Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Upozorenje: Sustav goriva je pod tlakom. Prije odvajanja elemenata sustava potrebno je smanjiti tlak u sustavu. Da biste to učinili, pokrijte odspojeno područje čistom krpom i, pažljivo, glatko odvrnite spoj.
Crtež. 4.1–9. Pumpa za gorivo/senzor razine goriva: 1 – brtva; 2 – kućište pumpe za gorivo; 3 – čep, 4 – brtveni prsten; 5 – senzor razine goriva; 6 – brtve; 7 – opruga; 8 – poklopac senzora razine goriva; 9 – šuplji vijak, 23 Nm; 10 – povratna cijev goriva; 11 – dovodna cijev do filtera goriva; 12 – spojna matica, 70 Nm; 13 – brtve; 14 – šuplji vijak, 13 Nm; 15 – dovodna cijev; 16 – brtveni prsten; 17 – cjevasti vijak, 20 Nm; 18 – spojna matica, 60 Nm; 19 – Senzor razine goriva G169; 20 – brtveni prsten; 21 – brtva
Na modelima s benzinskim motorima, pumpa za gorivo zajedno sa senzorom razine goriva (Sl. 4.1–9) ugrađena je u spremnik za gorivo.
Dizajn senzora razine goriva uključuje potenciometar i s njim povezan plovak. Kada se količina goriva smanji, plovak pada, otpor potenciometra se povećava, a napon na pokazivaču razine goriva koji se nalazi u sklopu instrumenata se smanjuje.
Napomena: Nove brtve, O-prstenovi i čep moraju se koristiti tijekom instalacije.
Uklanjanje
Prije odspajanja baterije provjerite imate li kod za radioaktivaciju.
Isključite paljenje i odvojite žicu za uzemljenje od akumulatora.
Uklonite poklopce pumpe za gorivo/senzora razine goriva koji se nalaze na desnoj strani ispod tepiha prtljažnika.
Pomoću posebnog alata 2012A odvrnite poklopac 8 (vidi sl. 4.1–9) senzora razine goriva okretanjem u smjeru kazaljke na satu, uklonite poklopac 8 i oprugu 7 koja se nalazi ispod poklopca.
Crtež. 4.1–10. Uklanjanje osjetnika razine goriva i lociranje električnog priključka
Pomoću kliješta uklonite senzor razine goriva 5 i odspojite električni konektor s njega (Sl. 4.1–10).
Crtež. 4.1–11. Položaj električnog priključka (1), pomoćnih (2), dovodnih (3) i povratnih (4) cijevi za gorivo
Odvojite električni konektor 1 od kućišta osjetnika razine goriva (Slika 4.1–11).
Odvijte šuplji vijak i odvojite pomoćnu cijev 2.
Odvijte šuplji vijak i odvojite cijev za dovod goriva 3.
Odvojite povratnu cijev goriva 4.
Pomoću posebnog alata 3242 odvrnite spojnu maticu 12 (vidi sl. 4.1–9) koja pričvršćuje senzor razine goriva/jedinicu pumpe za gorivo.
Crtež. 4.1–12. Mjesto i smjer pritiska vijka (1)
Otpustite vijak 1 nekoliko okretaja, ali ga nemojte potpuno ukloniti (Sl. 4.1–12).
Pritisnite vijak prema dolje za odvajanje senzora razine goriva/pumpe za gorivo od priključne ploče spremnika za gorivo.
Odvijte vijak do kraja.
Podignite senzor razine goriva/pumpu goriva i uklonite brtvu.
Za uklanjanje senzora razine goriva/pumpe za gorivo, pomaknite ga prema gore dok ga okrećete u smjeru kazaljke na satu.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Crtež. 4.1–13. Pričvršćivanje cijevi za dovod goriva (1) na držač na spojnoj ploči (2) spremnika za gorivo
Prije ugradnje provjerite je li cijev za dovod goriva pričvršćena stezaljkom na priključnoj ploči (Sl. 4.1–13). Za to možete koristiti žarulju i ogledalo. Ako cijev nije učvršćena kopčom na spojnoj ploči, senzor razine goriva/pumpa za gorivo ne može se pravilno ugraditi i spojna ploča se može oštetiti tijekom instalacije.
Zamijenite O-prstenove sklopa senzora razine goriva/pumpe za gorivo.
Provjerite je li električni konektor senzora razine goriva okrenut prema gore i ne padne u spremnik goriva tijekom instalacije.
Ugradite osjetnik razine goriva/pumpu goriva kako slijedi.
Crtež. 4.1–14. Položaji senzora razine goriva/pumpe goriva tijekom ugradnje: 1 – početni položaj; 2 – konačna pozicija; 3 – oznaka
U početnom položaju nazuvica crijeva trebala bi se nalaziti na lijevoj strani vozila (Sl. 4.1–14).
Prilikom ugradnje senzora u spremnik za gorivo, okrenite ga za 180° u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, tako da se priključak crijeva nalazi na desnoj strani vozila i da su oznake 2 i 3 (vidi sl. 4.1–14) poravnate.
Pritisnite senzor razine goriva/pumpu za gorivo prema dolje, to će pritisnuti dovodnu cijev goriva pumpe uz dovodnu cijev spojne ploče.
Vijak bi se trebao lako postaviti i trebao bi se uvrnuti u montažnu ploču bez puno napora.
Nakon što provjerite je li osjetnik razine goriva/pumpa za gorivo pravilno postavljen, lagano ga podignite i postavite novu brtvu u sjedište spremnika za gorivo.
Ponovno postavite osjetnik razine goriva/pumpku za gorivo.
Ugradite novi O-prsten na stezni vijak i osigurajte da se ograničavajuća cijev nalazi unutar vijka. Imajte na umu da ograničavajuća cijev nije instalirana na svim modelima.
Ugradite i zategnite stezni vijak.
Pomoću posebnog alata 3242 zategnite spojnu maticu nosača osjetnika razine goriva/pumpe za gorivo na 70 Nm.
Zategnite vijak na 23 Nm.
Spojite električni priključak na kućište senzora razine goriva (vidi sl. 4.1–11).
Spojite pomoćnu cijev za gorivo i pričvrstite je šupljim vijkom i novim O-prstenovima (vidi sl. 4.1–11).
Spojite cijev za dovod goriva i učvrstite je šupljim vijkom i novim O-prstenovima (vidi sl. 4.1–11).
Spojite povratni vod goriva.
Pomoću kliješta spustite senzor razine goriva na mjesto i spojite električni konektor na njega (vidi sl. 4.1–10).
Ugradite oprugu i pomoću posebnog alata 2012A zategnite poklopac osjetnika razine goriva okretanjem suprotno od kazaljke na satu.
Spojite žicu za uzemljenje na bateriju.
Uključi se radio i u njega unesite šifru.
Izvorna verzija nalazi se na portalu AudiManual