нивото на двигателното масло*

- Неизправност на датчика за нивото на маслото в двигателя

Когато се появи жълтият символ, прозвучава един предупредителен сигнал. Символна индикация – предупредителен сигнал. Проверете индикацията на съответната функция възможно най-скоро. Когато няколко предупреждения се показват едновременно, символите се появяват последователно, всеки с продължителност приблизително 2 секунди.

Предупреждение за отворена врата/багажник

При включено запалване символът на цифровия дисплей показва, че вратите и багажникът не са затворени. Независимо от отворената врата, пиктограмата винаги показва, че вратата на водача не е затворена. Багажникът, показан на пиктограмата, мига, когато вратата му не е затворена.

След като всички врати и багажника са затворени правилно, този символ изгасва.

Спирачна система

Символът мига, когато нивото на спирачната течност е твърде ниско или когато ABS е повреден.

В този случай спрете и проверете нивото на спирачната течност.

Ако нивото на спирачната течност в резервоара падне под маркировката "Min", карайте внимателно до най-близкия сервиз на Audi, долейте спирачна течност и установете причината за спада на нивото. Ако ABS не работи, спирачната сила на задния мост не се регулира. Поради това задните колела имат по-голяма склонност към блокиране.

Предупреждение: Причината за спадането на нивото на спирачната течност под нормата и увеличаването на свободния ход на спирачния педал може да бъде повреда на една от веригите на двукръговото хидравлично спирачно задвижване.

Предупреждение: В този случай, въпреки че можете да карате внимателно до най-близкия сервиз на Audi, не забравяйте, че спирачният път и силата на педала ще се увеличат по пътя.

Предупреждение: Ако нивото на спирачната течност е нормално, причината може да е повреден ABS. Ако функцията за управление на ABS не успее, задните колела може да блокират относително бързо при спиране. При определени обстоятелства това може да доведе до поднасяне на задния мост на автомобила.

Предупреждение: Шофирайте внимателно до най-близкия сервиз на Audi и отстранете повредата.

Температура/ниво на охлаждащата течност

Мигането на символа по време на шофиране показва, че охлаждащата течност прегрява или нивото й е паднало под нормалното.

Спрете, изключете двигателя и проверете нивото на течността. Добавете течност, ако е необходимо.

Предупреждение: Бъдете внимателни, когато отваряте капачката на разширителния съд за охлаждащата течност! Охладителната система на горещ двигател е под налягане - опасност от изгаряне при изпускане на течност! Ето защо, преди да развиете пробката, оставете двигателя да изстине.

Внимание: Не поставяйте ръцете си под вентилатора!

Предупреждение: Ако нивото на охлаждащата течност е нормално, тогава причината за прегряване може да е повреда на вентилатора на охладителната система.

Не продължавайте да шофирате, ако лампата не изгасне – потърсете квалифицирана помощ.

Налягане на двигателното масло

Когато този предупредителен символ мига, изключете двигателя, проверете нивото на маслото и долейте, ако е необходимо

Ако символът мига и нивото на маслото е нормално, не трябва да продължавате да шофирате. Не оставяйте двигателя да работи на празен ход – потърсете квалифицирана помощ.

Внимание: Символът за сигнал за налягане на маслото не е индикатор за нивото на маслото в системата за смазване!

Затова проверявайте редовно нивото на маслото, за предпочитане при зареждане с гориво.

Резервно захранване с гориво

Незабавно заредете автомобила си с гориво.

Износени предни спирачни накладки

-

Свържете се с вашия сервиз Audi за проверка на накладките на предните и допълнително на задните колела.

Проверете нивото на двигателното масло*

Когато се появи този символ, проверете нивото на маслото и долейте възможно най-скоро.

Неизправност на сензора за двигателно масло*

Свържете се със сервиз на Audi за проверка на датчика за ниво на маслото.

Индикация за външна температура (стандартна версия)

Индикаторът за външна температура се появява при включено запалване.

При температури от +5°C до –5°C вляво от температурния дисплей се появява снежинка.

Появата на символа на снежинка предупреждава водача за необходимостта от специално внимание поради опасност от заледяване.

Когато автомобилът е неподвижен или се движи с много ниска скорост, индикацията може да е малко по-висока от действителната температура поради топлината, излъчвана от двигателя.

При автомобили с климатик, когато дисплеят превключи на Фаренхайт (F), показването на външната температура автоматично се променя съответно

Информационна система на водача (FIS)*

Дисплей

Следната информация може да се покаже на дисплея на информационната система на водача (FIS):

Предупреждение за отворена врата/багажник
Радиочестотна индикация
Индикация за външна температура
Система за следене на неизправности
Аларма за скорост
Бордови компютър
Позиции на скоростния лост (автоматична скоростна кутия)*
Данни на навигационната система* (използването на навигационната система е описано в приложеното ръководство за експлоатация).

Предупреждение: При автомобили с автоматична трансмисия дисплеят се показва само след като е включен режимът на шофиране.

Предупреждение: При автомобили с автоматична трансмисия дисплеят се показва само след като е…

При последователен нажимании на клавиш "Reset" (нулиране) са включени следните режими:

Външна температура / бордов компютър / системи за следене на неизправности или
Индикация на навигационната система*
Изключете дисплея

Индикаторът за неизправност на системата за следене на неизправности също се показва, когато дисплеят е изключен.

Навигационната система Audi може да се използва само когато дисплеят е включен.

Предупреждение за отворена врата/багажник¹⁾

Предупреждение за отворена врата/багажник1)

При включено запалване символът на цифровия дисплей показва, че вратите и багажникът не са затворени. Като пример илюстрацията показва отворена предна пътническа врата, задна лява врата и багажник. Багажникът, показан на пиктограмата, мига, когато вратата му не е затворена.

¹⁾ При превозни средства с информационна система за водача (FIS).

След като всички врати и багажникът са напълно затворени, това предупреждение изгасва и ще се покажат съответните функции на информационната система на водача.

Индикация на радиосистемата¹⁾

Ако няма индикация за грешки от 2-ри приоритет и радиото е включено (в зависимост от конфигурацията на радиото) след изгасването на буквите "OK" на дисплея се появява името на радиостанцията или радиочестотата с допълнителна информация.

Тази индикация е допълнителна информация за дисплея на радиото.

Индикация за външна температура¹⁾

Индикаторът за външна температура се появява при включено запалване. При автомобили с автоматична скоростна кутия индикаторът се появява само след като е включен режимът на движение.

При температури от +5°C до –5°C вляво от температурния дисплей се появява снежинка.

¹⁾ При превозни средства с информационна система за водача (FIS).

Появата на символа на снежинка предупреждава водача за необходимостта от специално внимание поради опасност от заледяване.

Когато автомобилът е неподвижен или се движи с много ниска скорост, индикацията може да е малко по-висока от действителната температура поради топлината, излъчвана от двигателя.

При автомобили с климатик, когато дисплеят превключи на Фаренхайт (°F), показването на външната температура автоматично се променя съответно

Система за следене на неизправностите на автомобила¹⁾

При включено запалване и по време на движение системата за автоматичен мониторинг на неизправности непрекъснато следи определени функции и техническото състояние на системите на автомобила.

Системата известява за възникнали неизправности или необходимост от спешни ремонтни и поддържащи дейности със звуков сигнал, придружен от червени и жълти светлинни символи на таблото, в зависимост от приоритета. Освен това, като помощ на водача, инструкциите за водача могат да се появят на дисплея в допълнение към някои червени символи.

Могат да се показват следните предупреждения и сигнали за неизправност:

¹⁾ При превозни средства с информационна система за водача (FIS).