Pažljivo! Opasnost od kvara zbog onečišćenja. Kako biste izbjegli rad s gorivom. visokotlačna pumpa suho (vrlo stroge tolerancije) i kako biste brzo pokrenuli motor nakon zamjene dijelova, morate se pridržavati sljedećih točaka. Prilikom uklanjanja ili zamjene dijelova/komponenti goriva. sustava između goriva spremnik i gorivo Prvo punjenje goriva mora se izvršiti pomoću visokotlačne pumpe. sustava. Nakon uklanjanja ili zamjene goriva. pumpa, gorivo autoceste (između spremnika i goriva. pumpa visokog pritiska) odnosno goriva Prije prvog pokretanja motora potrebno je odzračiti filter goriva. sustava. Nakon uklanjanja ili zamjene goriva. visokotlačne pumpe, potrebno je odzračiti gorivo prije prvog pokretanja motora. sustava. Ako ne dovršite prvo punjenje gorivom, doći će do oštećenja spremnika goriva. pumpa.
Otvori veliku sliku u novom prozoru »
Dijelovi i jedinice za gorivo. sustava (opća shema). I 1. Spremnik goriva: s pumpom za gorivo. pumpa "G6"; 2. Filter goriva; 3. Nije instaliran; 4. Mrežasti filtar; 5. Senzor temperature goriva "G81"; 6. Visokotlačna pumpa: Nakon zamjene visokotlačne pumpe ili ventila za regulaciju tlaka goriva "N₂76", potrebno je izvršiti novu prilagodbu pomoću ispitivača; 7. Ventil za doziranje goriva "N₂90": ne otvarati; 8. Ventil za regulaciju tlaka goriva "N₂76"; 9. Razdjelnik goriva; 10. Senzor tlaka goriva "G247"; 11. Prigušnica; 12. Mlaznica